运输事故处理应急预案范文 第1篇
一、应急处理的范围及原则
凡公司营运车辆在运输中发生的道路交通事故、治安案件、疾病预防、车辆故障、火灾爆炸及遇特殊情况等险情事故，均司应急处理范围，适用于本预案。
实施本预案坚持以下原则：
1、救人高于一切;
2、施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救;
3、局部服从全局，下级服从上级。
4、分级负责，条块结合，密切配合。
5、最大限度地减少损失，防止和减轻经济损失。
6、实施属地管理，在当地政府统一领导下建立统一有序和高效的应急处理机制，接受同级及其以上政府和有关主管部门及上级交通主管部门、公司的领导。
二、应急处理机构职责
应急处理领导组主要职责是:险情事故发生后,在公司险情事故处理领导组统一指挥下,委派带队领导并立即奔赴现场：
1、贯彻落实上级领导对险情应急处理工作批示，提出应急处理
具体措施，负责相关情况上报工作。
2、指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题。
3、掌握应急处理动态状况及时调整部署应急工作措施。
4、应急处理领导组可视情况抽调工作人员，成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、原因调查组等险情事故应急处理工作机构，明确责任人、联络人，迅速果断地做好险情故应急处理工作。
三、应急处理程序
(一)、肇事呼救。险情事故发生后，肇事驾乘人员及当事人应立即向公司交通险情事故应急处理领导组紧急呼救，并开展自救。应急呼救电话如下：
1、交通事故报警电话：122保险报案：95518
2、匪警：110
3、火灾事故：119
4、疾病救护：120
5、公司应急办公室负责事故处理、施救组织、旅客疏散、联系修车、伤病人员转运等事宜。
(1)、遇客车营运中发生故障，无法继续承运时，公司备有应急客车随时输送、转送乘客。
(2)、遇客车营运中发生斗殴、偷窃等不法行为时，请拔110，公司办公室电话：
(3)、客车营运中发生旅客突发疾病或发现高致病性传染性疑
似病人时，请拨急救中心电话：120。
(二)、启动预案。得知发生险情事故或收到肇事呼救后，应及时启动本实施预案。
(三)、通讯联络。迅速收集，汇总险情事故应急处理的统计和动态情况，及时报告，并提出应急处理建议。
(四)、紧急报告。紧急报告须经公司应急处理领导组组长同意批准后，上报有关上级主管部门。
(五)、赶赴现场。得知发生危险事故或收到肇事呼救后，应急领导组应委派人员应立即赶赴现场，需要转运旅客、伤病人员时，要及时调动应急车辆，协作处理应急工作事宜。
(六)、现场施救。应本着“救人高于一切“的原则积极救治受伤人员，最大限度地减少死亡、受伤人数，千方百计做好防止和减轻经济损失的工作。
(七)、善后处理。采取统一管理，从快处理善后事项，做好死伤者家属的食宿安排等接待工作;及时制定事故处理赔付标准和规定，积极做好事故处理赔付工作。
(八)、原因调查。做好事故调查取证工作，勘察事故现场，调查分析事故原因，举一反三，做好登记核实工作。
(九)、后勤保障。根据应急处理工作需要，调集有关物资设备，保障应急处理急需，为应急处理人员提供生活保障。
(十)、工作报告。应急处理工作结束后，逐级书面报告应急处理工作情况，报告必须实事求是，不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
四、奖罚
根据参与应急处理工作实际情况与救助效果，对应急处理先进个人进行表彰奖励。
经调查在应急处理工作中推诿扯皮，拖延时间或者虚报救助实效的，给予通报批评;性质严重的，追究有关人员的责任;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
运输事故处理应急预案范文 第2篇
一.适用范围
本预案适用于轻轨车场办公楼、停车列检库、综合检修库发生火灾、爆炸及其他意外事故
二.执行人员及负责人
轻轨维修人员、保安人员、维修队长，控制中心调度、车场调度、技术设备处长、安全处长
三.意外事故处理程序
1.如果库内发生意外，车场调度为临时总指挥，负责通知控制中心，及“110”“119”“120”的报警。
2.立即组织人员切断电源，使用消防器材，进行救援。
3.如果停车列检库发生火灾，组织救援向外拖挂所有的轻轨车辆，把拖出的车辆拖入综合检修库，尽最大能力，减少损失。
4.组织人员抢救伤员，疏散到安全地点。
5.如果综合检修库发生火灾，库内有车辆，参照停车列检库的`处理办法,把车辆拖出综合检修库至安全地点。
6.救援结束后，保护现场，寻找目击证人，配合调查人员进行事故的分析和取证。
四.用于救援的各类设备
按防火要求配备消防栓、手推式干粉灭火器、便携式干粉灭火器、消防工具（砂箱、水桶、铁锹）。电器失火不能使用水源灭火，需使用干粉式灭火器。
运输事故处理应急预案范文 第3篇
为预防学生(校外、校内)集体活动事故的发生，及时处理集体活动事故 ，防止事态扩大，有效地保护学生的人身安全，根据《中华人民共和国未成年 人保护法》、教育部《学生伤害事故处理办法》等有关精神，制定本预案。
一、可能引发集体活动事故的原因:
学校未对学生进行必要的安全教育、带队教师疏于管理、学生不遵守活动 纪律擅自离队;活动场所的设施、设备存在安全隐患;租用的车辆安全性能差 ;驾驶员疲劳驾车、违章驾车;驾驶员驾驶技术、应变能力差等等。
二、事故的预防:
1、活动前由学校通过广播、班会、黑板报等形式向学校进行安全方面的教 育，特别是对于容易造成安全事故的因素，重点反复向学生进行讲解、分析， 增强学生自我保护能力和意识。
2、外出活动时，旅行社导游人员在车上针对本次活动及学生的年龄特点介 绍活动过程中应注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。
3、加强对带队教师的责任意识教育，要求教师加强管理。
4、活动过程中要求教师(导游人员等)始终跟随学生，不得放任学生自由 活动，发现安全隐患及时制止并加以教育。
5、需要用车时，要求车队选派遵守交通法规、驾驶经验丰富的驾驶员，选 用车容、车况、安全性能好的车辆为校外集体活动服务，并落实安全检查制度 ，确保车辆安全状况良好。加强车队驾驶员职业道德教育，要求驾驶员“文明 驾车，礼让先行”，提高驾驶员安全意识，减少事故隐患。
6、活动前，校方及活动承办机构应到活动场所进行实地察看，是否存在安 全隐患，对问题设施和危险地区要派专人管理，禁止学生随意出入活动。
7、外出集体活动，应委托经过区教育局资质认定的机构组织，并要求活动 承办机构为参加活动学生购买平安保险。
三、事故的处理:
1、一旦发生火灾(或其他突发事件)，按“火灾应急预案”(或相应的'预 案)处理。
2、发生大面积骚乱，各带队教师(或导游)应采取一切有效措施先稳定所 有学生的情绪，然后听从指挥的引领，有序撤离现场;到达安全地带的教师( 或导游)要继续做好学生的思想稳定工作，确保所有撤离学生的安全。
3、发现人员受伤，要以最快的速度将其送往就近的医院进行救治，并通知 家长。
4、外出活动，一旦车辆在行驶过程中发生意外事故，应立即报警，并配合 导游人员、教师，根据师生生命安全第一的原则，进行抢救及处理，同时报有 关领导
5、因驾驶员交通违章造成学生伤害，会同车队进行处理。重大事故立即成 立事故处理小组。
6、一般事故三天内学校及活动承办机构以书面报告区教育局普教科;重大 事故及时将情况报告区教育局。
7、事故责任认定和善后处理。如果事故是由学校管理不当或学生自身原因 造成的，则参照《学生伤害事故处理办法》进行处理，，并及时与保险公司取 得联系;如果事故发生在车辆行驶过程中，则按交通事故的处理程序进行处理 ;如果事故是由活动场所的设施所造成的，则由学校与活动承办机构、活动场 所进行交涉，达成合理的处理意见。
四、组织机制:
1、组织领导:学校安全工作领导小组统一组织事故的预防和处理工作，实 行分工负责制，一旦发生事故，实行逐级负责，校长在由校长指挥，校长不在 由分管校长指挥，以此类推。
2、人员分工:(教育、管理、报警、事故调查、报告、协调、护送伤者等 )。
总指挥:zz
教育、稳定小组:zz
引导疏散、善后小组: zz
报警、报告小组:zz;
协助调查小组:各校区负责人组织当时现场人员
护送伤者小组:zz
协调、联络员:zz