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气象部门培训学习心得

2024-09-15 16:30:01心得体会

气象部门培训学习心得 第1篇

  十一月(22)日—(25)日,我有幸参加了省公司组织的培训班。这次培训培训课目设置,贴近办公室工作实际,有较强的实用性;师资强,授课的各位专家学者都是各自领域的权威,所讲解的内容都是他们工作实践经验的总结提炼,视野开阔、思维新颖,具有很强的操作性,管理严,山东师范大学和省公司对培训工作高度重视,管理正规、要求严格,保证了培训效果。作为基层公司的一名工作人员,我倍加珍惜这次难得的学习机会,全程热情认真的投入学习,较好的完成了培训任务,感觉收益良多,收获颇丰。通过学习,我的理论知识得到了进一步的丰富,思想认识得到了进一步的提升,分析和解决问题的'能力得到进一步的加强,干好工作的决心和信心也更加坚定,现就本次学习培训浅谈几点体会。

  (一)丰富了知识,找到了差距

  在培训期间,培训内容涵盖了公文写作、劳动关系政策、对外礼仪等方面的内容。通过对这些知识的学习,一方面,进一步丰富了理论知识,增强了自己在有关知识上的储备;另一方面,深切地体会到自己在有关理论、有关知识上的欠缺,还存在很大差距。尤其是山东师范大学教授渊博的知识、精深的理论功底和犀利的社会洞察力更使自己在看到差距的同时,认识到了理论学习对一名年轻工作人员成长的重要性。

  (二)开拓了视野,拓展了思路

  这次培训的内容新颖又符合实际,围绕人力资源管理,讲述了很多具有前瞻意义的理念,这些内容拓展了我的视野。通过这些内容的培训,使我耳目一新,触动很大,让我清醒地认识到自己掌握的一些知识和平时固有的经验已不能完全适应当前工作形势的需要,自己落后的不仅仅是知识,还有思考问题的方式方法,还有一些观察处理问题的理念。所以今后工作中必须注重把新的知识和理念运用到工作中去,推动工作创新。

  (三)提高了认识,增强了动力

  通过参加培训,深感所学知识浅薄,要学习掌握的知识太多了。日常工作中,每天忙于办公室的日常事务,杂事琐事多,自己感到苦累和浮躁。在专家教授的讲课和平时与大家的交流中,我认识到学习的重要性。各位老师的成长经历各不相同,但共同的一点就是注重学习,在功成名就之后仍学习不辍。和他们相比,我深感所学知识和能力方面的欠缺。作为一名年轻工作人员,在今后的工作中一定要加强学习,不仅要学习理论知识,还要向有工作经验的同事多交流、多沟通,努力使自己增长才干。

  雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。这次赴山东师范大学学习,尽管时间很短,收获却很大,切实不虚此行。看了受震动,听着受触动,虽然我们存在差距,但差距就是潜力,就是我们赶超先进的突破口。今后,我要将自己所学习到的经验,认真的分析思考,应用到工作实践中去,信心百倍地做好本职工作。同时,进一步加强学习,兢兢业业工作,在不断战胜自我中提高自己、成长自己。

  一是加强学习,不断提高工作能力。通过培训,树立起学习也是工作,学习是为了更好发展的理念。在以后的工作中,我将加强对党的方针政策理论学习,坚定政治立场和政治方向,提高政策理论水平和政治素养;切实加强对法律法规、经济、科技等知识的学习,不断加快知识更新,优化知识结构,增强学习的系统性、针对性和时效性;主动向领导学、向身边的同志学,不断提高自身的工作能力,把自己砺练成多面手。

  二是精于勤奋,切实提高工作水平。在以后的工作中,我要以更加勤奋的态度、更加敬业的精神投入到工作中,切实提高自己的工作水平。秉承“至精至诚,创新创优”的精神和

  “强素质精诚服务,树形象争创一流”的目标,砥砺前行,真情奉献。在实际工作中,不断钻研业务知识,对从事的工作内容、性质做到心中有数,在平时的工作中寻找方法、了解情况、掌握更多的知识和技能,从而更快、更好的适应不断变化的工作新形势新要求。努力成为行家里手。

  三是注重创新,努力适应新形势下的工作需要。有创新才会有发展。常言道“创新则生,守旧则亡”。工作中,既要有创新的思路,还要有创新的举措,只有会创新、善创新、常创新,才会永远保持生命力,才能有发展的活力和冲劲,才会取得发展的新成果。人力资源管理和企业财务管理在新时期不断变化的时代背景下向前发展。对我而言,就要在实际工作中敢于创新、善于创新、勇于创新,努力适应新形势下的工作需要。在工作中,主要是做好工作方法的创新。通过多学习、多借鉴、多交流等方法,学他人之长、补己人之短,创新工作方式方法,力求把工作做得更好。最最重要的是要做好实干的创新。“空谈误国,实干兴邦”,只有讲实干,重实效,求实绩,才会取得实实在在的发展。所以,在工作中要突出一个“实”字,从实处着手,在实处落脚,脚踏实地,真抓实干。从实践中总结经验,在总结中完善工作,在完善中不断提高自身工作能力。

气象部门培训学习心得 第2篇

  此次远程培训于8月22日启动,11月4日结束。本人学习了推动气象事业科学发展;新形势下进一步加强基层工作;公共气象服务;综合气象观测;气象预报预测;坚持气象依法行政提高气象社会管理水平;气象为新农村服务七个方面及其他选修课程。气象部门基层台站职工科学发展主题培训意义重大、内容丰富、涵义深刻、讲解生动透彻、图文并茂、简单易学。下面我对此次学习情况汇报如下:

  (一)增进了我对气象工作荣誉感和使命感。是气象事业发展方向更加明确,主线进一步清晰;二是气象服务更深更广,效益和影响进一步凸显;三是气象现代化加快进程,总体水平进一步提升;四自主创新已彰显成效,气象科技实力进一步增强;五是人才体系建设深入推进,队伍整体素质进一步提高;六是体制改革不断深化,开放合作步伐进一步加快;七是气象法规标准日趋完善,事业发展的法制环境进一步优化;八是党的建设和气象文化建设取得成果,事业发展基础进一步巩固。

  (二)意识到了影响和制约气象事业科学发展的突出问题。一是气象业务水平和服务能力与防灾减灾和应对气候变化的日益增长需求不相适应;二是现代气象业务体系中三个系统发展不平衡;三是气象现代化体系中三个体系发展不协调;四是气象现代化建设的速度、规模、质量、结构和效益不协调;五是区域气象事业发展不平衡;六是国家、区域、省、地(市)、县级气象事业发展不平衡。

  (三)认识到了气象事业发展面临的机遇与挑战。一是防灾减灾、服务民生迫切需要气象发挥更大作用;二是应对气候变化、保障国家安全迫切需要气象基础科技支撑;三是建设生态文明、保障可持续发展迫切需要合理开发利用气象资源;四是农业发展、农民增收、农村稳定迫切需要提供更多更好的气象服务;五是建设创新型国家迫切需要增强气象科技自主创新能力。

  (四)了解了国家气象局关于发展现代气象业务的决策部署。一是建设符合国家发展需求和科技发展前沿的现代气象业务体系,并以此为出发点,深入扎实推进改革开放、现代化建设、科技创新;二是着力加强气象防灾减灾工作,促进经济平稳发展;三是着力加强应对气候变化工作,妥善应对气候危机;四是着力加强气象为农村改革发展服务工作,保障国家粮食安全;五是着力加强面向经济发展的决策气象服务,促进经济健康发展;六是着力加强和创新公共气象服务和社会管理,促进气象事业发展方式的转变。

  (五)理解了国家气象局深化改革开放的决策思路。一是转变发展理念,重视和发挥公共气象服务对气象事业的引领作用;二是完善公共服务体制机制,切实提高公共服务能力;三是完善气象业务、科技、人才发展的体制机制,加快建设气象现代化体系;四是完善开放合作的体制机制,切实优化气象事业发展环境;五是完善科学决策和科学管理的体制机制,增强对气象事业科学发展的领导能力进一步推进党组决策的科学化、民主化、制度化问题,建立重大决策咨询评估制度、重大事项调查研究制度、党组决策贯彻落实责任制、党组决策重大事项进展信息实时反馈制度。

  通过学习,极大程度的增进了我对气象工作的了解,还充分体会到了做好基层气象工作是一项光荣的任务,是神圣的使命,同时也肩负着神圣的职责。

  学习带来收获,压力提供动力,思考成就创新。在新的一年和今后的工作中,在局党组的正确领导下,在同志们的关心支持下,我将以更加饱满的政治热情,昂扬的工作斗志,强烈的责任意识,开拓进取、扎实工作,保质保量完成领导交办的各项工作任务。

气象部门培训学习心得 第3篇

  近年来,气象部门在业务技术体制、科技体制、人才体制等方面又进行了一些改革,取得了一些成效。为了推进基层气象事业科学发展,中国气象局于20xx年开始利用中国气象远程教育网开展气象部门基层台站职工远程培训,以科学发展观为指导,贯彻落实中国气象局党组关于加强基层气象事业发展的战略部署。通过网上远程培训,让我提高了对气象事业科学发展新形势、新任务和新要求的认识,加深对中国气象局党组重大决策部署的理解,更全面地掌握气象现代化体系建设的科学内涵和发展方向,转变观念,提升了自身的素质。

  20xx年开绐,本人从远程培训网中学习了:

  1、中国环境及生态文明建设政策解读;

  2、我国生态环境的现状与发展趋势(上、下);

  3、我国的生态环境和国际比较(上、下);

  4、生态文明社会经济生态化转型;

  5、绿色发展与生态文明;

  6、绿色发展的意义;

  7、设施小气候调控(1、2);

  8、自动气象站虚拟实训等。

  通过学习以上1---6远程内容,让我了解到进入21世纪后,我国面临二大问题即生态危机和环境污染。而农业生态环境污染有越来越严重的态势,主要表现为:土地退化严重、水土污染严重等等。为此治理农业生态环境已经迫在眉睫,必须建立一系列的管理政策即建立一支自上而下的垂直的管理队伍、强化公民的环境意识等,做为一个气象职工,保护环境也要从我做起,保护环境低碳生活。通过远程设施小气候调控(1、2)的学习,让我了解并学到了在设施农业中温度,光照,湿度(水分)气体等系系相关。为我在日常三农服务工作打好基础。

  站在新的历史起点上,面对国家经济社会发展和人民安全福祉对气象服务提出的新要求,面对国际国内形势发展变化情况下气象事业改革发展的新矛盾,我们必须认真学习。扩大知识面,自觉地走科学发展道路,坚持把发展作为第一要务,树立责任意识和忧患意识,坚决克服骄傲自满情绪,做一名新时代的气象员。

气象部门培训学习心得 第4篇

  从得知要来保定培训的那一刻起,心中的真实想法就是:"我都工作两年多,对测报已经很熟悉了,还有必要去培训吗?而且一去就是三个月,也太长了吧?",对于已经有家庭的我,难免有些抱怨。5月7日,带着一丝不悦,我踏上了去往保定的火车。

  但是,接下来的培训学习,却让我彻底颠覆了最初的想法,也坚定了我努力学习的决心。

  三个月的课程让我受益匪浅。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我脑海里留下深刻的印象,同时也让我从真正意义上更深地了解了气象,原来它并不是我想的那么简单,也不只是会测报就可以成为一名合格的气象员。尤其对我们这些非气象专业的学员来说,这次培训就相当于一场"及时雨",它将成为我们今后更好地工作、更好地服务于群众的基础。

  除此之外,中国气象局一行让我更加钦佩气象工作者,他们既可以默默无闻地工作在幕后,也可以不顾危险地"战斗"在前线。这些都让我更加深爱这份职业,也为自己身为一名基层气象工作者而感到光荣和肩上的重任。

  培训期间,正逢"七·一"党的生日,"西柏坡革命基地"的参观学习活动给我们上了一堂生动的党课。参观伟人故居、重温入党誓词、聆听战争故事......,无疑对每个人的心灵都是一种洗礼,也更加坚定了大家跟党走的信心。

  学校生活往往都是丰富多彩的,为了让学员们劳逸结合,先后开展了三次形式各异的集体活动,对我印象最深的还是班集趣味运动会。骄阳似火的天气,热火朝天的(师德师风学习心得体会)赛场,趣味十足的项目,激情四射的呐喊,是对这次运动会最好的诠释。它不仅丰富了同学们的业余生活,更拉近了彼此之间的距离,使友谊更加牢固。

  三个月其实并不长,就在我们还沉浸在充实而又愉快的学习生活中时,时间它已经悄悄流逝,此次培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声气象学习培训心得体会气象学习培训心得体会。

  回顾这段培训的日子,我想我只能用"珍贵"这两个字形容,它让我重新认识了气象,不再那么肤浅;它让我切身体会到不断"充电"的重要性,从此会更加努力;更让我阔别四年再次融入到纯真的校园生活,认识了很多朋友,并结下深厚的友谊。

  培训所给予我的,远不止这些,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!对于我来说,有着对学校、老师和同学的不舍,更多的是对以后工作和未来的憧憬。我们只有把学习到的知识灵活地运用于实际工作中,这样才能更好地回报对我们有着殷切希望的单位、领导和家人,才能更好地回报社会。

气象部门培训学习心得 第5篇

  为期三个月的气象培训即将结束,我不仅认识了来自五湖四海的同行,而且学到了气象知识,并对自己工作的重要性有了更加深刻的认识。

  在三个月的气象培训中,先后学习大气学、大气探测、卫星气象学、天气学原理、动力气象、气候学等气象基础知识,刚开始接触专业知识的时候,很懵懂,但经过老师认真细致的讲解、指导,我很快进入了学习的氛围,通过努力,圆满地完成了学习任务。

  在学习过程中,老师不光教授了我知识,更教予我怎么样做一个合格的气象工作者。首先要守时,时间对于气象观测是最基础的保障;其次是准确,仪器使用方法准确,数据观测准确。

  我也得到真正上岗前最珍贵的礼物-扩展训练,老师精心准备,虽然只有短短一天时间,但使我受益匪浅,每一项训练后,老师让我们自己总结得失,并从中感受“团结就是力量”这句话的含义,由此让我联想到工作中,与同事和睦相处,彼此间相互信任,多理解,多沟通,这样一个坚固的团队就诞生了,因为完成每项工作,是需要多方面人力的配合,共同努力才能做到尽善尽美,所以团队精神是至关重要,这对于刚从学校步入社会,处处还想彰显自己个性的我们,是多么宝贵的经验,一个人的力量远不如一个团队的力量,只有团队中人人建言献策,那么工作就会事半功倍。

  而且班组织也积极组织同学们集体活动,给紧张的学习生活增添了乐趣,也在活动中,增加了彼此之间的,大家就像一个温暖的大家庭一样,老师就是这个家庭的长辈,在他们悉心的照料下,我们茁壮成长。

  在离别之际,不光有依依惜别的惆怅,更多的是感谢,感谢缘分,三个月来有这样一......

气象部门培训学习心得 第6篇

  一、基础理论知识学习

  经常看到网友介绍仅用一两天甚至更短时间的学习就通过了科目一考试的经验,好像基础理论知识的学习仅仅是为了应付考试,似乎可有可无,本人对此不敢苟同。可以毫不夸张的说,交通法律法规和驾驶机动车需要的基本理论知识既是前人经验的总结,也是前人用鲜血乃至生命换来的,它是安全驾驶的基本规律和规则。既然我们办其他事情知道要学习和遵守一定的客观规律,那么我们驾车就没有任何理由不好好学习和遵守安全驾驶的基本规律和规则。尤其是书中关于紧急情况的处理更为重要,某一种紧急情况也许你一辈子也遇不到,但万一碰上了,如果你有这方面的知识储备,就可能把损失降到最低程度,否则也许只有死路一条。

  学车的朋友们,如果你珍惜自己和他人的生命财产,就请努力认真的去学习有关的道路交通法律法规和掌握驾驶机动车需要的基本理论知识,即使你暂时没有时间,将来也一定要补上这一课。本人是这么想的也是这么做的,至于驾驶员考试网的习题更是做了多遍。功夫不负有心人,科目一考试轻松取得100分,它的含金量远远高于“速成”的100分。当然,为了记住一些题目,也还是需要技巧和归纳整理的。

  (一)通用题库答题

  1、根据语气、关联词判断(来自网友的经验)一是注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识,所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词,基本上是错答案,而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的,基本上是对的,不过也要具体情况具体分析,有少部分题是例外。

  二是注意关键词。安全是第一位的,所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、“不用”等的是错的,而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的是对的。

  三是注意看题,有的题要的是“错误做法”的答案,不要答成“正确做法”的答案。

  四是注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核,选择题考过,再用判断题考,所以1400多题,考核的知识点也就大几十个,实际上题库压缩一下,也就几百题,这要求触类旁通,施展“乾坤大挪移”,把知识点充分运用起来,到时你就会发觉题目也并不多。

  2、处罚

  ①含有下列罚款数目的题都选200元以上20xx元以下,正确率99% (来自网友的经验)。

  A.100元以上200元以下,

  B.200元以上500元以下,

  C.200元以上1000元以下,

  D.200元以上20xx元以下。

  ②严重违章肯定罚款200元以上20xx元以下,轻微违章肯定处警告或罚款20元以上200元以下。

  ③没有或使用其他车辆或使用伪造的行驶证、保险标志、号牌的,扣留该机动车,罚款200元以上20xx元以下。

  ④将车交给无驾照(包括被吊销或暂扣)人员驾驶的,超速50%以上的,驾驶拼装或报废车辆的,违章逾期不接受处理的,肇事逃逸的,吊销驾驶证。

  3、一般行车规则

  ①右侧通行原则,超车应从被超车左侧超越。

  ②在没有交通信号指示的交叉路口应遵循:右方来车先行,转弯车让直行车,相对方向行驶的右转弯车让左转弯车,各方车辆依次交替通行。

  ③相对行驶的车辆交会时:有障碍的一方让对方,靠山体的一方让对方,下坡车让上坡车,但冰雪路面上坡车让下坡车。

  ④遇行人、非机动车、牲畜要主动避让,注意安全距离,减速慢行或停车,不可连续按喇叭催促,对各种抢道的也要让其先行。

  ⑤恶劣天气或路况要减速慢行,加大纵、横向安全距离,不可急刹车也不可急转方向盘。

  ⑥交通堵塞时要依次排队,交叉路口堵塞即使交通信号放行也不可进入交叉路口。

  ⑦在有禁止掉头和禁止左转弯标志,以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、等危险路段不得掉头。

  ⑧通过交叉路口、铁路道口、隧道、急弯、窄路、窄桥不得超车。

  ⑨进入高速公路行车道不能倒车、逆行、掉头、停车,不能试车或学习驾驶,在匝道、加速车道不能超车,不能在紧急停车带和路肩行驶,非紧急情况不能在应急车道行驶和停车。

  4、一般停车规则

  ①长时停车应在停车场停车,临时停车可在没有限停标志标线的地方按顺方向靠道路右侧路边停放,车右侧距路肩距离不能大于30厘米,恶劣天气停车要开危险报警闪光灯,夜间停车要开危险报警闪光灯、示宽灯、后位灯。

  ②在有限停标志标线的地方、人行横道、车行道与非机动车道人行道有隔离设施、施工地段不能停车。

  ③ “口5站3”:即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50米以内不能停车,距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以内不能停车(来自网友的经验)。

  ④非紧急事故不能在高速公路停车,停车后应开启危险报警闪光灯并在来车方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告标志,夜间还要开启示宽灯后位灯。紧急停车后尽快报警,车上人员尽快转移到车右后侧公路外。

  5、速度限制

  有限速标志的按限速标志行驶,没有限速标志的按按如下规定:

  ①一般道路注意30、40、50、70四个数字

  没有中心线的城市道路最高时速不能超过30公里。

  没有中心线的公路最高时速不能超过40公里。

  同方向只有一条机动车道的城市道路最高时速不能超过50公里。

  同方向只有一条机动车道的公路最高时速不能超过70公里。

  转弯、掉头、下陡坡、牵引故障车、进出非机动车道,通过窄路、窄桥、隧道、铁路道口、交叉路口,能见度50米以内的恶劣天气,通过恶劣道路等最高时速不能超过30公里。

  ②高速公路

  注意60、90、100、110、120几个数字。

  60公里是最低时速限制。

  120公里是最高时速限制。

  同方向有两条行车道的,最左侧行车道的最低时速为100公里,低于100公里的在右侧行车道行驶。

  同方向有两条以上行车道的,最左侧行车道的最低时速为110公里,低于110公里高于90公里的在中间车道行驶,低于90公里的在最右侧车道行驶。

  低能见度天气行驶规则(来自网友的经验):

  “261”:能见度在200米以下,最高车速为60公里,最小车距为100米。

  “145”:能见度在100米以下,最高车速为40公里,最小车距为50米。

  “520”:能见度在50米以下,最高车速为20公里,从最近出口驶出高速公路。

  6、灯光使用

  ①大灯(前照灯)

  远光灯:夜间在没有照明条件或照明条件不良的道路行车,当车速高于30公里,可使用远光灯,跟车行驶不得使用远光灯,会车时应在距对方150米以外改用近光灯。

  近光灯:在照明良好的路段、车速低于30公里、过窄路窄桥、起步、与非机动车交会应使用近光灯。

  夜间超车、通过无交通信号的交叉路口要连续变换远近光灯示意。 ②雾灯

  雾天应开启雾灯,多使用喇叭。风、雪、雨、雾的夜间应开启雾灯或防眩近光灯不能开远光灯。

  ③危险报警闪光灯

  在雨天、雪天临时停车时应开启危险报警闪光灯,雾天和夜间临时停车时应开启危险报警闪光灯及示宽灯和后位灯。

  ④转向灯要提前3秒或100至50米开启

  右转向灯:右转弯、向右变更车道、超车后驶回原车道、靠路边停车、驶出环岛、驶离高速公路应当提前开启右转向灯。

  左转向灯:左转弯、向左变更车道、超车前、掉头、进入高速公路、驶离停车地点应当提前开启左转向灯。

  ⑤驶入双向通行的隧道前应开启示宽灯或近光灯。 7、恶劣天气驾驶

  纵向安全距离:雨天纵向安全距离是干燥天气的1.5倍,冰雪天纵向安全距离是干燥天气的3倍。

  恶劣天气要减速慢行。通过湿滑道路要充分利用发动机制动,慎用行车制动,更不可紧急制动和急转向。

  8、紧急情况处置

  ①总的原则

  先制动减速后转向避让,先避人后避物,除非不可避免的要发生相撞事故一般不要采取紧急制动,避险时尽量采取损失小的措施,车速高时不可急转方向盘。

  ②轮胎爆裂:保持镇定,双手紧握方向盘极力控制方向,松加速踏板,轻踏制动踏板或用“抢档”的方法,慢慢制动减速,尽快平稳停车,不可紧急制动。

  ③转向失控:高速行驶的车辆在转向失控的情况下紧急制动很容易翻车,在车辆和前方容许的情况下不可紧急制动,当事故不可避免时应果断地连续踏制动踏板,尽快减速,减轻撞车力度。发现转向不灵应选择安全地点停车查明原因,千万不可继续行驶。

  ④制动失效:出现制动失效应以控制方向为第一应急措施,寻找并冲入避险车道,下坡路制动失效应逐级或越一级减档用发动机制动或用驻车制动器制动,为了发挥驻车制动器的作用不可一次将操作杆拉紧,不得已的情况下可用前保险杠侧面撞击山坡迫使车辆停住。

  ⑤发动机熄火应开右转向灯缓慢滑行到路边停车,全车灯光突然熄灭应立即制动减速靠边停车,二者皆不可紧急制动以防后车追尾。

  ⑥尽量避免侧面碰撞。一般车辆翻车不可跳车,如翻车缓慢可从相反方向跳车。

  ⑦最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面,车辆侧滑应松抬制动踏板向侧滑一侧转动方向盘并及时回转方向进行调整,由转向或侧撞引起的侧滑不可使用行车制动。

  ⑧车辆发生火灾不可开启发动机盖,含酒精的防冻液可用水浇泼着火部位,水不可用于电器和汽油灭火,灭火要站在上风处,灭火器要对准火源。

  ⑨车辆落水要看准落水方向,待驾驶室充满水时开启车门或敲碎侧窗逃生,千万不要用关闭车门阻挡进水或打电话求救的方法。

  ⑩出隧道口或其他遇横风袭击的情况,应双手稳握方向盘,适当减速,微量进行调整,千万不可向相反方向急转方向盘。

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  9、急救

  ①原则:先救命后治伤,先送昏迷的最后送颈椎受伤的,伤者被压不能强拉肢体。

  ②紧急情况先用压迫止血然后用其他方法,压迫止血应在近心端,止血带止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部,没有骨折和关节损伤的上肢或小腿可用屈肢加垫止血法。

  ③骨折应就地固定避免活动,应先止血包扎,固定要超过上下关节,脊柱骨折用三角巾固定不可用软担架运送。

  10、驾驶证

  ①驾驶证可以在暂住地申领和换证,初次申领驾驶证的有效期限为6年,应在期满前90日内申请换证,超过有效期1年未换证将被注销,可请人代理换证补证,60周岁以上的应在一个记分周期结束后15日内提交体检证明,信息变化应在30日内进行变更登记。

  ②吊销驾驶证的2年后、撤销驾驶许可的3年后方可申请驾驶证,交通肇事逃逸终生不能重新取得驾驶证。

  11、刑法

  ①驾驶人违反法规发生重大事故致人死亡或使公私财产遭受重大损失处3年以下有期徒刑或拘役。

  ②肇事逃逸或有其他恶劣情节的处3年以上7年以下有期徒刑。

  ③肇事逃逸致人死亡处7年以上20xx年以下有期徒刑。

  (二)山东地方法规题库答题

  乘车人违章罚款:

  不按规定使用安全带的罚5元;开关车门妨碍其他车辆和行人通行的罚10元;乘车人向车外抛洒物品或者有影响驾驶人安全驾驶行为的罚20元;机动车在高速公路上发生故障后,车上人员未迅速转移到右侧路肩或应急车道的罚50元。

  二、场地驾驶学习

  场地驾驶学习是实际驾驶操作的基础,我认为以下几点要提前掌握。

  关于方向盘(转向盘):

  一般方向盘从中间位置可向右或左转动2—2.5圈。握方向盘的位置说法不一,我比较赞成10点20分的说法,即左手握方向盘的10点处,右手握方向盘的4点处,这种握法在右手做其他事时左手向左向右移动方向盘的量都比较大。转整圈方向盘最好用双手交叉打法(也有人用单手)。比如要向右打一圈:左手从原位上推到3点位置,右手从左手上方上接方向盘12点位置并下拉至4—5点位,左手下接7—8点位并上推至原位,方向盘整整转过一圈。

  转弯时方向打多少回多少。变道时用“三把轮”的方法:先打某一角度,当车身处于预定位置(此时车身是斜的)回两倍的某一角度的方向,当车身正再反向打某一角度方向。

  当车向前行驶时,车头移动的方向与方向盘的转动方向相同,但倒车时车头移动的方向却与方向盘转动的方向相反,例如倒库时右后视镜要碰杆,你就得向右打方向而不是向左。

  还要特别注意转向时车头与车尾外角的位置,前进转弯时车尾外侧角会超出外后轮行驶轨迹,倒车转弯时车头外侧会超出外前轮行驶轨迹,例如场地驾驶外侧车轮没有压线但外侧角可能已经出线。

  为了保护转向机构,最好不在原地打方向。

  关于后视镜:

  有人把三个后视镜比做司机的三只后视眼,这三只后视眼能帮助你注视前方的同时兼顾车的后方、侧后方的交通状况及后车轮的行驶轨迹。

  关于变速杆:

  挂错档是初学者的通病,注意除了3、4档直接前推或后拉,其他档一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。

  下面是关于场地驾驶项目的体会:

  (一)倒桩移库

  倒入库门的方法基本有两种,一种是找准点打死方向后倒入库门,一种是看车尾逐渐打方向后倒入库门,我认为后法比较实用,但我老师教的是前一种方法,只好讲用前一种方法的体会了。

  找准点打死方向后倒入库门的“点”也分两种,一种是老师看到车厢尾到达另一库门中部位置,让你左转或右转头看中杆在车门的位置,立即打死方向,以后就以此位置作为起始打死方向的点,此法因每次头部在车内位置不同而使起始点的误差较大(根据相似三角形原理,头部前后移动10公分,车尾位置将移动约40公分)。另一种是以看大对角杆重合为标准打死方向,因为连接对角杆的直线是固定的,头部在车内位置的误差就是车尾位置的绝对误差,所以打死方向起始点的误差较小,我赞成用此法。

  下面是我用中兴皮卡教练车倒桩移库的体会。左右的区分是背向库门区分的。

  倒入乙库:

  从右起点线起步倒车,头右转,当看到右前杆与左后杆重合后再过10公分快速向右打死方向。当右车厢尾接近前中杆(约50厘米),改为眼看右外后视镜,使右车厢尾与中杆保持约20厘米的距离(后视镜中的距离比实际距离小些),当左外后视镜中看到两根左边杆且右外后视镜中车厢右边与库中线平行时,回正方向直倒乙库底停车,如果起始打方向的时机正好,车身就处于库中间,无须其他修正方向的程序。

  其他修正方向的程序:

  当打方向早了,车尾与中杆距离太近,应向左早回一圈(多少快慢依实际情况决定)方向,使车尾移向左边,保持右后车轮部位车厢与中线约20厘米的距离,方向完全回正后可能车尾略斜向左方车头略斜向右方,右后视镜可能碰中杆,此时可能要向右打方向再回正以修正车身,并避免右后视镜碰中杆。即便打方向较早,如回方向的时机、多少、快慢合适,回正方向后完全可以达到起始打方向的时机正好时的效果,无须过多的修正。

  当打方向晚了,车尾与中杆距离较远,应迟回方向(看到左后杆再回),使车尾旋向右边,方向完全回正后车尾可能略斜向右方车头略斜向左方,左后视镜可能碰左前杆,其后可能要向左打方向再回正以修正车身,并避免左后视镜碰左前杆。

  在看左右后视镜倒车的同时要照顾车头与杆、线的关系,勿碰杆压线。尤其在车尾入库后要注意两个后视镜,那边的后视镜欲碰杆就向那边急打方向,过杆后立即回正。为什么那边的后视镜欲碰杆却向那边急打方向?原因是,倒车时方向盘向那边打车尾就向那边走,而车头却移向另一边,就是车头移动的方向与打方向盘的方向相反。

  移库:

  第一进

  一档从乙库底起步的同时,向右打两圈方向前进,看到车头左角越过前中杆20—30公分,向左回四圈方向,当车身正直时向右打两圈方向,距库前边线约20厘米停车,移过半个库。

  第一退

  倒档起步的同时,向右打两圈方向后退,当发动机盖左缝与左棱间对准左前杆(从左后视镜看左后车轮将过中线回方向的方法易使左车头角出左边线),立即向左回四圈方向,当车身正直时向右打两圈方向,距库后边线约30厘米停车,此时车身左侧接近或压在中线上。

  第二进

  一档起步的同时,向右打一圈方向(多少视向右移动的距离估计)前进,看到车头左角距前中杆约20xx厘米时,向左回两圈方向,当车身正直时向右打一圈方向,距库前边线不必太近防止闯前边线。

  第二退

  倒档起步,微调车身在右库左右居中或略偏左,前后位置以能出库为原则,防止闯后边线。

  斜出库:

  一档起步的同时,向左打一圈方向前进,看到车头左角与左前杆重合,向右回一圈到一圈半方向,从左库门斜出库。当车头左角与前端线(也有人叫限制线或路边线,就是库门前方距库前边线1.5倍车长的那根线)重合向左打死方向,车身正回正方向,车头到达反倒起点线停车。

  倒入甲库:

  从左停止线起步倒车,头左转,当左前杆还差40公分与右后杆重合时向左打死方向。当左车厢尾接近前中杆(约50厘米),改为眼看左外侧后视镜,使左车厢尾与中杆保持约20厘米的'距离(后视镜中的距离比实际距离小些),当右外后视镜中看到两根右边杆且左外后视镜中车厢左边与库中线平行时,回正方向直倒车头完全进入右库门停车,如果起始打方向的时机正好,无须其他修正方向的程序。另,车头入库即停,不必继续后倒,防止画蛇添足。

  打方向早了或晚了的其他修正方向的程序参照右倒入左库,但方向相反。

  出库

  一档起步前行,当车头前缘将与前端线重合向右打死方向,车身正回正方向,车头到达右起点线停车,完成桩考。

  注意:

  1、先在模拟器上练习双手交叉快打快回整圈方向,该练习是倒库移库的基础,掌握好了在实际学习倒库移库中就可以把全部精力用在观察上,加快学习进度。

  2、倒库前检查车辆是否停在正确的位置上(距前端线1.21.4米左右,太近则车左前角易闯线,太远则不易入库),车身和车轮是否正直,方向盘是否在车轮正直时位置。练习和考试时调整座椅前后及靠背前后位置要一致,否则影响三点一线观察倒库起始打方向的时机。

  3、除倒库起始打方向头必须向右(左)转直接观察外,车身进库就要看外后视镜,镜子尽可能向地上照,这样容易看到库线,可以清楚知道回轮的时机。当然向前直接观察车头位置是必不可少的。无论直接观察还是通过后视镜观察时都要皆顾左右。要防止后视镜碰杆。

  4、看准杆,千万不可倒错库。

  5、移库时打方向要快,而车速要慢,按正规要求不应中途停车也不应停车后打方向。

  6、倒库打方向宁早勿迟,打方向过晚,神仙也倒不进库。

  7、如倒入乙库太靠近库左边线要特别注意第一进防止左尾出左边线,第一退防止车头左角出左边线,第二进防止车头右角出右边线。

  8、车身左右位置的确定:通过外后视镜观察车箱左右边缘与中线、边线的距离确定。右倒库车身距中线约20厘米为佳,不可太近,防止靠近中线的车身闯线,左倒库尽量放中。

  9、倒库车身入库后,如左右位置不理想,仍要微调方向,倒入右库车辆最好离中线稍近些,尽量使车身距中线约20厘米,一来移库容易,二来防止移库第一进时车尾左角闯出左边线。但也不要太刻意靠近中线,因移库两进两退绰绰有余。如车身太靠近左边线,第一进起步打方向不可过急,以免车尾左角闯出左边线。

  10、由于车轮移动轨迹滞后于打方向,所以要依据趋势提前打方向,该要点同样适用于上路行车。

  11、初练时,每做完一次动作,如无百分之百的把握,都应下车前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉(其他场地驾驶项目也一样)。

  12、第二进不必太靠前,防止车头出前边线,第二退不必太靠后,防止车尾出后边线。第二次入库离中线不可太近,防止出库左后车厢角碰中杆。每次进退如最后来不及回方向就先停车后打方向。

  (二)坡道定点停车和起步

  由于考试车大多手刹不灵,所以干脆停车不用手刹,然后用离合器和行车制动器配合起步。

  坡道定点停车:开右转向灯,逐渐靠近右边线,从右后视镜观察保持右侧车轮与右边线1520厘米距离,同时观察眼——车头前缘右侧某一点——路边线内侧的关系,以后就主要以这一关系确定右侧车轮与右边线1520厘米的距离同时以眼睛余光修正车轮与路边线的距离。当停车标杆与车头前缘将成一线,立即踩下离合器和行车制动器踏板停车。

  坡道起步的方法:停车时踩下离合器和行车制动器踏板停车,不摘档稍停顿片刻。开左转向灯,鸣喇叭,抬离合器至半联动(发动机转速变低、声音变、车身略有抖动时)稍停,慢松行车制动而车不动,转而速轻踏(如考试车象教练车那样怠速高不踏油门也能起步)油门起步,前行两米完全抬起离合器。

  注意:右车轮不可靠线太近防止压线;上坡后要轻向右推方向消除方向盘向左的游隙,防止因方向盘左侧游隙使车偏离右边线;注意要提前将左右脚分别放于离合器踏板和行车制动器踏板上利用怠速前行;停车要先踩下离合器踏板后踩行车制动器踏板,防止熄火。

  (三)侧方停车

  在库前方距库前右侧路边感应线约20—30公分,车厢尾过外前杆正直停车。开右转向灯,挂倒档,看右外后视镜,当右后轮轴越过左前杆(或从后车窗右侧刚看不到左前杆)立即向右打死方向,看左外后视镜,当左车身与右后杆成直线,立即回正方向后倒,当左后轮压线(或前风挡右侧与右前门间立柱下部刚掩没左前杆)立即向左打死方向继续后倒,当车身正直回正方向,不必完全倒到库底。开左转向灯,鸣喇叭,挂一档出库,向左打死方向,当眼——车头右角——左前杆成一线回正方向,然后看左前杆到与自己的肩平行时,方向往右打1.5圈,路直回正。

  注意:全程使用半联动;入库后回正方向,防止车轮被探头扫描到;入库后不必完全倒到库底,防止车尾出线;入库前停车不可靠线太近防止压路右边的感应线,出库防止压路左边的感应线,出库用前边的方法左前轮不会压倒左侧路边感应线。

  (四)曲线行驶

  右转:慢转方向,车头右角离左边感应线约30厘米,主要是看右后视镜中右后轮离线20xx厘米修正方向。

  左转:慢转方向盘,车头左角接近右边感应线,主要还是看左后视镜中左后轮离线约20—30厘米修正方向。

  注意:车身稍靠外侧,防止由于内轮差的原因使内侧后轮压线;主要是看后视镜离线约20xx厘米修正方向,不可离线太远,否则前轮可能会压线;左右弯交接处方向要逐渐过渡,行进过程中一直使驾驶者始终处于路中央。

  (五)直角转弯

  开转向灯,靠外侧离路边感应线约20xx厘米(右转时通过眼——发动机盖左缝稍偏右——左侧路边感应线三点一线的关系观察,左转同理,只是发动机盖的参考点在中点偏右)行驶。当后视镜与内角横向的路边感应线平齐,立即打死方向,车身正立即回正方向。

  注意:入弯要靠外侧路边感应线行驶,防止因内轮差的原因而使后轮压内角顶;打方向太迟会使外前轮压线。

  (六)起伏路

  注意:在探头前要加速,过探头制动减速,用一档怠速或二档半联动通过。

  (七)通过单边桥

  眼——发动机盖前缘左缝(发动机盖与机体间的缝)与发动机盖左棱(发动机盖距左右边缘约30公分各有一条冲压的棱)前端间中部——对准左桥上左桥,当左后轮将下桥(左前轮过桥后停1秒),向右打一圈方向,眼——发动机左棱——右桥左边缘三点一线,向左回两圈方向,眼——发动机盖前缘中点——右桥三点一线,立即向右回一圈,保持相对位置直行。上桥后轻向右推方向,以消除方向盘向左的游动间隙。

  注意:提前修正方向使左前轮对准左桥;练习时修正适于本人的发动机盖前缘参考点。

  (八)百米加减档

  一档起步立即加二档,加油进三档,加油进四档,不加油进五档,不加油退四档,不加油退三档,踩行车制动器减速,不加油退二档。

  注意:不能踩着离合器连续换挡,放开离合器后脚要离开离合器踏板。

  (九)通过连续障碍

  调整车辆,使发动机盖左棱稍偏左处对正1号和2号园饼左边缘(该位置就是车头和车身骑跨障碍左边缘的位置),沿1号和2号园饼连线方向骑于圆饼上直线前进,等3号饼左边缘到达前挡风玻璃的左框边时,向左打一圈半方向,当车身方向与2、3号饼连线同向,即3号饼左边缘位于车头欲骑跨位置时,立即回正方向。当4号饼到前挡风玻璃的右边时(4号饼右边缘离右边框还有30—40厘米),向右打一圈半方向,眼睛一直盯着4号饼,当车身方向与3、4号饼连线同向,即4号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。然后,看5号饼,等5号饼左边缘到前挡风玻璃的左边框时,方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯着5号饼,当车身方向与4、5号饼连线同向,即5号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。然后,看6号饼,等6号饼到前挡风玻璃的右侧时(6号饼右边缘离右边框还有30—40厘米),方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯着6号饼,当6号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。估计6号饼接近两后轮之间,且车头未出边线时,修正方向看路行车。为了防止由于内轮差的原因而致外后轮压住圆饼,均应应使车稍靠外侧行驶。

  注意:过连续障碍前不可压路左边的感应线,过连续障碍时外前轮不可压路边线;过左侧3、5饼因向左打方向,打方向的过程中车身有向左偏的趋势,过右侧4、6饼因向右打方向,打方向的过程中车身有向右偏的趋势,二者均使车有靠外的趋势,使外后轮不致因内轮差的原理而压饼。

  (十)限速通过限宽门

  进第一门前调整方向使车能直入第一门并加速到每小时23—25公里,车前门过第一门放开油门,立即向左打四分之一圈方向,当车头中点对准第二门左杆向右回二分之一圈方向,绕过第二门后向右打四分之一圈方向,当车头中点对准第三门右杆向左回二分之一圈方向直出第三门。(我现在也不敢在20公里以上过限宽门)注意:因速度检测在第一门,故过第一门不低于每小时20公里,后两门放开油门集中精力控制方向不碰门杆,靠近左杆自然不会碰右杆。

  讨论:如果车速不低于每小时20公里,即每秒6米,两门间的距离仅15米,可供打方向的时间最多两秒,不易做大幅度的打方向的动作。

气象部门培训学习心得 第7篇

  本次培训让我受益匪浅,填补了我们家庭教育知识的空白。

  培训的老师讲授内容丰富,语言诙谐幽默的同时,也让我们在深刻反省,让我们深刻地认识到家长对孩子的重要作用。我们要明白,孩子是复印件,家长是原件。因此教育改革要从家长教育开始,让家长明白如何教育孩子,这样能更好地协助教师教育好孩子。我们作为父母一定要身先示范,好好学习为孩子做榜样,只有这样,孩子才能天天向上。我们要明白成绩不是,应该培养孩子多方面的良好习惯,培养孩子的兴趣,让孩子富含正能量。

  我们一定要让孩子做家务,给孩子创造学习环境,给孩子做榜样,教给孩子如何感恩、如何做人。家庭是育人的主阵地,家长是老师的同盟军,家长是老师的得力助手,家长能补齐学校教育的短板。家长要学会与孩子沟通。我们坚信每个孩子都是天才,都需要接纳与尊重,要正视差异,善待差异,家长和老师都需要有一颗平常心去培育孩子。

气象部门培训学习心得 第8篇

  为期一周的上海学习参观结束了,感触颇多,其中感触最深的是上海校长办学理念的清晰明朗。校长是学校的领导者、决策者和高级管理者,是学科带头人,是学校领导集体的带头人,有什么样的校长,就有什么样的学校。校长的工作是对学校全局起指导、组织、协调和统揽作用,要依据国家的教育政策、法规,结合本地区、本学校的具体办学条件,统筹全校工作,正确地确定一定时期内学校的重心、中心及发展规划,并组织、协调、实施这些工作任务。几天的学习,有几点体会:

  一、校长必须有的办学理念与自己的思考

  校长对于学校的领导首先是教育思想上的领导,其次才是行政上的领导。办什么样的教育,育什么样的人,怎样办教育,怎样育人,老师可以不回答,但校长必须回答的问题。在现在也常常提到办人民满意的教育,什么样的教育才是人民满意的,这值得深思!而领导者的风格对师生有不同的影响力,会产生不同的结果。这样就要校长有时代的眼光,正确的理念,在校园中起着模范表率的作用,校长手里不是拿着鞭子,而是举着旗子走在前面。说到办学理念,上海闸北区和田路小学的办学理念是:创新教育;苏州昆山新塘区实验小学的理念是:文化引领,落地有根。他们认为学校文化应植根于中华传统文化博大深厚的土地上,应植根于千年昆山的文化沃土中,更植根于百年西塘自身成长的传承与发展中。他们新校区的文化建设,既不是老的全“复版”,也不是新的重“再立”,需要在挖掘中筛选、提炼、找准特色发展生长支点。

  二、校长必须走专业化发展的道路

  一阶段的学习使我对校长专业化发展的内涵理解更深。校长专业化的内涵体现于校长的综合素养,如校长的人格素养,思想素养,人文素养,管理素养,学课素养,智能素养等。校长的人格素养体现在宽容与博爱,克己与奉献,求真与务实。校长的人格体现在三种关系:

  1、与教师的关系,

  2、与学生的关系,

  3、与社会的'关系。做为校长最基本的智能素养就是治校,靠什么治校是文化引领还是强制约束,文化引领自动自发,强制约束被迫被动,所以提升教师的高度,培养他们的业务高度,让课堂成师生共同发展的平台,让活动成为师生个性发展的平台。

  三、校长要树立以下几种意识

  1、学习的意识

  社会的发展寄托于教育,教育的发展关键看学校,学校看校长。校长要善于学习,有独特的办学理念,学校才有生机和活力。要当好一名校长,首先必须勤于学习,学习是进步的先导,不学习是落后的象征。

  2、服务意识

  一名好的校长首先必须要有良好的服务意识,当好师生的公仆,站起来能当伞,俯下去能做牛,耐得住清贫,忍得住寂寞,镇守住自己的学校,正确处理好班子间的工作、生活关系。当好主管而不主观,处事果断而不武断,充分听取大家的意见和建议,做到互相支持不拆台,做到思想同心,事业同干,做到层层分工,层层把关,层层负责。从各方面关心好每一位同志,建立好友谊。

  3、教育质量意识

  校长工作的核心是务必狠抓教育质量,质量是学校的生命线,是学校的立足之本,是师生的荣誉。一所学校质量的高低,是否有竞争力,关键看这所学校校长的管理能力。要全面提高教育教学质量,就必须提高校长的管理水平。

  4、创新改革意识

  校长要不断更新教育观念,树立现代课程观、人才观、价值观,树立现代教学观、学生观。以科研为先导,把理论与实践结合起来,倡导教师改革创新出效益,教师必须不断认真学习、领会。在现有的教育管理体制下,教育可以说困难重重,举步维艰。做为校长必须心系学校,立足实际,不怕困难,敢于奋斗,以“质量立校”,以“科研强校”,在自己实践探索的基础上,汲取名校长的理论指导,形成自己的特色,形成自己的品牌,才能使学校得到社会的广泛认可,为学校的发展赢得一片广阔的发展空间,从而带动学校整体水平有较大的提高,真正把学校办成“让学生成才,让家长放心,让社会满意”的学校。

  总而言之,一个好的校长是成就一所好的学校的关键。以人为本,转换观念,打破传统的教育思想对人们的束缚,解放思想、锐意创新、开拓进取是新形式下对校长及全体教师的新要求。学校的发展离不开校长、教师的支持。教师的激发离不开对他们荣誉的展示,学校的生命力离不开它的办学思想,教育的振兴离不开国家教育政策的支持。作为一校之长,要领导好一所学校,就要有:时代的眼光,社会的良知;正确的理念,独到的见解;坚韧的品格,广阔的胸怀。作为一校之长,要领导好一所学校,并非是一件简单的事,尤其在办学条件受各种因素制约的情况下,更是如此,在工作实践中可能意识到用不同的领导风格去处理问题和决策时,会收到不同的效果,同样是你自己,有时处理问题会得心应手,有时感到束手无策。一些问题用这种方式无法解决,用另一种方式却能得到圆满解决,并取得满意的效果。要当好一个好校长,必须是一个追求梦想的校长。总的来说三句话:

  1、把职业改成实业、不把教书当讨饭的行当来看待;

  2、在事业成功过程中,实现人生价值。

  3、衡量自己的人生价值,实现团队的价值。

气象部门培训学习心得 第9篇

  "只要用心做事,用心做一件事,用心做好一件事,就会获得认可,实现价值!只要努力,只要坚持,每个人都能成为有用的人!"从全国劳模杨祉刚题为《为梦想而奋斗》的发言中,体现出朴实、务实、诚恳的工作作风和工作态度,是值得我们每一位基层员工领悟学习的。

  从劳模的自述中,我了解到,公司在当年转正名额极度紧张的情况下,现在的劳模大哥,当年的劳务工,之所以能脱颖而出顺利转正,凭借的不是做一天和尚撞一天钟的等待,更不是他运气好。而是他在岗位上"用心做事,要干就好好干"的决心,像"气体保护焊"这样的苦活、累活,他不仅主动学习而且学好学精,直至成为专业中的精英整理出培训教材,不仅为公司培养出了大批技术能手,也为员工的成长阶梯搭好了扶手。

  当他发现车门间隙面差波动很大时,没有认为这个问题不在的工作范围之内,没有以"事不关己,高高挂起"的逃避心态去躲避问题,而是用积极主动去解决问题的心态,去排查、去试验、去找"病根",然后对症下药,直至问题得到解决。

  一直以为"模范"与"平凡"是有着天壤之别的,但如今,劳模就在我身边,让我不得不思考,劳模为什么是劳模?而我为什么还是我?

  从劳模的成长历程中,我渐渐体会到:劳模之所以能成为劳模。我之所以还是我。网上流传着一句名言:"你之所以不成功,是因为你想得太多而做得太少"我想我和大多数青年员工一样,进入公司之初是怀着雄心壮志的,心想只要脚踏实地,上好每一天班,定能在公司干出一番成绩实现自己的价值。刚进工厂对一切都充满了好奇,觉得自己今后不但要学会很多岗位、掌握很多技术,还要学习公司的管理体系……

  但是,不知道从什么时候起,心态悄然发生了变化。装配有困难时,觉得整改很麻烦;班组的建设有需要时,感觉很累,晚了还赶不上班车;分厂举办文体活动时,感觉跟我没关系!……时间久了,工作没了积极性,将自己退化成了一台机器。

  原来,"模范"与"平凡"并没有什么实质性的差别。一样的工作环境,一样的工作时间,一样的吃、穿、行、住。不一样的是,"平凡"他努力了,而没有坚持终究还是"平凡",而"模范"却坚持了自己"平凡"的努力从而修成了"模范真身".

  小学时就读过"在平凡的岗位上干出不平凡的业绩"这句话。直到今天,我才真正体会到其中的含义——少说话,多做事,脚踏实地,不忘初衷,倾自己之所学,尽自己所能,为梦想而奋斗!

气象部门培训学习心得 第10篇

  七月十七日至二十二日,我在郑州师院参加了英特儿未来教育培训。通过培训,我真正地感受到现代教育技术给当代教育教学带来的挑战以及来自"英特尔未来教育"新理念的强大冲击波.十年的教学生涯,让我感觉到自己教学中很重视学生的成绩,根据纸笔测试的成绩推断学生的知识水平与能力水平,忽视了为学生的终生发展奠定基础,忽视了学生非智力因素的开发.这无疑是教学上的一大失误.

  英特尔未来教育打破了我国传统的教育模式,它倡导的是"问题化教学".在教师的问题设计下,学生采用探究问题的学习方式主动学习,在掌握知识内容的同时,让学生体验,理解和应用探究问题的方法,培养学生的创新精神和实践能力.教师的教学设计是"框架问题",以创设"基本问题"和"单元问题"为核心,"内容问题"为基础,激励学生利用信息化环境进行探究,实践和思考,培养学生的创新思维.它让我感受到了一种新的教学思想和新的教学理念

  "英特尔未来教育"要求教师要有一定的计算机应用技术,只有学会如何运用互联网上的教育资源,学会从互联网上下载与自己学科相关的备课资料才能建立好自己的学科资料库,才能备好课,撰写好教案.除此之外,还要教会学生应用计算机,让学生可以随时随地通过互联网进行自主学习,学习空间变得无界限了.教育信息化能够培养学生学会自主学习,培养学生具有终生学习的能力.这与我们传统教育有着天壤之别.传统的教育方法是,老师在台上把知识讲得头头是道,也说得清清楚楚,但是学生也许还是云里雾里,懵懵懂懂,只有在课后耗费大量的时间去练习,感到很累,效果还不一定很好.

  在培训时,郭老师和王老师让我们通过不同的方法设计基本问题,单元问题,内容问题,并在课堂上通过大家的讨论交流,再经过反复修改,最后制作自己的作品,完成自己设计的单元计划.这次培训虽然时间很短,但我真正是经历了一场"头脑风暴",刚刚进入培训,面对英特尔未来教育的理念问题和自己计算机操作技能差的问题,我一脸茫然,无从下手.通过老师的讲述和向别的学员请教,我很受启发也有所收获.

  英特尔未来教育理念下的教学活动是所有教学内容都以学生为出发点,从材料的收集,多媒体演示文稿的制作,网页的制作都是从学生的思维来考虑,教师的制作成果为将来学生的学习提供了丰富的范例.另外在培训期间,始终在进行评价,让我们以不同角色完成作品的同时,还要制作关于作品的评价量规,使我们在做中学,学中做.评价做为教学中一个不可缺少的部分,是非常值得我们学习的,而这些评价对于不同的学生采取不同的评价量规,这也完全符合我们的新课标理念.

  英特尔未来教育体现了以学生素质发展为本,关注学生的情感和心理健康的教育观念,它和我们现在提倡的素质教育,研究性学习是一致的,首先,它改变了教学的出发点,也就产生了教师创新的源泉,这种情况下的创新向教师的教学观提出了新挑战.这就要求教师要加强学习技术,同时也要研究学生的认知规律,这样才能在教学的过程中充分调动学生的积极性.其次,材料的选择,辅助资料的选择,培养了学生的创新精神;这就为教师借助媒体进行创造性教学提供了可能性和必然性.这种创新不仅体现在教材和学生的发展空间,而且体现在学生与学生之间的协作关系.在这种以学生为本的教育观指导下,既有教师的启发,学生主体的自发,又有学生与媒体的交互.这种交互越频繁,学生的创新越丰富.

  课程改革要求教师的教育观念和教育方式发生变革,而这种变革重要的不在于形式和手段,而在于教育过程中行为和思想的转变."英特尔未来教育"项目总结现代教育思想和理论,把先进的教学方式和理念与现代信息技术紧密结合,并贯穿于学科教学的全过程.在运用"英特尔未来教育"项目进行教育活动时,更多地体现学生的活动,教师只是教育教学活动中的组织者,引领者.我要把这种全新的教学理念应用到今后的教学中,不断提高教学能力,争取使自己有更大的提高。

气象部门培训学习心得 第11篇

  作为一名合格的人民教师,必须有过硬的教学基本功,丰富的科学文化知识,另外还应具备优良的师德师风。作为一名合格的人民教师,还应坚持党的教育方针,全心全意为党和人民的教育事业贡献自己的一份力量,让祖国的教育事业更加灿烂和辉煌。下面是我学习培训的几点体会:

  一、充分提高教师自身素质和技能水平的重要性。

  当今社会,人才缺乏,教育大业,人才为本;科教兴国,关键在人,振兴中华繁荣发张在于教育,而振兴教育辉煌的发张却在于教师,所以,教师是人类的灵魂的工程,这是一份神圣的使命,肩负着教育大业的重组;当前国内为教育发张形式非常严峻,为此迫使人才资源已成为最重要的战略资源,一个国家、一个地方,甚至一所学校加快发展的重要因素在于人才。作为教师,我们肩负着培养下一代人才队伍的重要使命,我们应不负众望,加快步伐,自我提高自认的素质和教学技水平。这一次培训的不仅是我们本身的教学技能水平,另外还培养我们优良的师德师风,道德品质,培养我们成为一支综合素质高,业务水平高的教师队伍,努力提高教育学创新精神,努力提高教育教学水平。

  二、 努力学习,不断创新

  本次培训活动,给我们教师提供一个相互了解,共同学习、相互交流学习。取长补短的学习平台。现代化的教学手段所迫,知识是作为教师的重要源泉,业是教育教学的唯一手段,我们不能固执己见,应该敞开心胸面向所有的老师,向他们虚心请教、学习、这样才能学到更多、更好、更丰富的教育教学文化知识、不断地给自己补充能量,从而不断地提高自身的业务水平和教学水平。一个人只有不断地去学习、去吸取、去交流和创新、才能获得更加丰富的知识源泉;也为此才会有更强的教学能力与别人进行强烈的竞争,才不会被社会淘汰,业不会被同行看扁了。现今的教育教学形势非常严峻,我们只有不断地较强学习,即使地补充能量,培养终身学习的好习惯,努力达到、活到老,学到老,的人生目标。

  三、学习技能固然重要,师德师风更是不可缺少

  加强师德师风建设,乃是这次培训的一项重要措施。大家都心知肚明,为人师表,教书育人;是作为教师的重要任务和职责,可没有优良的师德师风,谈何教育,从何教育?古往今来,“德”是我们中华民族的优良传统,如果老师们“缺德”了,那还怎么教育?那不是误人子弟吗?总而言之,我们作为一名教师,必须具备优良的师德师风;教师只有具备了良好的道德品质,才能有资格为人师表,才能培养出有素质,有修养、有文化的新一代接班人。

  总而言之,通过这次暑假培训后,我感触良多,受益匪浅,自己感觉就像和所有的老师融合在一起,翱翔在知识海洋中。不仅教育教学业务水平提高了,师德师风也得了升华。希望在教育行政部门的指引下,日新月异,与时俱进,大放光彩。

气象部门培训学习心得 第12篇

  今年我有幸参加了周至县小学校长岗位培训班的学习,虽然时间只有10天,但受益匪浅。

  在培训班开班的第一天,周至县教师进修学校王书记主持了开班仪式,周至县教育局教育科姚科长、何科长到会做了重要讲话,进校白一帆校长对培训班学习期间的学习内容及纪律做了布置和强调,刘玉生副校长宣读了《小学校长岗位培训项目实施方案》。结业式教育局张局长参加并做了重要讲话。这一切表明周至县教育局、周至县进修学校对校长培训班的高度重视。

  本次学习班学习的内容有:

  《国家中长期教育改革与发展规划纲要》解读----白一帆

  《预防职业倦怠,保持职业心理健康》---袁群建《学校管理专题—-课堂改革对校长的渴望》---高建利《校长执行力---教师队伍建设专题》——陈涛《校长专业发展规划及对学校育德问题的思考》—朱国鹏

  《法治思维视阈内和谐家校的关系》---张成武《如何做好校长工作》----刘玉生

  《勤奋努力提升层次---办人民满意的教育》---陈育康《学校绩效考核专题讲座》----张运良《义务教育阶段学校管理法规》解读---白一帆《教育经费投入和管理问题》---申亚民《学校管理工作交流研讨》---各校长工作交流等等。还到八一学校实地考察学习等。此次培训班内容丰富、实效性强、收获颇丰。下面就本次学习培训,结合学校实际谈一谈自己的体会:

  一、注重加强学习,不断提高自身素质和综合能力

  校长在学校里是管理者、指挥者,在各项工作中起核心、主导作用,起决策的决定作用。而要做好这些工作,校长必须注意学习、勤于学习,不断提高自身素质,工作、讲话才有感召力,通过学习,才能不断掌握教育教学管理和教育法律法规,才能做到思想为先导。通过学习,不断丰富知识,了解形势,更新理念,提高管理水平和管理艺术。

  二、要明确校长的定位与职责

  校长是学校的领导者、决策者和管理者,是学科带头人,是学校领导集体的带头人。校长的工作对学校全局起指导、组织、协调和统揽作用,校长要依据国家的教育政策、法规,结合本地区、本学校的具体办学条件,统筹全校工作,正确地确定一定时期内学校的重点、中心工作及发展规划,并组织、协调、实施这些工作任务,务必得到预期的效果。校长在管理上,关键要做到几个方面:

  1、校长不仅要有好的理念,而且要对学校的近期与长远发展有清晰的思考,要通过制定学校发展规划,明确学校发展的目标与方向。目标明确,措施得力,学校才有号召力、凝集力和发展动力。

  2、要建立健全各项规章制度。俗话说:不以规矩,不成方圆。“规矩”对学校工作而言,就是学校的管理制度。要办好一所好学校,必须有章可依,有规可循。否则学校的人、事、财、物、信息的管理以及时间、空间的安排就会混乱无序。学校管理制度作为全校师生员工的行为准则和规范,其最终的贯彻执行者是学校的每个成员,为使各项规章制度得以真正落实,就要在制度制定的源头上做好工作,多方面征求全校教职员工的意见和建议,充分发扬民主,集思广益,并在实施的过程中不断完善。

  3、学校的管理,说到底是人的管理。好的教育理念,好的规章制度,都要靠每一个教职工去理解、去执行,因此队伍建设就显得尤为重要。校长首先要抓领导班子建设。没有一个坚强有力的领导班子,就不可能带领全体教职工创造学校的辉煌。校长要把班子建设成为一个“团结、民主、高效、创新、廉政”的领导班子。学校教师队伍是学校管理的中坚力量。干部队伍素质的高低,直接关系到学校管理活动的成败,关系到学校办学水平的高低。我们必须建立一支“政治素质高,业务水平精,管理能力强,群众基础好”的管理团队。

  4、抓教学 。教学工作主要从三个方面来抓:一是抓教学管理规范化。严格按教学常规管理要求,落实好备、教、辅、改、考、评教学各环节。二是抓教学科研化。要向科研要效益,向科研要质量。通过科研转变教师的观念,提高教师的业务水平;三要抓教学的特色化。教学既要质量。又要特色,以质量求生存,以特色促发展。教学的特色是因校而异的,如有的是英语或体育艺术见长,有的是校本课程或校园文化而突出等。

  三、实行人文关怀

  当好校长必须关心教职工。必须以人为善,不能斤斤计较,工作要起表率作用,以身作则,讲政治、讲团结。作风要民主,多同班子成员沟通,多引导、多激励,要学会放权,尊重信任领导班子的每一位成员,集集体智慧想办法,出点子、出思路,使学校领导班子成员放心、放手地抓所负责的学校管理工作。校长抓大事,抓全面工作就行。

  总而言之,通过这次培训,提高了认识,明确了职责。以人为本,转换观念,深化管理,开拓创新是新形式下对校长的新要求。在今后的工作实践中我将努力学习,勤奋工作,带领全体教师为办人民满意的教育而不懈奋斗。

气象部门培训学习心得 第13篇

  一、基础理论知识学习

  经常看到网友介绍仅用一两天甚至更短时间的学习就通过了科目一考试的经验,好像基础理论知识的学习仅仅是为了应付考试,似乎可有可无,本人对此不敢苟同。可以毫不夸张的说,交通法律法规和驾驶机动车需要的基本理论知识既是前人经验的总结,也是前人用鲜血乃至生命换来的,它是安全驾驶的基本规律和规则。既然我们办其他事情知道要学习和遵守一定的客观规律,那么我们驾车就没有任何理由不好好学习和遵守安全驾驶的基本规律和规则。尤其是书中关于紧急情况的处理更为重要,某一种紧急情况也许你一辈子也遇不到,但万一碰上了,如果你有这方面的知识储备,就可能把损失降到最低程度,否则也许只有死路一条。

  学车的朋友们,如果你珍惜自己和他人的生命财产,就请努力认真的去学习有关的道路交通法律法规和掌握驾驶机动车需要的基本理论知识,即使你暂时没有时间,将来也一定要补上这一课。本人是这么想的也是这么做的,至于驾驶员考试网的习题更是做了多遍。功夫不负有心人,科目一考试轻松取得100分,它的含金量远远高于“速成”的100分。当然,为了记住一些题目,也还是需要技巧和归纳整理的。

  (一)通用题库答题

  1、根据语气、关联词判断(来自网友的经验)

  一是注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识,所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词,基本上是错答案,而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的,基本上是对的,不过也要具体情况具体分析,有少部分题是例外。

  二是注意关键词。安全是第一位的,所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、“不用”等的是错的,而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的是对的。

  三是注意看题,有的题要的是“错误做法”的答案,不要答成“正确做法”的答案。

  四是注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核,选择题考过,再用判断题考,所以1400多题,考核的知识点也就大几十个,实际上题库压缩一下,也就几百题,这要求触类旁通,施展“乾坤大挪移”,把知识点充分运用起来,到时你就会发觉题目也并不多。

  2、处罚

  ① 含有下列罚款数目的题都选200元以上20xx元以下,正确率99% (来自网友的经验)。

  A.100元以上200元以下 ,

  B.200元以上500元以下 ,

  C.200元以上1000元以下 ,

  D.200元以上20xx元以下。

  ② 严重违章肯定罚款200元以上20xx元以下,轻微违章肯定处警告或罚款20元以上200元以下。

  ③ 没有或使用其他车辆或使用伪造的行驶证、保险标志、号牌的,扣留该机动车,罚款200元以上20xx元以下。

  ④ 将车交给无驾照(包括被吊销或暂扣)人员驾驶的,超速50%以上的,驾驶拼装或报废车辆的,违章逾期不接受处理的,肇事逃逸的,吊销驾驶证。

  3、一般行车规则

  ① 右侧通行原则,超车应从被超车左侧超越。

  ② 在没有交通信号指示的交叉路口应遵循:右方来车先行,转弯车让直行车,相对方向行驶的右转弯车让左转弯车,各方车辆依次交替通行。

  ③ 相对行驶的车辆交会时:有障碍的一方让对方,靠山体的一方让对方,下坡车让上坡车,但冰雪路面上坡车让下坡车。

  ④ 遇行人、非机动车、牲畜要主动避让,注意安全距离,减速慢行或停车,不可连续按喇叭催促,对各种抢道的也要让其先行。

  ⑤ 恶劣天气或路况要减速慢行,加大纵、横向安全距离,不可急刹车也不可急转方向盘。

  ⑥ 交通堵塞时要依次排队,交叉路口堵塞即使交通信号放行也不可进入交叉路口。

  ⑦ 在有禁止掉头和禁止左转弯标志,以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、等危险路段不得掉头。

  ⑧ 通过交叉路口、铁路道口、隧道、急弯、窄路、窄桥不得超车。

  ⑨ 进入高速公路行车道不能倒车、逆行、掉头、停车,不能试车或学习驾驶,在匝道、加速车道不能超车,不能在紧急停车带和路肩行驶,非紧急情况不能在应急车道行驶和停车。

  4、一般停车规则

  ① 长时停车应在停车场停车,临时停车可在没有限停标志标线的地方按顺方向靠道路右侧路边停放,车右侧距路肩距离不能大于30厘米,恶劣天气停车要开危险报警闪光灯,夜间停车要开危险报警闪光灯、示宽灯、后位灯。

  ② 在有限停标志标线的地方、人行横道、车行道与非机动车道人行道有隔离设施、施工地段不能停车。

  ③ “口5站3”:即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50米以内不能停车,距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以内不能停车(来自网友的经验)。

  ④ 非紧急事故不能在高速公路停车,停车后应开启危险报警闪光灯并在来车方向150米(一般道路在50至100米)外放置故障警告标志,夜间还要开启示宽灯后位灯。紧急停车后尽快报警,车上人员尽快转移到车右后侧公路外。

  5、速度限制

  有限速标志的按限速标志行驶,没有限速标志的按按如下规定:

  ① 一般道路 注意30、40、50、70四个数字

  没有中心线的城市道路最高时速不能超过30公里。

  没有中心线的公路最高时速不能超过40公里。

  同方向只有一条机动车道的城市道路最高时速不能超过50公里。

  同方向只有一条机动车道的公路最高时速不能超过70公里。

  转弯、掉头、下陡坡、牵引故障车、进出非机动车道,通过窄路、窄桥、隧道、铁路道口、交叉路口,能见度50米以内的恶劣天气,通过恶劣道路等最高时速不能超过30公里。

  ② 高速公路

  注意60、90、100、110、120几个数字。

  60公里是最低时速限制。

  120公里是最高时速限制。

  同方向有两条行车道的,最左侧行车道的最低时速为100公里,低于100公里的在右侧行车道行驶。

  同方向有两条以上行车道的,最左侧行车道的最低时速为110公里,低于110公里高于90公里的在中间车道行驶,低于90公里的在最右侧车道行驶。

  低能见度天气行驶规则(来自网友的经验):

  “261”:能见度在200米以下,最高车速为60公里,最小车距为100米。

  “145”:能见度在100米以下,最高车速为40公里,最小车距为50米。

  “520”:能见度在50米以下,最高车速为20公里,从最近出口驶出高速公路。

  6、灯光使用

  ① 大灯(前照灯)

  远光灯:夜间在没有照明条件或照明条件不良的道路行车,当车速高于30公里,可使用远光灯,跟车行驶不得使用远光灯,会车时应在距对方150米以外改用近光灯。

  近光灯:在照明良好的路段、车速低于30公里、过窄路窄桥、起步、与非机动车交会应使用近光灯。

  夜间超车、通过无交通信号的交叉路口要连续变换远近光灯示意。

  ② 雾灯

  雾天应开启雾灯,多使用喇叭。风、雪、雨、雾的夜间应开启雾灯或防眩近光灯不能开远光灯。

  ③ 危险报警闪光灯

  在雨天、雪天临时停车时应开启危险报警闪光灯,雾天和夜间临时停车时应开启危险报警闪光灯及示宽灯和后位灯。

  ④ 转向灯 要提前3秒或100至50米开启

  右转向灯:右转弯、向右变更车道、超车后驶回原车道、靠路边停车、驶出环岛、驶离高速公路应当提前开启右转向灯。

  左转向灯:左转弯、向左变更车道、超车前、掉头、进入高速公路、驶离停车地点应当提前开启左转向灯。

  ⑤ 驶入双向通行的隧道前应开启示宽灯或近光灯。

  7、恶劣天气驾驶

  纵向安全距离:雨天纵向安全距离是干燥天气的1.5倍,冰雪天纵向安全距离是干燥天气的3倍。

  恶劣天气要减速慢行。通过湿滑道路要充分利用发动机制动,慎用行车制动,更不可紧急制动和急转向。

  8、紧急情况处置

  ① 总的原则

  先制动减速后转向避让,先避人后避物,除非不可避免的要发生相撞事故一般不要采取紧急制动,避险时尽量采取损失小的措施,车速高时不可急转方向盘。

  ② 轮胎爆裂:保持镇定,双手紧握方向盘极力控制方向,松加速踏板,轻踏制动踏板或用“抢档”的方法,慢慢制动减速,尽快平稳停车,不可紧急制动。

  ③ 转向失控:高速行驶的车辆在转向失控的情况下紧急制动很容易翻车,在车辆和前方容许的情况下不可紧急制动,当事故不可避免时应果断地连续踏制动踏板,尽快减速,减轻撞车力度。发现转向不灵应选择安全地点停车查明原因,千万不可继续行驶。

  ④ 制动失效:出现制动失效应以控制方向为第一应急措施,寻找并冲入避险车道,下坡路制动失效应逐级或越一级减档用发动机制动或用驻车制动器制动,为了发挥驻车制动器的作用不可一次将操作杆拉紧,不得已的情况下可用前保险杠侧面撞击山坡迫使车辆停住。

  ⑤ 发动机熄火应开右转向灯缓慢滑行到路边停车,全车灯光突然熄灭应立即制动减速靠边停车,二者皆不可紧急制动以防后车追尾。

  ⑥ 尽量避免侧面碰撞。一般车辆翻车不可跳车,如翻车缓慢可从相反方向跳车。

  ⑦ 最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面,车辆侧滑应松抬制动踏板向侧滑一侧转动方向盘并及时回转方向进行调整,由转向或侧撞引起的侧滑不可使用行车制动。

  ⑧ 车辆发生火灾不可开启发动机盖,含酒精的防冻液可用水浇泼着火部位,水不可用于电器和汽油灭火,灭火要站在上风处,灭火器要对准火源。

  ⑨ 车辆落水要看准落水方向,待驾驶室充满水时开启车门或敲碎侧窗逃生,千万不要用关闭车门阻挡进水或打电话求救的方法。

  ⑩ 出隧道口或其他遇横风袭击的情况,应双手稳握方向盘,适当减速,微量进行调整,千万不可向相反方向急转方向盘。

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  9、急救

  ① 原则:先救命后治伤,先送昏迷的最后送颈椎受伤的,伤者被压不能强拉肢体。

  ② 紧急情况先用压迫止血然后用其他方法,压迫止血应在近心端,止血带止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部,没有骨折和关节损伤的上肢或小腿可用屈肢加垫止血法。

  ③ 骨折应就地固定避免活动,应先止血包扎,固定要超过上下关节,脊柱骨折用三角巾固定不可用软担架运送。

  10、驾驶证

  ① 驾驶证可以在暂住地申领和换证,初次申领驾驶证的有效期限为6年,应在期满前90日内申请换证,超过有效期1年未换证将被注销,可请人代理换证补证,60周岁以上的应在一个记分周期结束后15日内提交体检证明,信息变化应在30日内进行变更登记。

  ② 吊销驾驶证的2年后、撤销驾驶许可的3年后方可申请驾驶证,交通肇事逃逸终生不能重新取得驾驶证。

  11、刑法

  ① 驾驶人违反法规发生重大事故致人死亡或使公私财产遭受重大损失处3年以下有期徒刑或拘役。

  ② 肇事逃逸或有其他恶劣情节的处3年以上7年以下有期徒刑。

  ③ 肇事逃逸致人死亡处7年以上20xx年以下有期徒刑。

  (二)山东地方法规题库答题

  乘车人违章罚款:

  不按规定使用安全带的罚5元;开关车门妨碍其他车辆和行人通行的罚10元; 乘车人向车外抛洒物品或者有影响驾驶人安全驾驶行为的罚20元;机动车在高速公路上发生故障后,车上人员未迅速转移到右侧路肩或应急车道的罚50元。

  二、场地驾驶学习

  场地驾驶学习是实际驾驶操作的基础,我认为以下几点要提前掌握。

  关于方向盘(转向盘):

  一般方向盘从中间位置可向右或左转动2—2.5圈。握方向盘的位置说法不一,我比较赞成10点20分的说法,即左手握方向盘的10点处,右手握方向盘的4点处,这种握法在右手做其他事时左手向左向右移动方向盘的量都比较大。转整圈方向盘最好用双手交叉打法(也有人用单手)。比如要向右打一圈:左手从原位上推到3点位置,右手从左手上方上接方向盘12点位置并下拉至4—5点位,左手下接7—8点位并上推至原位,方向盘整整转过一圈。

  转弯时方向打多少回多少。变道时用“三把轮”的方法:先打某一角度,当车身处于预定位置(此时车身是斜的)回两倍的某一角度的方向,当车身正再反向打某一角度方向。

  当车向前行驶时,车头移动的方向与方向盘的转动方向相同,但倒车时车头移动的方向却与方向盘转动的方向相反,例如倒库时右后视镜要碰杆,你就得向右打方向而不是向左。

  还要特别注意转向时车头与车尾外角的位置,前进转弯时车尾外侧角会超出外后轮行驶轨迹,倒车转弯时车头外侧会超出外前轮行驶轨迹,例如场地驾驶外侧车轮没有压线但外侧角可能已经出线。

  为了保护转向机构,最好不在原地打方向。

  关于后视镜:

  有人把三个后视镜比做司机的三只后视眼,这三只后视眼能帮助你注视前方的同时兼顾车的后方、侧后方的交通状况及后车轮的行驶轨迹。

  关于变速杆:

  挂错档是初学者的通病,注意除了3、4档直接前推或后拉,其他档一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。

  下面是关于场地驾驶项目的体会:

  (一)倒桩移库

  倒入库门的方法基本有两种,一种是找准点打死方向后倒入库门,一种是看车尾逐渐打方向后倒入库门,我认为后法比较实用,但我老师教的是前一种方法,只好讲用前一种方法的体会了。

  找准点打死方向后倒入库门的“点”也分两种,一种是老师看到车厢尾到达另一库门中部位置,让你左转或右转头看中杆在车门的位置,立即打死方向,以后就以此位置作为起始打死方向的点,此法因每次头部在车内位置不同而使起始点的误差较大(根据相似三角形原理,头部前后移动10公分,车尾位置将移动约40公分)。另一种是以看大对角杆重合为标准打死方向,因为连接对角杆的直线是固定的,头部在车内位置的误差就是车尾位置的绝对误差,所以打死方向起始点的误差较小,我赞成用此法。

  下面是我用中兴皮卡教练车倒桩移库的体会。左右的区分是背向库门区分的。

  倒入乙库:

  从右起点线起步倒车,头右转,当看到右前杆与左后杆重合后再过10公分快速向右打死方向。当右车厢尾接近前中杆(约50厘米),改为眼看右外后视镜,使右车厢尾与中杆保持约20厘米的距离(后视镜中的距离比实际距离小些),当左外后视镜中看到两根左边杆且右外后视镜中车厢右边与库中线平行时,回正方向直倒乙库底停车,如果起始打方向的时机正好,车身就处于库中间,无须其他修正方向的程序。

  其他修正方向的程序:

  当打方向早了,车尾与中杆距离太近,应向左早回一圈(多少快慢依实际情况决定)方向,使车尾移向左边,保持右后车轮部位车厢与中线约20厘米的距离,方向完全回正后可能车尾略斜向左方车头略斜向右方,右后视镜可能碰中杆,此时可能要向右打方向再回正以修正车身,并避免右后视镜碰中杆。即便打方向较早,如回方向的时机、多少、快慢合适,回正方向后完全可以达到起始打方向的时机正好时的效果,无须过多的修正。

  当打方向晚了,车尾与中杆距离较远,应迟回方向(看到左后杆再回),使车尾旋向右边,方向完全回正后车尾可能略斜向右方车头略斜向左方,左后视镜可能碰左前杆,其后可能要向左打方向再回正以修正车身,并避免左后视镜碰左前杆。

  在看左右后视镜倒车的同时要照顾车头与杆、线的关系,勿碰杆压线。尤其在车尾入库后要注意两个后视镜,那边的后视镜欲碰杆就向那边急打方向,过杆后立即回正。为什么那边的后视镜欲碰杆却向那边急打方向?原因是,倒车时方向盘向那边打车尾就向那边走,而车头却移向另一边,就是车头移动的方向与打方向盘的方向相反。

  移库:

  第一进

  一档从乙库底起步的同时,向右打两圈方向前进,看到车头左角越过前中杆20—30公分,向左回四圈方向,当车身正直时向右打两圈方向,距库前边线约20厘米停车,移过半个库。

  第一退

  倒档起步的同时,向右打两圈方向后退,当发动机盖左缝与左棱间对准左前杆(从左后视镜看左后车轮将过中线回方向的方法易使左车头角出左边线),立即向左回四圈方向,当车身正直时向右打两圈方向,距库后边线约30厘米停车,此时车身左侧接近或压在中线上。

  第二进

  一档起步的同时,向右打一圈方向(多少视向右移动的距离估计)前进,看到车头左角距前中杆约20-40厘米时,向左回两圈方向,当车身正直时向右打一圈方向,距库前边线不必太近防止闯前边线。

  第二退

  倒档起步,微调车身在右库左右居中或略偏左,前后位置以能出库为原则,防止闯后边线。

  斜出库:

  一档起步的同时,向左打一圈方向前进,看到车头左角与左前杆重合,向右回一圈到一圈半方向,从左库门斜出库。当车头左角与前端线(也有人叫限制线或路边线,就是库门前方距库前边线1.5倍车长的那根线)重合向左打死方向,车身正回正方向,车头到达反倒起点线停车。

  倒入甲库:

  从左停止线起步倒车,头左转,当左前杆还差40公分与右后杆重合时向左打死方向。当左车厢尾接近前中杆(约50厘米),改为眼看左外侧后视镜,使左车厢尾与中杆保持约20厘米的距离(后视镜中的距离比实际距离小些),当右外后视镜中看到两根右边杆且左外后视镜中车厢左边与库中线平行时,回正方向直倒车头完全进入右库门停车,如果起始打方向的时机正好,无须其他修正方向的程序。另,车头入库即停,不必继续后倒,防止画蛇添足。

  打方向早了或晚了的其他修正方向的程序参照右倒入左库,但方向相反。

  出库

  一档起步前行,当车头前缘将与前端线重合向右打死方向,车身正回正方向,车头到达右起点线停车,完成桩考。

  注意:

  1、 先在模拟器上练习双手交叉快打快回整圈方向,该练习是倒库移库的基础,掌握好了在实际学习倒库移库中就可以把全部精力用在观察上,加快学习进度。

  2、 倒库前检查车辆是否停在正确的位置上(距前端线1.2-1.4米左右,太近则车左前角易闯线,太远则不易入库),车身和车轮是否正直,方向盘是否在车轮正直时位置。练习和考试时调整座椅前后及靠背前后位置要一致,否则影响三点一线观察倒库起始打方向的时机。

  3、 除倒库起始打方向头必须向右(左)转直接观察外,车身进库就要看外后视镜,镜子尽可能向地上照,这样容易看到库线,可以清楚知道回轮的时机。当然向前直接观察车头位置是必不可少的。无论直接观察还是通过后视镜观察时都要皆顾左右。要防止后视镜碰杆。

  4、 看准杆,千万不可倒错库。

  5、 移库时打方向要快,而车速要慢,按正规要求不应中途停车也不应停车后打方向。

  6、 倒库打方向宁早勿迟,打方向过晚,神仙也倒不进库。

  7、 如倒入乙库太靠近库左边线要特别注意第一进防止左尾出左边线,第一退防止车头左角出左边线,第二进防止车头右角出右边线。

  8、车身左右位置的确定:通过外后视镜观察车箱左右边缘与中线、边线的距离确定。右倒库车身距中线约20厘米为佳,不可太近,防止靠近中线的车身闯线,左倒库尽量放中。

  9、倒库车身入库后,如左右位置不理想,仍要微调方向,倒入右库车辆最好离中线稍近些,尽量使车身距中线约20厘米,一来移库容易,二来防止移库第一进时车尾左角闯出左边线。但也不要太刻意靠近中线,因移库两进两退绰绰有余。如车身太靠近左边线,第一进起步打方向不可过急,以免车尾左角闯出左边线。

  10、由于车轮移动轨迹滞后于打方向,所以要依据趋势提前打方向,该要点同样适用于上路行车。

  11、初练时,每做完一次动作,如无百分之百的把握,都应下车前后左右观察一番,找到下一次改进的感觉(其他场地驾驶项目也一样)。

  12、第二进不必太靠前,防止车头出前边线,第二退不必太靠后,防止车尾出后边线。第二次入库离中线不可太近,防止出库左后车厢角碰中杆。每次进退如最后来不及回方向就先停车后打方向。

  (二)坡道定点停车和起步

  由于考试车大多手刹不灵,所以干脆停车不用手刹,然后用离合器和行车制动器配合起步。

  坡道定点停车:开右转向灯,逐渐靠近右边线,从右后视镜观察保持右侧车轮与右边线15---20厘米距离,同时观察眼——车头前缘右侧某一点——路边线内侧的关系,以后就主要以这一关系确定右侧车轮与右边线15--20厘米的距离同时以眼睛余光修正车轮与路边线的距离。当停车标杆与车头前缘将成一线,立即踩下离合器和行车制动器踏板停车。

  坡道起步的方法 :停车时踩下离合器和行车制动器踏板停车,不摘档稍停顿片刻。开左转向灯,鸣喇叭,抬离合器至半联动(发动机转速变低、声音变、车身略有抖动时)稍停,慢松行车制动而车不动,转而速轻踏(如考试车象教练车那样怠速高不踏油门也能起步)油门起步,前行两米完全抬起离合器。

  注意:右车轮不可靠线太近防止压线;上坡后要轻向右推方向消除方向盘向左的游隙,防止因方向盘左侧游隙使车偏离右边线;注意要提前将左右脚分别放于离合器踏板和行车制动器踏板上利用怠速前行;停车要先踩下离合器踏板后踩行车制动器踏板,防止熄火。

  (三)侧方停车

  在库前方距库前右侧路边感应线约20—30公分,车厢尾过外前杆正直停车。开右转向灯,挂倒档,看右外后视镜,当右后轮轴越过左前杆(或从后车窗右侧刚看不到左前杆)立即向右打死方向,看左外后视镜,当左车身与右后杆成直线,立即回正方向后倒,当左后轮压线(或前风挡右侧与右前门间立柱下部刚掩没左前杆)立即向左打死方向继续后倒,当车身正直回正方向,不必完全倒到库底。开左转向灯,鸣喇叭,挂一档出库,向左打死方向,当眼——车头右角——左前杆成一线回正方向,然后看左前杆到与自己的肩平行时,方向往右打1.5圈,路直回正。

  注意:全程使用半联动;入库后回正方向,防止车轮被探头扫描到;入库后不必完全倒到库底,防止车尾出线;入库前停车不可靠线太近防止压路右边的感应线,出库防止压路左边的感应线,出库用前边的方法左前轮不会压倒左侧路边感应线。

  (四)曲线行驶

  右转:慢转方向,车头右角离左边感应线约30厘米,主要是看右后视镜中右后轮离线20--30厘米修正方向。

  左转:慢转方向盘,车头左角接近右边感应线,主要还是看左后视镜中左后轮离线约20—30厘米修正方向。

  注意:车身稍靠外侧,防止由于内轮差的原因使内侧后轮压线;主要是看后视镜离线约20--30厘米修正方向,不可离线太远,否则前轮可能会压线;左右弯交接处方向要逐渐过渡,行进过程中一直使驾驶者始终处于路中央。

  (五)直角转弯

  开转向灯,靠外侧离路边感应线约20--30厘米(右转时通过眼——发动机盖左缝稍偏右——左侧路边感应线三点一线的关系观察,左转同理,只是发动机盖的参考点在中点偏右)行驶。当后视镜与内角横向的路边感应线平齐,立即打死方向,车身正立即回正方向。

  注意:入弯要靠外侧路边感应线行驶,防止因内轮差的原因而使后轮压内角顶;打方向太迟会使外前轮压线。

  (六)起伏路

  注意:在探头前要加速,过探头制动减速,用一档怠速或二档半联动通过。

  (七)通过单边桥

  眼——发动机盖前缘左缝(发动机盖与机体间的缝)与发动机盖左棱(发动机盖距左右边缘约30公分各有一条冲压的棱)前端间中部——对准左桥上左桥,当左后轮将下桥(左前轮过桥后停1秒),向右打一圈方向,眼——发动机左棱——右桥左边缘三点一线,向左回两圈方向 ,眼——发动机盖前缘中点——右桥三点一线,立即向右回一圈,保持相对位置直行。上桥后轻向右推方向,以消除方向盘向左的游动间隙。

  注意:提前修正方向使左前轮对准左桥;练习时修正适于本人的发动机盖前缘参考点。

  (八)百米加减档

  一档起步立即加二档,加油进三档,加油进四档,不加油进五档,不加油退四档,不加油退三档,踩行车制动器减速,不加油退二档。

  注意:不能踩着离合器连续换挡,放开离合器后脚要离开离合器踏板。

  (九)通过连续障碍

  调整车辆,使发动机盖左棱稍偏左处对正1号和2号园饼左边缘(该位置就是车头和车身骑跨障碍左边缘的位置),沿1号和2号园饼连线方向骑于圆饼上直线前进,等3号饼左边缘到达前挡风玻璃的左框边时,向左打一圈半方向,当车身方向与2、3号饼连线同向,即3号饼左边缘位于车头欲骑跨位置时,立即回正方向。当4号饼到前挡风玻璃的右边时(4号饼右边缘离右边框还有30—40厘米),向右打一圈半方向,眼睛一直盯着4号饼,当车身方向与3、4号饼连线同向,即4号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。然后,看5号饼,等5号饼左边缘到前挡风玻璃的左边框时,方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯着5号饼,当车身方向与4、5号饼连线同向,即5号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。然后,看6号饼,等6号饼到前挡风玻璃的右侧时(6号饼右边缘离右边框还有30—40厘米),方向向右打一圈半方向,眼睛一直盯着6号饼,当6号饼左边缘位于车头欲骑跨位置的前方,立即回正方向。估计6号饼接近两后轮之间,且车头未出边线时,修正方向看路行车。为了防止由于内轮差的原因而致外后轮压住圆饼,均应应使车稍靠外侧行驶。

  注意:过连续障碍前不可压路左边的感应线,过连续障碍时外前轮不可压路边线;过左侧3、5饼因向左打方向,打方向的过程中车身有向左偏的趋势,过右侧4、6饼因向右打方向,打方向的过程中车身有向右偏的趋势,二者均使车有靠外的趋势,使外后轮不致因内轮差的原理而压饼。

  (十)限速通过限宽门

  进第一门前调整方向使车能直入第一门并加速到每小时23—25公里,车前门过第一门放开油门,立即向左打四分之一圈方向,当车头中点对准第二门左杆向右回二分之一圈方向,绕过第二门后向右打四分之一圈方向,当车头中点对准第三门右杆向左回二分之一圈方向直出第三门。(我现在也不敢在20公里以上过限宽门)

  注意:因速度检测在第一门,故过第一门不低于每小时20公里,后两门放开油门集中精力控制方向不碰门杆,靠近左杆自然不会碰右杆。

  讨论:如果车速不低于每小时20公里,即每秒6米,两门间的距离仅15米,可供打方向的时间最多两秒,不易做大幅度的打方向的动作。

气象部门培训学习心得 第14篇

  在市水利局统一组织下,我参加闸门运行工职业技能培训班,通过对专业操作技能专业知识的系统学习,对专业技术岗位有了更加深刻的认识和了解。在参加培训的这半个月里,经过水校专业老师们对机电和水利专业基础知识的详细讲授,以及多项实践操作,让我受益匪浅,使我在理论与实践上都有了一定的提高。培训使我更加意识到工作前安全检查的重要性。安全工作对于操作工人来说,责任重大,关系到水利经济效益和社会影响;对我们个人来说,涉及到家庭幸福,个人安危,绝不能掉以轻心。,只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会保证水利事业健康发展。因此,在日常的维修工作中,首先做好检维修前全面的安全检查,比如检修传动设备前必须先断电挂牌并专人监护等。

  在平时的维修工作中,我只是根据以往的工作经验对设备故障进行维修,缺乏专业理论的支持。通过机电和操作专业技能培训,弥补了我在操作知识理论方面的不足,为我今后的操作运行工作打下了一定了理论基础。我会尽快结合本单位现有设备装置的实际情况及自身岗位特点,把所学的理论知识科学地运用到实践中去。

  目前,单位对员工技能的重视程度越来越高,技术工人凭技术拿工资成为一种趋势,在我们迫切需要提高自己技术技能的时候,水利系统组织了技工职业技能培训班,给一线员工提供了很好的学习机会,让我们很感到振奋。

  为了更好地提高单位整体技工队伍水平,我们所举行一系列的业务技术学习和专业技能比赛活动,利用业余时间在一起探讨所学到的知识,交流平时遇到的问题,分享实际维修操作过程中的体会和经验。在交流的过程中又潜移默化的使所学习到的知识得以提升,带动身边的同事一起进步。不仅使所学到得知识和技能传授给了周边的同事,提高了大家的理论知识水平,还能通过实践提升大家的维修技术水平,使大家更加熟练地掌握维修操作的技巧,真正在同事中形成了传、帮、带。

  通过技工职业技能培训班的培训,使我认识到要积极、主动地学习和思考,善于总结,勇于提出合理化建议,不断的提高自己的业务技能和综合素质。同时,还要加强同事间的沟通、交流和相互学习,提高维修队伍的整体水平,为水利事业的快速发展保驾护航,也为我们的个人成长创造了条件。

  三月,有幸参加了20xx年第二批岗位技能培训。三个月的集中学习,更加深切理解与感受到组织这次培训的好处与重要性。学习的感悟也颇深。

  首先,就自身而言,这次学习提高了自身的素质与专业的水平。就本人的自身状况来说,我拥有35年的工龄,可是由于某些因素一直没有系统的学习过专业的理论知识。丰富的实践经验足以应付工作,可是我也深切感受到没有专业理论知识,工作就很难达到一个高度,这应该是一个基底。现代的普遍教育方式是,首先系统地学习专业知识,然后付诸实践,运用学到的知识更好地指导实践。这种教育方式显然在实践中可以提高效率,可它的缺点就在于有时受到专业知识的束缚,可能不能很灵活地运用到实践中。而我们这代人恰恰相反,我们没有系统的学习过专业的知识,只是在实践中学习,实践中掌握工作的技能与方法。通过这次学习,我结合自身的实际情况,出自己的优缺点,丰富的工作经验可以更好地理解专业的知识,在未来的工作中我想通过实践更好的巩固所学知识,让两者互相渗透,更好地提高工作。金融这一复杂而多变的行业可能光靠经验或是理论都是不能够走下去的。只有把理论和实践很好地结合起来,才是最正确的。古人说看万卷书,行万里路。这两者在现实中都是不可缺的。

  然后,通过许多老教授的无私教导,和亲切交流。我突然感觉到对于我这个即将退休的老员工而言,另一个重要而有意义的工作就是把自己丰富的工作经验总结利用,更好地教给晚辈,通过和年轻一辈的`交流,互惠互动,既让自己接受新的知识又为本单位的人才培养工作出一份力。

  其次,在这次的学习中得以跟许多金融方面的许多教授专家,还有来自于各个地方的同行交流,与其说这是一次学习不如说这是一次学术的交流,每个人的思想和处理工作的方式都不同,有许多新鲜的思想和工作的技巧给我很大的触动和启发,指出:金融很重要,是现代经济的核心。经济搞好了,一着棋活,满盘皆活。这深刻地阐明了金融在现代经济中的特殊地位及其举足轻重的作用。金融既建立在经济的基础上又影响着经济。经济在不断的发展中,金融自然也要不断的探索,创新,发展。在这次的学习中,也让我开阔了眼界与思想,不能固步自封,停留在以前的思想上。要不断接受新的知识与概念。与时俱进。

  最后,我想通过这次的学习,不仅仅是学到了更加专业的知识,开阔了眼界,更重要地学习到了自主学习的方法。这将终身受益,只有不断地学习与总结才能不断地进步。学习是工作的前奏与基础。我想有了这次学习的经验与收获可以更好地提高以后的工作。

  这些是我在这次岗位培训中一些体会与感悟。在这里我还要感谢组织这次培训学习的单位与领导。没有这些领导的高瞻远瞩与关爱也就没有这次的学习机会。我们这些老员工也就不可能创新与进步。通过这次的学习我想我会更好地投入到工作中,学以致用。

气象部门培训学习心得 第15篇

  自从参加了幼儿教师远程培训,在这个培训中,聆听了许多专家及名师的讲座,他们以鲜活的案列和丰富的知识,给了我强烈的感染和深深的理论引领。在学习活动中,我听了专家的讲座,对我来说更加加深了对幼儿园教育的认识与理解,能够更好的促进各位教师的专业化的发展。社会在发展,科技在进步,当然我们的教育要不断的更新,教师也要不断更新充值自己的学识,可持续发展。只有通过教育中不断学习,才能自身的素质与教学水平,所以我认为理论联系实际是最重要的一点,把这几位专家的观点及理念(心得体会 )与幼儿园的现有实际情况结合在一起,通过不断的反思与摸索,是我们的幼教事业能够有更大的突破。再一次次的感悟中,感受到了身为一名幼儿教师自己的责任是多么的重大啊。

  幼儿教师作为一个神圣的职业,肩负着为祖国培养下一代的历史重任。当一名教师不容易,但是要当一名好幼儿教师却是非常不易的,通过本次的培训,我更进一步的了解“学高为师,身正为范”这八个字对于幼儿教师的重要性。我们教育的对象是幼儿,对于幼儿来说幼儿园就是他们接触社会的第一步。身教重于言教,幼儿教师个人的范例,对于幼儿幼小心灵的健康和成长是任何东西都无法代替的最灿烂的阳光,所以幼儿教师要加强师德修养,以自己崇高的情操和良好的思想道德风范去感染幼儿和教育幼儿,为幼儿树立良好的榜样,给予他们正面,积极的教育,使幼儿从小身心都得到健康的发展。

  本次学习中让我懂得了一些沟通技巧,家庭是幼儿园重要的合作伙伴。应本着尊重、平等、合作的原则,争取家长的理解、支持和主动参与,并积极支持、帮助家长提高教育能力。” 幼稚教育是一种很复杂的事情,不是家庭一方面能单独胜任的,也不是幼稚园一方面能单独胜任的,必定要两方面共同合作方能得到充分的功效。沟通是一门学问,也是一门艺术。在与家长的沟通过程中,必须了解家长的心理,需要根据沟通对象不同的情况,以真诚的态度,运用灵活的沟通技巧,采取正式和非正式的多种沟通方式,才能收到好的效果。充满爱心,家园合作,运用多种沟通策略,通过灵活的沟通方式,实现有效的沟通交流,使家园协作更密切,教育环境更和谐,孩子的成长更健康,让沟通成为多赢。与家长的沟通在幼教工作中非常重要,要使沟通更有效,需要我们不断学习、不断摸索、不断总结。

  一是通过本次远程培训,拓宽了我们基层教师参与培训的途径。

  作为一名基层幼教老师,我们的培训是有限的,甚至是很少得,这次远程研修教育,是我们多了一次参与培训的机会,对提高自身知识水平,增强自己的教学理念都有着非常重大的意义。通过网络这个平台,我们在轻松学习的同时,也提升了自己的计算机知识,创新教学是前所未有的,从理念和形式都有了很大的进步,教学内容丰富,题材形式多样,驾驭效果明显。特别是各级教育专家的专题讲座,是我受益匪浅。这次培训学习,我的教学理论有所提高,教学技艺有所增长,收获很大。

  二是通过本次远程培训,促进了我们教学理念的不断提升。

  在远程研修过程中,通过细心聆听教育专家的讲座,高级教师的教学经验之谈,是我学到了更多更丰富的教学知识,在一定程度上,对我今后的教学起到了很好的教育和启发作用,为我树立了良好的教学理念,尤其是专家详尽细致讲解,教学点的切入,最后的教学结尾,是我深深体会到了,教学的传授过程是需要丰富的知识和灵活多变的经验,这些都是我要学习的典范,也是我今后教学中不可或缺的宝贵财富。

  三是通过本次远程培训,拓宽了我们教学知识的视野。

  远程研修搭建的这个学习平台,使我们积极投身于紧张而又繁忙的学习中,虽然只有短短的六天时间,我还是认真地学习着,研究着,讨论着,从中汲取营养。在评比对照中了解更多的知识点,掌握切合自身实际的教学教研,对提升自己的教学能力积淀了丰厚的基础。通过学习,不断完善自己,强化自己,提高自己,让自己在教学理念上升到一个更高的层次。四是通过本次远程培训,激励着自己的教学工作再上新台阶。短短的培训即将结束了,留给自己的是一种激励,是精神,我要在今后的工作中不断改进自己,在教学中不断完善自己,在幼教工作中不断丰富自己,使自己在今后的幼教工作有新的创新,教学事业再上新的台阶。

  总之,在今后的教学教育工作中,我会更加珍惜每一次教育培训,利用学习的机会,创造出自己美好的幼教事业。

  范文四:新教师培训心得体会

  记得有老师说,教师是天底下最光辉的职业。之前记得,如今懂得。

  20xx年,市新教师培训。在开班仪式上,见到了许多熟悉的面孔。恍然间,觉得自己又回到了大学开大会时的时光,但心境总归已经是不一样了。看着满满的日程表,心心念念着学校里的工作,担心自己又有疏忽的地方,有没安排好的地方,害怕周五的活动不能进行。在这样复杂的心情中,我又开始了新一轮的培训过程。

  说到培训,其实,来到这里之后,已经进行了听多次了,每一次都有不同的感受。然而,这一次,不是带着新奇的眼光来的,而是带着审视自己的心情来的。见到了了教育界的领军人物,才明白,原来校长讲的,站的位置不同,眼界也会不一样是什么意思。

  人生,唯有学习,才能更好成长。老师更是如此。一个人,每天晚上8点到10点这段时间再做什么,决定了你的人生该往哪个方向走。

  思及自己,恍恍惚惚,似乎已经过了好几个月,究竟自己做了什么,为什么一而再再而三的犯错。陈大美女说,怎么可能你都做不好。是啊,究竟是怎么回事?现在明白了,自己所学的总是有限的。人一旦倦怠就容易原谅自己,一旦原谅自己就永远不会有进步。缺乏积极地学习态度,总给自己找借口,“宁为成功找方法,不为失败找借口”。人要学会对自己狠一点。

  在这次培训中,也见到了原任xx区教育局局长,现任城市职业学校副院长的苏xx院长,她把自己的经历向我们娓娓道来,其中蕴含了她对我们这些新教师的宝贵提点。“我不是一个优秀的老师,但是是一个探索过的老师”。这是一名优秀的教师自我的一个评价。在这里,她不是高高在上的院长,更像是一位对后辈有殷切希望的长辈,想要把自己的经历告诉我们,让我们多思考,多学习。“木屑是靠压力才能变成有用的三合板”,学会承压才能前进。还要做一名有突破的教师,“宁可失败,也不要保守”。

  xx小学章校长也通过生动形象的活动,给了我们很多的启发。“做为教师,要明白自己肩负的责任,了解家长、孩子对自己的信任,才能了解自己应该做些什么。”

气象部门培训学习心得 第16篇

  20xx年10月6日至10月18日我随我市骨干教师教育教学专业能力培养专题培训团队赴新加坡学习培训,在研修培训的两周时间里,我们进行了一系列的专题培训,有幸先后聆听了英国威尔士大学特约教授王倩博士的讲座《新加坡教育体制与精英教育理念》、新加坡南洋理工大学客座教授刘济鹏先生的讲座《从教育体制改革演变到人力资本培育》、新加坡义安理工学院项目主管王炜先生的讲座《新加坡职业教育系统构成及教育特色》、崔东红博士的讲座《中国与新加坡教育比较研究》、刘叔铭博士的讲座《新加坡教育信息化分享》、杨绍强校长的讲座《新加坡教师培训模式及教师专业发展》、黄纯贤博士的讲座《情商与文化智商》《创新理念与管理研究》、周卫国教授的讲座《现代教育课程开发与授课技巧》。还参观访问了新加坡工艺教育学校、新加坡女子学校、南洋理工大学、义安理工学院、教师总会、辅仁预科学校、圣淘沙岛以及国家植物园。现将此次考察培训做简要的总结:

  一、新加坡印象:

  新加坡给我的印象可以用这样几个词来概括:袖珍、美丽、发达、文明、和谐。新加坡国土仅682平方公里,东到西42公里,南到北21公里。新加坡享有“花园式的城市”之美誉。可以说看不到一点裸露的泥土地,到处都是鲜花、草地、翠绿的树木。这个建国历史不长,国土面积不大,人口不多,且多种族共生并存,没有农、林、矿资源,甚至没有淡水资源的国家,经过短短几十年发展,成为世界中等发达国家,曾被《财富》杂志社评为世界最佳的商业城市,繁忙的港口,公路、地铁、智能大厦到处都彰显着科技的力量。新加坡的治安也相当好,走在大街上,一般是看不到警察的,在地铁、商场不用担心遭遇扒窃,交通秩序井然,行车文明,很少发生交通事故。新加坡人热情,身在不同肤色的人群中,却让人感受到这个社会的和谐之美。

  二、新加坡的教育:

  1、实施分流制度,贯彻精英教育,因材施教发挥学生潜能。 所谓教育分流,就是将某一年龄组的学生按其不同的能力编到不同等次的学校和班级。因为新加坡奉行的是精英主义教育,强调挖掘每个人的潜力。其分流目的,一是节约资源,提高社会投资的效益并为社会选拔精英,以满足社会发展对不同层次人才的需求。二是新加坡政府“是要把每个儿童的智力或潜能充分发挥出来,使他们成为一个有责任感、忠于国家和家庭的独立自主的个人。”于是在1977年新加坡实行小学分流制度和中学分流制度。当然,分流制度也有一定弊端:如学生承受的学业和心理压力太大;过早分流对发育迟缓的学生有不公平之嫌。

  2、实施双语教育,英语为本,提高教育文化水平。

  双语教育是指培养学生以同等的能力运用两种语言的教育,以英语为本。他们对学生的语言水平做了一些规定:最优秀的学生必须把英语作为第一语言学习,如果还有能力可学习第三语言。学习成绩在中等和中等以上的学生必须把英语作为第一语言,母语作为第二语言。没有能力应付两门语言的学生,要努力使母语达到可交流的水平。如果两门语言都未学好,便没有一种可供交流的语言。双语教育提高了国民的国家意识和各民族的融合制度, 提高了教育水平和文化水平。

  3、实行少教多学,量质转移,提高师生互动质量。

  面对多年来传统教育中的种种弊端,新加坡适时的调整其教育政策,教育部在1997年,提出要建立“思考的学校,学习的民族”。该项计划强调培养一种终身学习的习惯,使每一位新加坡公民能够始终具备应对未来职场挑战的能力。它旨在将新加坡的教育质量提升到世界先进水平,并使新加坡成为卓越教育的中心。“少教多学”就是在这种背景下提出来的,它并非是让教师投入得更少,而是要求教师教得更好。强调教学重点从教学内容的数量到教与学的质量的转移。倡导将重点放在提高教师和学生之间互动的质量上,以便学生更加致力于学习,取得理想的教育效果。

  为此,政府在多个方面对教师和学校领导给予全方位的支持,包括下拨专门经费、配备专家、帮助学校教师根据自己学生的需要开发设计课程、教学形式、教学方法和教学内容,并给予学生更多的灵活性和选择机会。给予教师更多的时间来了解学生、反省教学和分享经验。

  4、培养学生多种能力和意识,使其真正符合未来社会的发展要求。

  新加坡特别注重培养学生的多种能力,尤其是生活技能、社交能力、团队意识、协作意识和领袖意识等等。相比之下,我们似乎更重视对学生学习能力的培养。因为,毕竟考试是指挥棒,如在中国,一个学生在学校、老师的培养下即使有很强的团队意识、合作意识,在学校各项活动中都表现得很突出,但如果学习成绩不够突出,那么,他的这些优点在中考或高考中是无法得到体现的,久而久之,这方面的培养就淡化了。而新加坡在这方面的评价就与我们不同,他们会在日常将学生们参加社团活动或社会实践的时间及表现记录下来,将他们在合作意识等方面的表现记录下来,最后综合打分,给出评定等级,最终与学生升学等诸多事宜联系在一起。无疑,这些能力对于学生在未来社会的生存其实是很重要。

  此次的培训学习,虽时间不长,还有许多问题我们还了解不深,但我们开阔了眼界,更新和提升了自己的知识,以及对国际上先进的职业教育理念有了一次充分的认识。这一次新加坡之行,让我们收获的还有很多很多,但最重要的就是收获了感动,感动于省教育厅给全体团员提供的难得的学习机会,感动于新加坡所有老师高效务实的工作作风,感动于全体团员的严谨求实、团结向上„„而这种种感动,一定会化作我们工作的动力,在今后的工作中更好地发挥引领和辐射作用,带动、培养更多的骨干教师 ,并充满激情地投入到本职工作中去,实事求是、因地制宜地把学到的知识和本领应用到工作实践中,努力为我们的教育事业、为我们教师这个职业增光添彩!

气象部门培训学习心得 第17篇

  新年伊始,在2月13日至2月16日,我有幸参加了单位组织的第二期工班长培训班。

  通过四天的培训学习交流,了解到现阶段铁路改革的方向,对自身存在的不足有了重新的认识,作为检查工区工长肩负重任,要结合工电供融合改革,不断学习,提高技能,适应发展,把检查工区工作做好。

  做事先做人。通过职业道德培训,作为一名公民,要具备基本的素质涵养,要有道德,守法律,要有担当,知荣辱。作为一名线路工,要热爱岗位,敬重职业。中国高铁作为世界铁路的领跑者,自己能为高铁运行安全,旅客出行舒适贡献自己的一份力量,感觉十分荣幸。要珍惜自己的岗位,干一行爱一行,要尽职尽责,忠于职守,实现自己的人生价值。

  安全是基石。通过再次学习法释22条和“6+1”条款,安全问题在任何时候,任何条件下都要保障。日常作业的基本规章制度和作业指导书的学习要不折不扣的执行。通过各种事故案例的学习了解到,所有的规章制度后面都是血的教训,都是各种事故的总结。作为检查工区,要牢牢执行检查要求,规范标准,保证作业人员安全,安全做到万无一失。

  时刻要学习。王主任一个扣接头的怎么处理的问题引得我们深思。自己平时的工作真的做好了吗?做的对不对?能不能改善?多问问自己,多反省自身,怎么把工作做的更好。怎样能把工作做的更好呢,日常的工作经验积累很重要,通过不断地学习更为重要。要学标,对标,执标,达标。加强业务知识学习,加强规范标准学习,针对不同的问题能够提供最佳解决方案,就是我的努力方向。

  创建标准化。标准化的创建要算好经济账,要敬畏安全,作业达标,提升标准,提档升级。工区作为一个最基础的生产组织,大家要齐心协力,心往一处想,劲往一处使,把标准化创建工作做到位。作为工区工长,要把工区职工的利益放在第一位,带好队伍,干好工区工作,五大员要把作用发挥好,同时在现场也要明确职责,只有大家把规范标准认真执行,一步步的超越自己,提升收益。

  工单供融合。作为检查工区,在工电供融合中起着非常关键的作用,这就要我们在检查中要更加的详细,把病害全面,仔细的`检查记录,通过将病害录入安全生产系统,结合单元保质修,指导工区日常计划的编制,维修工区日常作业的安排。检查作为第一环节尤为重要。检查工区作为车间的眼睛,要看得清,看的准,看得远。

  通过本次学习培训,在今后的工作中要加强安全管理,加强规章制度的学习,做到遵章守纪,敬畏安全;在平时要加强岗位业务学习,提升业务技能,带好检查工区队伍,加强年轻职工的教育,执行好岗位练兵,做到多问为什么,多学多练,提升工区整体业务素质;在作业中要对标,执标,加强作业过程控制,提升作业质量,保障设备运行安全;加强工区的日常管理,发挥工区五大员的能力,发挥工长的龙头作用。

气象部门培训学习心得 第18篇

  随着教育制度的改革以及教育方式的进步,教育越来越以人为本,以幼儿的兴趣为主要教育基础。

  对于幼儿来说,游戏是幼儿群体的普遍兴趣,将教育的课程融入到游戏中去,以此激发幼儿的兴趣,达到教学的目的,成为现代幼儿园教学的一大主题。

  20xx年本人有幸参加黄山市课程游戏化教学观摩,聆听王老师的一堂绘本教学与社会领域的解析分享,倾听王老师《幼儿园课程游戏化的理论与实践》的讲座。本次培训收获颇多,就《幼儿园课程游戏化的理论与实践》中阐述一些自己的心得体会。

  十多年的教学经验告诉我,小孩子生来是好动的。游戏是幼儿生活的一个重要因素,是幼儿内在本质的外在表现。游戏作为幼儿独特的自发活动,是发展幼儿自动性的活动形式,不仅对于幼儿的生活与发展有极其重要的活动意义,也构成了幼儿教育的基础。

  我们常听到家长这样评价自己的孩子“我的孩子做什么都没劲,只要玩起游戏来一头是劲”。有时我们也会发现在集体活动中,有一部分孩子注意力不集中,老师单纯的说教引不起孩子学习的兴趣,但老师说“下面开始游戏”时,孩子们马上改变原来的姿态,随时准备投入到游戏中。

  家长的表述,孩子的表现给我们一个信息:孩子对游戏的渴望,就像我们人类对食物的需要一样。游戏是孩子成长过程中不可缺少的食粮。当他们一有空闲,便会想出各种办法玩,努力玩出新花样。大自然的一声虫鸣,会引发他们去寻找;小鸟的翅膀被折断,他们会像大人一样给小鸟包扎、喂食,扮演鸟妈妈、鸟爸爸精心照顾小精灵;当一簇美丽的花儿开放,他们便试着种上一两种植物,期盼着绿色的生命给他们带来惊喜。

  游戏在孩子的学习生活中具有很重要的意义。游戏可以促进孩子的认知和发展。游戏促进幼儿言语的发展。幼儿期是儿童言语不断丰富的时期,是熟练掌握口头言语的关键时期,也是从外部言语逐步向内部言语过渡并初步掌握书面言语的时期。语言在幼儿游戏中有很重要的作用,幼儿要学会认真听取他人的意见和想法,领会他人的意思;同时也要学会正确表达自己的意愿。在这样的过程中,幼儿的词汇不断丰富,语言理解能力、表达能力不断得到提高。游戏促进幼儿的智力发展。游戏总是与发现问题、解决问题融为一体。在游戏的过程中会碰到这样或那样的问题,只有自我探索、充分发挥自身的想象力、创造力和思维判断能力想出办法解决这些问题,游戏才能进行下去,才能体会游戏带来的乐趣。在感知事物、解决问题的过程中能使儿童养成善于观察、勤于思考的好习惯,

  游戏是幼儿社会性发展的主要方式。游戏是社会活动的一个浓缩。它把一些复杂的社会现象融入到游戏中,以游戏这种娱乐的形式呈现出来。游戏让幼儿认识事物及其规律,学会处理各种社会关系,促进其社会性的发展。

  在这短短的10天的学习时间里,我好象从里到外受到了一次洗礼,是对心灵的震撼和思想理念的转变,但感觉又都是幸福而充实的,因为每一天都能听到权威专家不同课程的讲座,每一天都能感受到思想火花的碰撞,众多的疑问在专家、教授那里得到了解决,每一天都有丰硕的收获。十天里我就像一块干燥的海绵拼命地吸收着知识的养分,想把这些理念和知识带回去和大家分享。

  一、在专家的课堂中学习到的:

  本次培训的主要课程有:《当代学前教育的变革与幼儿教师的专业发展》,《音乐教学游戏化与学习品质培养》,《追寻快乐的足迹——幼儿教师心理素质及优化途径》,《落实〈纲要〉精神提升教育质量》,《尊重规律科学实践——提升幼儿园课程领导力的共同行动》,《做一个专业的幼儿教师》,《语言教育观与幼儿园语言教育变革》,《基于问题的幼儿教育行动研究》,《幼儿园科学探索活动基本要素与问题》,《游戏精神关照下的幼儿园区域活动》,《幼儿心理健康与教育》,《“幼儿教师专业成长”——课例研究工作坊》等。专家们独到的见解引领着我反思自己的教育行为,更新着我的教育理念。许多困扰我很久的问题在听了讲座以后豁然开朗,在听讲座的过程中,我感到自己根深蒂固的一些认识受到了冲击,时时激发我的求知欲望和创新意识。其中有几位专家的课给我留下了深刻的印象:

  孙远杰教授让我了解了什么叫“幼儿教育的行动研究”,他以行动研究原理为重点,结合实际,巧妙的利用案例对教育行动研究的原理、层次、过程等问题进行了详细的解说,他要求我们在教学工作中积极参与研究,在研究中反思,在研究中成长,从而提高自己的专业素质。其实在平时的教育工作中,隐含着许多的问题值得研究,但这隐含教育本质的问题却往往被我们忽略掉了,听了这个讲座,我反思了自己的思维习惯,使我认识到:如果想让自己的劳动从单调变得有趣的话,就走上从事一些研究这条幸福的道路上来。

  冯晓霞教授的《质量-幼儿园生命之本〈做一个专业的幼儿教师〉》的讲座,使我再一次认识了幼儿的发展规律、重新认识了什么是科学的幼儿发展观、专业化教师的的职责所在、怎样做专业化的幼儿教师。她从如何理解幼儿园教育质量入手,深刻分析了哪些因素是决定幼儿园教育质量的重要因素,其中师生关系、教师的态度与行为、学习活动安排是关键。学前儿童教育既要顺应儿童的自然发展规律,又要将儿童的发展纳入合乎社会要求的轨道,专业化的教师要了解儿童的兴趣和发展的需要,把握儿童发展的程序和规律。使我认识到自己以前的做法与幼儿发展规律的背离,之所以迎合家长是因为自己理论知识的缺乏,理论支持力量的不足。教师只有做到专业化才会令人信服,才会经受住外来力量的冲击,才会有坚持的力量,才会受到尊重。我将从现在做起,坚持尊重幼儿的原则,坚持以幼儿为本、以幼儿发展为本,不再偏离。

  侯莉敏教授主持的的幼儿教师专业成长——课例工作坊,更是给我带来了心智的启迪。它让我们近距离的观摩名师是怎么样组织教师开展教研工作的;当课例展示完后,执教的教师进行反思,其他的工作坊成员围绕活动进行讨论,为执教者提供帮助,让他在每次的活动中找到全新的定位,挖掘进一步提高的空间,而观察员则从教育科学的角度全程记录教学活动,并结合客观数据和相关理论,对教学活动作了科学、深入的研究分析,给执教者堤出相关的建议和意见,这为我今后组织教研活动提供了教研模式。

  跟随虞永平教授重新解读《纲要》,理解《纲要》的核心精神,知道幼儿园课程的特征:适宜性,生活性,经验性。他深厚的学术功底深深的吸引了我,在与学员互动的时间,我连忙将自己平时工作中的教育困惑提了出来,虞永平教授也耐心的进行了解答。许卓娅教授风趣幽默轻松活泼的讲座带来了音乐游戏化的全新视角与体验,她向我们介绍了团体律动游戏设计和教学实施流程,还在现场与我们进行了游戏互动。覃军副教授为了帮我们拾寻幼儿园美术教育的核心理念而声嘶力竭,何媛副教授与莫秀峰副教授则让我感受到,她们虽然年轻充满朝气却是那样的博学。同时还学习了教师研究学习团队的组建及开展教师沙龙,进行了素质拓展训练,参观了三所幼儿园,现场观摩了名师的案例教学等等。

  这次培训,我不光学到了先进的观念,还学到了一些操作性很强的技能:幼儿教育行动研究记录表的制作;幼儿园观察研究方法与技术;课题研究的基本步骤;幼儿园教育活动设计的问题与思路;如何设计一个促进幼儿心理健康的活动;如何开展园本教研,如何利用园本教研促进幼儿教师专业成长;幼儿心理健康的指标等等。

  二、在与同行的交流中感悟到的:

  培训中我的收获还来自同班的.学员们。这次来到广西师大培训的老师们,来自云南、贵州、广西、海南、湖南、湖北等地,她们让我领略了各地的幼儿教师风采,当专家的问题抛出来,学员们在几秒钟之内就能做出回应,引经据典侃侃而谈,而且发言紧扣主题,层层推进,逻辑性很强,随口说出的话就像我经过深思熟虑写出的文章一样有条理,她们对幼儿园指导纲要,工作规程更是烂熟于胸,对幼教界前辈们的观点和理念也非常熟悉。这些在我脑海中仅仅是我国幼儿教育并不太发达的地方,老师们的专业素质一点也不差,那么像上海,南京,江苏等幼教发展前沿地区的老师会有多么专业,我自己和她们的差距有又多么大呢?她们扎实的专业素养,深厚的理论知识,敬业精神又让我感动,在教育沙龙,讲到教师成长的问题时,有个园长提出这样的观点:每个教师的成长都要一定的时间,这个我们可以等待,但是孩子的成长却是不可待的,怎样才能加速老师的成长,让每个孩子受益,这个是我一直在研究的问题。当讲到怎样提高理论素养这个问题的时候,有个老师这样告诉我们:她的方法就是读书——记录——实践——反思。当讨论到怎样做一位好老师时,有位老师这样谈到:心中始终装着孩子,脑中永远盛满童趣,让幼儿在游戏中学习的老师就是一位好老师。这些言论,这些做法,无一不是以幼儿的成长为中心,深深地感动着我,每一天的讨论都能让我感受到思想火花的碰撞,都让我不断地提醒自己:作为一名老师,我做地远远不够,真的该认真学习,不然一定会被时代所抛弃。

  三、心动后的行动:

  有人总结:“培训就是——培训时心动,培训后激动,回去后一动不动”,这个可能是许多培训的真实写照,但是这次的国培我相信会是个例外。回来以后,我将就湖北省正在开展的“课内比教学,课外访万家”的活动,着重以下几个方面向园领导和教师们反馈到学到的理念和知识,结合我园实际,针对我园的薄弱环节:早期阅读活动,基于课程整合的科学活动,音乐教学游戏化,游戏区域活动做四个详细的报告。报告中我会结合学到的理念分析我园以上四方面工作开展不好的原因,包括各种主观原因和客观原因,试着列举能解决这些问题的详细措施和策略。

  国培,让我收获了快乐,收获了知识,收获了希望。培训结束了,新的工作开始了,作为一名教师,此次培训中我深刻认识到,在新的时代和新的教育背景下,只有进一步更新教育观念,改进教学方法、教学行为和教学手段,扩大知识面,完善知识结构,从实践中学习,在反思中进步,提高专业化水平才是我们成长的途径和最大的收获。

  最后,我想对国培项目组的所有工作人员说声:谢谢!广西师大的教师们,你们辛苦了!侯莉敏教授和吴慧源老师,你们就像我们身边的姐妹一样给了我们无微不至的关怀,谢谢你们!

气象部门培训学习心得 第19篇

  在达内为期两周的实习时间已悄然离去,刚来时的那种新鲜好奇早飞到了九霄云外,更多的是离开时的那种不舍和对自己及所学的反思。

  当我第一天来这里时,和其他同学一样怀着兴奋得心情踏进达内IT培训中心,或许是单纯的对这个新环境的好奇、也或许是曾经对这儿有一点了解想亲自见证一下,因为听大二的学长说只有来到达内才能学到与学校不同的东西,才能更接近实际项目工程。的确如他们所说,运行程序前必须作许多准备工作,如:在ClassView内的CSDIDemoDoc文档内创建变量或增加成员函数;在ResourceView内创建快捷键或增加菜单项……当然做成功一个项目必须先写好需求分析。

  就这样既兴奋又好奇的跟着老师一步一步往下走,跟着在键盘上忙碌的敲代码、调整程序。实习时间慢慢的在减少,而程序却相反——越来越难,越来越繁。因为一个小环节与大家拉开了距离,在一个庞大的项目中是不允许任何一处掉链子的。看到同学们早已“轻车熟路”操作自如了,而我却不知所措,立刻就有了压力。一天下来感受最深的就是那种巨大的差距。学校所学与实际应用中的脱节。

  在我困惑与迷茫时,老师给我解释说:“咱用的编程软件是VC6.0,更加注重的是对学生实战能力的培养,在学校所学专业知识的基础上让我们学习最新的编程技术,通过做项目的方式来让我们明白实践中的编程到底是怎样的……”正是冀老师的耐心讲解让我重新找回了自信,几天下来从简单的c++程序到第一个win32程序,从MFC到第一个Dialog……虽然程序中还是有太多的疑惑但更多的是增长了见识看清了差距。

  通过实际项目的开发我有以下几点收获:

  1.多向老师、同学虚心请教,也别说自己学的不怎么样,不然会大大减少自己的自信,从而与大家的差距越来越大。

  2.编程以前一定要对整个项目有仔细的了解,最好能写好需求分析,这样在实际操作时就会更加调理,而且不会遗漏东西。

  3.做任何项目都离不开团队合作。所以我们一定要注意团队合作意识,多和小组内的人交流。

  4.在编程中一定要规范,绝对不可以随性

  在达内的这半个月培训我感觉获益匪浅。虽然与课本知识不同,至少我看清了实际做项目与书本知识之间的差距,不至于在就业后手足无措。这次实习对我以后的学习甚至就业带来了巨大的帮助。

气象部门培训学习心得 第20篇

  对我来说,11月22日至25日是一段难忘的人生经历。这为期四天的学生干部培训班已经结束,这短暂、紧张、充实而又愉快的四天中,在培训班的学习与交流中,不但增强了服务意识,知道了有效的工作方法,而且全面地提高了综合素质。在这里,我学到许多,深有感触。这四天也一定会对我今后的人生态度、工作方法及能力的提高产生巨大的影响。

  (一)学生干部工作的政治素养、角色定位和要求。

  高主任提到学生干部是在学校学生工作中起到中流砥柱的作用,一所学校学生工作工作的成功与否,取决于学生干部。良好的思想政治素养,表现在具有最基本的道德素质,合理而有效地沟通交流方式,和相对较成熟处理紧急事件的能力。学会理解和站在他人的角度看问题。

  (二)优秀班干部应具备的两大条件。

  (1)具有坚定正确的政治方向,德才兼备,品学兼优。

  (2)素质拓展,服务热情,有很强的工作能力,在同学中有很大的威信,能主动承担社会工作,积极组织开展各项工作,有突出的工作成绩,能起到骨干和带头作用。

  (三)乐于助人,搞好服务。

  在班级里,做一名模范班干,和同学相处融洽。平时注意工作方法,能积极带头参加学校的各项活动,集体荣誉感较强。平时,养成批评与自我批评的优良作风。不但能够真诚的指出同学的错误缺点,也能够正确的对待同学的批评和意见。面对同学的误解,要理性解决,不会因为同学的误解和批评而耿耿于怀,而是诚恳的接受,从而不断的提高自己;要牢固树立服务意识,力争做到‘一把椅子让人,一杯开水敬人,一句好话暖人,一张笑脸迎人,一颗诚心感人”实事求是,扎扎实实,在工作中做出实实在在的成绩。

  现在,我更深刻地认识到全面学习的重要性。有人这样说,“学历代表过去,能力代表现在,学习力才代表将来,让学习成为工作的一部分。”能有机会参加学院举办的学生干部培训,我感到十分荣幸,而且获益很多。我将在今后的工作学习当中时时刻刻以老师们提出的高标准严格的要求自己,尽心尽力做好每一件事情,勇攀工作和学习的高峰。

气象部门培训学习心得 第21篇

  20xx年10月18日,我有幸观摩了山东省小学数学优质课评选,主要听了七节优质课。通过本次学习,我明白了一节优质课该怎么上,特别对于我来说,刚刚转入小学系列有机会听一听这样的课,更是受益匪浅,下面谈一下我的收获:

  一、要激发学生主动参与的兴趣。

  苏霍姆林斯基说过:“在人的心灵深处,都有一种根深蒂固的需要,就是感到自己是 一个发现者,研究者,而在儿童的精神世界里,这种需要特别强烈。”教师要引导学生学习,就要激发学生心灵深处的那种强烈的探求欲望,使其产生强的内部动力。如:在《可能性与必然性》一节中就通过游戏的方式激发学生学习的兴趣,课堂气氛活跃,课堂效果很好。

  二、注意联系学生生活实际。

  数学来源于生活,在这几节课中,教师都特别注重与学生的实际生活相联系,运用学生熟知的事物,激发学生学习的欲望。如:在讲《面积与面积单位》一课时,教师就用了比较房间小引入课题,然后出示了各个房间的平面示意图,从而很自然地指出房间的小就是房间的面积。

  三、要尽量让学生自己去发现。

  在教学中,教师应当经常给学生提供能引起观察、研究的环境,善于提出一些学生既熟悉而又能立刻解决的问题,引导他们自己去发现和寻找问题的答案,把学习的主动权交给学生,多给学生一些研究的机会,多一些成功的体验,多一份创造的信心。

  四、课堂的设计至关重要。

  本次学习,我听了两节《面积与面积单位》,两位老师的教学设计不相同教学效果截然不同。第一位老师把问题设计得比较,结果学生接受起来很吃力,到最后,学生也不十分明白什么是面积。而后面的那位老师用“我们说的房间的小就是房间的面积”,简捷易懂。又如:在讲单位面积时也不相同,第一位老师直接让学生说出常见面积单位,学生接受起来比较吃力,而后一位老师则用了一句“面积的小用单位面积来表示”自然而然地引出了面积单位,便于学生掌握。

  五、教师要有较强的驾驶课堂的能力。

  我蜜摩的这七节优质课中,教师的基本功都非常的扎实,教师的教态自然方,语气有很强的亲和力,教师应变课堂中的突发事件都特别的强。

  总之,要上一节好课十分不易,这就要我们不断学习,不断提高自己的业务水平,才能适应现今的课改要求。

气象部门培训学习心得 第22篇

  因为个人对茶的喜爱,我报名学习了茶艺。

  在7天的学习过程中,我对茶有了进一步的了解。无论是茶的历史文化、茶的分类、喝茶的器具以及泡茶的方法,都是我之前所没有了解过的。7天的学习即将结束,虽然当前我只是浅浅地学习了一些入门知识,但浓厚的茶兴趣已被激发,我只迫不及待想要继更深入的学习茶,让自己融入茶的美妙世界。

  茶艺培训学习开设这样关于茶的培训课程,不仅仅为我们学员教授了茶文化,也为我们提供了一个良好的交友平台。在当代社会,能有机会以茶会友,是很风雅的一件事,大家有缘坐在一起学茶、品茶、赏茶、鉴茶,就好似古代文人骚客一般,喝茶谈笑,很令人享受,十分惬意。

  源于对“茶”的喜爱,怀着对中国传统文化的敬仰,终于将学习茶道的小梦想付诸于行了。

  如中国传统文化中任何一例皆渊源流长、博大精深,茶艺亦如此。初级班给了一把打开“茶道”这只潘朵拉神盒的钥匙,将原来饮茶的习惯及爱好的浅浮和模糊,引向明了,开启更多愉悦之情。

  短短几日的茶艺课程,接触到浅略的中国茶文化理论,学习到绿茶泡法、生活泡法、红茶泡法、闵式冲泡四款茶艺表演。因为原本对茶的喜爱,浅阅过茶艺相关的书籍,学习中对茶艺的阅读便有了更多的渴求与热情。在老师授课时,我们也渴望老师能传授更多的知识,有时因为课时的原因,未能更为详尽,我想学习是个循序渐进的过程。

  茶艺学习,对我来说,才是刚刚开始。

气象部门培训学习心得 第23篇

  今年3月30日至7月30日,根据公司安排,我有幸参加了国网技术学院举办的继电保护培训班。能成为首批培训员工中的一份子,我感到十分的荣幸,同时也感谢江西省电力公司以及九江供电公司的领导给我这样一次不断完善和提高自我潜力的机会。

  这次培训是在国家电网技术学院进行的。那里是国家电网公司为大力转变公司和电网发展方式,加快建设“一强三优”现代公司而组建的高素质应用型技术人才与技能人才培养基地,电网实用新技术与新技能应用示范中心。

  培训期间,先后学习了公共基础课如《企业文化》、《团队建设与沟通协调》、《员工职业生涯规划》等,专业知识课如《安全规程》、《电力系统继电保护》、《二次回路》、《电力系统故障分析》、《两票管理》等,并在继保实训室对主变保护屏、线路保护屏、母线保护屏、断路器保护屏等进行了校验和故障查找消除。在这4个月的培训生活中,我的感受很多,收获也很大,以下从学习,生活等几个方面总结此次学员培训。

  专业知识理论方面

  (一)对《电力系统故障分析》的学习。这是继电保护专业的最基础的部分,要掌握故障分析,首先要对电力系统正常运行有深刻的理解,所以能够说继电保护是一门综合性的课程。透过对故障分析的重新学习,我对电力系统常见故障有了全面的认识,透过对各种故障的特点进行总结,我发现了故障的规律性,以及继电保护在这些故障的针对性。

  (二)对《电力系统继电保护原理》进行学习。继电保护原理也是继电保护专业的基础,这门课透过对各种故障的特点进行总结分类,讲述了保护的构成原理,以及各种原理的保护的使用范围,优点和缺点,以及系统中各种保护的配合使用问题。由于我们这些同志绝大部分来自地区供电公司,所以我们主要学习了220kV及以下电压等级的保护原理。

  (三)对电流互感器、电压互感器(以下简称CT、PT)的学习。CT和PT是继电保护专业务必掌握的部分,因为继电保护对一次系统的保护是建立在对一次系统的监视上的,CT、PT将一次的大电流、高电压变为继电保护能够使用的小电流、低电压。透过学习,我掌握了CT二次绕组有好几个,分别供保护、测量、计量用,以及零序电流的采集方法;CT、PT的极性接线正确与否直接关系到保护是否能可靠工作。

  (四)二次回路对我来说是一个陌生的知识点。以前学校重视原理教学,二次回路部分并没有讲。这个月在开始讲二次回路前,我对其进行了恶补,有什么不会的问题,找老师和有工作经验的同学请教,在之后透过上课学习,我对二次回路有了必须程度的掌握,二次回路分为控制回路、测量回路、信号回路、调节回路、继电保护和自动装置回路以及操作电源系统,此刻我掌握比较好的是电源系统、测量回路和信号回路,其他的回路我正在不断的学习中。

  (五)学习北京博电继电保护测试仪的使用。在学习中,既温习了各种继电保护原理,还掌握了测试仪的使用方法以及对各种保护的测试方法。

  继保实训室涵盖了变电站所有的继电保护。它的最大优点在于能够让我们亲自随意动手学习。让我门能够清楚以后自我将从事怎样样的一个工作,对今后的工作有一个初步的了解。比如做母线差动保护实验时,我们能够把所有的跳闸出口压板和失灵压板全部投上,然后给某条母线加故障,同时使母联开关失灵,然后观察跳闸现象。这个实验在几面保护屏上都有工作,如果在实际变电站里,是不允许这样做的。但在实训室,我们能够放心的做,这样透过观察现象,然后进行分析,总结就能够学到很多,构成面得知识,而不是单个独立的知识点。

  透过这2个月实训学习,让我又从新了解和认识了继电保护这个专业。不仅仅仅是专业知识的了解,更多的是对于从事继电保护的人员应当具有的专业精神和素质。继电保护要求的是快速,准确和精确,不能出一点差错,这就要求我门在以后的工作当中认真的对待,仔细在仔细,留意在留意,一点点疏忽都可能让整个电网受到巨大的伤害,让企业受到巨大的损失。

  企业文化方面

  在培训期间,我们学习了国家电网公司的历史及发展、公司的企业文化、国网职工职业道德,电力法律法规,安全生产规程等。透过学习,我明白了什么是国家电网公司的企业文化和发展战略,它涵盖着核心价值观(企业宗旨、企业精神、企业理念、奋斗方向)、战略目标(一强三优)、工作思路(三抓一创)、战略实施举措(两个转变)、发展要求(内质外形)等。我觉得国网企业文化能够给电力员工以导向、约束、凝聚、激励的作用。而发展成现代公司是国网上下统一思想的基础,统一行动的指南,是公司总部、区域电网公司、省公司及各市县公司的统一目标和共同任务,是每一个电力人义不容辞的职责和使命。

  团队建设对企业是十分重要的。在参加了拓展训练和学习了《团队建设与沟通协调》后,我明白实际工作中没有任何一项工作是个人能够独立完成的,大家要透过良好的沟通协调配合,激发工作的用心性,提高工作效率,才能产生1+1远远大于2的效应。

  牢记国网公司的企业文化、发展战略,让我相信在这样一个充满生机的企业努力工作,必须会有光明的发展前途,企业也能为我们带给一个施展才华的平台。明白了这些,我体会到本次培训注入了国网公司对我们的期望,同时也是自我将来能够更好地服务企业,实现自我价值的一次宝贵机会。

  纪律方面

  本次的培训,国网技术学院实施的是半军事管理,制定了详细的纪律,并将每个学员在纪律方面的表现作为量化考核成绩的一部分。5月初,全世界范围的甲型H1N1流感蔓延,学校响应号召,实施了封校和严禁离开济南的政策,我严格要求自我,服从班主任、班委会的管理,服从学校的各种规定,绝不外出。严格遵守国网技术学院得各项规章制度,对每一天的早操、上课、晚自习做到不迟到、不早退、不旷课。培训期间采取了封闭式,全过程,半军事化管理,这就要求我们学员在学习和生活纪律上都要严格要求自我,适应从职工到学员的转变,从平时工作散漫的生活向节奏紧张的学习生活转变。良好的纪律也是我们取得好成绩的保证。

  生活方面

  在丰富学员业余生活方面,国家电网技术学院也做了很多工作。山东做为文化大省、孔孟之乡,其文化底蕴进过五千年的积蓄,是相当深厚的。为了让广大学员了解齐鲁文化,国网技术学院组织我们继电保护班的学员前往曲阜、李清照故居参观。透过导游的讲解,我被影响中国几千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并对自我从小就敬仰的一代词宗命运多舛有了新的认识,对她的“生当做人杰,死亦为鬼雄”的英勇和豪迈气魄相当的钦佩。

  骄阳似火的天气,热火朝天的赛场,激情四射的呐喊。学院举办的“鲁能智能杯”篮球赛给我留下了许多难以磨灭的印象。它不仅仅丰富了学员们的业余生活,更拉近了之间的距离,使友谊更加牢固,更加长青。

  七一前夕,在党的生日来临之际,学院举办了首届新员工培训班党员知识竞赛大型活动,党员们从竞赛中体验到乐趣,也增加了各自的党性修养。毕业晚会让我见识到同学们的多才多艺,更加让同学之间的情谊得到升华,同时也对即将离别的同学,即将分别的老师,即将告别的济南深深的留恋。

  结语

  培训所给予我的,远不止这些,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!为期4个月的学习已经结束了,4个月时间过的真快,刚来学校的时候的情景仿佛还在眼前,转眼间就要离开了。4个月时间不短,我在那里不仅仅仅学习到了知识,还交到了很多朋友,认识了许多全国各地的同行,开阔了眼界。立刻就要和这个学校告别了,立刻就要和那里的朋友离别了,对于我来说,有着对于学校,老师,同学的不舍,更多的是对于以后工作和未来的憧憬,我们都应当有着急不可待的情绪,回到原先的工作岗位去大展身手,去用我们在那里学习到的知识更好的应对以后工作中遇到的困难,更好的回报对我们满怀期望的老师,家人,同事,去回报对我们有着殷切期望的公司,去回报社会。我们必须会在以后的工作中交出一份让国网,让单位,更是让自我满意的答卷。

气象部门培训学习心得 第24篇

  我有幸成为县骨干教师培训班的一员,这也给我供给了这个再学习、再提高的机会。这次培训资料丰富,形式多样,有集中培训、分学科培训、有学员间的互动交流,专家进行讲座。专家的教育教学理念、人格魅力和治学精神深深地印在我的心中。他们所讲资料深刻独到、旁征博引、通俗易懂、生动趣味、发人深省。在此之前,我也曾出去培训过几次,但每次都是以听教师的课堂教学为主,所看到的都是经过了层层包装的课堂实况。这次听了他们各具特色的前沿讲座,虽然我不能做到照单全收,但他们先进的教育理念、独到的教学思想、全新的管理体制,对我今后的教育教学工作无不起着引领和导向作用。这次培训之后,更增添了我努力使自我成为科研型教师的信心,给了我们强烈的感染和深刻的理论引领。下头是我在培训中的几点心得体会:

  经过培训,让我深刻地认识到必须更新观念。随着知识经济时代的到来,信息技术在教育领域广泛运用,“教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了,这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究即不是在书斋进行的研究而是在教学活动中的研究。必须具有现代教育观念,并将其运用于教育工作实践,不断思考、摸索,朝着教育家的方向努力。以教师为本的观念应当转为以学生为本,自觉让出主角地位,让学生成为主角,充分相信学生,进取评价学生。

  经过此次培训,我在教学观上有了必须的转变,不能为了教书而教书,叶圣陶先生说过:教是为了最终到达不需要教,为了达成这个目标,教学不光是简单的传授知识,要重在教学生掌握方法,学会学习,不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”,学生掌握了方法,终身受用,能够自我获取知识,除了学习,还要注重启迪学生的智慧,给学生充分的空间、时间,发挥出他们的想象力和创造力。

  经过培训,让我深刻地认识到作为一名教师,要坚持不断地学习,进取进行知识的更新。随着我国经济的高速发展,教育现代化工程的不断推进,当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起,正猛烈地冲击着各学科的教学。在网络理论下知识突破了原有书本的限制,不再以点的形式出现,而是以流的形式传递,使教学观念,教学主体,教学方法,教学过程和教学形式都发生根本改变。传统的“以教师为中心,靠二支粉笔一张嘴”的教学模式,已不能适应新课程“主动、探究、合作”学习方式,传统观念下的“师者传道、授业、解惑”“闻道有先后”的观点,也将被基于新课程教学提出来的“教育要为学生的终身发展奠定基础,让学生学会做人,学会求知,学会合作,学会实践,学会创新”的理念所代替。教师应与时俱进,适应时代的发展,做好自我的主角定位,充分利用网络环境,激发学生的求知欲,提高学生的实践本事,培养学生的创新精神,促进教与学的改革深化。学习,教学相长、共同提高。

  经过此次培训,我在教学观上有了必须的转变,不能为了教书而教书,叶圣陶先生说过:教是为了最终到达不需要教,为了达成这个目标,教学不光是简单的传授知识,要重在教学生掌握方法,学会学习,不能只让学生“学到什么”还让学生“学会学习”,学生掌握了方法,终身受用,能够自我获取知识,除了学习,还要注重启迪学生的智慧,给学生充分的空间、时间,发挥出他们的想象力和创造力。

  经过培训,让我深刻地认识到作为一名教师,要坚持不断地学习,进取进行知识的更新。随着我国经济的高速发展,教育现代化工程的不断推进,当前以多媒体与网络技术为核心的现代教育技术的迅速兴起,正猛烈地冲击着各学科的教学。在网络理论下知识突破了原有书本的限制,不再以点的形式出现,而是以流的形式传递,使教学观念,教学主体,教学方法,教学过程和教学形式都发生根本改变。传统的“以教师为中心,靠二支粉笔一张嘴”的教学模式,已不能适应新课程“主动、探究、合作”学习方式,传统观念下的“师者传道、授业、解惑”“闻道有先后”的观点,也将被基于新课程教学提出来的“教育要为学生的终身发展奠定基础,让学生学会做人,学会求知,学会合作,学会实践,学会创新”的理念所代替。教师应与时俱进,适应时代的发展,做好自我的主角定位,充分利用网络环境,激发学生的求知欲,提高学生的实践本事,培养学生的创新精神,促进教与学的改革深化。经过培训,让我能以更宽阔的视野去看待我们的教育工作,让我学到了更多提自身素质和教育教学水平的方法和捷径。“爱”是教育永恒的主题,我们明白了怎样更好地去爱我们的学生,怎样让我们的学生在更好的环境下健康的成长。作为一名骨干教师,我们要以

  扎实的作风潜心实践,坚持不懈;要以自觉的精神对待学习,不必急功近利,心浮气躁;要以务实的心态思考问题,力求兼收并蓄,博采众长;要以独特的眼光大胆创新,做到不拘一格,匠心独运;要不断完善自我多元而合理的知识结构,坚持进取而健康的心理品质,逐步构成巧借外力的综合素养,让自我的工作、生活与学习始终处于一种研究的状态,让自我的生命处于不断探索与追求的过程之中。

  经过培训,让我深刻地认识到必须进取加强课程改革,做课程改革的实践者。课程改革此刻虽然还处于探索阶段,许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这培训,认识到每一位教师都应进取参与到课程改革中去,不做旁观者,而应去推动它朝正确方向发展,做一个课改的进取实施者。身为教师,要把握新课改的动态、要了解新理念的、要掌握学生的认知发展规律。在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师,使自我具有所教学知识方面的前瞻性。这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自我,我会时时处处都要注重自我的师德修养和人格塑造,并加强自我的理论素养和专业技能的学习和提高,具有较强的教育科研意识和本事,有目的地总结教育经验,反思教学实践,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的职责和义务,在工作中起到骨干教师的带头作用。

  今后我会将在那里学到的新知识尽快地内化为自我的东西,运用于教育教学过程中去,结合我校的实际情景,及时地为学校的建设和发展出谋划策,努力学习同行们的学习态度,求知精神,协作本事,加强平时的学习、充电。他山之石,能够攻玉,我必须将学到的知识运用于教育教学实践中去,让培训的硕果在职教事业的发展中大放光彩。这次培训资料丰富,水平高,充溢着对新课程理念的深刻阐释,充满了教育智慧,使我们开阔了眼界。

  在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师,使自我具有所教学知识方面的前瞻性。这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自我,我会时时处处都要注重自我的师德修养和人格塑造,并加强自我的理论素养和专业技能的学习和提高,具有较强的教育科研意识和本事,有目的地总结教育经验,反思教学实践,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的职责和义务,在工作中起到骨干教师的带头作用。

气象部门培训学习心得 第25篇

  短短十几天在x的业务培训很快就结束了,在这将近半个月的学习培训中,我不仅接触到来自各分社的同仁,而且还彼此交流了各分社的工作情况,为今后与各分社加强合作起到了很好的沟通作用。但是,这次业务培训最大的收获是让我开阔了眼界,增长了不少旅行社的相关知识。在此我想谈谈在业务学习培训期间留给我的深刻感受。

  在开学第二天学校就安排了拓展训练,在这次训练当中,来自全国各个分社的同仁,通过各种游戏和训练,由原来只是见面打声招呼,发展为相处融洽的朋友。特别是通过高空跨跃这项训练,我认识到人的潜能是无限的,重要的是看你如何挖掘、开发它,很多平时看似不可能的事情其实是完全可以办到的。还有一项训练是孤岛求助,在模似的孤岛上,仅靠一个人是无法生存的,只有大家彼此沟通、相互团结,才能生存下来,这虽然是个简单游戏,但这个游戏之所以让我感受深刻,是在游戏过程中让我了解到沟通、团结的重要性。因为企业就好像是一台机器,我们只是其中的一个零件,一台机器能正常的运转,需要每个零件的配合,而沟通则是一道润滑剂,它会让企业这台机器运转得更为顺利。因此,我觉得每个部门之间,有所磕碰,有所争执,可能是难免的,但最重要的是能相互沟通,交流意见,这样才能真正的解决好问题。

  另一个让我感觉深刻的是因特网的操作。在培训学习中,因特网操作所占的时间比例是最大的。因此,因特网可以说是培训的重点之一。这次学习的第二期网络系统与第一期相比,功能更为完善。就拿网络中心订单来说,二期的系统中增加了“修改名单”、“全部删除”等功能。在“修改”中,可直接进入特殊价格表,这也是第一期系统中没有的功能。此外,在第二期系统中可以将收到的团款直接输入对应的订单中,系统则自动显示订单输入日期和交款日期,这样就大大方便了网络中心查找那些48小时内尚未付款的订单,以便及时催款和作出相应处理,更好地坚持48小时收款的原则。在因特网操作过程中,我不仅学习到与网络中心有关的操作,而且还学习到以前从未接触过的操作流程,如组团的线路管理、开班计划,地接的拼团、以及酒店、餐厅、车辆、导游等资源安排,让我真正体会到,一条线路从产生、销售到成团、接团,整个行程只有经过了全体员工的共同努力,才能保证其一流的服务水准,才能竖立起品牌,的而且每个环节必须紧密相扣,如果任何一个环节出现问题,那么就有可能引起游客不满,从而导致投诉的产生。所以,作为一份子,我们每一个人在工作当中,都应该带着一种责任感,尽心的做好自己的工作,并为操作下一个环节的同事考虑多一些,以避免失误的产生。

  在全部的课程中,王总的课让我拓宽了视野,他用生动的语言,带领我们从一个崭新的高度,以战略的眼光,来着眼于未来的发展。王总用具体、翔实的数据,向我们说明了世界旅游业的发展现状,以及旅行社未来发展的方向。让我了解到中国的旅游业发展还很不成熟,在中国,旅游业还是以观光旅游、度假旅游为主,而奖励旅游、会展旅游还没有得到很好的开发。在这方面,除了巩x有的观光、度假、及商务旅游外,还要大力发展会展旅游和奖励旅游。除此之外,王总讲到的竞争战略也给了我很深的感触。竞争是残酷的,但它也是旅行社成长的沃土,营业额从1981年的1万元发展到1985年的224万元,发展到XX年的189000万元,如果没有竞争带来的生存的压力,也许也就没有今天的发展壮大。而要想在竞争中取得一席之地并成为赢家,就必须将企业文化——“科技手段、高尚人品、创新思维、团队精神”真正融入到工作中,也只有这样才能不断发展,蒸蒸日上。

  业务培训已经结束了,在各位老师的悉心教导下,我确实收获了不少知识,也与各分社的同仁成为了朋友。能参与这次的业务培训,对我来说是一个难得的学习机会,非常感谢社里的领导给予支持并给了我这次机会,我希望能在今后,把所学的知识运用到工作中,发扬在拓展训练中那种团结互助的团队精神,脚踏实地的做好每一件事。

  x年xx月xx日对我来说是一个值得庆祝的日子,我庆幸能进行旅行社总社举办的一年一度的骨干员工业务培训,我感谢能够给我们这样一个难得的学习机会,从中也可以看得出对我们的期望以及对发展前景的看好。

  从x乘飞机至x的这两个半小时中,我异常兴奋,原因不在于首次赴x,而在于我即将见到来自全国31家分社优秀同事的那种迫切心情,以及自身强烈的求知欲望。

  “上有天堂,下有苏杭,但是不如x的灯火辉煌”刚到x给我的第一感觉就是这样,在我赞叹x大发展的今天的同时忘不了其所有的奉献当然少不了旅游这一支柱产业,而国旅也正为其做出了很大的奉献,旅行社连续九年排名全国旅游第一、并非独有虚名。

  旅游培训学校在设施建筑方面虽然有所不足,它仅仅由一栋简单的教学楼和一栋宿舍楼组成,彼此相通,还有就是一个小小的池塘,旁边为零星的花草所点缀,不过池塘里的鱼儿却灵活得很,快速的游动着,在我还来不及把我们这十多天要呆的地方看个明白.我们组长已经把此次培训的课程表递了过来,我大致阅览了一番,才知道此次培训真的非同一般,全部课程均由总社、联合体的重要领导人精心备课,一天课程从早排到晚,可见时间之紧任务之急。

  我们的第一堂课正是旅行社的总经理王正华先生的课,王总从一个比较大的方面对旅游市场加以分析,从世界旅游的整个发展趋势来分析中国旅游发展的现状及未来,以及我们将要采取的应对措施,发展到今天王总的功劳可算不小!发展在于长远的利益上面而不是急功近利。与其说王总在上课,还不如说是“对打胜仗后的心得体会和经验推荐”,上完这堂课我受益匪浅,心里暗暗感叹!能有今日的辉煌,是每位xx人的不懈努力得来的。

  听了秘书长上的垂直分工旅行社的结构与部门以及邱仲老师上的因特网业务管理系统这两门课,让我了解到一个公司的人员管理并非我想象的简单而是有自己公司独到的垂直分工管理体系,包括上级对下级,同级与同级之间的相互关系,以及明显的分工职能的安排,各尽其职,各负其职,相互服务,相互制约的关系.而对网络的应用也说明了对新发展的先进事物有所看好,我们是有先见之明的,通过网络的学习和运用,在全国各地31家分社在工作运行方面相对简化相对正规了许多,其中最重要的是我们可以更好的发展我们的网络单位,代理,加强与他们的联系,才能有更辉煌的明天,定位于散客市场,方式在网络加包机。而我们采取的手段正是设全国各地的全资子分社。

  分社组团产品开发和业务拓展这堂课虽然没有列入考试的范围,但是我却听得特别认真,x分社的杨总以其亲身经历配以其艺术的语言把旅游产品的开发讲得惟妙惟肖,使我们明白产品的开发并不是一件容易的事,产品开发的前提必须经过市场调研,而且还要对旅游市场的变化采取的相应措施,以及如何对本社特有的xx品牌加以宣传,以此提高各个分社的知名度,同时也是为了我们产品的更好销售,各个分社除了掌稳现有的各条包机线路之外,也不要忘了开发新的成熟的旅游产品,对于不成熟的旅游产品我们也不应该忽略,同时要深入到本地的客源市场去调查,以及对同行对新线路的看法加以重视,我们忌讳”专卖店”,我们有必要利用本分社所在区域的独特的旅游资源去开发一日游短线团。同时我们杜绝守株待兔的晓兴心理,当今的社会是一个挑战和机遇并进的社会.我们要适应社会只能加快脚步.只有不断的充电不断的有所创新才能在这样一个如同战场的旅游市场中立于不败之地。拓展培训为一种校外学习活动,它以各种形式的游戏出现,每一个游戏都蕴涵着一定的哲理,要我们去深思去感悟,其中就有”珍珠岛救险”“过断桥”“翻墙”.由于我们来自全国各地的26家xx分社骨干多数为年轻人,所以大家玩起来都很开心,”珍珠岛救险”让我明白事物的发展都是紧紧相扣,环环相连的,所以我们每做一件事都要考虑到全方位,而不能孤立而行,每做一件事都要考虑到它的主要因素,这样才有可能把事情做好.”过断桥”对我来说是一件比较难以实现的事情,主要原因在于我自小就有恐高病症,面对十多米高的柱子以及柱子顶上的断桥,我心里就是一个字”怕”,当然我是倒数第二个爬上去的,在上面我不敢往下看,我的腿一直在颤抖,在陈教练和同事门的鼓励下我终于从桥的一头跳到了另一头,因为我觉得人家能做到的事我就应该做得到,这对我来说应该算是一种潜能的发挥吧,而勇气和毅力也是相当重要的,而潜能的发挥在于不断的挖掘”翻墙”活动,更是直接的体现了团队精神的重要性,要是没有大家的彼此合作我们可以说是寸步难行,更别说做好此事,在我们学习工作中这样的精神都是值得我们去发扬的.

气象部门培训学习心得 第26篇

  只有不断提高自我的能力、修养和品德,

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  20xx最新培训学习心得体会范文1

  在这几天的学习过程中,作为一个刚刚从事教学工作的我,认识又加深了一层,对教育教学又有了一个新境界。我也更进一步理解到老师的胸怀,应该比大海还要宽广,应该能够容纳学生的缺点和错误。宽容是深藏爱心的体谅,是一种智慧和力量,宽容了别人就等于宽容了自己,宽容的同时,也创造生命的美丽。

  这两天的培训之旅,虽与三伏炎热较劲,然而收获之大,感慨之深,远远超过天气给人带来的郁闷。长期纠结的心,突然变得明镜起来。只有真正看清了“付来与回报永远成不了正比”,那么一切都会变得美好起来。

  “与智者同行,你会不同凡响;与高人为伍,你能登上巅峰。”原本这句最不能让我理解的话,在仔细的揣摩探索下,一切都变得那么生动形象了。最不可教的孺子,也会在如圣人般的教师的感召下成才,真实的案例故事,让人岂有不信之理。

  曾经看到过这样一篇报道:一个平凡的人民教师盘小红,以自己不平凡的事迹感动着我们在场的每一个人。相聚匆匆,只有两个多小时的短聚,却让我们真真实实感受了到了“人本善”。她的付出,正是人性最完美的展示。常言说得好“你是谁并不重要,重要的是你和谁在一起,古有“孟母三迁”,足以说明和谁在一起的确很重要。”那两小时,我感觉自己仿佛是与美丽善良的盘老师在一起,我被深深地吸引着,拿着自己与盘老师对比着。甚至有望自己有一天跟盘老师做得一样伟大,只记付出,不望回报。我相信与勤奋的人在一起,我们决不会懒惰;和积极的人在一起,我们决不会消沉;和美丽善良的盘老师再一起,我们也会美丽善良。

  上学时我们能遇到一位好老师,是人生的一大幸事。工作时遇到一位好的师傅,也是人生的一大幸事。培训中,我们遇到了人生之好老师,工作之好楷模,此乃何种之幸事。朋友千万别抱怨,因为周围没有好的典范而让你不思进取,甚至丧失前进的动力而变得俗不可耐。因为有一天,你就是第二个盘小红老师。我们会因为身边有你,时时如浴春风。

  每个人都有一个从幼稚走向成熟的过程,我们学会了宽容就会对学生少一点失望、少一点冷漠,而多一份理解、多一份信心、多一份亲切。宽容是一种品性,也是一种能力,宽容需要学习,需要磨砺,需要一点一点培养,就让我们不断努力吧!

  总之,教师只有不断提高自我的思想修养、文化修养和师德素养。才能真正肩负起教书育人,培养社会主义事业的建设者和接班人,提高民族素质。我愿奉献给幼儿片片爱心,换来桃李芬芳,春色满园!

气象部门培训学习心得 第27篇

  20xx年8月16号至29号,我很荣幸的参加了名山区骨干教师学习培训活动,聆听了多位教育专家的讲座,每天都过得幸福而充实,在不同类型的讲座中,每一天都能感受到思想的触动。

  北京大学教育博士,威海紫光实验学校校长,雅安北附实验学校校长李凌己为我们带来的以真会课堂为主题的培训。李博士以自我的认知为切入点,重新定位了我们对教师的这个职业的认识。其次,他带领我们重新的认识了学生这个群体,我们不能唯分数去评价学生,加德纳的多元智能理论告诉我们,我们应该树立积极乐观的学生观。我们看待学生时应该时刻清醒地认识到,每个学生都是多种来同能不同程度的组合,问题不再是一个学生有多聪明,而是一个学生在哪聪明。教育工作者的任务就应该是向儿童提供多种多样的智能活动机会,在充分尊重学生发展独特性的同时,保证学生全面发展。在多元智能理论看来,每一位学生都有相对的优势智能领域(无论是相对于自己还是别人),如有的学生更容易通过音乐来表达,有的学生则更容易通过数学来表达。我们应该在对学生进行评价的基础上注意发现他们的优势智能领域并加以挖掘和发展。

  周亚君老师的讲座,题为“用生涯规划引领开学与未来”,教师除了教授学科知识外,也要关注学生个人的学业成长与生涯规划,引导学生更早的将学业、考试与职业选择、未来社会发展等连接起来,更多地认识和探索自身,更好的关注并了解社会,不断思考和明晰自身发展的道路,科学的寻求自己的人生方向。同时生涯规划也能为学生的学习提供强大的动力和源泉。

  孙郁老师的讲解从说文解字开启,向我们解释了什么是修炼。接着,孙老师从三个方面向我们阐述了教师自我修炼的必要性。教师自我修炼是时代赋予我们的神圣使命,终身学习的大教育观促进教师要不断自我修炼,学生发展的核心素养亟须教师不断修炼。最后,孙老师重点讲解了自我修炼的一些途径。下午,雅安北附实验学校副校长,国家人社部认证心理教练李含果老师为我们分享了一种新型的教育理念和教学方法――如何成为一名教练型教师。李老师先从自我意识的构建开始,详细地讲解了教练型教师中的一些重要概念,如教练技术的基本原则、教练技术的理念、教练的信念等,让大家对教练型教师有了初步的理解。随后,李老师比较了传统老师与教练型教师的一些观念和做法,突出了教练型教师的优势。最后,他介绍了教练型教师的一些实战技巧,具体地指导了大家如何成为一名优秀的教练型教师,让大家耳目一新,感触颇深。

  名山区教研室陈明英老师,则以课题教学问题诊断、分析与解决为切入口,为我们仔细解析课堂教学中遇到的实际问题。

  如遇到如何调动学生学习的积极性,营造轻松愉快的课堂氛围这个问题我们可以从以下方面着手解决。?学生是否喜欢一门课,有两个途径: 要么觉得有用,要么觉得有趣。就英语学科而言,中学生在实际生活中运用的机会较少,因此老师需要从兴趣方面加强引导。而课堂氛围的营造,也大大多取决于学生对课堂的感兴趣程度。老师在课前,应该准备充分,根据教学内容和学生学情,精心设计课堂流程,丰富课堂形式,读唱说演讲,增加课堂活力。学生在参与活动时,教师要求明确,给出学生足够的思考时间,使学生思维真正活跃起来,动脑思考,真正参与到课堂中去。对于学生给出的答案,老师要进行正面积极的评价,让学生有收获感成功感,真正爱上课堂。

  而在教学中,如何关注差生我们可以这样做:不能用差生的标签的将成绩不好的学生一概而论,应该对每个学生进行认真的研究,再分类处理。第一类,先天智力因素而学习不好的学生;第二类,因后天因素影响而对学习不感兴趣而不想写的学生;第三类,智力无问题,学习也努力,但因学习方法不佳,学习习惯不好,而无法学好。先将学生进行正确分类,再针对性辅导。在过程中,要全阶段关注:课前课中课后。在辅导中,要从兴趣----方法---习惯,三方面进行引导。兴趣是学生最好的老师,方法是开启学海的钥匙,习惯能为持续优质的学习提供强大的动力。

  而在处理如何上英语作文课上,我们要树立下列意识:写作是一个长期的习惯,写作课一定要从初一开始抓起,从初一起就定好作文阅读教学的整体目标,分段目标,逐步提升学生的英语写作能力。作文课必须精心设计,突出本单元或这个话题的重要句型,重要短语和单词。作文要认真批改,发现学生作文中的问题,及时记录总结反馈。阅读+写作。阅读篇章可以作写作的素材,为写作提供思路句型短语,要充分运阅读为写作拓展思路。在平时教学的课中,要让学生大量的积累词汇句型。并对常用的语法知识敏锐的意识。

  通过这次培训,我开阔了视野,学习了很多的教育教学的新理念,新思想,从思想上受到了极大地鼓舞,这必将为我今后的教育教学工作起到很好的推动作用。我要努力自身的业务教学能力。我要有积极良好的心态,并时时感染和教育着学生。我也要为人师表,在教育教学过程中应学会鼓励、学会尊重、学会宽容、学会公正、学会激励、学会赏识、学会呵护;应保持乐观、开朗、热情的态度,以饱满的热情从事教育教学工作。作为骨干教师培训对象,在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,使自己具有所教学知识方面的前瞻性。做一名让党和人民满意的人民教师。

气象部门培训学习心得 第28篇

  我是个新手,以前做过销售工作,但不是化妆品类的。因为是做代理,公司没有安排我进行培训,给了我很多产... 请有类似工作经历的朋友费心下,说一些有价值的技巧或很您的个人心得。主要是您的个人心得,谢谢。 复

  四季色彩好还是西蔓色彩培训好?

  ...国内培训机构基本上来说,教授的理论都是同一的。 3:心理预期 不要想着培训下出来就是顾问级别了,... 讲产品的流程:颜色名称 季型分类 化妆效果 四季色彩原理 成份与品牌 示范 价格分析 使用方法 使用心得 促 >>2个相似问题

  怎样成为化妆师?

  现在做化妆并不像想象中那么简单 以前我也和你一样 对化妆很感兴趣 可是真的做起来 发现自己想的太天... 不过以上都是本人学过后的心得感悟 希望对楼主有点帮助 三思而后行

  昨天去一个化妆品公司应聘,那个老板很变态的要我写一篇报告。。

  2-1、化妆品销售是竞争激烈的快速消费品行业,比的是公司的服务管理、品牌管理、资源管理(资金物流等)、... 公司规章制度的培训。 4-2、然后需要本工作岗位职责、流程、和技能的培训。 4-3、还需要新员工团队意识

  想学化妆,哪里好些啊?

  ...里面也有很多关于化妆方面的实用技巧,和化妆品的选择,里面还有关于我自己用过的化妆品的使用心得,希望... 因为影楼学习化妆做学徒时,多数都不怎么会有人来教你化妆,那有怎么能学的好呢?” 不排除找化妆老师带

  毛戈平成长经历

  在化妆技艺上有所建树的毛戈平,很想把实践的经验和心得整理出来,1999年他出版了专著《毛戈平化妆... 培训,以保证教学质量。 学生当中以年青人为主,有希望学成后成为专业化妆师的,也有仅仅出于爱好,

  摄影好学还是化妆好学?

  回答你的问题,只能作为我们的探讨。 摄影培训大概都是多少钱,这个问题需要看你去的是什么级别的学校,... 了解一些摄影和化妆概念,然后再去学习,这样会容易消化也容易理解。呵呵。。。你可不要连化妆手法都迷茫

  毛戈平的个人资料!?

  在化妆技艺上有所建树的毛戈平,很想把实践的经验和心得整理出来,1999年他出版了专著《毛戈平化妆艺术》... 培训,以保证教学质量。 学生当中以年青人为主,有希望学成后成为专业化妆师的,也有仅仅出于爱好,提高

  金融帝国怎么玩

  游戏和实际是有很大差别的,至于金融帝国的玩法,我的心得体会如下: 前期我一般选难度200%,这时候最大... 在总部中建立人事部集中培训,看到钱还剩1000万左右时停止培训,你会发现你的农产品质量现在已经很高了,

  化妆师的前景或者是否适合没有经验的初学者

  你好,我是一名形象设计师。一般来说有美术基础的或者天生对时尚敏感的人都适合这个行业,尤其是男生,相对来说,这个行业的男生会比女生的造诣要高。我建议你可以去读一些培训学校。看你想往哪方面发展了,影视的

气象部门培训学习心得 第29篇

  经过5月至6月为期一个多月来20xx年小学教师岗位素质能力(全科)提升培训的学习,我受益匪浅。那么,今天我就将我在学习过程中学到的东西和自己的一些体会来和大家老师一起分享。有拙见的地方还请各位老师多多指教。

  这一个多月来来,主要学习了“这次远程培训由《师德教育》、《教师发展》、《学生管理》三门课程为必修课程,《学科课程》为选修课程构成,每门课程均为15学时,四门课程共计60学时,每门课程由四个模块的理论课程和模块的案例课程组成。”在培训中,我认真观看了专家、教授的讲座视频,从中感到专家和教授讲得生动而又精彩,从他们的身上透出一种知识的力量,教育艺术的魅力。通过这次培训让我了解了很多,学到了很多前所未有的知识,不但开阔了眼界,还懂得了很多为师的道理和教育教学的理论,真是受益匪浅。虽然学习的时间只有短暂,但在培训学习交流中,我感觉收获不少,下面将我这段时间的心得体会总结如下:

  一、更新教育观念,提升个人素质。

  通过培训,本人的教育理念得到了更新,拓宽了教学思路,对新课程的认识与实践都有了一个质的飞跃,对自身的素质提高有很大的推动作用。通过这次培训学习,我最大的收获就是真正地认识了新课程改革,认识到这场课改所具有的深远意义。为了响应新课程改革的要求,我们教师的当务之急是提高自身素质,以适应新时期学生的发展变化。只有教师的素质提高了,教学水平才会提高,课堂才会丰富多彩,才会有的放矢的面向全体学生,从而促进学生的个性发展。提升素质的一条捷径就是及时进行教学反思。通过反思提升实践智慧。反思能力增强了,实践能力也就会提升。

  二、践行师德规范,展现人格魅力。

  通过培训我体验到,教师只有在促进学生全面发展上下功夫,当好人师,为学生树立楷模,才能实现真正意义上的“一切为了学生”。教师的人格魅力对学生起着潜移默化的作用。而教师的人格魅力来源于渊博的学识、精彩的课堂,上课要有激情,幽默生动,教学设计要精巧别致,语言要形象感人、抑扬顿挫、有冲击力、震撼力。作为教师在课堂上注意与学生的交流碰撞,老师不仅要讲授知识,还要启迪学生智慧,展开互动研讨,开发创新思维。学高为师、身正为范,人格是教师的最高学位,“无德何以为师”真是至理名言。

  三、重视交流在教育教学中的应用

  过去,只知道埋头于书本知识,信息闭塞,不善于交流,使得一些好的经验未能融于自己的教学,而自己的一些体会又未能及时整理,因此使自己的发展缓慢前进。学习期间在进修学校各级领导和老师的精心指导下,我有了长足的`进步,使我感到自己的教师修为有了深一层次的提高,使我更加如饥似渴的追求新知的摄入,在这里我向你们表示感谢。今后我会努力并不全身心地投入教育事业,为祖国培养更多的栋梁之才。通过培训,使我在教师的职业道德修养、教育教学水平和教育科研能力都得到了进一步的提高。使我更加坚定了教书育人的信心和决心。通过农村中小学教师培训,使我对教育教学理念、现代教学理论和现代课程理论和当今国外先进教育思想都有了进一步了解。我充分认识到为了适应素质教育的需要,更好的胜任新世纪的教育教学工作,必须不断的全面提高自身素质。使我对教育科研和新课程有了更深的理解,不断提高了自己的教科研水平和驾驭新课程的能力。从理论和实际的结合上学习和领会了教师职业修养所涵盖的内容,提高自己的事业认识,职业认同水平,增强了自己从事教育事业的使命感和责任感。

  四、根据自身发展需要进行学习

  网络学习最大的特点是成人能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

  网络学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。远程式学习中,每门课程一般由优秀教师主持(现在多数采用课程主编与主讲教师合一的模式),教师在教学中能把握好课程的精髓。学员在选择课程的同时也选择了教师。

  培训活动是短暂的,但是我在这次培训上收获的东西确实无价的。无论是从思想上,还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。专家的精彩讲座,为我们教师的健康成长又一次指明了方向。愿我们的教师像大海那样敞开胸怀容纳百川,像太阳那样,不断地进行新的核聚变,积蓄新能量,做一支永远燃烧不尽的蜡烛,去照亮人类,照亮未来。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自己,时时处处都要注重自己的师德修养和人格塑造,并加强自己的理论素养和专业技能的学习和提高,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的责任和义务。

气象部门培训学习心得 第30篇

  转眼间培训班的课程已经接近结束,经过十一天的学习,我想我们每一位学员都有不同的但很大的收获。对于我个人,我认为这次培训班举办的非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,解放了思想,打动了内心。无论是从党校到复旦,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与来自不同县市区、不同工作岗位的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力。以下是这些天的几点体会:

  一、多种形式的学习,提高了理论水平

  作为一名年轻的基层干部,我有了一定的理论知识和工作经验,但既不够系统也不够丰富。通过老师深入浅出的讲授,感觉豁然开朗,许多问题从理论上找到了依据,对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点,感觉收获很大。通过系统地学习__大精神,让我强化了服务大局的意识,同时让我更清晰更全面地看到了加快乡镇政府职能有管理型向服务型转变的意义。

  总的来说,各位老师们以朴实无华的语言为我们授课解惑,对我们来说是一次难得的学习机会,更是一次书本知识与具体工作相结合的锻炼机会。

  二、不同地域的学习,开阔了视野

  这一次培训给了我们接受高端教育的机会,让我们开阔了眼界,丰富了知识,打开了思路,不仅对本地本土有了更加深入的认识,也对开放先进的城市、理念有了进一步的了解。

  复旦、同济大学教授的五堂课,让我们站在了更高的台阶上重新地认识、学习各方面的理论知识,这样让我们站在更高的层次上看待我们的工作,看待我们的缺点和不足。

  昆山一天的考察让我有很大的感触——一个地方的发展如此惊人。当我们感叹她现在的发展成果时,我们更应想到当初为了现在的成果有多少人付出了多少的努力。我们不认同“人有多大胆,有多大产”,但一味的甘于落后、甘于现状是绝不能有现在全新的现代化的昆山。对宝钢的参观,让我们感受了世界五百强企业的生命力和自身文化。更认识到一个企业并非一开始就是大企业、强企业,而都是要从小从弱做起来的,坚强的毅力、创新的思维和团结的合作是每个企业做强作大的前提。通过对一个企业的发展过程的了解,让我们看到了自己的影子,我们不能一直梦想着晋升、提拔,而是要在精神上更高。每个人的人生都不是一帆风顺或布满荆棘的,所以我们要一颗健康、乐观的心来看待人生路上所有的酸甜苦辣,只有这样才能赢来美好的明天和辉煌的未来。

  三、案例的分析,警惕了自我

  培训第二天陈淑英老师给了我们一个具体的吻合我们当前身份的虚拟人物——章明,通过“‘夹缝’中的年轻副镇长”这个故事,让我们认识了公章明,并为他惋惜,同时更提醒了我们自己。章明本身业务素质、政治素质有很高,但是缺乏组织协调能力,有没有很好的心理素质,这样两个致命的缺点让他在工作上寸步难行。

  通过对案例的分析,让我们以旁观者的身份认清问题的本质所在,也让我们看到章明的同时看看自己。给别人找问题的时候比较容易,但给自己找问题的时候往往比较难,所以老师让我们通过查找别人问题的方式来提醒自己不要犯类似的错误。正确处理各种关系是干好工作的前提之一。事例也告诉我们没有好的上下级关系、群众关系,最终会导致工作无法开展,所以我们要着重注意自己的言行举止,处理好各种关系,在阳光心态下工作。

  四、前辈的座谈,找准了差距

  在诸城市的考察,让我学到了很多,无论是城市的变化、社区的建设还是两位乡镇党委书记的讲话,都让我受益匪浅。

  在与两位乡镇党委书记的座谈过程中,我们学到了作为一名年轻的基层领导干部如何把所学的理论知识应用于实际工作中去,如何在平日的工作和生活中积累自己的工作经验和理论知识,如何处理工作中棘手的复杂的问题等等。同时也让我们看到了相比之下自己的不足和差距。当然找出差距并非要生搬硬套别人工作的方式方法,而是借鉴别人的方法来完善自己的方法。

  结合这几天老师所讲的内容,总结出了干好工作应具备的六种能力:一是科学决策能力,就是面对错综复杂的局面和瞬间变化的形势要有善于做出正确抉择的能力;二是贯彻执行能力,就是面对问题能拿出行之有效的方案与计划,贯彻下去并做到全面准确、得当有力;三是综合协调能力,就是在工作中能把握大局、权衡协调、统筹兼顾;四是组织管理能力,就是善于社会交往,有较高的管理水平,组织得当;五是开拓创新能力,就是要以大无畏的精神,在旧有的经验基础上大胆尝试,做到与时俱进、科学合理;六是学习实践能力,就是每个人要把学习当成是毕生的任务。要想把工作干得有声有色那么必须具备这六个能力,因为作为新世纪的干部人才就要顺应时代的发展、跟上时代的步伐,只有这样社会才能科学的进步。

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