工程施工实训总结 第1篇
一、实训的目的
施工综合实训是高职水利工程专业《水利工程施工技术》课程的独立实践教学环节。通过施工综合实训，使学生获得水利工程施工的感性认识，掌握一定的施工实际操作技能及相关技术与质量标准。使学生对水利工程建设过程有更深刻的认识，激发学生热爱专业、热爱劳动。
二、实训内容
(1) 学习钢筋混凝土结构施工图识读、钢筋进场验收、钢筋配料、钢筋加工与安装、钢筋工程质量检查与资料整理的相关知识。
(2) 阅读钢筋混凝土构件配筋图，计算下料长度，编制钢筋配料单。
(3) 钢筋加工与安装。按要求将钢筋混凝土构件各编号钢筋划线剪切、弯曲成型、绑扎。
(4) 每道工序完成后，应进行质量的“三检”(自检、互检和交接检)。
三、钢筋进场验收
钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。
验收方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
取样方法：按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，进行现场见证取样;当不足60t也为一个检验批，进行现场见证取样。试样分为抗拉试件两根，冷弯试件两根。实验室进行检验时，每一检验批至少应检验一个拉伸试件，一个弯曲试件。
试件长度：冷拉试件长度一般≥500mm(500~650mm)，冷弯试件长度一般≥250mm(250~350mm)。(备注：取样时，从任一钢筋端头，截取500~1000mm的钢筋，再进行取样。)
冷拉钢筋：应进行分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。
取样数量：两个拉伸试件、两个弯曲试件。
四、钢筋下料长度计算
阅读钢筋混凝土构件配筋图，计算下料长度，编制钢筋配料单。
计算方法：直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度
弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值
注：混凝土保护层厚度25mm
五、钢筋加工工序
(1)钢筋加工前，应先去除钢筋上的铁锈，油渍等杂物。
(2)钢筋加工要严格按料表进行，料表上应按设计和规范要求，注明需加工钢筋的型号、形状、尺寸及使用部位和数量。
(3)根据钢筋使用部位、接头形式、接头比例合理配料，加工时，要本着“长料长用、短料短用、长短搭配”的原则，不得随意切断整根钢筋。
(4)弯曲钢筋时，要用机械冷弯，不得用气焊烤弯。
(5)I级圆盘钢筋加工前，应先调直去锈，调直时，要严格控制其冷拉率。
(6)I级钢筋的末端需做180°的弯钩。
(7)箍筋加工时，弯曲部分需确保135°，平直部分长度为10d，且箍筋双肢相互平行。
(8)钢筋的定位梯，定位卡具、马凳等需提前加工并检查，确保尺寸准确。
(9)加工好的钢筋半成品要在现场指定范围内堆放，且挂牌标识，注明钢筋的型号、尺寸、使用部位及数量，防止使用时发生误用。
除设计有要求外，梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋应与主筋垂直围紧;箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎;梁柱等构件拐角处的交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错扎结。
六、钢筋工程质量检查
1.主控项目
(1)受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：
1) fPB235级钢筋末端应作180o弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍;
2) 当设计要求钢筋末端需作135o弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;
3)钢筋作不大于90o的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
检验方法：钢尺检查。
(2)除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时，应符合下列规定：
1)箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足第(1)项规定外，尚应不小于受力钢筋直径;
2)箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小于90o;对有抗震等要求的结构，应为135o;
3) 箍筋弯后平直部分长度：对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍;对有抗震等要求的结构，
不应小于箍筋直径的10倍。 检验方法：钢尺检查。
2.一般项目
(1) 钢筋调直宜采用机械方法，也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于4%，HRB335级、HRB400级和RRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
检验方法：观察，钢尺检查。
(2)钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合下表的规定。
检验方法：钢尺检查。
钢筋加工的允许偏差
实训期间，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对施工工艺(钢筋工)有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，对我来说受益匪浅。
七、实训体会
首先通过实训我学到了严谨的工作态度，以前对扎钢筋不以为然，认为很简单，结果自己一动手就犯难了。学习和工作都需要严谨的态度，就像扎钢筋时弯折角度稍有偏差就会造成整体参差不齐，影响质量和美观。
其次感受比较深的就是规范的问题。虽然不可能一开始就做的很规范，但是这方面一定要考虑，尽量把它做好!就像我们在弯折钢筋的时候就产生很大的问题，起点偏移量不同，弯钩、弯折长度不一样等等问题，这些似乎都可以通过规范来解决。当然我们也是初次做，没什么经验，这也可以说是一个教训吧。
再次想说的是团队之间的交流，有些东西事先不交流，凭自己的主观臆断来做，到时候肯定会出问题。没有一个人的团队!所以要把项目做好，这些东西一定要注意。应该多注意团队之间的交流。
最后就的体会就是自己不懂的东西太多太多。需要好好去学习!
总之，很感谢这次实训，学到了很多东西，但这似乎只是个开始，更多的东西需要在以后的工作生活中去体会。
工程施工实训总结 第2篇
一、编制依据
1.业主提供合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。2.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
3.本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。
4.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。
5.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。
二、施工说明
我标段首件洞身开挖选定隧道右幅RK182+430～RK182+465段，围岩级别为Ⅴ级，花岗片麻岩，节理裂隙发育、岩体较破碎，入口处围岩较破碎，呈全风化～强风化状，隧道开挖时有滴水。
根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了洞身开挖施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和洞身开挖方案进行了首段洞身开挖的施工。
在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，做为施工总结的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后洞身开挖施工参考依据，基本达到进行首段洞身开挖施工的重要意义。
三、施工人员情况
十三合同段首件洞身开挖工程主要人员分工明细表序号1234567姓名职务项目总工工程部长安监室主任试验室主任工作职责技术负责人施工技术安全生产试验检测备注工程部副部长质检工程师隧道队队长技术主管现场施工现场技术
四、施工机械设备
序号123456名称挖掘机装载机出碴车内燃空压机潜孔钻气腿式风枪型号CLG225CXG953ⅢC双桥25T21m3-13.5kg100BYT28数量1231212五、施工过程及质量控制
㈠施工准备
1.熟悉施工图，认真做好图纸会审和技术交底工作。2.清理施工场地，为施工定位放线创造条件。3.根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。
㈡施工过程
槐尖山隧道为分离式隧道，Ⅳ、Ⅴ级围岩段围岩稳定性较差，开挖难度较大，隧道开挖必须采用光面爆破，控制好爆破用药量，减少对围岩的扰动，保证开挖轮廓圆顺，减少超挖，不允许欠挖。
根据隧道围岩地质情况，Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用留核心土法人工开挖，开挖采用挖掘机和人工配合弱爆破松动施工。
开挖首选挖掘机开挖，待岩石坚硬至挖掘机挖不下时，采用预裂或光面爆破，爆破必须采用弱爆破，开挖每循环进尺控制根据现场围岩具体情况加以控制，不宜过大。
开挖后及时喷混凝土封闭岩面，并进行初期支护作业，避免围岩长时间暴露。
出渣采用挖掘机扒渣后，挖掘机或装载机装自卸汽车运输。洞身开挖时拱顶按设计要求预留12cm沉降变形量。
施工中严格避免欠挖，严格控制平均超挖不超过10cm，超挖段利用与衬砌同标号混凝土喷齐。
施工中认真仔细进行围岩量测工作，根据对围岩变化的'观测及量测数据，考虑调整支护参数。
1.施工注意事项
1）开挖需进行爆破时，必须经工程师同意，反复检查支护安全可靠后，方可进行弱爆破。2）后行洞的施工应在先行洞初期支护完成并达到一定强度后进行，一般滞后先行洞下台阶掌子面不小于10米。
3）施工中认真仔细进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑调整支护参数。
2.质量控制措施
（1）不良地质段开挖前做好预加固、预支护。
（2）当前方地质出现变化或接近围岩分界线时，采用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地质和水文地质情况，然后再进行开挖。
（3）严格控制欠挖。
（4）开挖轮廓时预留变形量，并利用量测反馈信息及时调整。（5）隧道爆破开挖时严格控制爆破振动。（6）洞身开挖在清除浮石后及时进行初喷支护。3.隧道开挖过程中应注意的问题
在隧道开挖过程中应密切注意隧道岩性的变化，一般容易产生坍塌处为不同的岩层交界之处。此处应放慢进尺寸，加强支护，特别是土与岩层交界处，处理不好很容易发生坍塌。
在施工前应对掌子面进行认真的超前探孔，除是否存在不同岩层交界之外，还应探明前方地下水情况，水为隧道施工之大忌，若隧道地下水丰富，一定要打起百分之二百的精神。总的原则是必须给水以出路，另外一般对于富水地段采取围幕注浆。
开挖时还应注意围岩是否顺层，当围岩顺层并有薄弱夹层时，此时也极容易发生事故。一般处理方法是减少开挖断面，适当时预留核心土。
隧道开挖最危险的时候应该是落台时，一般有经验的施工人员在隧道落台时都会在现场全程值班。隧道坍塌前都是有预兆的，初支变形、隧道内奇异的响声，都是隧道坍塌的前兆。
六、出现问题及解决方案
1.拱顶有小范围坍塌现象。
解决方案：加强超前支护，减小每循环进尺。2.有超挖现象。
解决方案：重新调整炮眼布置，缩小周边炮眼间距，并严格控制每孔装药量。
3.在整个施工过程中，人员工作配合稍显生疏，在细节工作上相互协作性有些差强人意，其主要原因还是施工队及管理人员首次配合，缺乏配合经验。
解决方案：针对施工中暴露出来的问题，及时加以改正、解决，加强相互之间的沟通，充分提高施工人员的协作能力，加强现场管理人员信息掌控能力，为下次施工提供最好的方案。
通过本次首件洞身开挖工程，我项目部充分认识到首件工程的重要性，为后续工作提供了可行性参数。
工程施工实训总结 第3篇
各位领导、专家：
20xx项目于x年xx月xx日开始破土施工，20xx年xx月xx日全部竣工。本工程为剪力墙结构地下一层、地上17+1层的高层住宅，建筑面积为x平方米。
本工程由建筑设计研究院设计，x房地产开发有限公司投资建造，建筑安装工程公司施工，监理有限责任公司监理。本工程为高层住宅，层高均为3米。结构方面：地基采用静压桩，基础为700厚C30S6筏板基础；主体为现浇钢筋混凝土剪力墙、梁、板；屋顶防水层采用3㎜SBS卷材防水，40㎜厚内配ф4钢筋的细石混凝土刚性屋面；窗为铝合金推拉窗，公共部位门为木质防火门，进户门为钢质防火门；内墙为1:3水泥砂浆粉刷，公共部位内墙乳胶漆二道，保温采用外墙内保温，外墙为面砖；楼面为30㎜厚C20细石混凝土面层，楼梯间前室和门厅部位为地砖面层；本工程设施分给排水系统，照明系统。
施工过程中我们遵照精心组织，精心施工，百年大计、质量第一的原则，以施工图为依据，施工验收规范为标准，在质监站、监理有限责任公司人员的指导下，在上级主管部门的关怀、支持下，做了以下几个方面的工作：
一、工期
本工程按业主要求执行国家标准工期。因此使我们有足够的施工时间来合理安排施工方案、资金、劳动力、周转材料、设备等。经各班组精心施工，严格执行国家强制性规范，按期完成施工任务。
二、质量、安全、文明
我们公司是国际标准ISO9002质量体系认证单位，我们按体系的要求做好如下几个方面的工作：
1、我们成立了项目领导班子，挑选有一定施工经验和管理水平的同志制定施工方案，编制施工组织设计，分工合作、各负其职，把握人、财、物三要素的及时投入和使用，不失时机地组织施工高潮，使工程顺利进行。
2、为了把好原材料的质量关，我们对水泥、红砖、钢材、商品混凝土等进行了定点采购，保证了质量，对黄砂、碎石进行分批检测、复试，发现有不合格品坚决退货。本工程共检查了水泥，钢筋，红砖，砂石原材料均按照规范要求进行见证取样检测全部合格。混凝土试块、砂浆试块按照规范要求取样检测，28天检验报告合格，评定合格。对于应用到工程中的门窗材料，屋面防水卷材检测合格，水电材料、设备等均做到出厂合格证齐全，厂家形式检验报告齐全。
3、抓好了施工生产的全过程控制，把好各道工序的验收关，在自检合格的基础上报监理验收，不合格的坚决返工，直到合格为止。
4、抓好了各种砂浆配合比和投放剂量正确性的管理。在现场安装了计量台，确保施工前进行计量后才进行拌制砂浆；为保证剂量的正确和进行有效的监督，对各种配合比实行挂牌作业，便于双方操作；每班制作的各种试件，进行标化养护，及时进行检测，保证了资料的正确性。
5、我们强化质量巡回检查机制，组织各班组对其各道工序的施工质量进行全过程控制，把质量隐患消灭在萌芽之中。
6、做好了安全生产，文明施工的管理工作。
我们按文明工地的要求组织施工，项目部设专职安全员巡回检查整个工地的安全生产，在专职安全员和机械管理员的配合下对安全设施、机械设备、用电设施，每天进行检查，发现隐患及时提出整改要求。工地上真正做到了道路畅通，排水畅通，用电线路架空，各种接线箱都达到安全用电的标准，各种建筑材料都能整齐堆放，无混乱现象，所以本工程从开工到结束无工伤事故。
三、用户第一
本工程使用功能为高层公寓住宅，对业主提出的各种更改，我们做到尽量满足业主提出的各种合理要求。
四、经验和教训
1、本工程在屋面的整个施工过程中，列为重中之重，严格按照设计文件及施工规范进行施工，从而确保工程质量，经过几次大雨的洗礼，未发现渗漏水现象。
2、在填充墙与框架结构结合处，采用每边150㎜的钢丝网的做法，避免墙面开裂，到目前为止未发现墙面裂缝。
3、本工程在施工过程中还有一些不足之处，例如内墙抹灰面层收光不均匀，抹纹比较多，外观受到一定的影响。在以后的施工中我们一定严格要求，防止类似情况的发生。
谢谢大家！