关于冬季施工方案模板汇总

关于冬季施工方案模板汇总（分享35篇）

关于冬季施工方案模板汇总 第1篇

　　一、工程概况

　　该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为C25钢筋混凝土地面，坡道为C35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为C25，地下柱C35，一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35，结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15，地下室地面面层为C25。

　　该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时光为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱，以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

　　二、冬季混凝土特点及采取的方法

　　1、冬季混凝土特点：凝结时光：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0。3~0。5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：

　　2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

　　负温砼施工要点：

　　当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候，按下列方法进行加热，

　　(1)、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

　　(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

　　拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃。

　　浇灌砼注意事项：

　　(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

　　(2)、在负温状况下，不能浇水。

　　(3)、外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

　　(4)、当气温低于-15℃时，受冻临界强度不得小于4N/mm2，及大小设计强度的20%。

　　3、蓄垫法适合条件：5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

　　(1)、原材料加热。

　　(2)、低温早强剂、防冻剂。

　　(3)、一般保温材料或高材料，费用底。

　　三、施工生产任务安排及施工布置

　　1、冬施准备

　　(1)、材料的加热设备、设施进场：

　　①、架空砼搅拌用钢制热水水箱，2m3左右，搭设距地2。0m左右，下部用ф50钢管搭设生火架，下加煤碳生火加热。

　　②、在砖砌台上用钢板搭设加热台，上铺砂子，下加煤碳生火加热

　　③、用废旧油桶1割2加工火炉20个，提高整体四周温度。

　　(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂，外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。按水泥用量的3%计，其使用说明书、合格证务必齐全。

　　(3)、搅拌机保温

　　搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。

　　(4)、保温材料选用

　　①选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘，购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

　　③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

　　④室内气温使用干湿温度计，备25支温度计挂贴在操作实际施工区内，并每2小时测量一次，用表格填写清楚，作为原好记录。

　　⑤、根据气候状况，砼浇灌四周周边生火保温。

　　⑥、当温度差别太大时，应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

　　2、施工进度布置

　　当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布，架空2cm，以防砼表面受冻起皮。

　　(1)、砼搅拌用水加热，温度35~60度时，每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　(3)、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，持续草莲干燥。

　　(5)、在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　(6)、当室外最低平均气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　四、施工项目的实际工作量，

　　具体工程量为：C25钢筋混凝土地面为20xx3，五层结构平面为260m3，五层独立柱21m3。

　　五、材料计划

　　材料计划后附

　　六、施工技术措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则施工进入冬期施工。

　　1、钢筋工程

　　(1)当环境温度低于-5℃状况下，对钢筋的对焊时，焊工务必有合格上岗证件，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。

　　(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20，故均采用电渣压力焊，现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸，3个弯曲试验)按20xx同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。

　　并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤，按头处的弯折，编移不得大于0。1感觉直径，同时不得大于2cm，外观不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次验收。

　　(3)、在施焊过程中注意事项：

　　①、在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质贴合要求。

　　②、每一天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

　　③、在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验，合格后方可使用。

　　②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料，并应极配良好、坚硬，拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行，柱由C30变为C35，梁板由C25变为C30。

　　⑵、砼的浇筑要点：

　　混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

　　①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性，保证的整体性，尺寸应准确，钢筋预埋件位置应误差小于2cm，拆模后砼表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象，为防止冻结，在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护，并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌，使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

　　②、施工缝的位置：独立柱留在梁底20—30mm水平缝处，梁、板、墙应留垂直缝，板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向，且便于二次施工。

　　楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

　　③、在施工缝和后浇带浇工中，应先剔掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下，然后先铺水泥素浆一层，应比原砼的强度高于1。2MPa，再进行浇灌，梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位，构成垂直接缝，再按设计比例掺入，WG—HEA型膨胀剂，采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

　　(3)、砼浇灌过程质量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　据公式可知，需现场实际测量的指标有：

　　1. 水泥、砂、石、水的实际温度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 搅拌机棚内的实际温度

　　4. 运输时的环境气温

　　5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）

　　其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）

　　用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

　　以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，

　　实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。

　　本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

　　加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。

　　八、冬季施工测温

　　1、冬季施工测温的有关规定

　　（1）冬季施工的测温范围

　　冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

　　（2）测温人员的职责

　　a、每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

　　c、砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

　　2、冬期施工测温的准备工作

　　（1）人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

　　（2）工具准备

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　（3）测温孔的设置

　　测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　3、测温方法和要求

　　根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见下表：

　　现场测温安排

　　现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

　　4、测温管理

　　（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

　　（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

　　（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

　　九、冬季施工安全教育及培训

　　①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

　　②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

　　④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工现场管理

　　①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。

　　②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。

　　③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。

　　④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。

　　⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

　　⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。

　　2、冬期电气安全管理

　　①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。

　　②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

关于冬季施工方案模板汇总 第2篇

　　一、工程概况：

　　本楼建筑面积为x结构，按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。

　　二、冬施准备：

　　由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：

　　1、搅拌用水水箱，2m左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证(50℃以下)，购买储备煤炭。

　　2、买加厚塑料布3000㎡、篷布1000㎡备用。

　　3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2-3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。

　　5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。

　　6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。

　　7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个。

　　8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。

　　三、冬期施工措施：

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。

　　1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

　　根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂)，当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖)，室温保证措施后附。

　　2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。

　　3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。

　　四、详细计划如下：

　　(一)从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。

　　1、粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。

　　2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5.0变为M7.0。

　　3、在砌筑时，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。

　　4、按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。

　　5、对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。

　　6、在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　7、对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。

　　(二)当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：

　　1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35-60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　2、浇筑现场准备及振捣时间要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　3、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　4、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　(三)当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量<2%，砂<3%来控制质量。

　　(五)梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。

　　(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。

　　(七)对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。

　　(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。

　　五、附详细的材料及费用计划：

　　略。

关于冬季施工方案模板汇总 第3篇

　　编制人：

　　审核人：

　　审批人：

　　编制单位：泰森建设工程有限公司

　　编制日期：xx年x月x日

　　1、编制依据：

　　《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T104—）。

　　2、工程概况：

　　工程名称：豹澥还建设区二期二区C12（A27#、28#楼、南区地下室）

　　建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

　　设计单位：中冶南方工程技术有限公司

　　勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

　　监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

　　地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

　　3、冬期施工措施

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工领导体系

　　3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

　　3.2冬期施工准备工作措施

　　3.2.1做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

　　3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

　　3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

　　3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

　　3.2.5建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

　　3.2.6做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

　　3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

　　3.3主要分项施工方法

　　3.3.1钢筋工程

　　在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

　　雪天或施焊现场风速超过3级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

　　混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5，最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

　　在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

　　钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

　　混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

　　混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的.坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

　　冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

　　冬期混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

　　混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃。

　　采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

　　混凝土质量控制应符合下列要求：

　　检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

　　检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

　　检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　测温孔应编号，并绘制布置图。

　　混凝土质量检查：

　　混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

　　3.4注意事项

　　生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

　　浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4～3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

　　浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

关于冬季施工方案模板汇总 第4篇

　　为进一步加强冬季施工安全的落实，深入推进“安全生产年”各项工作向深开展，有效防范和坚决杜绝重、特大事故和遏制一般事故发生，根据支队《关于开展冬季施工安全隐患紧急排查》通知的精神，为认真抓好冬季建筑安全施工生产工作，强化安全生产责任，消除施工现场安全隐患。结合项目部情况，编制了安全大检查活动实施方案：

　　一、成立冬季施工安全隐患排查领导小组

　　为认真开展好此次冬季安全施工安全隐患排查工作，进一步落实安全责任，通过排查切实减少隐患，遏制事故发生，不断推进20xx年度安全生产无事故目标的实现。项目部成立了安全大检查活动领导小组：

　　组长：洪x

　　副组长：田申

　　成员：赵何刘x陈x严刘

　　领导小组下设办公室，办公室设在质量安全科，负责排查工作的组织协调、监督检查整改落实工作。

　　二、指导思想

　　根据支队的相关检查要求，结合工程施工特点，立足于治隐患、防事故，加强危险源监控、预警、预防和应急救援工作，要求各科室负责人结合现场实际情况，按照检查大纲要求，认真开展冬季施工安全隐患排查工作。通过排查，切实规范现场施工秩序、查找出各种隐患，提高施工人员的安全生产意识。确保不发生安全事故，不断推进项目部20xx年安全目标的实现。

　　三、检查内容

　　1、关于冬季施工的安全预案制定情况以及安全教育培训及安全会议纪要完整情况。

　　2、车辆的防冻防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人员的防冻防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖设施是否符合安全要求。

　　5、用电设施是否符合安全规范要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防冻保证措施。

　　四、工作要求

　　建立和落实此次活动的工作责任制，对排查中查处的隐患和问题要全面认真总结，客观分析，并提出针对性的解决措施，责令其立即进行整改，不能现场整改的提出防范措施，明确整改期限和责任人。发挥干部的带头作用，对逾期不整改者一律不进理由，不讲情面，实施责任处罚，以保证安全隐患整改的彻底落实。做到排查不留死角，整治不留后患，确保不出现任何安全事故。

关于冬季施工方案模板汇总 第5篇

　　3）焊前准备

　　①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　②钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。

　　4）焊接工艺

　　根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：

　　①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

　　②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

　　③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间，以起到缓冷的作用。

　　④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径；焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

　　⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

　　5）质量验收

　　①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下，每个楼层中以300个同类接头（同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置）作为一批，不足300个时，仍作为一批。

　　②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

　　6）接头注意事项

　　钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm），一根钢筋不得有两个接头（构件全长钢筋应尽量少设焊接接头），有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：

　　①拉区――不宜超过50％；

　　②受压区――和装配式结构节点——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1）水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

　　2）骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

　　3）拌合水：经化验合格的水。

　　4）外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根据试验室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土搅拌控制

　　冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50％。

　　4.3.4混凝土的运输

　　混凝土拌和物出机后，应及时运到浇筑地点。在运行会过程中，咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

　　4.3.5混凝土的浇筑

　　1）一般要求

　　混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

　　在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

　　施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位。柱应留水平缝；梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面，高的梁应留在板底面以下20-30mm处，平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

　　在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。

　　2）砼浇筑

　　砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准能被工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使，一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑，不要由一端向另一端推进，以防住宅模板逐渐受推倾斜，造成误差积累而难以纠正。

　　梁和板一般同时浇筑，从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁，此时的施工缝应留在楼板面下2－3cm处，梁底与梁侧面要注意捣实，振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后，振捣后用长底木抹子抹平，然后铺塑料膜，其上及时铺盖保护层。

　　4.3.6混凝土的养护

　　宜选用蓄热法养护：一层塑料薄膜和二层草袋保温。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1）砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

　　2）拆除模板，砼强度亦必须满足要求。

　　3）冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

　　4）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。

　　5）对已拆除模板的砼，应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

　　4.3.8混凝土温度的测定

　　气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：

　　1）气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。

　　2）对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。

　　3）对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。

　　4）对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

　　5）对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜指数应进行2次。

　　6）在超过养护期后，砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

　　7）为了测量砼内部的温度，应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中指数停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。

　　8）测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

　　9）所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

　　4.3.9混凝土试件和强度检验

　　试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量，应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定：

　　1）每一工作班不少于一组。

　　2）每浇筑100m3砼不少于一组。

　　3）现浇楼层，每层不少于一组。

　　此外，冬期施工尚应考：梁、框架，每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组，分别在－28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作，并与结构或构件在同条件下养护。

　　5、冬季施工人员培训

　　施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

　　6、冬期施工安全管理

　　冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1）须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　2）对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　3）特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

　　4）采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　5）所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案（亦称安全设计），并详细交底，否则不许施工。

　　6.2现场安全管理

　　1）现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理、

　　2）冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

　　3）加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

　　6.3冬期电气安全管理

　　1）在冬期施工防案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

　　2）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　3）采取电加热设备提高施工环境温度，应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点：

　　1）深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　2）冬期施工搭设的高车架、外用电梯，高度超过三层楼以上的架子，塔式起重视路基和电线杆等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　3）用冻融法砌筑的砌体，在化冻时按砌体工程施

　　4）工验收规范的规定采取必要的措施。

　　材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

关于冬季施工方案模板汇总 第6篇

　　为全力做好20xx—20xx年赣州市中心城区房屋建筑与市政基础设施工程施工现场秋冬季大气污染防治工作，贯彻落实市委市政府领导指示精神，进一步加大扬尘治理力度，坚决打好建筑工地“赣州蓝天攻坚战”，制定此攻坚方案。

　　一、总体要求

　　（一）主要目标

　　中心城区新开工和在建房屋建筑及市政基础设施工程施工现场（以下简称“施工现场”）全部安装视频监控系统；施工现场实现建筑工地场内“六个100%”治理目标（即：现场围挡率100%、路面硬化率100%、抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、驶离工地车辆冲洗率100%、暂不建设场地绿化率100%）；工地出口“三包”（包干净、包秩序、包美化），确保建筑施工现场PM10月平均浓度20xx年10月、11月、12月分别到达52ug/m3、57ug/m3、93ug/m3以下。

　　（二）基本思路

　　从开工建设至竣工验收备案，建设工程各参建单位（建设单位、施工单位、监理单位）严格落实主体责任，按规定配备配足降尘抑尘设施设备，做好土方开挖、基坑支护、基础底板施工、主体结构施工、装饰装修工程、市政基础设施工程等扬尘治理全过程、全覆盖管控；市、区建设主管部门对市中心城区在建项目施工现场开展执法检查，并联合环保、城管等部门开展联动执法；细化明确行政处理标准，完善考核问责机制，形成高压态势、执法威慑。

　　二、治理内容

　　（一）房屋建筑工程

　　1、施工现场围挡作业。施工现场应全封闭施工，新开工项目围挡高度一律不低于2..5m；围档采用砖砌或双层彩钢板等硬质材料设置，连续不间断，坚固、稳定、整洁、美观；围档底边要封闭，不得出现建筑垃圾、泥土、泥浆外漏现象；禁止使用单层铁皮围挡，禁止围挡随意开口，禁止紧靠围墙围挡内侧堆放泥土、砂石等散装材料，禁止在围墙外堆放建筑材料。

　　2、主要施工道路硬化。施工现场出入口、办公区、生活区、主要施工道路应采用混凝土进行硬化，出入口处路面硬化宽度不小于大门宽度。施工场区的其它道路可采取砖、焦渣、碎石铺装硬化等防尘措施。

　　3、落实覆盖或绿化措施。施工场地内裸露土应采用密目式安全网或遮阳网等覆盖，绿化或固化等扬尘防治措施；水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或严密遮盖；脚手架外侧采用密目式安全网封闭并保持干净、整齐、牢固、无破损，防止和减少施工中的灰尘外溢。风力达到四级以上时，严禁外架拆除、模板拆除、楼层内建筑垃圾清扫等易产生扬尘的作业。施工现场禁止拌合混凝土，砂浆搅拌机棚除通道口外四周应采用密目网封闭，封闭挂网距地面高度不大于1米。

　　4、驶离车辆冲洗。施工现场应完善进出车辆冲洗设施，确保车辆出门冲洗干净。新开工工地出入口应设置车辆自动冲洗装置，在场地内道路设置过水池（长度不短于15米），配备高压冲洗水枪。施工单位应安排专人负责进出车辆冲洗及周边路面的清扫工作，确保驶出车辆冲洗不少于3分钟，车轮、车身不带泥上路；负责“门前三包”，定时清理冲洗装置周围及沉淀池泥浆，大门周边应及时清扫保洁，确保车辆出口路面无明显泥印或散落沙石。

　　5、施工现场洒水降尘。施工现场应安装环绕喷淋和高空喷淋降尘系统，配备移动式雾炮机等设备，每天清扫洒水次数不少于6次，并建立洒水台账。土石方施工阶段应采用湿法作业，作业面和临时道路应适时洒水降尘，挖掘机等设备5米内配备雾炮机降尘，场内渣土运输车辆车速必须严格控制在5km/h以内，防止车速过快产生扬尘；深基坑作业，基坑周边应增设环绕喷淋进行集中洒水降尘。主体施工阶段脚手架上应设置洒水喷雾装置，沿外架周长方向水平间距不宜大于5米，垂直间距不宜大于30米。场地平整工程应实施网格化作业管理，落实施工现场洒水等降尘措施，施工现场禁止使用冒黑烟高排放工程机械。

　　（二）市政基础设施工程

　　市政基础设施工程除需符合上述相关要求外，还应落实以下措施：

　　1、市政基础设施工程土方作业应采取渐进式分段进行，除作业面外，其余裸土应及时采取覆盖措施。开挖沟槽、地下管线施工工序安排应紧凑，满足回填要求的应尽快完成土方回填，确因施工技术要求开挖后回填时间超过5天的，应对土方采取相关防尘措施。

　　2、不能实行全封闭作业的道路施工，施工区域与社会车辆行驶区域应采用警示亮化围档隔离，沿线应设置提示牌、警示灯等安全设施。施工周期短，或需频繁调整作业面的，可采用封闭警示护栏隔离。因施工通道设置的临时车辆道路应硬化防尘。

　　3、施工现场确不具备设置冲洗设施等条件的`，项目施工单位应制定专项防尘方案，采取湿法作业等有效措施确保路面开挖、构筑物拆除、材料切割等易产生粉尘的作业施工扬尘控制到位。

　　三、工作措施

　　（一）严控施工许可审批。

　　1、严格实行施工许可前开工条件审查制度。督促项目责任主体落实信息公开、冲洗平台、过水池、高压水枪、雾炮机、道路硬化、裸土覆盖、围挡封闭、围挡喷淋系统等设施、设备建设。

　　2、推广使用视频监控系统，推行环境空气颗粒物在线监测。房屋建筑及市政基础设施工程施工现场应按要求安装视频监控系统，实行网络联网，实现信息共享。对未按要求落实的项目，不予核发施工许可证或收回施工许可证。推行环境空气颗粒物在线监测，建立施工现场PM10监测记录台账，当现场监测值PM10接近或达到月度控制目标值时应立即采取开启所有降尘设施设备、增加洒水频次、局部停工、全面停工等有效管用措施降尘。

　　（二）建立夜巡、日巡工作制度。

　　按照属地管理的原则，市、区两级建设行政主管部门制定扬尘治理夜巡、日巡工作机制，充分调动建筑业口相关人员，以工程质量安全监督组为骨干，开展在建施工工地扬尘治理日巡工作；由相关科室、部门干部职工组成夜巡工作组，重点对基坑开挖、土方外运的项目进行夜间巡查。

　　（三）量化考核指标。

　　施工现场扬尘治理检查标准统一参照《施工现场扬尘治理专项检查（验收）表》（见附件），由建设行政主管部门每月开展至少一次对施工现场围挡措施、场地硬化、裸土覆盖、视频监控系统、洒水降尘等措施进行检查评分，检查得分达到85分（含）以上，且每个参与评分子项得分不得低于该项总分的50%即为达标，低于上述标准为不达标，对不达标的项目从严从重处理，同时建设行政主管部门将对月排名末10位的施工工地进行曝光。

　　（四）部门联动齐抓共管。

　　联合环保、城管等部门定期开展施工现场扬尘治理执法检查，对施工现场扬尘治理管控措施不到位、未按规定使用渣土运输车辆、裸露土方覆盖不严密等问题采取联防联控，分别查处，齐抓共管，顶格处罚的措施。实行土方调配城管、建设部门联合现场勘察验收制度，对场地平场、土方开挖、市政道路开挖等极易产生扬尘的项目和环节从严管控，未按规定落实扬尘治理措施的不予核准土方调配方案。同时，加强与国土、房管部门的联动，对未按规定落实扬尘治理措施的房地产项目，提请国土部门限制房地产开发企业取得新的用地、房管部门暂停为其办理预售许可。

　　（五）强化信用管理制度。

　　将违规企业和个人纳入信用管理，对未按要求开展扬尘治理工作或扬尘治理不力的开发企业、施工单位，责令限期整改，实行差异化重点监督管理，与企业诚信管理挂钩，与信用承包商A、B、C库入库评分挂钩。

　　（六）建立投诉举报制度

　　公布投诉举报电话。鼓励社会各界和广大市民通过拨打市城乡建设局扬尘举报投诉热线，举报建设工程施工现场扬尘治理管控措施不到位等违法违规行为，接到举报后，市城乡建设局将立即组织相关人员依法展开调查处理，并及时将有关情况反馈举报人。

　　（七）依法从严从重查处违规行为。

　　1、实行“休克疗法”。土方作业项目降尘措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批准再次施工。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车驶离工地不冲洗干净，遗撒污染路面2次以上的，对所涉工地停工1个月以上。

　　2、实行报告和约谈制度。市重点工程项目和大型企业应当在扬尘治理工作中起模范带头作用，对首要责任不落实的政府投资项目建设单位，采取约谈和向市委市政府报告等措施，加大督促力度。对于违法情节严重，造成重大社会影响的项目和企业负责人，尝试与检察机关建立转移机制，由检察机关提起公益诉讼。一个月内发现同一房地产开发企业有三个及以上项目扬尘治理不达标，其下属所有项目停工整改一个月，同时停止新开工项目审批手续办理，提请市国土部门暂停其在赣州土地市场交易资格3个月。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车遗撒污染路面2次以上的，提请环保、城管部门严处。

　　3、采取暂停进入市场措施。一个月内发现同一施工企业有三个及以上项目扬尘治理不达标，该施工企业中心城区所有在施工程项目停工整改一个月，并依法暂停其在赣州建筑市场投标6个月。连续三个月发现同一施工企业有项目扬尘治理不达标，暂停其在赣州建筑市场投标6个月。一个月内发现有三个及以上项目扬尘治理不达标或连续3个月发现同一监理单位有项目扬尘治理不达标，暂停其在赣州建筑市场投标资格3个月。

　　4、曝光违法违规行为。市城乡建设局定期对被查处存在扬尘污染违法行为的企业和项目进行通报。

　　四、工作要求

　　（一）统一思想认识，高度重视扬尘治理工作。

　　深刻认识大气污染防治的紧迫性和艰巨性，以更强的决心、更大的信心，采取更有针对性的措施，全力以赴开展秋冬季施工现场扬尘治理攻坚行动。参建各方要切实履行主体责任，建设单位承担扬尘治理首要责任，监理单位、施工单位承担扬尘治理主体责任，配备专兼职管理人员，确保施工现场扬尘治理措施到位、月度达标。

　　（二）夯实各方责任，层层传导压力。

　　按照环境保护“一岗双责、党政同责、失职追责”的要求，坚持目标导向和问题导向，中心城区各建设行政主管部门要切实认真履行辖区内施工现场扬尘监管责任。建设单位（含开发企业）要及时、足额向施工单位支付文明施工措施费，并督促施工单位落实文明施工措施。监理单位负责施工现场扬尘治理监督管理工作，发现存在扬尘治理不力行为，敦促施工单位及时整改，拒不整改的上报建设行政主管部门。各责任单位要全面落实扬尘治理主体责任和监管责任，形成一级抓一级，层层抓落实，责任全覆盖的治理工作格局，全力打赢秋冬季“赣州蓝天攻坚战”。

　　（三）加强督察督导，及时报送工作信息。

　　健全施工现场扬尘治理巡查督查制度，建立微信工作平台，快速处置机制，加强市区联动、部门联动，强化治理工作督查督导，从严顶格查处不履行主体责任的工程建设参建单位。各区建设行政主管部门于每周一前将上周扬尘治理执法检查工作、案件移送、处罚处理情况及被查处存在扬尘污染违法违规行为的项目负责人信息报送至市城乡建设局。邮箱：

　　本方案自发布之日起执行，各区建设行政主管部门可依据本通知，结合辖区工作实际情况制定相应工作方案。

关于冬季施工方案模板汇总 第7篇

　　一、冬季施工准备工作

　　1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。

　　2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

　　3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

　　5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

　　6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

　　7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

　　二、桥涵工程冬季施工保证措施

　　1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕，桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净，用采胶布沙袋将孔进行覆盖，避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时，桥上必须使用防滑脚手架，上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保证措施

　　2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

　　2.2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

　　2.2.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

　　2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

　　2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

　　2.2.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

　　2.2.6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

　　2.2.7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

　　2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

　　1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

　　2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

　　3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼浇注：

　　2.3.1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

　　2.3.2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。

　　2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理：

　　1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

　　3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

　　4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

　　5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

　　6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼养护：混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

　　2.4.1、暖棚法养护：此方法适用于框架施工

　　1）在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

　　2）采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

　　4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

　　2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护：

　　1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

　　2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度的百分率（%）板、拱≤悬臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

　　2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土质量检查

　　2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

　　2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

　　3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

　　3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

　　3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

　　3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。

　　3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。

　　3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

　　3.3、砌体养护

　　所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。

　　4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

　　4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

　　4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

　　4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

　　4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保证措施

　　冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d，均应按低温施工办理。

　　1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。

　　1.3.2、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

　　2、级配碎石工程

　　2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。

　　2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。

　　2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。

　　2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。

　　2.6、施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

　　四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

　　1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

关于冬季施工方案模板汇总 第8篇

　　路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。

　　一、土质路基的压实

　　填土路堤压实施工工序流程如下图所示。

　　不合格

　　振动式压路机碾压（分层）

　　承包人质量自检（压实度）

　　填报《填方质量验收通知单》

　　填方路基质量认可

　　路堤基底碾压

　　填方材料物理指标试验复检

　　填方，推土机推平

　　含水量检测

　　平地机分层整平

　　挖方路基利用方或料场借方

　　不合格

　　翻松晾晒或其它措施

　　合格

　　不合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案

　　影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

　　铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。

　　（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

　　（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。

　　（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

　　砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。

　　通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。

　　2、根据土壤性质，选择确定压实机械

　　土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高速公路路基填土压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。

　　3、含水量的检测与控制

　　强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算：

　　Qm=（ω－ω0）1+ω0式中：

　　m———所需加水量（kg）

　　ω0——土原来的含水量（以小数计）；

　　ω———土的压实最佳含水量（以小数计）；

　　Q———需要加水的土的质量（kg）

　　需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。

　　4、压实施工

　　通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。

　　碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

　　有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。

关于冬季施工方案模板汇总 第9篇

　　初冬园林绿化植物的养护措施

　　（一）浇水灌溉、及时灌冻

　　虽然冬季蒸发量小，需水量相对较少，但园林树木的抗寒能力和翌年的生长发育会受到影响。因此，应在11月初，对树木尤其是新栽植的树木灌1次水。灌后，在树木基部培土堆。这样既供应了树本身所需的水分，也提高了树的抗寒力。在北方地区，冬季严寒多风，可于入冬前浇一次透水，即冬水；冬末时节气温回升较快，加之春季风大，此时给树木浇一次透水，即春水。

　　这两次水都有使树木免受冻害和枯梢的作用。防冻水是在入冬前和早春严寒时期浇施的，目的是防寒，因为水的比热大，白天温度较高时可以吸收大量热能，但温度上升却不多，不会使根系土壤温度剧烈上升，晚上降温结冰时，可散出大量的凝结热，提高根系周围的土温，因此，树木根系的温度处于较稳定的范围内，不会受冻，此外，冬末浇水还可为树木春季发芽生长提供充足的水分。

　　（二）整形修剪

　　根据树木的生长特性，将枯死枝、衰弱枝、病虫枝等一并剪下，并对生长过旺枝进行适当回缩，以改善树冠内部的通风透光条件，培养理想的树形。落叶乔灌木在发芽前进行一次整形修剪。（不宜冬剪树种除外），对于较大的伤口，用药物进行消毒。

　　冬季修剪又称为休眠期修剪，一般在上冻前至第二年早春时进行，休眠期修剪一般可分为疏枝、短截、锯截大枝三种，应用哪种类型都应结合树木的生长习性和树木造型来修剪，修剪力度要根据树木的长势来确定。

　　1、疏枝

　　在进行疏枝时，一定要注意剪口下的枝条长度不能超过0.5cm，否则就叫留橛，来年基部的倒芽就会萌发，结果是越剪越多，最终造成瘤状伤疤。正确的方法是用剪刀紧贴主干或根茎，将枝条一次性从根部剪掉。

　　2、短截

　　短截时要根据树木的具体情况来确定短截量，重短截主要用于长势衰弱树木的复壮修剪。中短截是在中部过中上部饱满芽处进行短截，主要用于合轴分枝类的树木修剪及某些弱枝的复壮修剪。轻短截一般是轻剪枝条的顶梢，一般多用于花灌木的修剪。

　　3、锯截大枝

　　锯截大枝时将无用或影响树形的较粗大枝条用锯将其锯掉。需要一提的是：不管对哪种树木修剪，都要将下垂枝、冗杂枝、过密枝、内向枝、病虫枝剪除掉，并根据树木的最佳造型来进行修剪，对于被锯截的大枝的伤口还要采取涂油漆等措施进行保护。

　　（三）施肥

　　秋后树梢停止生长后，根系又出现一次生长高峰。因此，应于秋末冬初视树龄大小和栽植时间的长短，适当施一些有机肥或化肥，且使肥料渗入，以促发新根，增强树势，为翌年的树木生长打好基础。

　　冬季园林绿化植物病虫害的防治

　　（一）园林管理

　　将种植园内有病虫的落枝、落叶、杂草、病果处理干净；结合冬季修剪，将病虫枝剪掉，集中烧毁；刮除在树皮缝、树疤内、枝权处的越冬害虫、病菌；对有下树越冬习性的害虫可在其下树前绑草诱杀，集中杀灭。早春培土，增施肥料，恢复树势，提高抗病虫能力。

　　（二）涂白

　　冬季树干涂白，一年2次为好，第1次一般在10月下旬到11月中旬之间，第2次在早春进行。该方法简单易行，还可减轻冻害。涂白材料配比为水7生石灰：硫磺：食盐=40：10：1：0.5，并加入0.1％～0.2％的不怕碱、残留时间长的农药。涂白高度1-1.6m，有条件的可涂高一点。同一路段、区域的涂干高度应保持一致，以达到整齐美观的效果。

　　（三）药剂防治

　　1、用小棉球浸渍80％敌敌畏乳剂5～1O倍液塞人树干虫孔内，再用粘泥封口以消灭天牛、吉丁虫及在冬季严重危害棕榈植物的褐纹甘蔗象等。

　　2、选用有针对性的高效药剂清理虫源，例如对同翅目的蚜虫、粉虱、蓟马、介壳虫、飞虱、叶蝉等宜选用吡虫啉、啶虫脒、噻嗪酮类的内吸性仿生杀虫剂；夜蛾类食叶性害虫选用虫螨腈(除尽)、虫酰肼(美满、蜕敌)、甲维盐(迅驰、飞驰)等；防治螨类选用阿维菌素、四螨嗪等。

　　3、大面积防治地下害虫，667m2用5％辛硫磷颗粒1kg兑细土25—30kg开沟施土中，对防治蝼蛄、蛴螬、金针虫效果好。

　　4、选择广谱内吸性或保护性杀菌剂清理病源，如代森锰锌、多菌灵、退茵特、百菌清等。

　　（四）加强检疫

　　对有病虫的植物繁殖材料，需加强检疫，进行处理，杜绝来年种植扩大蔓延，以球茎、鳞茎越冬的繁殖材料，要在晴天采收，减少伤口，剔除有病虫的材料，在阳光下曝晒几日贮藏。

　　冻害的预防养护

　　（一）植物受冻害原理

　　园林植物遭受到冻害后，叶片会呈现黄褐色，状似灼伤，受冻部分在解冻后呈水烫状，后转而变黄干枯。这是由于气温的急骤下降致使植物原生质膜上出现透性较大的非脂类空隙，细胞内物质的渗漏而引起细胞死亡的现象。

　　（二）预防措施

　　支冷棚

　　对于怕冻的灌木类绿化植物或北方当年栽植的南方苗木，可采取用竹片做支撑，上面覆盖彩条布的形式，能起到很好的防风、保湿、抗冻等防护作用。

　　喷施抗冻剂

　　喷施抗冻剂可在绿化苗木的叶面上形成一层保护膜，能有效的增强园林植物的抗冻能力，减少低温下原生质形成冻晶体而对叶面造成伤害。

　　涂白

　　涂白作用是通过反射太阳光，减少树干局部温度增高，预防日灼危害。此法可用于较耐寒的杨、柳、榆、槐等树木的防寒。此外，涂白还有防治病虫害的作用。涂白剂配方为生石灰10份、食盐1份、硫磺粉1份、水40份。

　　缠草绳

　　将树体用草绳缠绕，可防止太阳直射和风对树体的吹袭，从而减少树体的蒸腾量，此法多用于一些耐寒性不强的树木，如玉兰、海州常山等或秋季新种植的树木。

　　覆膜

　　对于一些低矮的灌木，可用两根柔韧性较强的竹条（宽在3厘米左右），将两端削尖，交叉插于植株四侧，顶距植株冠顶应保持15厘米左右，然后覆农用薄膜，四周用土盖好即可，此法可用于月季、连翘、金叶女贞等低矮灌木的保温。

　　6、灌水

　　由于水的热容量大，降温慢，灌水可以保护地面热量，提高空气温度，同时水温比气温高，水在植物遇冷害对还会释放热量，苗圃田间的温度就不会很快下降，此措施可有效防止冻害发生。

　　土埋

　　在小面积的范围，对一些矮秆苗木植物还可用土埋的办法，使其不致遭受冻害。

　　8、防雪、防盐

　　隔离带、分车带有条件的要安装当盐板，阻止融雪颗粒或带有融雪剂的雪水进入绿地。高度视具体情况而定，以与绿篱齐或略高为好，盐板材质可用铁板、玻璃钢板、塑料板，以无纺布防寒并兼作挡盐板时，要在用不透水材料做内衬，颜色以墨绿色为好。下雪时，要及时清除常绿树的积雪，以防压折枝条。雪后，要及时组织人力，清除行道树堰内和绿地内的带盐积雪。

　　9、栽培管理

　　春季加强肥水供应，合理运用排灌和施肥技术，促进新梢生长和叶片增大，提高光合效能，增加营养物质的积累，增强树势。夏季适期摘心，促进枝条成熟；冬季修剪，减少蒸腾面积，以及人工落叶等均对预防低温伤害有良好的效果。同时在整个生长期中必须加强病虫害的防治。在土壤封冻前灌防冻水，在早春萌芽前再灌1次返青水，保持土壤的温度和湿度，使苗木增加抗冻和抗风的能力。

　　（三）养护措施

　　受冻害的园林绿化苗木根部吸收、输导作用，叶片的蒸腾、光合作用以及植株的生长等均受到了破坏，应尽快恢复输导系统，治愈伤口，缓和缺水现象，促使受冻树木快速恢复生长。

　　1、首先要做的就是加强管理，在春季提前施肥和浇灌返青水，保证植株前期肥水的供应，补给充足的养分以使植物尽早恢复正常生长。

　　2、在对受冻害苗木的修剪上，要做到晚剪和轻剪，对明显受冻枯死或积雪压折的枝条应及时进行修剪工作，促进伤口的愈合。对于不确定是否受冻已枯死的枝条，要等到发芽后再进行修剪。对修剪果树要及时喷涂涂白剂，预防回暖后日灼的发生。

　　3、加强自然灾害天气预测预报

　　园林绿化相关管理部门应紧跟气象部门的灾害性天气预测预报信息，制定相关的防冻减灾紧急处理预案，做好防范工作。

　　结语

　　综上，园林绿化不仅可以美化城市的环境，而且还是社会主义精神文明建设的体现，是城市文明的橱窗。养护管理好大面积的城市绿化环境，是每一个园林工作者的责任。园林绿化植物的冬季养护至关重要，这关系到植物来年的长势与寿命，因此我们要善于运用各种冬季养护技术措施，使植物顺利越冬。

关于冬季施工方案模板汇总 第10篇

　　根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：

　　一、冬季安全生产的检查和防范重点

　　1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。

　　2、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。

　　3、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

　　4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。

　　5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。

　　6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。

　　7、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。

　　二、冬季施工

　　室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。

　　三、安全保卫和综合治理工作

　　做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

　　各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

　　在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂，严防误食中毒。施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。

　　对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实，确保工程质量和施工安全。

　　第四季度是全年施工生产的关键阶段，同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节，为使第四季度生产能顺利进行，按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况，制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

关于冬季施工方案模板汇总 第11篇

　　一、钢结构施工安装工艺及流程

　　（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：

　　《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-）

　　施工图

　　施工组织设计（施工方案）

　　钢结构零部件、附件和配件

　　材料准备

　　安装机具

　　基础与支承面验收合格

　　测量放线

　　施工条件构件验收，并做安装标志

　　清理作业面

　　平台安装

　　构件矫正

　　组拼装

　　结构构件就位

　　校正

　　临时固定

　　安装顺序：

　　梁屋架

　　钢材及零、部件合格证

　　连接材料合格证

　　构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告

　　测量记录

　　吊装记录

　　质量记录

　　竣工图

　　《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-）

　　(二)、施工安装流程图：

　　1、安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。

　　2、屋面系统安装工艺流程：准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。

　　3、屋面梁连接程序：对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。

　　二、钢结构工程安装

　　1、吊装前准备工作：

　　①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：

　　a基础砼强度达到设计要求。

　　b基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

　　c基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。

　　2、项目允许偏差

　　1支座表面（1）标高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

　　2预埋板位置（注意截面处）（1）在支座范围内（2）在支座范围外±5.0mm±10.0mm

　　②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。

　　③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。

　　3、起重机械选择：

　　本工程计划选用qy16-16t汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。

　　4、钢结构的吊装

　　吊车行驶路线

　　钢梁

　　起重机行车示意图

　　a、钢屋架的吊装

　　①钢屋架现场拼装，采用立拼。

　　②吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：

　　序号项目标准

　　1梁两端顶面高差l/100且≤10mm

　　2主梁与梁面高差±2.0mm

　　3跨中垂直度h/500

　　4挠曲（侧向）l/1000且≤10.0mm

　　b、高强度螺栓的连接和固定

　　①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。

　　②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

　　③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

　　④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

　　⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

　　对于高强度螺栓终拧后的检查，可用"小锤击法"逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

　　对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用"松扣、回扣法"，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

　　⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

　　c、钢结构施工质量标准：

　　严格按照钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-）的要求组织施工。

　　5、钢结构防腐技术：

　　钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。

　　a、钢构件面防锈漆的涂装

　　（1）、施工环境：

　　本防腐系统施工温度要求在10℃～30℃，相对湿度不大于80%，同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下，禁止在室外施工。

　　（2）、施工准备：

　　在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于还需涂装和禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内，夏天应取规定的下限，冬天则取上限。

　　（3）、施工方法与质量检验：

　　本防腐系统涂料以喷涂为主，以提高工效并使涂层厚度均匀，表面平整美观。喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。

　　b、钢构件的防锈漆施工及贮存

　　（1）钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方应予以修补。本涂料可按一般危险品规定运输，应贮存在通风的室内。

　　（2）施工前，防锈漆应充分搅拌均匀，如太稠可略加稀释剂后施工，施工最佳条件气温在0-32℃，湿度不高于85%，施工应在通风良好的环境条件下进行，并注意避免明火。

　　（3）施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂，也可刷涂或几种方法结合施工。根据涂层厚度，钢结构型材选择适宜的涂装方法。

　　（4）防锈漆应分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。

　　（5）施工完后，工具等用专用稀释剂清洗干净。

　　三、围护材料施工安装

　　1、材料进场

　　（1）材料进场，厂商应附原厂出厂材质检验证明。

　　（2）检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。

　　（3）检验各式收边料规格、尺寸、厚度。

　　（4）检验零配件（自攻螺丝、垫片、止水胶等）。

　　（5）彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑，表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。

　　（6）材料进场时，应堆放在甲方指定之区域，同时乙方自行负责该部分材料的安全措施，材料应有适当之包装，以免损毁。

　　2、吊运

　　（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

　　（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。

　　（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。

　　3、材料吊上屋架施工要点：

　　（1）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。

　　（2）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。

　　（3）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。

　　（4）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

　　（5）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。

　　（6）材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合），并应以尼龙绳固定于钢主架上（不得放置于衍条中央）。

　　4、檩条安装：

　　整平：安装前对檩条支承进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。

　　弹线：檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定，为此支承点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。

　　固定：按设计要求进行焊接或螺栓固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。

　　验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。

　　5、彩色钢板铺设及固定

　　彩色钢板铺设顺序，原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。

　　（1）屋面

　　a、以山墙边做起点，由左而右（或同右而左）依顺序铺设。

　　b、第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。

　　c、铺设面以自攻螺丝，沿每一板肋中心固定于衍条上。

　　（2）收边

　　a、屋面（含雨蓬）收边料搭接处，须以铝拉钉固定及止水胶防水。

　　b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防止。

　　的置轴外焊外的高的焊

　　标平线形接观螺垂接

　　高整偏尺质质栓直及

　　度差寸量量孔度紧

关于冬季施工方案模板汇总 第12篇

　　一、活动目的

　　根据xx县xx年“安全生产月”活动方案的要求，大力推动实施安全发展战略，以第xx个全国 “安全生产月”活动为契机，在学校内组织开展各种形式的安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提高师生安全素养，促进学校安全发展，保障学校平安，创建平安校园。

　　二、活动主题

　　强化红线意识、促进安全发展。

　　三、活动时间

　　xx年6月1日至30日。

　　四、活动形式与内容

　　1、组织学习关于安全生产的重要指示。

　　学校领导高度重视，利用周务会的机会，在教师中组织学习关于安全生产的重要指示，增强教师安全意识，增强安全生产“红线”意识和“底线”思维，确保达到实际效果。

　　2、利用学校星期一升旗仪式的机会，对学生进行交通安全、防溺水安全、食品安全、防自然灾害安全等教育，增强学生安全意识，提高学生安全自护能力。

　　3、利用学校校园广播网，通过小广播对学生进行安全常识教育，让学生掌握一些安全基本常识，提高安全自护能力。

　　4、利用黑板报对学生进行安全教育。各班办一期安全教育黑板报专刊，对学生进行防溺水安全教育、交通安全教育、防自然灾害教育等。

　　5、组织开展暑假安全专题教育活动。在专题教育活动中，印发《暑假安全告学生家长书》，对学生进行安全教育，督促学生家长做好学生暑假的.安全教育和安全监管工作，确保学生暑假安全。

　　6、做好每日安全教育提示工作，强化学生安全意识，增加学生安全知识，提高学生安全防护能力。

　　7、利用安全教育平台对学生进行安全教育，特别是做好20xx年暑期安全专项教育活动，严防溺水事故的发生。

　　8、利用《生活生命与安全》课对学生进行安全教育，提高学生安全素养。

　　9、开展“安全生产月”安全隐患专项排查整改工作，排查隐患，对隐患及时进行整改，保障师生安全。

　　五、工作要求

　　1、加强组织领导。成立学校“安全生产月”活动领导小组，明确职责。

　　2、扎实开展宣传活动。要求全体教师按照学校的活动方案，扎实开展活动，确保活动取得实效，提高学生的安全素养，保障学生安全。

　　3、做好总结工作。活动领导小组在活动结束后，要对活动情况进行总结，形成汇报材料上报教育局安全科。

关于冬季施工方案模板汇总 第13篇

　　一、综合说明

　　1.1工程概况

　　奥体中心钢网架防火涂料工程，位于江苏省xx市，该工程体育场耐火等级为壹级，钢网架耐火时间为1.5小时，钢檩条耐火时间为1.0小时，根据防火设计规范及甲方要求，（耐火时间依据见图纸《体育场屋盖 钢结构设计总说明》图号GS-T5，本工程钢网架、钢檩条采用江苏欣安新材料技术有限公司生产的室内超薄型防火涂料进行防火保护。

　　1.2编制依据

　　1、《建筑设计防火规范》

　　2、《钢结构防火涂料应用技术规范》 （CECS24：90）

　　3、《钢结构防火涂料》 （GB14907—20__）

　　4、《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205—20__）

　　5、产品检验报告及其他相关文件

　　6、图纸要求

　　二、施工方案

　　2.1施工前的准备

　　2.1.1设立工程指挥部，由项目经理负责技术管理、安全生产、材料管理等全面工作，项目经理部。

　　2.1.2由主管技术人员进行施工技术交底，包括施工安装方案、操作规程、安全措施、工艺要求、质量保证条件等。

　　2.1.3进行安全教育，制定安全规章制度，严格做到安全生产、文明施工等。

　　2.1.4根据工作需要组织人力搭建脚手架工作台，搭建符合规定要求。

　　2.1.5组织好涂料，涂刷工具（滚刷或喷枪），设备器材等的现场布置，以及水平、垂直运输是否符合要求等。

　　2.1.6落实生产、食宿、用电等工作，并设立材料保管室。

　　2.1.7工程工期：自接到开工命令后。工期按现有工作量拟为62个有效工作日完成。或满足工程现场进度要求。

　　为确保工程如期完工，工程的组织和协调是工程施工管理的重点。我们的原则：一切以大局为重，确保工程按质按期完成。

　　2.1.8工程质量：完美是我们共同追求的目标，也是我们作为本工程的重中之重，我们的目标是：确保涂装工程质量等级优良。

　　2.1.9工程施工的难点

　　工程涉及的施工单位多、钢件涂装施工面积大、工期紧，确保钢件基面的质量是本工程的难点。

　　我们的目标是：采取一切措施确保钢架涂装质量合格。 2.2劳动力安排

　　2.2.1由于本工程工期紧、要求高，所以对施工人员的及时到位到岗和培训提出了更高的要求，对所有参与施工的人员都应进行针对性的培训。劳动力安排由工程部门培训，确保本工程施工期间各方面人员能及时到位。

　　2.2.2管理和协调人员，主要各部门及主要负责人，应按总体部署及职 责要求落实，具体由现场项目小组控制。 2.2.3劳动力安排和合理组织

　　现场总体计划劳动力安排，人员可根据现场符合施工条件的情况进行灵活安排，由于各施工时段工序的不同，根据现场实际施工人数会有适当的增减。

　　三、技术组织、质量保证措施

　　3.1技术组织措施

　　3.1.1钢结构防火涂料施工工艺

　　1）施工前准备及规定

　　1.1）钢结构防火涂料施工采用滚涂（滚刷）或喷涂（喷枪），要求专业施工队伍，按有关规定施工。

　　1.2）施工前钢结构或钢网架及其他附件需安装完毕，并经检验合格后方可开始施工。

　　1.3）施工前钢结构表面应除锈，其中除锈、防锈应符合现行《钢结构工程施工与验收规范》中有关规定。

　　1.4）施工过程中应对连接处的缝隙填补堵平后，方可施工。

　　1.5）施工时涂层应防止脏液污染和机械接击。

　　1.6）施工环境适宜温度5—35℃，相对湿度80%以下，被涂钢构 件温度必须始终保证在3℃以上，并注意施工场地的通风。

　　1.7）推荐使用滚涂（滚刷）或喷涂（喷枪）。

　　钢网架耐火时间为1.5小时，采用超薄型钢结构防火涂料涂刷，厚度为1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍时间间隔至少2小时，直至达到厚度要求；

　　钢檩条耐火时间为1.0小时，采用超薄型钢结构防火涂料涂刷，厚度为0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至达到厚度要求。

　　1.8）雨天、雾天、环境湿度大于80%时，不宜施工。

　　1.9）施工前须充分搅拌均匀后再使用，施工时若涂料过稠，可加入总量不超过5%的配套稀释剂调节稠度。

　　2）质量要求

　　2.1）防火涂料必须具有国家检测机构耐火极限的检测报告。

　　2.2）钢结构防火涂料出厂时，产品符合国有关标准规定。

　　2.3）在同一工程中，每使用100t钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度。

　　3.1.2施工工艺流程

　　1）施工准备——基面验收交接——清洁钢网架——挂安全网——除尘——滚涂或喷涂第一层涂料——滚涂或喷涂第二层涂料——滚涂或喷涂第三层涂料——滚涂或喷涂第四层涂料——清理及局部处理。

　　2）清洁钢网架：具备施工条件后，对钢件基面进行处理，需对尘土、油污清除干净后才开始施工。

　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm为宜，表干后2h以上进行第二遍施工，以后各遍施工，涂层厚度应控制在0.25-0.4mm左右，直至达到规定厚度。

　　4）刷涂过程中，操作人员随身携带仪器对厚度进行检测，满足防火要求。

　　5）保护未干透的防火涂料涂层，未干透层区域设置禁止闲人进入障碍和警示牌，有效防止未干涂层人为破坏。

　　6）检查整个涂装系统是否合格，发现问题及时补救，对整个涂装区域及周围环境卫生进行清洁；清洗工具；清理施工途中产生的垃圾和包装物，保持现场洁净。

　　3.2具体施工部位施工措施

　　3.2.1 体育场

　　网架主要采用螺栓球节点，部分支座节点采用焊接球节点。网架采用双层四角锥网架结构。

　　体育场网架为飘带状网架结构。面积16430m2，分为A。B。C。D。E。F。G。H。J共计9个区。高度从屋顶最高标高30.200m。其中A，B，C，D，H，J为周边点支撑网架结构，E区，F区，G区为大悬挑屋盖结构，悬挑最大为25.7m.网架高度内圈1500mm，外圈1800mm，柱顶网架高度3200mm. 网架部分点支撑于钢筋混凝土柱顶，部分采用斜撑杆支撑，网架支撑点均设置在下弦. 体育馆网架工程为四面周边支撑网架，宽70.5m，长98m，高4m，网格4.2mx4m， 屋面面积为6910 m2，采用下部混凝土柱周边点支撑方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17轴间屋盖钢结构框架采用H型钢框架结构，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此单层屋盖钢结构铰接支撑于下部混凝土柱顶部(局部刚接)，并与4-15轴型钢混凝土柱刚性连接。

　　四、雨季、冬季施工措施

　　4.1雨季安全施工措施

　　4.1.1雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，做好雨季施工的信息反馈工作，容易发生的问题要采取防范措施设法排除，确保雨季时生产的正常进行，不受季节性气候的影响。

　　4.1.2对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地内集水进行引流，以保证现场内没有积水，流水畅通，并要防止场地四周地面水流入场地。

　　4.1.3对现场内主要运输道路两旁做好排水沟，保证雨后通行不陷。

　　4.1.4机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施，机电设备搭设专门的防雨棚，并做木箱架空设置，安装接地安全装置，机电闸处的漏电保护接地可靠。

　　4.1.5雨期施工时，对有防雨、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方，并做好四周围档、屋盖防雨、防潮及排水工作。

　　4.1.6雨天运输运原材料时应加以遮盖，斜坡、道路应采取防滑措施。

　　4.1.7雨量较大时不得施工。

　　4.1.8雨期注意事项

　　1）雨后仔细检查底模支撑并加固。

　　2）露天使用电气设备，要有可靠防漏措施。

　　3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防器材要有防雨防晒措施。

　　5）对化学品、油漆类等易燃品应专人妥善保管，防止受潮变质起火。

　　6）各使用袋的存放处要有防雨、防潮措施，保持通风良好。

　　4.2冬雨（雪）季节安全施工措施

　　4.2.1 冬季施工安全施工措施

　　当室外平均气温连续 5d 稳定低于 5℃即进入冬期施工。

　　4.2.1.1如施工部位温度低于5℃，钢防火涂料的施工应暂停，等到温度达到5℃以上时再进行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00间施工，以达到施工温度要求。

　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以预防为主，采取防雨（雪）措施及加强排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反馈工作，容易发生的问题要采取防范措施设

　　法排除，确保雨（雪）季时生产的正常进行，不受季节性气候的影响。

　　4.2.2.2 机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施，工人上脚手架操作时，提前进行安全技术交底，并及时做好防滑措施。

　　4.2.2.3 雨（雪）期施工时，对有防雨（雪）、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方，并做好四周围档、屋盖防雨（雪）、防潮及排水工作。

　　4.2.2.4 雨（雪）天运输运原材料时应加以遮盖，斜坡、道路应采取防滑措施。

　　4.2.2.5雨（雪）期注意事项

　　1）雨（雪）后仔细检查底模支撑并加固。

　　2）露天使用电气设备，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防防器材要有防雨（雪）防晒措施。

　　5）对化学品、油性材质类等易燃品应专人妥善保管，防止受潮变质起火。

　　6）各使用袋的存放处要有防雨（雪）、防潮措施，保持通风良好。

　　五、安全保证措施

　　5.1将对施工人员进行严格的安全教育，考核合格方可进入现场。

　　5.2所有涂装施工人员进入现场均统一佩带安全帽、防滑鞋。

　　5.3将委派具有建筑工地安全管理经验的人中担任专职安全员进行现场安全监督。

　　5.4保证全体施工人员在进入工地后严格遵守贵方制订的各项规章制度，符合贵方对建筑工地安全生产提出的全面要求。

　　5.5脚手架的拆除，应由工程负责人召集有关人员订出措施后方可进行，拆除时设专人警戒，应自上而下，拆一步清一步。在传递脚手杆时，上下人员要配合好，确保做到安全拆除。

　　6、文明、环保施工措施

　　6.1文明施工管理措施

　　文明施工是工程实施阶段中的有序、规范、标准、整洁、科学的建设施工活动，是改善人的劳动条件，适应新的环境，提高施工效益，消除城市环境污染，提高自身的文明程度和自身素质，确保安全生产和工程质量的有效途径。

　　6.1.1做好安全生产、文明施工的宣传工作，提高职工的思想意识，促进现场的施工管理。

　　6.1.2实施持之有效的管理，监督措施，使工程项目的文明施工、安全管理、质量管理三者相互结合，全员参与，全面开展。

　　1）落实岗位责任制。贯彻各项管理制度，落实具体的管理办法和制度；

　　2）项目经理围绕安全管理方面、工程质量方面、文明施工方面，每星期进行一次自检和总结。项目经理部对工地检查、监督，对违章行为进行处罚。

　　6.2文明施工现场管理措施

　　6.2.1 施工现场必须按施工组织设计总平面图进行规划布置，现场临时设施的搭设，材料、构件半成品等施工所用材料，均堆放在现场指定的位置。

　　6.2.2遵守施工现场的规章制度、操作规程、岗位责任制及各种安全警示标志。

　　6.2.3加强施工现场的安全保卫工作。采用必要的防盗措施，完善施工现场的出入管理制度，施工人员在施工现场佩戴相关的证件，严禁非施工人员擅自进入施工现场。

　　6.3保护环境措施

　　6.3.1在没有采取有效措施时，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡油漆以及其它会产生有害烟尘和有毒气体的物质。

　　6.3.2施工中的生活污水应排放于指定的排水管道中，不得任意排放。

　　6.3.3保持经常性的对工地相关范围内的交通通道的清扫和洒水降尘，控制粉尘污染。

　　6.3.4工地的原材料不得堆放于围蔽以外，材料及半成品严格按要求堆放，并用标识牌标识清楚。

　　6.3.5工程完成后，按要求及时拆除所有工地围蔽，安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。

　　七、主要材料用量计划

　　符合工程进度要求。

　　八、工程进度目标及计划

　　九、施工进度保证措施

　　9.1我公司供货及时迅速，在确定涂料颜色之后，经过报单、生产、运输等程序，产品可在十日内到达工地。

　　9.2将组织一支技术熟练的涂装施工队伍，在有长期涂装施工管理经验的人员带领下进行施工。

　　9.3对不同场馆的涂装进行交叉式施工作业。

　　9.4借助租赁建筑施工单位的脚手架用于涂装施工，以加快工程进度。

　　十、工期保证措施

　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，项目工期的实现涉及多方面的因素，在施工全过程重视影响工期的因素并做出合理对策是工程顺利完成的关键，为了工程能在规定的时间完成，我公司将采取如下措施：

　　10.1做好施工协调配合

　　10.1.1施工协调配合是决定工程是否顺利进行和确保工期的关键因素之一，它涉及各方面的工作。

　　10.1.2统一组织部署，搞好施工协调工作。工程项目经理部将作为指挥机构，通过统一指挥、精心策划、及时调整施工计划，使整个工程施工计划、施工重点突出，施工开展有序，进度平衡、合理，确保施工总体计划实现。

　　10.1.3对施工中可能出现的情况，除按驻场工程师、监理的要求及时处理外，还应积极会同设计部门修正可能出现的设计问题。

　　10.1.4配合监理工程师的检查指导工作，落实报验程序，及时与各有关单位沟通协调，通报工作进展及需要解决的问题，及时解决施工中出现的各种技术等施工问题。

　　10.2、强化计划管理

　　工程计划管理是工程顺利完成的前提条件，在现场施工管理中应注意以下事项：

　　10.2.1根据进度计划，做出周、日施工计划，依据已编制的总体施工计划，并根据现场的实际情况及时对施工计划进行科学调整，做到工序流程科学合理，对现场施工起到指导作用。

　　10.2.2在实际施工中将每日、每周计划实际完成情况进行记录，并与原进度计划进行对照分析，及时发现薄弱环节与矛盾，提出补救措施，预测尚未完成工程所需的时间，提出加快进度的具体方案。

　　10.2.3每周定期举行计划协调会，根据本周现场施工和计划落实情况，研究解决存在的问题，下达下周的施工任务。

　　10.2.4层层落实工期责任，建立奖罚制度。项目经理部对施工的工期、相关承担的经济责任、权限和利益明确落实到班组，班组必须保证按作业计划完成规定任务。

　　10.2.5强化督促检查，及时调整进展计划，实施动态控制管理。包括检查施工准备、施工计划和合同的执行情况，检查和综合平衡劳动力、材料的配备，检查和调节现场各个层面的管理。

　　10.2.6掌握协商施工用水、用电和气象预报等方面的情况，对施工中出现的计划偏差，积极进行调整；保证施工计划在实际施工中的有效性。

　　十一、成品保护措施计划

　　11.1 对已经施工完的部位，应竖立禁示牌。

　　11.2 如确实要进行其他项目的作业施工，应避免撞击或踩踏在已完工的部位处。

　　11.3 施工人员应经常巡视已施工完毕的场所。

　　11.4 发现有被撞击或踩踏损坏的部位，应及时进行修补，以保持已完工部位的完好，达到良好的防火效果。

　　十二、工程验收

　　12.1涂装工程完全干燥后方可进行验收。验收时，应检查所用材料型号，材料质保书。颜色应符合设计或用户选定，同一钢网架色泽均匀，不得漏涂，不得玷污。

　　12.2在同一钢网架的涂刷接茬处，不能出现明显接痕。

　　12.3钢网架涂装工程应符合下列各项指标的规定值（检查数量按涂装面积抽查10%）：

　　12.3.1掉粉、起皮 不允许 12.3.2漏涂、透底 不允许 12.3.3流坠、疙瘩 不允许

　　12.3.4颜色、刷纹 颜色一致，刷纹通顺均匀

　　12.3.5毛刺状 花纹大小一致，分布均匀、不是明显接茬

　　12.4 验收方法

　　钢网架防火涂料厚度达1.44mm，主檩条厚度达0.96mm。验收时，采用专业测厚仪对施工区域进行随机检测。最终验收标准以通过消防验收为准。

关于冬季施工方案模板汇总 第14篇

　　本工程现已进入冬季施工时期，项目监理部应加强日常的安全监理工作，督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。

　　一、质量控制

　　1.准备工作

　　为预防气温突然下降，造成人员、机械及砼工程遭受冻害问题，施工队要给冬季施工人员创造一个良好的施工环境；购置一定数量彩条布，以备在雨雪天气覆盖钢筋用。解决现场施工人员棉衣、棉帽、手套等必备保暖物品。

　　2.钢筋冬季施工

　　钢筋原材料用彩条布覆盖，防止雨雪锈蚀。另根据工程进展情况合理控制钢筋原材料数量，尽量做到原材料不积压，防止钢筋锈蚀。

　　当气温低于0℃时，钢筋对焊及箍筋加工入要搭设防风棚，内置火炉，在防风棚内进行闪光对焊和钢筋加工，焊接钢筋在棚内防置2小时以后方可抬出棚外，以防止焊件温差变化影响焊接质量。

　　钢筋骨架就位时，由于焊接所需时间较长，为保证焊接质量，当气温在0℃以下时在孔口搭设临时防风暖棚，提高孔口温度，在雨雪天和20℃情况下，不进行孔口焊接和钢筋加工。

　　3.脚手架工程冬季施工

　　（1）在搭设脚手架时，钢管上不得有冰雪霜冻，以保证扣件与钢管连接牢固；如果钢管上有冰雪霜冻应予以清除。

　　（2）在下雪和下雨天，不得从事外架的搭设和拆除。

　　（3）在有霜冻的天气里，施工人员不得过早地施工，以防施工人员在架上滑倒而跌落下来造成事故。

　　（4）在有大风的天气里，不得人事外架的施工。

　　4.混凝土工程冬季施工

　　（1）冬季浇筑的混凝土在受冻前的.抗压强度不低于：

　　①硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计标号的.30%；

　　②矿渣硅酸盐水泥配制混凝土为设计标号的40%。但混凝土强度等级为c10及以下时，不得小于，当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。

　　（2）模板外和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜；

　　（3）浇筑混凝土时，及时收听天气预报，尽量安排在天气晴好、气温较高的期间浇筑混凝土。

　　（4）冬季施工混凝土质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其他国家有关标准规定外，尚应符合下列要求：①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用；②检查水、有料、外加剂。③检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　（5）模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。新浇筑的混凝土如果受冻，由于拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可能相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发，在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。

　　（6）商品砼长途运输必须考虑混凝土的热量损失。在拌制过程中采用加热水拌制，内掺加防冻剂和减水剂的方法进行处理。确保混凝土的入模温度达到要求。

　　（7）对于混凝土的养护，在气温高于0℃以上时，采用自然养护方式。当大气温度低于3℃且高于15℃时，采用蓄热法进行养护即覆盖塑料薄膜和麻袋方法进行养护，3℃至8℃时采用一层采用薄膜和麻袋进行养护，9℃至15℃时采用薄膜和麻袋进行养护。

　　二、安全措施

　　1、各工地住房、临时工棚，不得用明火取暖，不得使用电炉及大灯泡取暖。油材料库不准动火，严格按无火源管理。凡需要生煤炉的住房，都要经单位领导检查批准，并安装风斗，煤炉烟囱保持畅通，每半月疏通一次防止煤气中毒。加强用电管理，人走电关、灯灭，不准长明灯和乱拉、乱接电线，加强电热褥使用的管理，不得躺在床上吸烟及乱扔烟头。

　　2、冬季取暖时，易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有一米以上，以防不测。

　　3、电气焊要严格操作规程，远离易燃物10米以上，不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。

　　4、加强机械设备管理，未加防冻液及不常使用的机械车辆，要注意及时放水，每使用后放水时，待放完水后才能离开。

　　5、施工期间，不准酒后上岗，不准酗酒闹事。加强治安管理，特别是夜间加强巡逻，严防盗窃事件。加强门卫管理，禁止无关人员、车辆进入施工现场。

　　三、检查重点

　　1.项目监理部应加强日常的安全监理工作，督促施工单位认真做好冬季建筑施工各项安全生产工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及损失。

　　2.日常安全监理工作以建筑起重机械、承重支模架、脚手架、施工临时用电为重点监控。

　　监理项目部要定期地开展安全检查，对排查出来的安全隐患要及时通知施工单位跟踪整改，做到隐患彻底整改，同类隐患不再发生。同时要加强监控严防各类安全生产事故的发生。

关于冬季施工方案模板汇总 第15篇

　　一、工程概况

　　泰楼公路宅子至涝坡段大修工程一合同的起点是K2+135，终点K9+251。施工内容主要是旧路面挖除，路基处理及水泥稳定碎石基层、底基层，碎石化水泥砼面层69142。2m2，4cm沥青路面应力吸收层69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中桥一座，4—13m中桥一座，1—8m小桥两座，1—16m小桥一座。其他附属及标志标线和绿化工程。

　　二、编制原则

　　确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

　　三、冬季施工特点

　　1、冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃时延长3倍，温度降到0。3～0。5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，—10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。

　　2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

　　4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

　　四、冬季施工安全质量领导小组

　　项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，组员由各部室和各队负责人组成。

　　1、冬季施工安全质量领导小组组长职责

　　（1）认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。

　　（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生活，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。

　　（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

　　（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

　　（5）组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

　　2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责

　　（1）认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的'文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。

　　（2）落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

　　（3）协助组织好冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。

　　（4）编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

　　（5）负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动，及时消除事故隐患。

　　（6）有权拒绝违章指令。

关于冬季施工方案模板汇总 第16篇

　　一、目前工程进展情况

　　（1）路基工程

　　挖方完成 万方，占总量的61%。 填方完成 万方，占总量的27%。

　　（2）片石混凝土挡土墙工程

　　本标段片石混凝土挡土墙共 方，已完成 方，剩余 方。

　　（3）过水隧洞

　　1#水洞已完成101米，占总量的30%。 2#水洞已完成3米，占总量的2%。

　　3#水洞上导已经贯通，下导已完成50米，占总量的80%。 4#水洞未开工。

　　二、冬季施工计划

　　1、施工工期：

　　路基工程：冬季期间不停工（春节假期除外）；

　　过水隧洞：冬季期间不停工（春节假期除外）；

　　片石混凝土挡土墙：我部初步决定在下大雪前不停止施工，具体停工日期根据天气变化情况决定。

　　2、投入设备、材料、劳力：

　　（1）、机械劳力：挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台

　　劳力及机械作业人员136人

　　（2）、主要材料储备

　　彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防冻液150桶 。

　　三、施工和技术保证措施

　　Ⅰ、路基工程

　　1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。

　　2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。

　　3、填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%，且松铺厚度不得超过300mm。

　　4、当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

　　5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范要求。

　　6、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

　　7、路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工。

　　8、施工人员保温措施

　　项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

　　Ⅱ、过水隧洞 1、钢筋加工：

　　钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行，但在室外进行焊接时，温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。

　　2、混凝土拌和：

　　原材料保证措施：碎石采用防水彩条布覆盖，防雪、保温；中砂采用钢管布棚，棚内放置2座火炉保温；隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱（2.5t），电热棒和炭火加热法加温确保水温达到60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温，罐外采用专用保温布。

　　砼拌和前，用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长，宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施，来提高砼早期强度。

　　3、砼保温措施：

　　隧道洞口挂保温布帘，洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时，在台车两侧加布帘，台车下设置火炉，确保温度达到

　　10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计，每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度；浇筑后，每两小时测一次温度，专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证，创造良好的'施工环境。

　　4、砼的养护：

　　养护期间洞内的温度不低于10℃，在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。

　　5、施工人员保温措施

　　项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

　　Ⅲ、片石混凝土挡土墙

　　混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌合物的初始热量。

　　混凝土拌制在满足施工的条件下，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。 混凝土施工过程中，要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。 混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场，通过混凝土泵车或自卸入模。

　　浇筑混凝土前，应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化，应及时用篷布遮盖好，必要时用蒸汽加热，使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并详细记录，不达到0℃不浇筑混凝土；

　　浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行，一般在上午10点左右进行浇筑，下午16点左右结束；已浇筑挡墙四周采用篷布覆盖保温养生，凝土强度未达；四、质量保证措施；

　　1、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各；组长：副组长：成员：；

　　2、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工；派专人专职负责，做好气候温度记录，加强冬季施工现场安全教育工作。

　　四、质量保证措施

　　1、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各项准备工作。 冬季施工质量、安全领导小组：

　　组 长： 副 组 长： 成 员：

　　2、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。

　　3、施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工，严格执行自检、互检、抽检制度，把好施工中每到工序交接关。

　　4、派专人专职负责，做好气候温度记录。

　　五、安全保证措施

　　1、加强冬季施工现场安全教育工作，特别是防火、防电、防煤气。

　　2、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　3、冬季施工现场严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　4、现场火源，要加强管理；住宿使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，?防止煤气中毒。

　　5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。

　　6、对机械作业手进行交通安全教育，杜绝交通安全事故。

关于冬季施工方案模板汇总 第17篇

　　一、工程概况

　　本工程位于为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

　　2、冬期施工技术准备工作

　　（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

　　（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

　　（2）保证消防道路的畅通

　　（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

　　（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　（5）保温材料的准备：

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

　　3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

　　（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　内墙抹灰：

　　(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

　　(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

　　(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

　　(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

　　(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

　　(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

关于冬季施工方案模板汇总 第18篇

　　1、编制依据

　　1.1、梁场施工组织设计。

　　1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。

　　1.3、x市历史气温气象资料。

　　2、冬期施工要求及冬期施工期确定

　　根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。

　　3、工程概况

　　3.1工程概述

　　梁场位于x市xx镇x村，起讫里程为DK～DK，位于正线右侧，占地面积x亩，负责7片箱梁的预置和架设，其中32m箱梁孔，24m箱梁孔，详细工程量见下表。

　　3.2、气象资料

　　本地区属亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明，雨量充沛，无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃～18.0℃之间，全年无霜期230天左右，每年7～8月气温较高，1～2月气温较低，极端最高气温38.8℃～43.0℃，最低气温-5℃～6℃。年平均降雨量为1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸发量1130mm～1380mm，年平均相对湿度81％。

　　3.3、工期要求及分析

　　由于受征地拆迁影响，截至x年xx月x日，梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排，xx年x月x日全部完成孔箱梁预制，尚差xx8孔，距今不到x个月，每月生产需达孔，故必须进行冬季施工

　　3.4、冬期施工的重点及难点:

　　3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和温度需保证在15℃以上，则要求粗、细骨料和水保持一定的温度，以保证混凝土入模温度不低于5℃；同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

　　3.4.2、预应力管道压浆：由于箱梁几何尺寸大、体积大，较难覆盖，保温较为困难，保证梁体混凝土温度在5℃以上，保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上，保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

　　3.4.3、配套设施：冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套xkw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温（见附图1），将蒸气管道布置于制梁台座条形上，梁部采用蒸气养护罩覆盖，两套电蒸气锅炉移动使用；砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式；存梁台座采用覆盖保温篷布，电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制，保证水管的保温、不受冻较难控制。

　　3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故；防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题，机械设备和施工生产易发生安全事故，需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

　　3.4.5、由于冬期气候寒冷，机械设备也需要防冻防脆等，需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

　　3.4.6、天寒地冻，气温低，需要对电器、电路、电炉等加强检查，需要防触电，对所有人员进行冬期施工的培训和教育，增加责任心。

　　4、冬季施工方案

　　4.1、冬季施工总体说明

　　根据x市往年气温统计，冬季最低气温主要在-5～6℃间，梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度，使原材料、混凝土拌制、输送，钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5～15℃的小环境下进行施工，以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温，确保得到较好的施工环境温度，使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃，压浆浆体温度大于5℃。

　　总体冬施方案：制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温；

　　箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板，上盖蒸养棚架篷布，四周包裹保温篷布，通蒸汽养护；存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

　　4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水

　　在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池，采用电锅炉加热储水箱内水，满足一孔箱梁的搅拌用水需要，储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温，保证搅拌用水处于50～80℃之间，以提高混凝土的拌合温度，搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升，过程做温度记录。

　　4.2.2砂石料

　　箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足，使用的碎石需要提前清洗干净，河砂在结冰前开采和清洗，达到规范要求后再运至制梁场，并由监理检查合格后使用。

　　生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存，料棚采用钢结构屋架，周围采用彩钢房板封闭，加设火炉升温，保证料棚内温度在5℃以上，砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用，以保证搅拌混凝土的温度。

　　4.2.3、胶凝材料

　　水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳，减少材料与外界的热交换，减少冬期冷风带走热量，保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定，使水泥投入使用温度尽可能的提高，保证混凝土的温度。

　　4.3、模板工程

　　4.3.1、模板保温

　　箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡，底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温，保证模板温度5℃以上。

　　4.3.2、脱模剂

　　脱模剂使用前进行加热，并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上，保证喷涂均匀，无自流现象。

　　4.4、钢筋工程

　　4.4.1钢筋下料加工

　　1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内，采用安设10个火炉来提升整体温度，钢筋棚四周围上彩钢瓦，降温时用篷布对钢筋棚进行密封，保证施工温度。

　　4.4.2钢筋焊接

　　①钢筋可以在气温正常时多进行对焊，提前储备。

　　②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内，钢筋对焊作业时采用火炉升温，确保对焊作业区温度在5℃以上，保证钢筋闪光对焊接头的质量，并能够使闪光对焊操作顺利进行。

　　4.5、混凝土的搅拌和运输

　　4.5.1混凝土的搅拌

　　①搅拌站一层（包括水箱、减水剂箱等）、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架，彩钢房板搭棚全封闭保温，保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

　　②搅拌过程中，必须经常测量水温，以保证混凝土出罐温度及工作性能，同时适量减小水胶比，搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要，为防止温度过高的水影响拌合物性能，混凝土搅拌时，拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序，先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算，热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。

　　③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中，随时观察砂、石料，看有无冰团雪块，及时发现，及时处理。

　　4.5.2、混凝土运输

　　梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送，运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套，混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失，混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温；

　　4.6、混凝土灌注

　　4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪，如有应提前加盖篷布送蒸汽融化，将融化水放掉，不得积留在模型内。

　　4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9：00～下午16：00进行，其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前，采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能，混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法，以减少热量损失，先采用塑料薄膜覆盖，接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃，含气量控制在2～4%，模板温度达5℃以上。

　　4.7、混凝土养护

　　混凝土养护分两部分，一是制梁区域养护，另外是存梁区域养护

　　4.7.1、制梁区域养护：在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭，浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板，上盖蒸养棚架篷布，并四周包裹保温篷布，用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉，减少温差裂纹产生的可能性，预张拉后养护到拆模强度进行拆模，并进行初张拉后移梁。

　　蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段，当混凝土浇筑完成后，及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽，保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h，恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃，个别最大不得超过65℃，降温速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度，具体为：箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点，安排专人连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表，绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时，立即分析原因，采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

　　4.7.3、在冬施中，梁面铺设塑料布保温保水，以防止混凝土表面失水而产生裂纹，要求铺设密实，四周须用钢筋压住，拆模前应将塑料布小心卷好，以备再用。

　　4.7.4存梁区域养护:存梁台座采用覆盖保温篷布，配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护（见附图2），保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。

　　4.8、预应力张拉

　　4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时，锚具、钢绞线的使用应随用随领取，保证其使用时自身的温度不宜过低，避免由于温度过低其受力受到影响。

　　4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行，气温低于-10℃时停止张拉作业，张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工，在冬期施工中要注意经常检查张拉设备，防止冬季温度过低导致设备不能正常运转，尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统，保证其工作中的流动性满足张拉的需要，以及张拉油管不能有冻裂现象，施工中如有异常响声，应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

　　4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度，弹模达到设计要求)具体作法是：在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严，并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便)，然后在棚内用热风机和保湿机升温保温，当篷温达到5℃以上时方可终张拉，终张拉完毕后，将端部篷布盖好继续养护。

　　4.9真空辅助压浆

　　压浆前，应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施，压浆配合比中要适量加入引气剂。

　　预应力孔道压浆注意事项：

　　1）孔道压浆必须在保温棚内进行，保证棚内温度在5℃以上，确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

　　2）预应力孔道压浆浆体要求不泌水，适当早强。浆体搅拌时，适当控制水温，水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能，水泥应放置棚内保温，不得露天存放。

　　3）压浆前，孔道两端必须密封，管道内不得存水。

　　4）压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃，预应力孔道内的浆液，强度在达到25Mpa前不得受冻。

　　4.9.2、梁体温度控制：采用在存梁台座上覆盖保温棚布，电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温，监控温度保证棚温长期处于5℃以上；压浆作业在保温棚内进行；压浆后箱梁继续在棚内保温养护。

　　4.9.3、水泥压浆作业控制：冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内，进行升温；棚内设储水箱，压浆用水直接用火炉进行加热，温度保证50～70℃之间；压浆完成后三天内，箱梁继续在保温棚内保温养护，棚内持续用蒸汽养护保温；同时增加制作两组强度控制试件，于压浆后至少三天试压，强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。

　　4.10、封锚施工

　　冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行，拌制混凝土时要掺加防冻剂，浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。

　　养护时的温度保持在5℃以上，直到封端混凝土达到设计要求。施工环境控制方法及措施：

　　a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行；b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂；混凝土使用温度控制：

　　a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内；b.搅拌用水用火炉进行升温；

　　c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护：

　　a.封锚完成后，混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护；b.增加制作两组强度控制试件，于吊离保温棚前试压，强度达30MPa以上方可吊离保温棚；

　　c.吊离保温棚后，封锚处用棉蓬布覆盖，试压强度达设计强度方可拆除。

　　5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施

　　5.1、成品、半成品梁保护措施

　　5.1.1、在冬施前15天，应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净，冬施中，准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净，以防管道冻裂，并对管道孔口堵塞防护。

　　5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖，未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹，防止锈蚀。

　　5.2、安全防护措施

　　5.2.1、进入冬期前，对员工进行冬施安全技术培训，提前做出防寒保暖工作方案，将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。

　　5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前，场地清除积雪冻冰，模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

　　5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液，加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态，发现问题及时更换。

　　5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查，及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查，对积雪及时进行清理。严防机械冻坏，运输车辆安设防滑链，雪后在坡道上进行防滑处理，防止车辆发生事故。

　　5.3、环境保护措施

　　进场所有冬施材料必须符合环保及消防（阻燃）要求。

　　现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管，不能入库存放的应覆盖严密，以防止飞扬造成污染。

　　积雪及时清理，防止结冰，造成危险。

　　残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理，不直接丢弃、倒撒，防止造成土质污染。

　　加热保温措施应符合环保规定，不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。

　　5.4、节能降耗措施

　　办公区及生产区做到人走灯灭；

　　对焊机、电焊机等设备，非生产时及时关闭电源；电锅炉使用节电系统；

　　现场养护棚尽量覆盖严密，防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施

　　梁场配置了KW的发电机两台，在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机，以确保施工过程的正常进行。

　　6、冬施过程的监控措施

　　通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况，设专人进行气温测量及温度通报，气温急剧变化时及时采取相应措施；

　　混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序，设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作，将各工序工作温度控制在规定范围内；

　　组织各部门各工班定期进行检查，落实冬施措施的执行情况。

　　7、附图、附表

　　附图1：制梁区蒸汽养护布置图附图2：存梁区保温棚搭设布置图

　　附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表：冬季施工混凝土热工计算书

关于冬季施工方案模板汇总 第19篇

　　一、工程概况

　　大印·经典花园位于琼海市银海大道北侧，总用地面积129771㎡，二期建筑物占地面积7750.88㎡，总建筑面积127944.04㎡（不含架空层面积）。本次施工为二期工程，拟建建筑包括：1栋16层住宅楼（10#），3栋15层住宅楼（15#、16#、17#楼），5栋18层住宅楼（9#、11#、12#、13#、14#楼），其中场地中央设1层地下车库，地下车库面积为13154.28+㎡。基础形式为桩承台基础，剪力墙结构。本工程由海南大印经典置业有限公司投资建设，海南省建筑设计院设计，中外建工程监理有限公司监理，晟元集团海南分公司组织施工；由郭美龙担任项目经理，邵晋琪担任技术总负责。二期规划有9幢建筑物，为高层单元塔式住宅楼，本工程属于二类建筑，±0.00相当于秀英标高见设计图，设计使用年限50年，建筑安全等级为二级，抗震设防烈度为六度。地面以上耐火等级二级，屋面防水等级为二级；地下室耐火等级为一级，防水等级为二级，地下室覆土绿化的顶板的防水等级为一级；建筑耐久性等级为二级 ；建筑物高度分别为4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。标准层高度为$2。工期 日历天。

　　二、现场临时设施布置

　　1、由于施工场地原因，为便于工程管理防火安全，在施工现场搭设钢筋棚及工具房、机修房与其他设施。在施工现场边建生活区、浴室及仓库，民工宿舍、厨房、办公室、门卫、食堂为一体。

　　2、外脚手架采用钢管扣件、脚手片搭设，外侧采用阻燃密目网全封闭。

　　三、消防设施

　　1、灭火器材为符合国家GB-12515-90标准，并经消防安全部门年检合格的产品。

　　2、现场配置高压水泵，其扬程超过建筑物高度，并保持消防用水必需的水压和水量。

　　四、灭火器材布置方案

　　1、职工宿舍配7只灭火器，并设置在门口明显部位。

　　2、食堂设置两只，挂在门口醒目处。

　　3、配电房设置泡沫灭火器一只，并设砂桶；机修房、钢筋棚同木工棚各设置2只。

　　4、楼层每层挂1只。

　　5、施工现场动用明火处按实际情况设置。

　　6、配电房、木工棚等重要场所设置禁烟区，并挂贴禁烟牌、消防标语。

　　五、安全技术措施

　　1、严格执行防火管理制度，建立以工程项目经理黄志春为组长，吴祥忠为副组长的消防小组，落实完善本工程的各项防火规章制度，同时建立义务消防组织、人员不小于职工总人数的5%。

　　2、定期不定期检查各灭火器材，做到每只灭火器药满有效，消防道路畅通。

　　3、施工现场车辆通道内严禁堆放任何材料。

　　4、严格用火审批制度，对气割、电焊等作业应有用火审批手续，同时定时间、地点和定人监控。每天用火结束后用火监护人对用火部位要进行认真人的检查，无发现照火隐患后方可下班。

　　5、项目电工对施工现场和临时宿舍的用电线路进行定期检查，发现隐患，及时整改，防止电器火灾事故发生。

　　6、对易燃易暴物品，设专门仓库和专人保管，建立审批领用登记手续。

　　7、现场内从事电焊、气焊工作人员均受过消防知识教育，持有操作合格证，指派监护人员，并配备灭火器。使用明火时，要远离易燃易爆物，操作过程中，监护人不准擅自离开岗位。

　　8、施工现场应有明显的防火宣传标志。经常对职工是进行消防知识教育。

　　9、按琼海市消防有关规定认真学习，加强管理，做一个懂消防、会消防的市民。

　　10、签订各级消防安全责任书，做到责任落实，有事可循。

　　11、施工现场设吸烟室三处。

　　12、设置易燃、易曝品仓库，做到专人保管并严格出入库制度。

　　六、施工现场不同施工阶段的防火要求

　　1、在基础施工时，主要注意保温、养护用的易燃材料的存放。注意工地上风向是否有烟囱落火种的.可能，注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。

　　2、在主体结构施工时，焊接量比较大，要特别注意明火管理，电焊火花落点要及时清理，消灭火种。电焊线接头要卡实，焊线绝缘良好，与脚手架或建筑物钢筋接触时要采取保护，施工用的碘钨灯要架设牢固，距保温易燃物要保持1米以上的距离。照明和动力用胶皮线按规定架设，不准在易燃保温材料上乱堆乱放。

　　3、在装修施工时，易燃材料较多，对所用电气及电线要严加管理，预防断路打火。严格控制明火的使用。

　　4、在使用易燃油漆时，要注意通风，严禁明火，以防易燃气体燃烧、爆炸。

　　还应注意静电起火和工具碰撞打火。

　　现场发生火灾事故应注意的急救要领

　　施工现场发生火灾时，应立即上报火灾险情和组织现场义务消防员和施工人员进行补救，救火方法要得当，指挥人员要沉着冷静。分清起火原因，着火点材料的不同，正确选择扑火方法。油料起火不宜用水扑救，可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。电气设备起火时，应立即切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，千万不可盲目向电器设备上泼水，这样更易造成触电、断路爆炸等事故。电石库起火，千万不要用水灭火，因电石遇水会放出乙炔气，造成更严重的后果。电石库起火时应用黄砂、干粉灭火。化学材料起火，更要慎重，要根据起火物性质选择灭火方法，同时要注意救火人员的安全，防止中毒。灭火以后，要保护火灾现场，并设专人巡视，以防死灰复燃。

关于冬季施工方案模板汇总 第20篇

　　1范围

　　本方案适用于灵石三小学教学楼木门安装工程。

　　2 施工准备

　　2.1材料及主要机具：

　　2.1.1木门：木门加工制做的型号、数量及加工质量必须符合设计要求，有出厂合格证，且应要求木窗制作时的木材含水率不应大于12%。

　　2.1.2防腐剂：氟硅酸钠，其纯度不应小于95%，含水率不大于1%，细度要求应全部通过1600孔/cm2的筛。或稀释的冷底子油，涂刷木材面与墙体接触部位。

　　2.1.3墙体中用于固定门框的预埋件、木砖和其它连接件应符合设计要求。

　　2.1.4小五金及其配件的种类、规格、型号必须符合图纸要求，并与木门框扇相匹配。且产品质量必须是合格产品。

　　2.1.5主要机具：粗刨、细刨、裁口刨、单线刨、锯、锤子、斧子、改锥、线勒子、扁铲、塞尺、线坠、红线包、墨斗、木钻、小电锯、担子板、笤帚等。

　　2.2作业条件：

　　2.2.1门框进入施工现场必须检查验收。门框和扇安装前应先检查型号、尺寸是否符合要求，有无窜角、翘扭、弯曲、劈裂，如有以上情况应先进行修理。

　　2.2.2木门框靠墙、靠地的一面应刷防腐涂料，其它各面及扁活均应涂刷清油一道。刷油后应通风干燥。

　　2.2.3刷好油的木门应分类码放在存物架上，架子上面应垫平，且距地20～30cm，码放时框与框、扁与扁之间应垫木板条通风。如在露天堆放时，需用苫布盖好，不准日晒雨淋。

　　2.2.4门框的安装应符合图纸要求的型号及尺寸，并注意门扇的开启方向，以确定门框安装的裁口方向，安装高度应按室内50cm的平线控制。

　　2.2.6大门框安装应在抹灰前进行，门扇的安装宜在抹灰后进行。如必须先安装时，应注意对成品的保护，防止碰撞和污染。 3操作工艺

　　3.1工艺流程：弹线找规矩→决定门框安装位置→决定安装标高→门框安装样板→门框安装→门扇安装

　　3.2根据室内50cm的平线检查窗框安装的标高尺寸，对不符线的结构边棱进行处理。

　　3.3室内门框应根据图纸位置的标高安装，为保证安装的牢固，应提前检查预埋木砖数量是否满足，1.2m高的门口，每边预埋两块木砖，高1.2～2m门口，每边预埋木砖3块，高2～3m的门口，每边预埋木砖4块，每块木砖上应钉2根长10cm的钉子，将钉帽砸扁，顺木纹钉入木门框内。

　　3.5木门框安装应在地面工程和墙面抹灰施工以前完成。

　　3.6做样板：按验评标准检查门框及门扇缝隙大小，五金安装位置、尺寸、型号，以及牢固性，符合标准要求后做为样板。并以此做为验收标准和依据。

　　3.8弹线安装门框：应考虑抹灰层厚度，并根据门口尺寸、标高、位置及开启方向，在墙上画出安装位置线。

　　3.9若隔墙为加气混凝土块时，应按要求的木砖间距钻ф30mm的孔，孔深7～10cm，并在孔内预埋木橛粘107胶水泥浆打入孔中(木橛直径应略大于孔径5mm，以便其打入牢固)，待其凝固后，再安装门框。

　　3.10木门扇的安装：

　　3.10.1先确定门的开启方向及小五金型号、安装位置，对开门扇扇口的裁口位置及开启方向(一般右扇为盖口扇)。

　　3.10.2检查门口尺寸是否正确;边角是否方正，有无窜角，检查门口高度应量门的两个立边，检查门口宽度应量门口的上、中、下三点，并在扇的相应部位定点划线。

　　3.10.3将门扇靠在框上划出相应的尺寸线，如果扇大，则应根据框的尺寸将大出的部分刨去，若扇小应绑木条，且木条应绑在装合页的一面，用胶粘后并用钉子钉牢，钉帽要砸扁，顺木纹送入框内1～2mm。

　　3.10.4第一次(请继续关注好 范文网：)修刨后的门扇应以能塞入口内为宜，塞好后用木楔顶住临时固定，按门扇与口边缝宽尺寸合适，画第二次修刨线，标出合页槽的位置(距门扇的上下端各1/10，且避开上、下冒头)。同时应注意口与扇安装的平整。

　　3.10.5门扇第二次修刨，缝隙尺寸合适后，即安装合页。应先用线勒子勒出合页的宽度，根据上、下冒头1/10的要求，定出合页安装边线，分别从上、下边线往里量出合页长度，剔合页槽，以槽的深度来调整门扇安装后与框的平整，刨合页槽时应留线，不应剔的过大、过深。

　　3.10.6合页槽剔好后，即安装上、下合页，安装时应先拧一个螺丝，然后关上门检查缝隙是否合适?口与扇是否平整，无问题后方可将螺丝全部拧上拧紧。木螺丝应钉入全先1/3，拧入2/3。

　　3.10.7五金安装应符合设计图纸的要求，不得遗漏，一般门锁、碰珠、拉手等距地高度为95～100cm，插销应在拉手下面。

　　3.10.8门扇开启后易碰墙，为固定门扇位置，应安装门碰头，对有特殊要求的关闭门，应安装门扇开启器，其安装方法，参照“产品安装说明书”的要求。 4质量标准

　　4.1保证项目

　　4.1.1门框安装位置必须符合设计要求。 检验方法：观察和尺量检查。

　　4.1.2门框必须安装牢固，固定点符合设计要求和施工规范的规定。 检验方法：观察和用手推拉检查。 4.2基本项目：

　　4.2.1门框与墙体间需填塞保温材料时，应填塞饱满、均匀。

　　4.2.2门扇安装：裁口顺直，刨面平整、光滑，开关灵活、稳定，无回弹和倒翘。

　　4.2.3木门小五金安装：位置适宜，槽深一致，边缘整齐，尺寸准确。小五金安装齐全，规格符合要求，木螺丝拧紧卧平，插销开启灵活。

　　4.3允许偏差项目：木门窗安装框、扇的'垂直度、对角线的尺寸偏差及框与扇、扇与扇的留缝宽度应符合表8-1所规定的数值。

　　木门窗安装允许偏差及留缝宽度表8-1

　　5成品保护

　　5.1一般木门框安装后应用厚铁皮保护，其高度以手推车车轴中心为准，如木框安装与结构同时进行，应采取措施防止门框碰撞后移位或变形，对于高级硬木门框，宜用厚1cm的木板条钉设保护，防止砸碰，破坏裁口，影响安装。

　　5.2修刨木时应用木卡具，将门垫起卡牢，以免损坏门边。

　　5.3门框进场后应妥善保管，入库存放，其木门存放架下面应垫起离开地面20～40cm，并垫平，按其型号及使用的先后次序码放整齐，露天临时存放时上面应用苫布盖好，防止日晒、雨淋。

　　5.4进场的木门窗框应将靠墙的一面刷木材防腐剂进行处理，其余各面宜应刷清油一道，防止受潮后变形。

　　5.5安装门窗时应轻拿轻放，防止损坏成品;修整门窗时不能硬撬，以免损坏扇料和五金。

　　5.6安装门扇时，注意防止碰撞抹灰口角和其它装饰好的成品面层。 5.7已安装好的门扇如不能及时安装五金时，应派专人负责管理，防止刮风时损坏门记扇。

　　5.8小五金的安装型号及数量应符合图纸要求，安装后应注意成品保护，喷浆时应遮盖保护，以防污染。

　　5.9门框装好后不得在室内推车，防止破坏和砸碰门框。 6应注意的质量问题

　　6.1门洞口预留尺寸不准：安装门框后四周的缝子过大或过小，主要原因是砌筑时门洞口尺寸留设不准，留的余量大小不均，或砌筑时拉线找规矩差，偏位较多。一般情况下安装门框上皮应低于门过梁10～15mm。

　　6.2门框安装不牢：主要原因是砌筑时预留的木砖数量少或木砖砌的不牢;砌半砖墙或轻质墙未设置带木砖的混凝土块，而是直接使用木砖，灰干后木砖收缩活动;木砖的设置一定要满足数量和间距的要求。

　　6.3合页不平，螺丝松动，螺帽斜露，缺少螺丝：合页槽深浅不一，安装时螺丝钉入太长，或倾斜拧入。要求安装时螺丝应钉入1/3、拧入2/3，拧时不能倾斜;安装时如遇木节，应在木节处钻眼，重新塞入木塞后再拧螺丝，同时应注意每个孔眼都拧好螺丝，不可遗漏。

　　6.4门扇翘曲：即门扇“皮楞”。对翘曲超过了3mm的，应经过处置后再使用。也可通过五金位置的调整解决扇的翘曲。

　　6.5 门扇开关不灵、自行开关：主要原因是门扇安装的两个合页轴不在一条直线上;安合页的一边门框立挺不垂直;合页进框较多，扇和梗产生碰撞，造成开关不灵活，要求掩扇前先检查门框立梃是否垂直，如有问题应及时调整，使装扇的上下两个合页轴在一垂直线上，选用五金合适，螺丝安装要平直。

　　6.10扇下坠：主要原因合页松动;合页选用过小。要求选用合适的合页，并将固定合页的螺丝全部拧上，并使其牢固。 7质量记录

　　本工艺标准应具备以下质量记录：

　　7.1木门出厂合格证。7.2木五金的出厂合格证，或产品的合格证明。7.3质量检验评定记录。

　　编制：审核：批准：

　　山西建筑工程(集团)总公司灵石三小学教学楼工程项目部20xx年4月1日

关于冬季施工方案模板汇总 第21篇

　　一、编制依据

　　1、施工图纸

　　2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20__

　　3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20__

　　4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20__

　　二、工程概况：

　　工程名称：XX市路（东岗楼—造纸厂）改造工程

　　建设单位：XX市重点工程建设管理局

　　XX市路 (东岗楼～造纸厂)路线全长4.62公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带7.5米，红线宽45米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。

　　本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。

　　本施工标段道路横断面形式具体设计为：2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带（兼110KV高压线走廊带）+30m机动车道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

　　本工程总工期150日历天，20__年9月15日—20__年2月12日，因为经历整个冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工项目冬季施工方案：

　　本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下

　　（一）沥青混凝土冬季施工方案

　　20__年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

　　沥青混凝土冬季施工措施

　　1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

　　2.准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

　　3.准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

　　4.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。

　　5.沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

　　6. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。

　　7.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

　　8.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

　　9.对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

　　10.对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

　　11.施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5，最小水泥用量不应少于300kg/m2，水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝10小时，终凝20小时。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

　　砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行，争取在中午12:00前结束，力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

　　砼的保温及养护: 在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

　　保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-10℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于100mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

　　冬施测量放线

　　必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

　　砼试块的留置

　　冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-10℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的15%，且冻土块的粒径应小于15cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。

　　（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

　　2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

　　3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

　　4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

　　5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.

　　6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

　　7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

　　8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

　　9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

　　10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

　　11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~

　　-15℃为5，-16℃~-20℃为7.

　　（五）路牙石安装冬季施工方案

　　采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

　　路牙石安装冬季施工措施

　　1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

　　2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

　　3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

　　（六）、人行道步道砖的铺设冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

　　2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

关于冬季施工方案模板汇总 第22篇

　　一、 概述

　　1、施工项目

　　渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案如下

　　2、气候特点

　　经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间，,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行，冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

　　3、冬季施工特点

　　3.1冬季商品混凝土特点： 0～4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到-3～-5℃时，商品混凝土开始冻结后，反应停止。-10℃时，水化反应完全停止，商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

　　3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

　　3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌，运输，浇注，养护全过程实施防寒保温。

　　3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒温消耗工时多，商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

　　3.5冬季寒冷多风，热量散失快，施工组织干扰大。

　　二、施工方案

　　冬季施工商品混凝土施工保温的方法有，暖棚法、蓄热法，蒸汽加热法等，考虑到当地气温条件情况，单独采用一种方法，很难满足施工的需要，决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

　　1、组织措施

　　1.1、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

　　1.2、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

　　1.3、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的温度并作好记录。

　　2、现场准备

　　2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

　　2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作，提出施工配合比。

　　3、保温措施

　　3.1、商砼站

　　商砼站保温主要包括：骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池，外加剂等。

　　3.1.1骨料仓

　　骨料仓保温主要是搭设保温棚，保温棚高度须满足装载机上料高度。

　　3.1.2皮带机

　　皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖，防止砂石热量散失。

　　3.1.3搅拌主机

　　根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内，冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实，内部采用2KW的发热管加热，具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

　　拌合机启动前，搅拌手必须检查各部件动作是否灵活，加热拌合机减速器，防止启动负荷过大烧毁控制电器。

　　商品混凝土生产过程中要注意两个问题：

　　A、计量设备：商品混凝土商砼站计量设备应定期校验，保证准确，特别是外加剂计量。

　　B、搅拌时间：商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关，应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响，太长会产生泌水和离析现象。

　　3.2砂石料场

　　砂石料场保温主要采用搭设保温棚，内部生火炉，或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大，为防止倾覆，大棚的四周均需加设坚固的风缆。

　　3.3蓄水池

　　蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚，各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

　　3.4商品混凝土运输车

　　商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体的进出口，减少热量散失。

　　三、在施工中应注意的几个问题

　　1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度，所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查，减少热量的散失，保证大棚内的温度。

　　2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法，水温不大于80℃，若达不到热工计算的要求，则采用骨料加热法，骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度，随时进行温度控制，保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃，入模温度不低于8℃。

　　3、冬季施工拌合砼时，搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序，由于采用热水进行拌合，所以严禁先投入水泥，防止水泥出现假凝现象，影响商品混凝土强度。

　　4、由于暖棚内热源多，采用棉毡布进行覆盖，所以必须加强防火，备足消防器材，棚内严禁吸烟及明火作业，电焊前要采取安全措施。

　　5、外加剂采用无盐类防冻剂，商品混凝土加用引气剂或引气减水剂，配置防冻剂溶液要有专人负责，严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定，方准使用。

关于冬季施工方案模板汇总 第23篇

　　寒冬来临，气温骤降，为进一步加强建筑施工质量安全管理，落实冬季施工措施，预防建筑施工安全事故的发生，确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定，根据省、市、县有关文件要求，结合我县冬季施工的特点，制定本方案。

　　一、落实建筑安全管理总体部署

　　为切实做好冬季施工安全管理工作，对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查，坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想，加大对冬季施工安全的组织领导，并实行严格的目标责任管理制度，切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入，一级抓一级，层层抓落实，切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。

　　二、加强冬季建筑施工安全管理工作

　　各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案，报建设、监理审批后，严格按照方案执行，并跟踪检查。要结合工程实际特点，有针对性的编制冬季施工组织设计方案，做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。

　　（一）凡进行冬季施工的项目，要严格进行施工全过程的施工安全管理工作，尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理，对不能适应冬季施工要求的，一律不准施工。

　　（二）所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作，施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定，做好记录存档工作。

　　三、强化任务目标管理

　　各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点，将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点，切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控，彻底查清各类事故隐患，确保施工安全。

　　（一）深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习，进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。

　　（二）进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理，彩钢板房必须达到安全防火要求，重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位，尤其是高空作业施工安全管理，合理有效地配置灭火消防设施，指导工人正确使用灭火器材，掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。

　　（三）加强冬季取暖管理，做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内，宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁私拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

　　（四）严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理，及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的`防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；严禁恶劣天气强行组织施工作业。

　　（五）强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理，确保各种安全装置灵敏可靠，尤其做好设备基础的检查监控，提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力，保证起重机械设备使用安全性能。

　　（六）加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案，加强对基坑壁的支护及降排水的检查，并设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，立即采取有效措施，防范坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边严禁超量堆放物料。

　　四、认真组织开展冬季施工安全隐患排查整治

　　结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求，施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查，严格检查冬季施工安全措施的落实，对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度，对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域，必须落实专人负责制，全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。

　　各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作，并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施，各建筑公司根据制定的预案，于近期进行一次安全演练工作，并将演练情况报安监办备案。

　　十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查，对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人，将予以严肃处理。

关于冬季施工方案模板汇总 第24篇

　　一、工程概况：

　　鸡西民用机场航站区工程，合同工期：xx年8月15日～20__年8月31日；根据建设单位今年主体封闭的要求，明年重点是安装、装饰施工的指示；对工程的进度我们进行了计划调整，工程的主体施工基本安排在冬期时间进行，为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作，特制定了冬期施工方案与技术措施：

　　二、施工内容：

　　目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度～+6度之间，根据冬期施工有关规定，室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工，现阶段冬期施工的主要为内容：

　　1、航站楼 ：框架梁，拉梁，钢网架制安，屋面板安装，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板；

　　2、航管综合楼：二层与三层框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

　　3、场务车库：框架梁、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

　　4、中心变电站：砌筑，构造柱，圈过梁、板，隔气层；

　　5、锅炉房：框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层；

　　6、供水站：底板，壁板，顶板，构造柱，圈过梁、板，砌筑，隔气层，

　　7、蓄水池：底板，壁板，顶板，防水层、保温层、覆土；

　　8、污水、垃圾处理站：底板，壁板，顶板，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板，隔气层；

　　三、施工方法：

　　1、当平均气温在-10度时，混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工，涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法；

　　2、在平均气温低于-10度后，混凝土施工应采用原材料预热法，用蒸气预热水、砂、石蓄热，确保混凝土出罐温度在10度以上，入模温度保持在5度以上；

　　3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

　　4、加强已完项目的防冻、保温养护工作，做好越冬维护措施的落实；

　　四、施工方案：

　　一、混凝土施工方案

　　1、基本要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂与防冻剂；

　　（2）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂；

　　（3）模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却； （4）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；

　　2、混凝土的拌制

　　（1）拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质.在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料.在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好；

　　（2）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成；

　　（3）当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级；

　　（4）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥；

　　（5）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；

　　（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍；

　　（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃；

　　五、施工机具材料准备：

　　1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机，水平运输采用小翻斗车，运输达到100％机械化；其它如钢筋制作等也采用机械化达70％；

　　2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚，准备半吨锅炉、胶管、铁管，水箱等加热机具材料；

　　3、早强剂、防冻剂，保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料；

　　六、技术措施：

　　1、施工用水：将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中，以防水冻或降温太快，用锅炉的热源加热水箱，使水温保证在60Co以上；水源管每天放完水后，派专人盘起来放在暖棚中，第二天放水时再将水管接上；

　　2、施工用电：将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍，漏皮和不合格的电线全部换掉，并将电线架空，不走地面，以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍，对埋深不够的增加埋深，填加防冻材料(如：炉渣等)用设备的保护器安装齐全，能设防雨雪棚的设棚，不能设棚的设防护盖罩；

　　3、保温材料及防冻材料：

　　基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣，作为防冻害处理，并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好，以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表；砼施工采用加防冻剂，加热原材料的方法，砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板)，柱采用塑料薄膜保温，通蒸汽养生；

　　4、暖棚搅拌站：本工程在施工现场搭设保温搅拌棚，将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中，加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热，待第二天使用；

　　5、砌筑砂浆：采用掺防冻剂和原材料加热法施工；

　　6、外加剂掺入措施：砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人，设专人负责，严格控制掺加外加剂的计量与质量；

　　七、冬季施工安全生产措施：

　　1、建立冬季施工安全保证体系，建立健全冬期施工的各项规章制度

　　2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案，确保工程安全生产，质量合格且经济合理

　　3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训，对一些特殊人员要单独考试，进行冬施交底

　　4、在施工前，对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训，学习本岗位的安全规范及安全操作规程

　　5、对设计图纸进行复核，查对其是否能适应冬期施工要求，有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

　　6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

　　7、做好临建设施的保温越冬工作，该封门窗的封门窗，屋盖上保温材料

　　8、冬施的架子及道路等采取防滑措施，架子上及时清理冰雪，道路铺垫炉渣等防滑材料

　　9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道，加热材料设备等要检查其安全可靠性

　　10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料；对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开，不能断的地方进行保温，杜绝冻胀：对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

　　11、对冬施的配合比应及时调整，减少水灰比，对砼及砂浆掺外加剂的试验工作，提前进行试配

　　12、合理运用“三宝”，尤其是高空作业，无“三宝”措施不得施工

　　13、对施工用电，施工机械每天都要做到专人检查，无隐患后方可使用

　　14、如遇4级以上大风天气或大雪，能见度较低的天气，停止施工

　　15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟，以免水浸入基础产生冻害

　　16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐，做好垫层，不受冻害

关于冬季施工方案模板汇总 第25篇

　　一、工程概况

　　G104北平线是我省干线公路的重要组成部分，同时也是高速公路以及与相邻省市之间的联络线。随着道路服务年限的增长，部分路段路面相继出现了各种不同程度的病害，导致路面服务能力下降，急需进行路面养护维修，恢复路面使用质量，延长路面寿命。本次养护中修工程路段范围K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，项目里程全长14。218km。

　　二、编制说明

　　1、编制依据

　　（1）《公路工程技术标准》（JTGB01—20__）

　　（2）《公路路线设计规范》（JTGD20—20__）

　　（3）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—20__）

　　（4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—20__）

　　（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—20__）

　　（6）《交通工程设施试验检测技术》（人民交通出版社）

　　2、编制目的

　　由于本标段施工工期紧、任务重，计划组织夜间施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工作业人员人身安全及施工质量，特制定本方案。

　　三、施工准备

　　1、各班组在夜间施工作业开始前清点本班组人员，并进行口头安全交底，下班时清点人数，保证本班组所有参加夜间施工人员全部到齐后，统一下班。

　　2、所有夜间施工人员穿反光背心，所有机械设备前后粘反光条。夜间施工用电，设专职电工且此证上岗。

　　3、夜间照明灯具不少于2套，灯具采用LED防水照明灯，照明灯具和器材绝缘良好，并符合现行国家有关标准规定。照明线路布线整齐，不得接触潮湿地面，不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

　　四、施工安全保障措施

　　1、加强夜间施工安全管理，对机架人员、拌合站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。

　　2、严禁作业期间嬉戏打闹影响工作注意力。

　　3、配合安全检查、对安全检查人员提出的安全要求必须坚决服从，认真执行。

　　4、施工期间管理

　　①对所有施工作业人员进行安全教育，从思想上重视夜间施工。

　　②对所有作业车辆进行调试，保障施工机具的正常运转。

　　③限制速度不能超过施工作业区的最大安全速度。

　　④制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

　　⑤拌合楼设备危险区域、发电机房，油库等安全重地划出安全区域界限，并设置安全警示标志。

　　⑥高度重视雨、雾等恶劣天气及各种突发事件的处置工作，做好应急预案的处理，确保在雨、雾等恶劣天气各种突发事件中车辆通行和施工人员的安全。

　　⑦完善安全警示设施，警告标志标牌、警示灯等按照规范要求摆放并安排人员进行摇旗示警。施工作业人员在施工过程中听从交警、路政等部门的交通安全管理，消除各类交通安全隐患。

关于冬季施工方案模板汇总 第26篇

　　1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。

　　3、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

　　4、冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。

　　5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5，重要部位和结构不应低于M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

　　6、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在-10℃至-20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。

　　采用掺盐砂浆时，砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷沥青漆。其比例为30号沥青：10号沥青：汽油=1：1：2;③涂刷防锈涂料其比例水泥：亚硝酸钠：甲基硅醇钠：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在钢筋表面约1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具体措施

　　砂浆中氯盐参考掺量(占拌合水重%)

　　8、掺盐砂浆法注意事项：

　　(2) 日最低气温低于-20℃时，砌石不宜施工。(1) 掺盐量以无水氯化钠、氯化钙计。

　　(3) 掺盐砂浆掺加微沫剂时，盐料溶液、微沫剂溶液必须分别存放，拌合时先后加入。

　　(4) 冬期施工时，每日砌筑后，应在砌体上表面覆盖保温材料。

　　由于氯盐砂浆吸湿性大，保温性能下降并有析盐现象等。

　　下列工程不得采用掺盐砂浆法：

　　A、对装饰有特殊要求的工程。

　　B、接近高压电线的建筑物(如变电所、发电站等)。

　　C、设计热工要求高的工程。

　　D、房屋使用时，湿度大于80%的建筑物。

　　E、经常受40℃以上高温影响的建筑物。

　　F、经常处于地下水位变化范围内，以及在水下未设防水层的结构。

　　G、配筋、钢埋件无可靠的防腐处理措施的砌体。

　　9、对不适宜掺加氯盐的工程，采用冻结法、暖棚法等方法。

　　10、掺盐砂浆法的质量要求：

　　(1) 掺盐砂浆的配制，一定按当天气温情况，砌体部位严格控制掺盐量。

　　(2) 盐溶液的配制应设专人负责，用比重计随时测定溶液的浓度，掌握不同比重的溶液的盐含量。

　　(3) 掺盐砂浆的出罐温度不宜超过35℃，使用时最低温度不应小于5℃。

　　(4) 不准用增加微沫剂掺量的方法来改善砂浆的和易性，以防增加掺量会降低砂浆强度。

　　(5) 掺盐砂浆应有良好的和易性。

　　(6) 砂浆配比计量要准确，以重量比为主，对水泥、有机塑化剂掺量误差控制在±2%以内;砂、石灰膏、粉煤灰等掺量误差控制在±5%以内。

　　11、砂浆在搅拌后的温度可按下式计算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂浆在搅拌后的温度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的温度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出机温度要考虑拌制、运输、存放过程中温度的降低。若无实测资料作依据，可先近似估算，施工时再按实测值调整。

　　砂子加热可采用：蒸汽排管、水坑加热，也可将汽管插入砂内直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的变化。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水(加水量不超过5%)，以免冷热不匀，也可加快加热速度。

　　水的加热可分为直接、间接两种加热方法。

　　直接加热就是铁桶、大锅、热水锅炉直接用明火提高水的温度。

　　间接加热可直接向贮水箱通蒸汽提高水的温度，也可采用水箱中增加大功率热水器来提高水温。

关于冬季施工方案模板汇总 第27篇

　　一、气象及水文

　　本标段属亚热带季风气候区，气候温暖、湿润，雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米，年最高降雨量2595.5毫米，年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季，占全年降雨量的56.4%左右，无霜期286天，全年日照时数1782.8小时。

　　隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水，或主要为钻孔输灌滞留水，说明隧道所处的深度范围内，地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体，只可能存在小范围的封闭裂隙水，地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育，地表入渗条件好，所以在雨季容易发育季节性的迳流水，对隧道建设有一定的影响。

　　现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工方案，以确保工程质量和施工安全。

　　二、工程概况

　　大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村（赣粤界）段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段，也是江西三纵四横主骨架的第三纵，沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县，路线全长约60.845km。

　　本标段为B7标段，全段为分离式路基，路线走向由北向南，均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457，接B6标段终点；终点桩号左线为K59+909.125，右线为K59+902.849，为江西与广东两省交界处；路线全长2.494km（以右线计）。

　　本标段主要设置赣粤特长隧道，设计为分离式隧道，左线全长3270m，右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线（ZK58+200～ZK59+909.125）1709.1m、右线（YK58+200～YK59+902.849）1702.8m，该隧道属于公路特长隧道。

　　本项目主要技术标准为：主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽33.5m，分离式路基宽16.75m，主线采用沥青混凝土路面，设计标准轴载BZZ-100KN，桥涵设计荷载为：公路－Ⅰ级。

　　三、雨季施工措施

　　1、雨季施工的管理目标

　　根据本标段工程的特点，雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点：

　　⑴雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强截、排水手段，确保雨季正常的施工生产，不受季节性气候的影响。

　　⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工，对基坑施工中易出现的土方塌陷，护坡塌方等要采取有效措施，做到大雨后能立即复工。

　　⑶加强信息反馈，确保施工安全，尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。

　　2、雨季施工的准备工作

　　⑴技术准备：在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策，雨期前针对工程特点和工期要求，编制《防汛应急预案》，加强对民工、职工的教育管理，充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料，并与气象部门联系，及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资，防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕，当达到汛情预警值时，立即向有关方面汇报并启动应急预案，让预案组织工作在防汛过程中得到实施，不至于对工程造成较大的损失。

　　⑵组织的准备：项目部成立抗洪领导小组，同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练，要做到“来之能战，战之能胜”。

　　⑶施工场地的布置：施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化，并做好路拱。道路两旁要做好排水沟，保证雨后通行不陷。

　　另外防止水流入基坑内，在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体，来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高，防止大雨时地面水流进基坑，截水沟与场地外排水系统相连，

　　同时还要加强对场地外排水系统的维护，清理等工作，确保流水顺畅。

　　⑷物资准备：雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作，确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资，例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等，一旦哪里有危险，立即组织抢险。另外，还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通，确保汛情时可以互相协调与帮助，将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。

　　⑸机械、机具的准备：在雨季来临之前，对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施，并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵，并加强对抗洪设备的检查。

　　⑹大小型临时设施的检修及停工维护

　　①、临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

　　②、对停工工程要进行检查并做好维护，在雨季施工期间加以遮盖，防止雨水灌入。

　　③、对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季到来前完成到一定部位，同时也考虑防雨措施。

　　3、主要施工措施

　　⑴深基坑工程

　　采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施：

　　①深基坑边要设挡水埂，坑内增设集水井并配足水泵，基底四周要挖排水沟。

　　②加大监控量测力度，通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。

　　③基坑四周严禁堆放重物。

　　⑵混凝土工程

　　混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大，以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多，影响混凝土质量，另外，夏天雨季施工时，天气炎热，混凝土施工应加强养护，防止收缩开裂。

　　预防措施如下：

　　①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。

　　②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。

　　③当日平均气温达到25℃时，混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间，混凝土施工应连续进行，停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快，入模温度控制在30℃以下。

　　④通过多种信息了解天气情况，避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。

　　⑤雨季施工期间，做好混凝土浇筑的预案工作，如采取搭设防雨棚等，防止突然降雨造成质量事故，并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施，不致因雨水淋落到混凝土里，影响混凝土的质量性能。

　　⑶暗进隧道工程

　　隧道工程在雨季施工时，主要考虑地层被雨水渗透，含水率增大，承载力降低，掌子面自稳时间减小，洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。

　　⑷加强监控量测

　　在雨季施工期间，要加大隧道现场监控量测的监测频率（周边位移、拱顶及地表下沉），及时反映雨季对施工的影响，采取措施确保雨季施工安全。

　　⑸加强安全教育

　　在雨季施工期间，要加大安全教育力度，严格按各工序作业规程进行作业，确保雨季施工安全。

　　四、冬季施工措施

　　当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响，为确保工程质量和施工安全，施工保证措施如下：

　　1、冬季施工的管理目标

　　根据本标段工程的特点，冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点：

　　⑴冬季施工主要以预防为主，采取各种措施，确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。

　　⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

　　⑶采取措施确保施工安全，尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。

　　2、冬季施工的准备工作

　　⑴技术准备：在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于在冬季施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。

　　⑵组织的准备：项目部成立冬施领导小组，冬施领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理、项目总工担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排，就各相关部门的工作进行详细的部署，以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排，组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定，并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育，提高施工人员的冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

　　⑶物资准备：冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作，确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖；在冬季施工前，工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。

　　⑷机械、机具的准备：汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液，不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。

　　⑸大小型临时设施的检修等

　　临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理。

　　⑹安全与防火

　　①冬季施工期间，要采取防滑措施，如清理积雪、洒粗砂或锯末。

　　②施工时如接触电气焊、热水，要防止烫伤。

　　③现场火源，要加强管理，使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　3、主要施工措施

　　a、土方工程

　　⑴土方开挖

　　①在冬季进行土方开挖时，为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住，影响第二天开挖，在当天收工时，在土方表层采用保温材料（如锯末）进行覆盖，覆盖层的厚度一般在20～30cm左右。

　　②开挖完的土方，必须防止基坑底部受冻，如不能及时进行下道工序施工，应在基底标高上预留适当厚度土层，并覆盖保温材料保温。

　　③对已冻结的土方开挖时，宜先采用机械破碎。

　　⑵土方回填

　　在冬季回填土，应采取以下措施：

　　①在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

　　②平衡土方，在编制施工方案时，应考虑挖方和填方的平衡，即从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。

　　③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

　　④压实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10～15cm。

　　⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填。

　　b、钢筋工程

　　⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放；

　　⑵冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，其环境不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。

　　⑶采用电弧焊时，根据试验，选择好合适的焊接参数，焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果，在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷的作用。

　　c、混凝土浇筑

　　⑴混凝土浇筑前，必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于－10℃时，应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

　　⑵注意收听天气预报，应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于－15℃时不得施工。此外，气温在0－15℃范围内，当有寒流（大风、大雪）袭击时，也不得浇筑混凝土。

　　⑶为防止混凝土早期受冻，明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃，暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。

　　d、混凝土养护

　　掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前，不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30％之前，不得受冻。

　　应采用综合蓄热法对混凝土进行养护，即混凝土中掺加相应温度的防冻剂，现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。

　　⑴明洞工程

　　明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施，明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天，拆模后，立即覆盖一层塑料布，然后覆盖一层或多层保温材料进行养护，保温材料的厚度根据现场测温情况确定，所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。

　　⑵暗进工程

　　洞口应设置防风措施，防止洞内冷空气对流；拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护，但不得对混凝土直接加热，为保持与混凝土接触的热空气的湿润，应在火炉上安放水盆使水份蒸发，并经常往混凝土上喷洒温水，并注意通风，防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。

关于冬季施工方案模板汇总 第28篇

　　一、工程概况

　　本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物业三等六栋住宅楼组成；本工程位于绿地世纪城二期北面，民祥园路以东。

　　二、冬期施工起始日期

　　根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工；徐州地区为当年的11月中旬至第二年的二月底，具体按当天天气预报气温为准。

　　三、冬期施工技术准备原则

　　1)确保工程质量。

　　2)冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。

　　3)制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

　　4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　5)力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　6)凡是没有冬期施工方案（措施），或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。

　　7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　四、冬期施工方案的编制

　　1、冬期施工方案的编制前的准备工作

　　1)进入冬期施工，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

　　2)进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目（或部位），应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　3)根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

　　4)对于复杂工程、技术要求高的工程，要进行冬期施工技术可行性的综合分析（包括经济、能源、工程质量、工期诸方面）。

　　2、冬期施工方案的主要内容：

　　1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

　　2)工程项目的实物量和工作量，施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

　　3)热源设备计划。

　　4)保温材料、外加剂材料计划。

　　5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

　　6)工程质量控制要点。

　　7)冬期安全生产及防火技术措施。

　　3 、冬期施工生产准备工作

　　1）冬期施工现场准备

　　排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。

　　施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。保证消防道路的畅通。

　　2）搅拌机棚的保温

　　搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

　　3)原材料加热设备、设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

　　五、冬期施工资源准备

　　1、外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。

　　2、保温材料的准备

　　1)保温材料的选择

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

　　管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

　　小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。

　　门窗洞口封闭保温：选用塑料布、布帘子等。

　　2)保温材料数量及计划

　　根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出年度计划用量，向材料部门提出计划和进场日期。

　　3、冬期施工燃料准备

　　冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。

　　4、热源设备的准备

　　1)施工现场的原材料加热设施，如热水炉、热水罐沙子坑等。

　　2)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

　　5、各期施工仪器仪表准备

　　外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。

　　室内测温：干湿温度计。

　　各种测温：表格及文具。

　　六、冬季施工准备

　　（一）技术准备

　　1、施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

　　2、制定的施工技术方案（措施）中，应具有以下内容：施工部署（进度安排），施工程序，施工方案，机具与材料调配计划，施工人员技术培训（测温人员、掺外加剂人员）与劳动力计划，保温材料与外加剂材料计划，操作要点，质量控制要点，检测项目等方面。

　　(二）生产准备

　　根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置，装修工程的门窗洞口封闭及保温。

　　（三）资源准备

　　根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表（测温剂），职工劳动保护用品等准备工作。

　　七、冬季施工主要的技术措施

　　（一）土方工程

　　1、基础土方工程在冬季施工，则应预制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

　　2、施工现场的道路要保持通畅，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋）。

　　3、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

　　4、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

　　5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

　　6、土方回填钱，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

　　7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%。室内的坑，槽，管沟不得用含有冻土块的土回填。

　　8、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10-15cm。

　　9、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

　　（二）钢筋工程

　　1、钢筋冷拉

　　(1)钢筋负温冷拉时，可采用控制预应力法或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　(2)在负温条件下采用控制预应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制预应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制预应力应较常温提高，冷拉控制预应力最大冷拉率应符合规范要求。

　　2、钢筋负温焊接

　　(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

　　(2)负温下钢筋焊接施工时，可采用闪光对焊，电弧焊（帮条、搭接、坡口焊）及电渣压力焊等焊接方法。

　　(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施，焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

　　(4)闪光对焊

　　1)负温闪光对焊，宜采用预热闪光对焊或闪光--预热--闪光对焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平时，宜采用闪光--预热--闪光焊工艺。

　　2)与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。

　　3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种，直径，施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

　　(5)电弧焊接

　　1）焊接时必须防止长生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　2）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊离帮条或搭接端部20mm以上。

　　3）坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

　　电渣压力焊接

　　1）焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。

　　2）接头药盒拆除的时间宜延长2min左右；接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。

关于冬季施工方案模板汇总 第29篇

　　一、工程概况

　　二、冬季施工措施

　　根据工程进度表，冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施，具体措施如下：

　　全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。

　　冬季施工商品混凝土对原材料的要求

　　(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱--骨料反应。

　　(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。

　　(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

　　(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。

　　(6)粗细骨料存放于加热仓内，我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料使用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖设置

　　1蒸汽供应计划

　　拌和站安装4T高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。

　　2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法

　　底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。

　　3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计，并有记录指导施工)，砼工程按冬季施工处理。

　　4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　三、商品混凝土热工计算

　　商品混凝土拌合物的温度按下式计算：>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

　　当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0

　　当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335

　　四、质量控制

　　1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

　　2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

　　3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

　　4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

　　5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

　　6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。

　　7、加强养护保温工作。

　　五、安全注意事项

　　商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。

　　1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。

　　2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。

　　3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。

　　4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。

　　5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。

关于冬季施工方案模板汇总 第30篇

　　一、切实增强冬季安全生产工作的责任感和使命感

　　各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义，认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署，清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性，克服侥幸心理和松懈麻痹情绪，强化政治自觉，加强组织领导，落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点，对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判，强化管理，严防事故发生。

　　二、加强在建工程危化品安全和消防安全管理

　　各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查，严禁使用大功率用电设备取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全，严格履行电焊、切割等动火作业审批手续，加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的'配备、管理与使用。

　　三、加强危大工程安全管理

　　各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定，强化基坑工程安全管控，严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审，施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测，杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据，对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案，大风天气等情况下及时撤人。

　　四、强化施工现场的防冻防滑管理

　　各建设工程参建单位要制定有效的防护措施，及时清除施工现场的积水、积雪；做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作，加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作，做好低温天气从业人员安全教育交底，高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

　　五、认真开展安全生产监督检查

　　县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查，重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患，各参建单位要制定切实可行的整改措施，落实整改责任人，确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度，严查施工现场“三违”行为，严厉打击“三抢”（抢时间、抢工期、抢进度）等违法违规行为，对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。

　　六、全面落实应急值守工作要求

　　各建设工程参建单位要进一步强化值班值守，严格执行关键岗位值班制度，保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案，强化应急演练，储备应急物资装备，加强专兼职救援队伍建设，熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能，发挥第一现场应急处置作用，最大限度减少损失影响，确保社会安全稳定。

关于冬季施工方案模板汇总 第31篇

　　北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。

　　1 冬季混凝土施工受冻问题分析

　　1.1 温度与砼强度的关系

　　混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的'抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。

　　1.2 砼应预防早期冻害

　　由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结，只有 60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至-40℃以下，而含水量也维持在 60% 以下，还有 40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论：混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h的养护期，强度损失不超过20。

　　混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ～35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而埘于预养期较短，强度达到R28的 15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的 85% ～90% 。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

　　2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施

　　2.2.1 调整最佳配合比

　　在气温 0℃左右时施工，应选用普通硅酸盐水泥，其硅酸三钙含量不低于 50%，细度达到4900/cm2细目筛余量8100悬臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

　　2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土质量检查

　　2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

　　2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

　　3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

　　3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

　　3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

　　3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。

　　3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。

　　3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

　　3.3、砌体养护

　　所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。

　　4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

　　4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

　　4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

　　4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

　　4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保证措施

　　冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d，均应按低温施工办理。

　　1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。

　　1.3.2、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

　　2、级配碎石工程

　　2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。

　　2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。

　　2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。

　　2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。

　　2.6、施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

　　四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

　　1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

关于冬季施工方案模板汇总 第32篇

　　为进一步改善省会生态环境和大气环境质量，加快建设“生态文明城市”和创建“国家森林城市”步伐，助推建设幸福石家庄进程，根据绿色石家庄攻坚计划，围绕市委、市政府的决策部署，秉承“自然、生态、景观、节约”理念，构建大造林、大规模、大行动绿化格局，广泛开展城乡大规模造林绿化，增加全市森林资源总量、提高城乡绿化美化效果，构建绿量充足、层次分明、结构合理的城乡生态绿化体系，特制定本方案。

　　一、任务目标

　　农村造林绿化任务为完成造林绿化30.56万亩。其中：西山区域绿化1万亩。环省会防护林0.5万亩，植树36万株；环省会经济林4.07万亩。“三河”绿化13.43万亩。绿色通道绿化0.2846万亩，植树33.1万株。植树20.2万株。太行山绿化、三北防护林等国家和省级重点造林绿化工程8.59万亩。村庄绿化环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化等绿化造林2.58万亩，植树783.4万株。城镇园林绿化任务为新建提升绿地1469万平方米，栽植乔灌木1006万株，为超额完成全年任务目标打下坚实基础。

　　二、重点工作任务

　　（一）农村造林绿化工作

　　1.重点工程建设。坚持重点绿化工程建设与全民绿化活动相结合，突出抓好“一山二环三河”环省会绿化工程（“一山”即西山区域绿化工程，“二环”即环省会防护林和环省会经济林绿化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）绿化工程）及绿色通道、太行山绿化、农村绿化等重点生态绿化工程。

　　——秋冬季“植树月”义务植树活动

　　以“11月植树月”为契机，广泛动员机关事业单位、驻军、大中专院校、工商企业、以及社会各界全面投入到全民义务植树活动中。结合绿色石家庄攻坚秋冬季重点绿化工程，大力开展多种形式的全民义务植树活动，推动义务植树活动向更广、更深发展，通过全民义务植树活动，带动全市迅速掀起秋冬季造林绿化高潮。全市完成义务植树300万株。

　　——环省会绿化工程

　　（1）西山区域绿化。紧邻市区西部，呈南北走向的山体，具体为北至抱犊寨、南到封龙山，南北一线的山体和山前宜林地带，总面积达50平方公里，在原有绿化面积5万亩的基础上，20xx年和20xx年新增绿化面积2万亩，今年秋冬季完成绿化面积1万亩，主要栽植侧柏、油松、山桃、山杏、黄栌等树种，打造抱犊寨至封龙山的省会西部绿色屏障。此项工程由市林业局负责统一规划指导，鹿泉市负责实施，列为市级重点造林工程的项目，市财政给予支持。

　　（2）环省会防护林绿化。主要是在原有三环路两侧各50米防护林带（含中华大街北延段）的基础上，全部拓宽至100米（北三环辅道两侧绿化30米），新增绿化面积0.5万亩，三环路两侧各50米栽植以核桃为主的经济林，中华大街北延路段栽植速生杨。绿化林带没有闭合的全部闭合，打造环城100公里、绿化面积1万亩的环城生态防护林带。三环路经济林占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。中华大街北延路段占地补偿标准参照原中华大街北延绿化实施方案给予补贴。此项工程由市林业局牵头，各县（市）、区负责组织实施。

　　（3）环省会经济林绿化。20xx年启动的环省会经济林建设工程，目前已完成经济林栽植26.4万亩，剩余的4.07万亩任务于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6万亩，栾城县2.22万亩，新华区0.25万亩。按照环省会经济林建设实施方案实施。此项工程由市林业局监督指导，藁城市、栾城县、新华区负责实施。

　　（4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）绿化。对位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）两岸进行绿化，建设500-1000米宽绿化林带，重点为京石高速公路以西河段。规划滹沱河（中华大街至黄壁庄水库段）两侧各建设1000米宽以经济林为主的绿化林带，在磁河和大沙河两侧各建设500米宽的绿化林带。涉及行唐县、灵寿县、正定县、新乐市、鹿泉市等县（市）。总长84.85公里，绿化面积13.43万亩。

　　滹沱河上游段（中华大街至黄壁庄水库段）绿化。长度20.25公里（南北两岸总长40.5公里），在上游段两岸行洪治导线以外各1000米区域的滩涂地、可利用地，栽植以核桃等为主的经济林，工程建设总任务3万亩，其中鹿泉市0.35万亩、灵寿县0.9万亩、正定县1.75万亩。占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。此项工程由市林业局监督指导，鹿泉市、灵寿县、正定县负责实施。河道内绿化由市水务局负责实施，在不影响河道行洪的前提下，种植低成本草木，打造自然生态湿地。

　　大沙河（行唐、新乐段）绿化。长度29.5公里，西侧行洪治导线外，各建500米宽绿化林带，绿化面积4.2919万亩，植树317.6万株。涉及行唐县19.3公里，绿化面积1.3672万亩，植树101.2万株；新乐市25公里，绿化面积2.9247万亩，植树216.4万株。该工程由所属县（市）负责组织实施。

　　磁河（上游至沙东公路即241省道，下游至新乐、无极县界）绿化。长度35.1公里，绿化面积6.1389万亩，植树454.3万株。涉及行唐县15.8公里，绿化面积0.9287万亩，植树68.7万株；灵寿县17.6公里，绿化面积1.4052万亩，植树104万株；新乐市26.5公里，绿化面积3.805万亩，植树281.6万株。该工程由所属县（市）负责组织实施。

　　大沙河、磁河（木刀沟）河道内绿化由相关县（市）负责组织，将绿化和规范管理采砂相结合，按照“谁采砂、谁治理、谁绿化、谁管护”的要求，确保绿化和固沙效果。

　　——绿色通道绿化工程

　　绿色通道绿化涉及高速公路、高速铁路、国省道绿化林带建设和补植补造。

　　（1）高速公路、高速铁路两侧绿化。一是高速公路两侧绿化林带建设。我市境内7条高速公路总长334.3公里，在已经完成主体绿化林带建设基础上，秋冬季补植补栽各种树木96.3万株，达到两侧各50米绿化林带建设标准。二是高速铁路两侧绿化林带建设。规划两侧各建50米绿化林带，涉及正定县、藁城市、赞皇县、新乐市、元氏县、高邑县6个县（市）。正定、藁城、新乐、高邑四县（市）在春季完成绿化任务的基础上，秋冬季以补植补栽为主，使绿化林带达到规划标准。赞皇县、元氏县秋冬季完成绿化面积0.2846万亩，植树15.6万株。其中赞皇县479亩，植树2.6万株；元氏县0.2367万亩，植树13万株。该工程由各县（市）负责组织实施，按照高速公路绿化建设标准，市政府给予占地补贴，不足部分由各县（市）负责。

　　（2）国道、省道两侧绿化。我市境内4条国道、33条省道总长1692.5公里，在已经完成主体绿化林带建设基础上，秋冬季补植补栽各种树木103.7万株，达到两侧各50米宽绿化林带建设标准。该工程路界内绿化由交通局负责实施，路界外两侧绿化由各县（市）负责组织实施。

　　——太行山绿化、三北防护林等国家重点绿化工程

　　今秋冬完成国家和省级重点造林绿化8.59万亩，其中人工造林6.09万亩、植树669.9万株，封山育林新封2.5万亩。抓好全市200万亩封山育林示范工程，带动全市850万亩山场全部封禁。

　　——农村面貌改造提升村庄绿化及农田林网建设

　　结合农村面貌改造提升，大力开展实施村庄绿化、环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化。突出组团县（市）农村绿化，重点抓好368个重点村的环村林带建设。完成造林绿化2.58万亩，植树783.4万株。

　　（1）以街边、房边、村边、道边、水边、井边、堤边、渠边、厂边、田边等“10边”区域和空地绿化为重点，按照每村植树不少于3000棵或人均不少于3棵树的绿化要求，在全市20xx个村庄周围建设环村林带，完成植树600万株。

　　（2）农村面貌改造提升村庄绿化环村林带建设，在去年绿化美化的基础上，搞好环村林带补植补造，完成368个重点村环村林带建设，造林0.48万亩，植树26.4万株。

　　（3）县乡村道路绿化及农田林网建设造林2.1万亩，植树157万株。

　　2.技术要求

　　（1）树种选择。按照适地适树的原则优先使用乡土树种，平原区主要栽植杨树、柳树、法桐等，山区主要栽植侧柏、油松、核桃、枣树等。经济林选择适应性强、易管理、效益前景良好的优种核桃为主，也可因地制宜发展梨、苹果、樱桃等其他开花结果的树种。

　　（2）苗木规格。要选用干形通直的优质壮苗，平原地区栽植的乔木树种胸径达到4公分以上；山区造林针叶树种如侧柏、油松等要全部采用营养杯苗木，苗高1米以上；其它苗木达到Ⅰ级苗以上标准。核桃、梨、苹果等采用品种优、质量高的2年生一级嫁接苗，要求生长健壮、芽体饱满、无病虫害和机械损伤，根系发达完整，尽量选用本地苗木。

　　（3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙滩地造林要求株行距3×3米，每亩110株；山区县造林株行距根据立地条件和造林树种可适当提高造林密度，侧柏、油松等造林密度要达到每亩110株；核桃等经济林树种栽植密度3×4米，每亩55株。

　　（4）栽植要求。栽植乔木挖坑标准必须达到60×60×60厘米。栽植经济树种，种植区土地要平整，符合经济林栽植要求，要科学选择栽植品种、合理配置授粉树，适度规划定植小区，切实搞好作业道路、排灌和防护林系统的规划设计。采用穴状整地方式，定植穴规格长×宽×深为80cm×80cm×80cm，并施足底肥。

　　3.进度安排

　　9月底前完成春季植树死亡树木情况摸底及各项绿化工程规划和作业设计，并制定本县（市）、区秋冬季造林具体操作方案，做好组织发动、地块落实、苗木筹集、整地等各项准备工作。

　　10月中下旬至11月底集中时间、集中力量，全力开展植树造林工作，完成各项绿化工程栽植任务。

　　12月30日前市林业局聘请专业队伍进行造林面积检查验收，20xx年6月份对造林成活率、保存率进行检查验收。

　　(二)城镇园林绿化工作

　　1.重点工程建设。重点实施“一河”、“一路”、“两线”、“两环”、“十通道”、“主城提升”和“县城增绿”等七大工程。

　　——“一河”绿化工程

　　实施滹沱河生态绿廊工程，对滹沱河（中华大街至朱河橡胶坝段）全长16公里范围河道内和河道外（行洪治导线各向外1000米）实施大规模绿化行动，打造生态景观长廊，实现“为城市留白”。一是选择主干道两侧重要区域打造绿化景观亮点；二是对农田、河滩地、渣土山等沿河两岸未绿化土地实施“大尺度、厚绿量”的绿化建设，重点对滹沱河南岸新城大道西侧和京港澳高速东侧两处渣土山进行绿化整治，对子龙大桥两侧渣土山进行提升完善。三是对河两岸已形成的林带和绿地进行提升改造；四是对城市总体规划确定的城市留白区域进行简易绿化；五是将现有各类果园和苗圃纳入统一管理，实现与新建绿化的有机衔接。正定县、长安区、桥东区、正定新区负责筹措征迁资金，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。

　　——“一路”绿化工程

　　实施太行大街绿化工程，在全长22公里的太行大街（滹沱河-衡井线段）两侧各50米范围内实施绿化建设，建成联通正定新区、高新区和栾城的生态景观大道。一是大量运用本地乡土树种和彩叶植物，以合理的植物规格和种植密度，在确保景观的前提下突出绿量；二是通过运用具有吸尘作用的植物品种，提高绿化植物吸滞粉尘的能力，实现园林绿化的生态效益；三是努力营造自然的生态环境，实现植物群落的有机结合和优势互补，降低建设和管护成本；四是对已建成的绿化带进行提升改造。栾城县、长安区、高新区负责筹措征迁资金，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。

　　——“两线”绿化工程

　　一是铁路沿线绿化。对石太货运专线和石太高速中间全长14公里的夹缝地实施绿化建设，通过组团种植高大乔木增加整体绿量，通过大量补植彩叶植物丰富整体色彩，彻底改变夹缝地带景观效果“脏乱差”的现状，打造铁路和高速路之间绿色生态隔离带；加强对全长9.6公里的京广铁路“绿龙”工程绿化植被的管理养护，进一步提升“绿龙”整体景观。鹿泉市、桥东区、新华区负责，完成拆迁和绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。

　　二是高速公路沿线绿化。在石太高速南侧形成绿化“断带”的闲置地块补植大量乔灌木，形成全长19公里的连续绿色景观长廊；对京港澳和石太高速两侧已建成的总面积196公顷的“疏林草地”进行全面提升，按照“生态优先”的原则补植大量乔灌木，增加整体绿量；对京港澳高速公路（石家庄南出口）互通桥区，以及京港澳高速公路（中山路至裕华路段）东侧绿地进行提升完善，打造展示石家庄窗口形象的园林精品。长安区、桥东区、新华区负责，完成拆迁和绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。

　　——“两环”绿化工程

　　一是实施民心河提升完善，对民心河东线、南线和西线进行全面提升改造，包括基础设施维修、路灯及栏杆加装、夜景亮化提升改造、绿化补植、水质改善等，全面提升民心河景观；对9.3公里的民心河北线（石津灌渠南支渠）进行河道维修整治和绿化提升，彻底扭转民心河北线脏乱差现状。市园林局负责组织实施工程建设。

　　二是环城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供电以及林荫停车场、厕所等基础服务设施；对龙泉大桥南侧梁板场、南水北调夹缝地和鹿泉市境内生活垃圾山进行综合整治和绿化建设；疏浚北新城至新华路段淤积严重的河道。同时，对太平河南岸，体育大街西侧区域和柳陵铺周边区域闲置地进行绿化建设，完善太平河沿岸景观。鹿泉市、桥西区负责，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。

　　——“十通道”绿化工程

　　对主城区连接正定和正定新区的体育大街、新城大道，连接鹿泉的石铜路、槐安西路和中山西路、石获南路，连接栾城的308国道和裕翔街，连接藁城的307国道和南二环东延等10条主通道实施高标准绿化建设。市区段要进一步增加绿量，丰富色彩；县域段要在道路两侧各建设均宽50米的绿化景观带，打造10条各具特色的景观大道，实现主城区绿化与县城绿化的无缝衔接，打造主城区连接各组团县（市）和正定新区的生态隔离空间。市园林局负责组织实施“十通道”市区段绿化提升工程；市林业局牵头，藁城市、鹿泉市、正定县、栾城县和正定新区负责完成“十通道”各自辖区段的绿化建设任务。

　　——主城提升绿化工程

　　一是道路绿化，市管方面，在“四横”、二环和体育北大街增植观花观叶植物，在槐安路高架桥实施立体绿化；对二环路4个绿化基础薄弱的立交桥区实施绿化提升；对“拆违”地块和新移交地块进行绿化建设；在主干道沿线绿地内完善绿地灌溉系统；对景源街、石闫路、植物园路、建华北大街等4条出市道路进行绿化提升；适时启动新胜利大街绿化。区管方面，实施颐宏路、赵佗路等5条新建道路绿化和中华大街、红旗大街等71条（段）街道绿化提升改造，同时继续实施以行道树补植、黄土裸露整治和沿街游园建设为主的道路绿化景观提升工程，确保二环内无论大街小巷全部实现无缺苗断垅和黄土裸露。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设；新胜利大街绿化由市园林局结合道路建设情况适时推进。

　　二是公园广场建设提升，市管方面，实施新客站东广场绿化、园博园和动物园完善工程；对13座公园广场进行提升改造，重点解决设施危损、绿量不足、景观效果差等问题；谋划启动小壁林区生态园、南茵河公园（暂定名）和槐北公园（北区）建设工程。区管方面，按照市管公园的标准同步实施17座公园广场提升改造，修缮并增设服务设施，完善园林景观，提高人性化服务水平。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设。

　　三是庭院广场绿化提升行动，市内五区及高新区在辖区内所有单位小区开展园林绿化达标行动，确保所有庭院绿化水平不断提升，每区重点打造10个园林绿化精品庭院；动员产权单位，自筹资金，新建18座林荫停车场。对城区内主次干道沿街围栏实施立体绿化，广泛种植藤本月季、蔷薇、凌霄等攀缘植物，营造靓丽街景，其中“四横”主干道完成6000延米；区管街道中，桥东区完成20xx延米，其他四区每区完成3000延米，共计2万延米。市内五区政府及高新区管委会负责组织辖区产权单位自行筹措资金并实施。

　　——县城增绿工程

　　一是县城增绿提质，各县（市）和矿区要大手笔规划建设县城生态隔离带和绿道绿廊，对城区公园广场、街道绿化、庭院居住区绿化进行改造升级，突出园林特色，增加整体绿量，提升绿化水平，确保年内每个县城都完成种植乔灌木10—15万株，并建成2处面积不低于1000平方米的街旁绿地。

　　二是全面创建园林县城，栾城要巩固国家园林县城成果，努力向生态园林县城迈进；鹿泉、高邑做好明年国家园林县城验收准备工作；藁城、晋州、井陉、元氏、矿区向国家园林县城迈进；新乐市、无极县、赵县要积极做好创建省级园林城市（县城）各项准备工作，确保年内创建成功；深泽县、行唐县、赞皇县、灵寿县要按照省级园林城的标准加快步伐，力争尽早在创建工作上实现突破。

　　2.进度安排

　　9月底前，所有相关县（市、区）完成拆迁及绿化用地承包任务；新客站东广场绿化全部完成。

　　12月底前，秋冬季城区园林绿化建设任务基本完成；滹沱河生态绿廊形成初步景观。

　　明年5月底前，滹沱河生态绿廊全部完成，谋划启动的3座公园力争基本完成。

　　三、保障措施

　　（一）加强领导，落实责任。为加强我市城乡造林绿化工作的组织领导，市成立城乡造林绿化工程指挥部，市委书记孙瑞彬任政委，市长王亮任总指挥。指挥部下设农村造林绿化领导小组和城镇园林绿化领导小组，市委常委、市委农工委书记张树志、副市长李雪荣分别任农村绿化和城镇绿化组长。两个领导小组成员单位由各相关市直部门组成，分设两个办公室，主任分别由市林业局局长杨建秋和市园林局局长毕凤鸣担任。各县（市）、区要成立相应的领导小组，切实把造林绿化工作列入重要议事日程，县（市）、区主要领导为第一责任人，要亲自研究，亲自部署；分管领导要全力以赴；各县（市）、区要负责指导和督促乡镇、村开展工作，明确专人包乡（镇）、包村，抓好工作落实，确保各项城乡绿化工程按期高标准完成任务。

　　（二）加大宣传，广泛发动。各县（市）、区要召开不同层次的动员会，充分调动各级各有关部门和社会各界参与城乡绿化建设的积极性，不断扩大植树绿化、美化环境的良好社会氛围。新闻媒体要采取多种形式广泛宣传城乡绿化建设的重要意义，全方位、大力度、多视角地报道工作推进情况，及时宣传推广先进经验，对死面、死角和任务不落实的单位要在新闻媒体公开曝光，努力营造全社会重视绿化、支持绿化、参与绿化的浓厚氛围。

　　（三）创新机制，加大投入。各级政府本着“政府要绿、农民得利、社会受益”的思路，出台和落实工程建设财政补助政策，以增加绿量为目的，把造林绿化、改善生态环境与农民利益有机结合起来。尤其是经济林建设，要创新机制，研究制定优惠政策，鼓励和引导大户、联户承包经营，支持龙头企业、合作组织、个体私营组织、工商企业兴建经济林基地，参与林果产业开发。提倡发展林药、林草、林苗、林禽等林下经济产业，坚持“以民为本”，责权利相统一的原则。采取土地流转、承包等多种形式的用地政策，使群众在获取既得经济利益的同时搞好造林绿化。

　　（四）加强指导，科学管护。市、县林业、园林部门要充分发挥职能作用，严格工程管理和施工作业，并制定严格的质量标准，引入工程监理机制，力争建成一流的“精品工程”。要严把整地质量关和苗木质量关，从整地挖坑、苗木标准、浇水栽植到抚育管理等各个环节都要严格把关，确保造林质量。同时各县（市）、区要建立健全各级护林组织，实行群众管护、部门管护和专业队管护相结合，落实管护责任，责任到人。切实加大执法力度，严肃查处乱砍滥伐、侵占林地等不法行为，巩固造林绿化成果。

　　（五）加强督导，严格考核。各级党委、政府要加强督导检查，确保各项造林任务的圆满完成。市委、市政府督查室将定期对各县（市）、区的工程安排部署、实施进度、建设质量、建设成效等情况进行全程督导检查，并严格实行周报告和通报制度，对高标准完成绿化任务的县（市）、区进行通报表彰，对没有按要求完成绿化任务或完成标准不高的县（市）、区进行通报批评，并追究相关领导责任。市政府设立秋冬季城市园林绿化专项奖补资金，根据考核验收结果进行“以奖代补”。市园林局负责进一步完善园林绿化考核办法，强化对园林绿化管护工作的督导考核。

关于冬季施工方案模板汇总 第33篇

　　火电机组管道安装错综复杂，交叉作业多，输送介质多种多样，而蒸气、给水又有低压、中压、高压之分，施工难度较大。在施工过程中，每条管道都要严格把关，按照作业程序有步骤、有计划地安装，制定出有针对性、可操作的预防措施严格控制施工过程，杜绝施工中发生的工艺、质量缺陷和质量通病，确保工程安装质量达到管道安装验收标准。同时热力系统管道的小管遍布厂房的各个角落，其工艺的好坏直接影响人的观感，影响人们对整体工程的评价。而小管工艺的好坏主要取决于布置，所以小管施工时要高度重视，认真对待进行仔细设计、精心施工。

　　1 施工准备

　　1.设计准备。小口径管道的安装在电建安装过程中是一大难点，设计院必须仔细考虑小口径管道的安装位置，所以，为确保小管道安装工艺美观，阀门操作检修方便，对小管道安装要进行整体规划，二次设计是实现创精品工程目标的重要保证。不仅可以使在电力建设施工现场环境较差，高空作业较多的条件下对管道进行地面的预组合，从而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以减少总焊口数，在充分考虑现场环境的前提下可以选择最合理的设计方案，所以大大减少了以往小口径管道安装中的随机性，从而在管材长度不增加的前提下能减少焊接工作量。

　　2.施工技术准备。管道工程安装之前必须进行施工图纸会审和设计交底。必须编制施工技术方案和专项施工作业计划，并向施工人员进行施工技术交底。

　　3.小径管道及附件的检查。小径管安装前必须核对所安装的小径管及零部件的制造许可证、合格证，材料质保证等。阀门、支吊架型号、规格整定值、材料等是否符合图纸及设计文件的规定。小径管及管件材质、加工尺寸及精度应符合设计图纸的规定。材料的技术要求应符合国家标准、行业标准及有关的技术要求。合金材料、不锈钢管材、管件等应进行光谱复查，做出明显标识，做随时做好标识移植。管道、管件、管道附件外观检查，要求为：无裂纹、缩孔，夹渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面应光滑，不允许有尖锐滑痕。

　　4.施工机具设备，应由项目部依据管道安装施工需要进行配置，机具设备使用计划应纳入管道安装施工组织方案。

　　2 施工要点

　　1.小口径管道施工设计中的首要任务是吃透图纸，包括设备安装图纸及设计院的机务图和土建图纸，核对图纸，对整个工程中涉及有关小径管的系统的设计图纸分类汇总。包括：

　　（一）对小口径管道的温度、压力，介质去向汇总；统计可以集中布置在一起的小口径管道系统。

　　（二）小径管介质相同或相似、参数接近、布置不远的管道尽量成排设计走向，确定不可以同时布置的管道系统；确定必须相交或通过相同位置的管道系统；确定可以提前直接埋地的管道。

　　（三）现场路径勘察：小口径管道安装前应在设备及大口径管道安装已基本完成或实际位置已经确定的情况下，整体考虑小管道的布置，以确保安装地点切实可行，无其他妨碍。

　　（四）管道走向合理，高压、高温疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考虑自然补偿热膨胀，确保管道在运行中不会严重变形或损坏。

　　（五）管道设计应贴着墙、柱子及平台下方走，方便管道支吊的设置。阀门应尽量集中布置，形成操作台，便于操作、维护和检修的地方。

　　（六）管道设计标高合理，疏放水母管的布线应短捷，在满足管道起始点高度要求的前提下，不影响运行通道和其它设备的操作，疏水管道应按运行压力范围相近者进行分组，分别接入不同压力的疏水联箱或扩容器。接至疏水扩容器总管上各疏水管道的布置，应按压力顺序排列（压力低的靠近扩容器侧）。

　　2.管道支、吊、托架的预制、安装

　　支架制作按设计图要求制作，统一制作、机械切割。管道支吊架安装符合标准要求，确保位置正确，固定平整牢固。具体来说：

　　（一）管道的支吊架分为管部、连接件、根部，根部应在管道安装前安装完毕。

　　（二）管道支吊架安装前，根据设计图纸的距离和标高，正确找出生根结构的安装位置。

　　（三）生根结构与预埋件焊接前，埋件上的砂浆或油漆应清除干净，生根点焊固定后要复查其标高与位置，确认没有误差后方可焊牢。

　　（四）管道安装就位时，应将支吊架本体一起安装。

　　（五）滑动支架安装时，应考虑管道热膨胀，以支座中心线为起点，将支座沿着管道膨胀的反方向移动等于管段热位移的1/2距离。

　　（六）吊架安装时，可用拉杆长度调整管道与支吊架生根结构的距离，考虑到管道运行时的热位移，吊架的吊杆应沿着管道热位移的反方向倾斜等于管段热位移值的1/2距离。

　　（七）管道水压试验工作结束后，才可以割去临时固定件进行弹簧调整。

　　（八）投入运行后，检查调整各支吊架弹簧高度，使其符合设计要求，达到荷载均匀。

　　3 小口径管道安装质量控制

　　产品质量的优劣，取决于过程控制的严细程度施工前必须对施工人员进行设计方案交底，统一配管、弯制。具体来说应注意以下方面：

　　（一）内部清理：管道安装前用压缩空气吹扫，保证内部清洁和通畅。安装前要核对材质，避免用错。支吊架下料制作应使用机械方法，如特殊情况下使用火焊切割时应用砂轮机将飞溅物打磨光滑。

　　（二）管道集中布置时注意横平竖直原则，成排安装时直线部分应相互平行，曲线部分：当管道水平或垂直并行时，应与直线部分保持等距；管道水平上下并行时，弯管部分的曲率半径应一致。

　　（三）管道的间距：管道间距按突出部分净距应不小于50mm，带保温的管道间距的净空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、阀门等）与墙壁等构筑物的距离不小于100mm。对于不保温的汽水取样管道，对焊口接头、支架的位置设计造型。

　　（四）管道安装过程中，为了更好的进行质量控制，应安排专门的设计人员进行工艺质量和设计意图到位的跟踪，严格执行规程、规范，以保证管系的有效膨胀。专业间的协调要到位，不同管路应考虑膨胀不一致而统一走向，防止保温后因膨胀不一致导致保温铝皮开裂。

　　4 结束语

　　目前，小口径施工有了一定经验，安装前进行提前设计、统一布置，安装工艺都有了很大提高，改变了以往把小口径管道安装在不显眼的位置或角落，将各层平台的小径管就近集中布置在柱、设备的周围，既不占通道，又便于阀门操作，还提高了整体工程的.观感，小口径管道的布置成为主厂房的亮点。我们要更加精益求精，优化设计，改进，对在管道安装过程中易发生的工艺、质量缺陷和（下转第101页）（上接第48页）质量通病都要认真把关，制定出有针对性、可操作的预防措施，严格按照作业程序有步骤、有计划地安装，确保管道安装质量，从而确保系统安全运行，消除小口径管道质量通病，打造精品工程。

关于冬季施工方案模板汇总 第34篇

　　一、序言

　　为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量，根据《建筑工程冬期施工规程》规定，在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始，而以后在施工期间均按冬施要求进行工作，直到次年3月中旬，连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　三、准备工作：

　　1、选择冬施的各种原材料。砂、石、水泥的选料及贮存，砼防冻剂的选型，设计并确定冬施砼配合比；由试验室负责。

　　2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作，室外管道及水箱的保温防冻措施；由生产经营部朴顺成负责。

　　3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购，材料部根据各部门上报计划准备采购；由魏向东负责。

　　4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等；由惠炳友负责。

　　四、混凝土冬施技术措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。O42.5水泥。

　　2）防冻剂：冬施前，试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验，必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定；生产时对批量进货严格控制，以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验，选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。

　　3）砂料：冬施前要进行大量砂、石贮存，十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%，以防湿砂、石冻结成块，无法使用；不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

　　4）搅拌用水：我站有专用锅炉，可满足生产用热水需求，温度控制为：

　　大气温度在5℃至-5℃之间，拌合用水温度不低于40℃；

　　大气温度在-5℃至-10℃之间，拌合用水温度不低于60℃；

　　大气温度在-10℃至-15℃之间，拌合用水温度不低于70℃；

　　最高温度不能超过80℃。

　　2、配合比设计及确定：

　　根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比，各种原材料的选择应按市建委有关规定执行，并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计，当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

　　3、砼生产过程的技术要求：

　　1）在冬施期间应做好测温记录：

　　每天测量大气温度。最低、最高温度6：00和15：00各测一次。

　　2）原材料及砼温度记录：

　　在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度，随时检测砼出机温度、砼入模温度。

　　开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后，由质检员通知操作员方可批量生产，否则应及时调整水温。

　　砼拌合物出机温度不应低于15℃，施工入模温度不低于5℃，当施工现场有特殊要求时，根据具体情况给予相应调整。

　　3）砼开盘前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍；以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

　　4）拌投料顺序为：应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料，搅拌不少于30S，严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

　　5）铲车在铲运砂石料时，应密切注意砂石是否有冻块，若发现有少量冻块时，用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地，待处理后再使用，禁止砂石冻块装入备料仓内。

　　6）贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位，应通过双方洽商确定，分清责任、采取措施。

　　7）凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时，双方应及时进行信息沟通，泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业，以免暂停后砼受冻影响继续工作。

　　五、运输及卸料

　　1、进入冬施后，我站对罐车加保温套保温，接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土；我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里，运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

　　2、混凝土到达现场后，控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃；值班调度应做好车辆调配及协调工作，尽可能避免在施工现场压车现象，保证混凝土及早浇筑完毕。

　　3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间，混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

　　4、希望贵方协作，安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作，以免混凝土经时过长，坍落度、温度损失。

　　六、生产结束后的注意事项：

　　1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净，将其体内余水倾倒干净，并将自备水箱的水放干净，以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点，不得随意乱洗乱倒，以防场地结冰路滑。

　　2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石，以免产生冻块而影响下班生产作业。

　　3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

　　七、施工注意事项

　　1、根据北京市气候状况，冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工；并应做好气温突然下降的保温准备工作。

　　2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度结冰。

　　3、混凝土运到现场应尽快入模，浇筑完毕后，应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖，再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料，也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面，并注意防风、失水。

　　4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点，测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝，也可为板或墙厚度的1/2；在混凝土达到抗冻临界强度（4MPa）前，应每隔2H测一次，以后每隔6H测定一次，同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

　　5、冬施时，模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除，当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时，拆模后应及时覆盖，使其缓慢冷却。

　　6、在负温条件下，严禁浇水养护，且混凝土外露表面必须覆盖。

　　7、在混凝土强度达到1、2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

　　8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时，应提前向搅拌站交底，拟定技术方案，确保冬施质量。

　　9、按规定留置标养试块和同条件试块，并确保标养条件符合要求，同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

　　10、如有其他特殊要求，双方协商解决。

关于冬季施工方案模板汇总 第35篇

　　济南至乐陵高速公路位于鲁北，是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵，终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

　　一、编制依据

　　1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》；

　　2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》；

　　3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。

　　3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。

　　4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

　　5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

　　6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。

　　三、钻孔灌注桩冬期施工措施

　　随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

　　1、泥浆制备

　　冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

　　（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。

　　（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。

　　（3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

　　2、钻进成孔

　　（1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

　　（2）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

　　（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

　　（4）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

　　（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

　　3、钢筋制作及安装

　　（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　（2）在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。

　　（3）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

　　（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊

　　4、混凝土工程

　　（1）混凝土的拌制

　　①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T，配有稳压供水系统；能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于10℃，灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

　　③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

　　④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超过60℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超过40℃，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

　　⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

　　（2）混凝土运输

　　①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

　　②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

　　③砼运输过程中以2～4r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转20～30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

　　（3）混凝土的浇筑

　　①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。

　　②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

　　③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。

　　（4）混凝土养护

　　对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

　　5、混凝土质量控制及检查

　　（1）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。

　　①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。

　　②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

　　③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。

　　（2）检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

　　混凝土冬期施工测温项目和次数（见附表1）

　　注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

　　（3）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：

　　①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。

　　②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。

　　（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。

　　四、施工机械防冻措施

　　1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

　　2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

　　3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

　　4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。

　　五、冬期施工质量保证体系

　　1、建立完善的质量保证体系：项目部由项目经理，总工程师，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

　　2、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

　　3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育，严格按既定方案执行，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程的质量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。

　　为使冬期施工正常进行，确保冬期施工工程质量，决定成立冬期施工领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查，发现问题及时汇报，及时研究方法，及时解决。

　　1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，保证工地整洁、文明。

　　2、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。

　　3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

　　4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

　　（1）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

　　（2）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

　　（3）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电等等。

　　（4）添加水泥、外加剂人员应考虑：防尘面具、工作服、胶手套等。

　　（5）生活取暖采用火炉燃煤，但应注意防火、防煤气，装好风斗、烟筒，炉口上方应加防火石棉板。

　　七、安全和防火措施

　　1、冬期施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　2、冬期施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　3、地面有积雪或有坡度的路面应钉滑条或铺草包，并随时检看有无结冰现象，以便及时清理。

　　4、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　5、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的`机具电线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

　　6、工地临时用水管线埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

　　7、保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。

　　8、施工现场水源及消火栓应设标记。

　　八、环境保护措施

　　本合同段附近农田很多，冬期施工中必须做好环境保护工作，对环境污染进行控制，保持这一区域的生态平衡，把施工对周围环境的影响降低到最低限度，为此，我们采取如下措施：

　　1、建立环境保护体系，结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

　　2、减少、消除污染源对于环境来讲，是保护环境最直接、最有效的措施，是环境保护的根本。施工中的污染源，主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌，相应采取的措施是：

　　（1）对施工人员进行环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉的遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。

　　（2）尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，经常消毒，及时运走。搞好环境卫生，减少生活污水。生活污水，油污质废水，严禁直接排放，必须经过污水处理，水质达标后，才能排到水道中。

　　（3）严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍乱伐，爱护田地作物。

　　（4）使用运转正常、噪声小的新型机械设备，进场的机械设备，进场的机械设备必须进行检修，经常做好机械的保养和防冻保温工作。