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雨雪冰冻天气交通的应急预案范文

2025-03-17 13:20:01策划方案

雨雪冰冻天气交通的应急预案范文 第1篇

  为进一步加强乡村公路管理,切实提高乡村公路运行能力,保障乡村公路完好畅通,按照《县推行公路“路长制”实施方案》通知精神,结合我镇实际,决定在全镇全面推行乡村公路“路长制”,特制定本实施方案。

  按照“建立机构、明确责任、保护有力、严格考核”的要求,建立制度化、常态化的乡村公路“路长制”管理机制,构建“畅、洁、绿、美、安”的乡村公路发展新格局,为镇域经济社会发展和全面建成小康社会提供有力保障。

  为加强全镇乡村公路“路长制”工作组织领导,并结合我镇实际,成立“路长制”工作领导小组:

  (一)“路长制”的'设置

  镇村所有道路由镇长担任总路长,村(居)村社道路路长由各村(居)主任担任。

  (二)工作职责

  1.总路长职责:负责全镇道路的管理和养护及路域环境治理等工作。镇交管站具体负责镇级道路管理、养护、运营、安全、桥梁巡查等日常工作,明确辖区内镇、村、社道路路长职责,制定工作细则,落实经费。

  2.村路长职责:负责本村村社道路管养以及路域环境治理等工作,对所辖村内的桥梁进行日常监护,发现问题及时报告。

  3.路长制办公室职责:每季度组织召开一次路长办公会议,听取各村路长和相关部门工作情况汇报,安排部署工作,指导、监督落实到位。负责制订考核细则,建立工作例会制度,下达交办任务,组织日常巡查,督促各级路长和相关部门切实履行管理职责;定期通报情况,协调解决问题;对各村路长进行考核并定期公布考核结果。

  1.干净。各村根据线路长度落实专职护路员,从事公路管护、保洁工作,及时清理路面障碍物和抛洒物;清除路基、边坡的非植物和公路用地范围内的堆积物。(责任单位:各村(居))

  2.整洁。加强管辖路段沿线管理,禁止占用公路,禁止向路面排水、排污;制止占路打谷晒粮;制止在护栏、绿化等设施上晾晒;制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌,清除遮挡公路标牌视线的障碍物;发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时通知路长办公室。(责任单位:各村(居))

  3.安全。管控公路建筑控制区内(含桥下、隧道口及隧道上方)建筑物及地面构造物,制止不符合间距要求的建房(距离公路水沟外沿国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,村组道路不少于5米);开展源头治超,发现车辆超限超载运输及时举报;发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处。(责任单位:派出所,各村(居))

  4.有序。管辖路段两旁的建设工地一律围挡作业,制止公路边摆摊设点,规劝经营户离开公路边沟进行经营;对季节性水果、农副产品的销售,引导经营户在不影响公路安全、畅通和美观的地点集中销售,统一管理。(责任单位:派出所,各村(居))

  5.美观。对所有乡道、村道与干线公路接线处两旁绿化、美化加强管理,确保生态良好。(责任单位:各村(居))

  (一)宣传发动到位。通过qq、微信、广播、标语等加大宣传力度,营造人人参与的良好护路爱路氛围,为“路长制”管理工作营造良好的氛围。

  (二)主动公开信息。在乡道、村社道路显著位置竖立路长公示牌,标明路长职责、管护目标、监督电话等内容。自觉接受群众监督,认真办理群众对道路管理的投诉举报和意见建议,办理结果要及时向社会公开。

  (三)组织保障到位。高度重视,建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制,形成横向到底、纵向到边的路长监管体系。

  (四)问责考核到位。加强路长制工作的督查督办,采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式,定期对路长制实施情况开展专项督导、检查和通报。我镇将针对不同道路存在的主要问题和路长制工作方案要求,实行差异化绩效评价考核。

雨雪冰冻天气交通的应急预案范文 第2篇

  一、工作目标

  坚持统一指挥,分级负责,全员参战,确保全市国省干线公路、农村公路安全畅通,保障客运班线、城市(乡)客运、水上运输、危货运输安全有序。

  二、组织领导及职责

  成立交运局应对低温雨雪冰冻灾害天气工作领导组

  领导组下设四个工作组:

  (一)综合协调组

  组长:

  成员:

  工作职责:负责掌握雪情、冰冻等灾害动态情况,及时上报灾情、救灾、车辆运营情况,落实上级会议决策部署,加大部门之间工作协调。

  (二)应急抢险组

  组长:

  成员:

  工作职责:按照“快速高效、科学应对、即时响应”原则,对重点路段开展抢通保畅,及时清理路面积雪结冰,保障公路安全畅通。

  1、国道G233、G329

  总负责人:任先泽

  G233片区负责人:刘宏胜

  现场负责人:王智芳

  甲路镇分管负责人:张波

  胡乐镇分管负责人:刘本念

  抢险人员:10人(枫树岭5人,蜀洪岭5人)

  重点区域:G233枫树岭,G233蜀洪岭(含G330胡乐大桥、梅树下)

  G233枫树岭机械物资安排:工业盐1吨,铲车1台,驾驶员1名

  G233蜀洪岭机械物资安排:工业盐1.5吨,铲车1台,驾驶员1名

  G330胡乐大桥工业盐1.5吨,梅树下工业盐1.5吨。联系人:陈美元

  G329片区负责人:方善勇

  现场负责人:冯胜宝

  中溪镇分管领导(S104):刘凡

  抢险人员:5人

  重点区域:G329千秋关

  G329机械物资安排:工业盐1吨,铲车1台,驾驶员1名

  2、省道S104

  总负责人:任先泽

  S104片区负责人:方善勇

  现场负责人:冯胜宝

  云梯乡分管负责人(G329):王词银

  抢险人员:5人

  机械物资安排:工业盐1.5吨,铲车1台,驾驶员1名

  3、城区片区(含虹竹路)

  总负责人:任先泽

  片区负责人:刘宏胜

  现场负责人:王智芳

  竹峰街道分管领导:梁鸣

  霞西镇分管领导:王田

  抢险人员:3人

  重点区域:城乡结合部及虹竹路

  机械物资安排:铲车2台,驾驶员2名

  4、西片县级公路(皖南川藏线、宁港路、汪港路、长高路等)

  总负责人:程绍忠

  现场负责人:汪庆、殷少田

  施工机械负责人:张成根

  青龙乡分管领导:赵国华

  方塘乡分管领导:李文进

  西津街道分管领导:陶良明

  港口镇分管领导:汪辉

  重点路段:凤板路东风桥段、库区段、板桥段

  西片机械物资安排:铲车11台(其中双桥铺工区2台、青龙乡4台、方塘乡5台),工业盐9吨,应急队伍70人(双桥铺工区10人、方塘乡30人、青龙乡30人)。

  工业盐存放点:青龙村1.5吨,龙阁村1.5吨,西林村1.5吨,双村村1.5吨,方塘村1.5吨,葛村村1.5吨,铲车驾驶员若干名

  5、东片县级公路(宁南路、中万路、桥梅路等)

  东片机械物资安排:铲车6台,小型车辆3台,工业盐4吨,应急队伍70人(宁墩工区10人、宁墩镇20人、万家乡20人、南极乡20人、梅林镇20人)

  工业盐存放点:南极乡放置1吨,宁墩镇放置1.5吨,万家乡放置1.5吨。交运局另安排2吨工业盐给各交警中队应急使用。铲车驾驶员若干名

  6、乡村公路

  按照分级管理原则,乡镇(街道)负责辖区内乡村公路的抢险保通保畅工作,交运局及时发送预警信息和工作提示,对乡村公路抢险保通保畅通给予支持配合。

  (三)交通保障组

  组长:张宏友

  成员:王徽、宁浩、孙力

  工作职责:根据应急情况,及时调配客货运输车辆;对客运班线、城市(乡)公交、水上运输、危货运输制定改线、改道、改班方案以及停运(航)措施,加大停运车辆、停驶船舶监管,严防道路(水上)安全事故。加大低温雨雪冰冻天气公路巡查检查,及时发送道路通阻信息;对通知停运(航)的企业开展执法监督,坚决防止冒险运营现象;对非法营运和擅自运营车辆严厉打击。在每个抢险现场安排2名执法人员,开展现场引导。

  (四)后勤保障组

  组长:周毅芳

  成员:陈华、周垦新、陈松、胡潭

  工作职责:加大对交通在建、续建工程开展监督检查;准确回复城乡公交、客运停班、道路通阻、游客滞留等网络舆情;每天按要求向宣城交运局,宁国市委督察室、政府督办室、应急局报送信息数据;做好抢险车辆、物资、后勤保障工作。

  三、工作要求

  (一)全体人员要提高站位,克服麻痹心理,各组对应急抢险人员进行 “清点”,确保应急抢险人员能“吹哨到岗”、“有需必到”。

  (二)对应急设备、物资及时补充,按照10天左右大雪的应对标准,采取自行购置、社会化租赁和协议储备等方式,进一步完善储备,制定补充方案,确保储备充裕,并赶在大雪来临前将应急设备、物资提前运送到陡坡、桥梁、隧道等重点部位,确保快速调用、及时到位。

  (三)按照抢险工作要求,做好防范应对准备,加强自身安全保障。同时,突出工作重点,加大国省干线和县级公路畅通抢通保畅力度,积极开展巡查检查和车辆引导,确保不发生长时间的滞留。

雨雪冰冻天气交通的应急预案范文 第3篇

  1.低温雨雪冰冻灾害预警分级

  根据《国家气象灾害应急预案》规定,低温雨雪冰冻灾害主要包括暴雪、冰冻、低温、寒潮等气象灾害事件。气象部门根据对各类气象灾害的发展态势,综合评估分析确定预警级别。预警级别分为I级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、IV级(一般), 分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示,I级为最高级别。公路交通低温雨雪冰冻灾害预警信息由交通运输主管部门会同气象部门按照有关规定联合发布。

  2. 防御响应

  防御响应启动后,相关公路管理部门在本级人民政府的统一领导下,采取相应的防御措施,避免或尽可能减少低温雨雪冰冻灾害对公路交通的影响。

  (1) 针对低温雨雪冰冻天气特点,结合本地区实际情况,加强与气象、公安等部门的沟通协调,密切关注天气变化趋势。

  (2) 加强预报、预警、预防工作,科学合理利用传统方法和现代化手段,多渠道及时发布公路路网运行信息,会同气象部门联合发布公路交通气象预报信息。

  (3) 准备好应急装备物资,必要时摆放到桥梁、坡道等重要节点。

  (4) 通过广播、互联网、电子显示屏,及时发布恶劣天气信息和公路路网运行信息,提示、引导社会公众合理选择出行方式。

  3. 分级响应

  应对符合I级公路交通突发事件情形的低温雨雪冰冻灾害时,由交通运输部启动并实施I级应急响应,相关省、市、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级I级应急响应。

  应对符合Ⅱ级公路交通突发事件情形的低温雨雪冰冻灾害时,由省级交通运输主管部门启动并实施省级部门应急响应,相关市、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级部门应急响应。交通运输部视情启动本级应急响应,指导、支持开展应急处置工作。

  应对符合Ⅲ级公路交通突发事件情形的低温雨雪冰冻灾害时,由市级公路管理部门启动并实施市级部门应急响应,相关县级公路管理部门启动并实施县级部门应急响应。省级公路管理部门视情启动本级应急响应,指导、支持开展应急处置工作。

  应对符合IV级公路交通突发事件情形的低温雨雪冰冻灾害时,由县级公路管理部门启动并实施县级部门应急响应。市级公路管理部门视情启动本级应急响应,指导、支持开展应急处置工作。

  4. 指挥与协调

  1、领导小组、灾区各级公路管理部门启动24小时应急值班,相关责任人立即上岗到位,应急队伍立即集结,应急装备物资就近调集,根据统一安排投入抢通工作。

  2、领导小组组长主持召集成员单位和专家进行会商,并召开紧急专题会议,协调指挥抢通,同时立即派出工作组,组织或指导现场处置工作,并抽调技术专家提供技术支持。与当地政府有关部门建立协调机制,按照职责分工,加强协作,共同开展应急处置工作。

  3、市级公路管理部门组织灾区各级公路管理部门评估灾害对公路设施的破坏、对交通通行的影响,并了解掌握救灾需求,汇总后及时向领导小组报告。

  4、根据灾情程度,必要时,领导小组组织协调跨县应急队伍调度和应急装备物资调配,可根据需要,报请当地政府救灾指挥机构协调武警或其他系统相关单位支援,或向社会公众紧急征用抢通急需的装备物资。

  5、灾害发生后及救灾期间,各级公路管理部门应定期逐级上报灾情发展、抢通进展情况,由市级公路管理部门汇总后报领导小组。

  5. 应急响应通用措施

  低温雨雪冰冻灾害发生后,相关公路管理部门在本级人民政府的统一领导下,根据灾情程度,采用相应的应急抢修保通、应急通行保障等处置措施。

  (1) 加强与公安部门的沟通协作,采取警车带道、间断放行、车辆分流等措施,保障高速公路和国省道畅通。

  (2) 配合公安部门做好交通管制、交通事故现场快速勘查处理工作,尽量避免或减轻公路阻塞。

  (3) 组织力量及时清除路面积雪、碎冰,对可能或已经结冰的路段,特别是桥梁、坡道、弯道,及时采取撤盐、撒沙等融雪措施。

  (4) 加强桥梁、坡道、弯道等重要节点的巡查,及时与公安等部门互通信息,发布公路路网运行信息。

  (5) 组织力量对高速公路故障或者事故车辆实施救援,协助公安部门维持交通秩序。

  (6) 对于难以在短期内铲除冰冻的公路,报请当地政府救灾指挥机构协调政府部门工作人员、武警部队等社会力量进行除冰。

  (7) 对受损公路设施的抢修措施可参考《公路交通地震灾害应急处置操作指南》。

雨雪冰冻天气交通的应急预案范文 第4篇

  根据《中华人民共和国安全生产法》的相关规定,为进一步强化低温雨雪冰冻天气我县交通应急处置体系,全面提高应对和处置突发事故(件)的能力,特制订本预案。

  一、工作目标

  实时掌握低温雨雪冰冻恶劣天气信息,及时发布预警通报,加强公路交通、道路运输、水上交通、交通建筑施工应急工作管理,确保恶劣天气下交通系统及时应对突发事件的`能力,不发生重特大交通事故。

  二、适用范围

  本预案适用于县域范围内因低温、雨雪、冰冻等恶劣天气造成影响正常交通运行,给人们和社会带来不便及不良影响的交通运输领域突发事件。

  三、应急指挥体系及职责

  靖州县交通运输应急指挥体系由应急工作领导机构、应急工作机构、现场指挥机构三级构成。

  1.应急工作领导机构

  成立交通运输突发事件应急工作领导小组:

  组长:

  副组长:

  应急领导小组基本职责:做好低温雨雪冰冻恶劣天气突发事件预防工作,监督指导部门应急工作,其他与应急工作相关重大事项。

  2.应急工作机构

  根据事件分类,建立各专项应急工作小组。

  组长:

  副组长:

  成员:系统相关单位工作人员

  各应急工作小组职责:组织指挥交通运输系统应急力量参与公路、水路交通运输及建设工程险情、事故的应急救援行动,协调解决应急处置中的重大问题。

  3.现场指挥机构

  由交通主管部门或责任单位负责成立现场应急指挥部。

  现场应急指挥部主要职责:执行应急工作领导小组各项应急指令;指挥调度现场救援力量;及时报告应急行动进展情况和结果。

  四、部门职责

  1.县公路建设养护中心

  (1)准备好麻袋、砂砾、防滑剂、润雪剂、工业盐等防滑物质,同时,保持采购抢修物资渠道的畅通,做到抢修物资补给及时。

  (2)及时维修铲土车等各类重型机械,保持公路抢修设备的良好状况。

  (3)在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣公路抢修人员到达指定点,实施公路抢修,确保道路交通畅通。

  2.县道路运输服务中心

  (1)严格管理汽车客运站,及时掌握各汽车客运站动态,维护道路客运秩序。

  (2)负责安排应急客运车辆。在实施《应急预案》的情况下,要及时调配客运车辆,疏运滞留人员。

  3.县水运事务中心

  (1)准备好救生衣、救生圈等救生工具。

  (2)及时维修水上交通应急船舶,保持应急船舶的良好状况。

  (3)造册登记全县水上客货船舶经营户的通信联系方式,以备突发事件时,就近征用。

  (4)在接到实施应急预案的指令时要及时派遣海事人员赶赴现场,实施水上救援。

  4.县交通建设质量安全监督站

  (1)迅速准确地做出反应,在第一时间赶往事故现场,围护现场秩序,做好人员的救护和疏散工作。

  (2)做好低温雨雪冰冻灾害的预防措施和应急救援的各项准备工作;

  5.局属其他各单位

  在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣人员迅速到达指定区域。

  五、保障措施

  (一)通信保障。各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式,并设立值班电话。

  (二)装备保障。各单位配备应急救援物资、设备,要明确类型、数量、性能和存放位置,指定相应的管理制度。

  (三)队伍保障。各单位建立应急处置队伍,规定召集、出动程序,并明确增援组织与保障预案,确保救援抢险快速反应和持续保障能力。

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