有关冬季施工方案汇编

有关冬季施工方案汇编 第1篇

　　一、编制依据

　　1、编制本冬施方案，参考标准及规范

　　（1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》

　　（2）中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

　　（3）中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

　　二、工程概况

　　郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷，房屋总建筑面积约8.1万㎡。

　　xx局集团xx市轨道交通x号线一期工程x室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车x厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

　　目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，必须进行冬季施工。

　　1、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

　　三、施工安排

　　3.1人员安排

　　为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　3.2冬施施工项目

　　冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

　　3.3施工进度计划

　　（1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

　　（2）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

　　四、冬施准备工作

　　4.1组织措施

　　（1）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

　　（2）进入冬季施工前，专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

　　（3）与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

　　4.2图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序，与有关单位进行协商，及时做出处理和调整。

　　4.3材料准备

　　（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存，并保证专库24小时供暖。

　　（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

　　（3）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，

　　防止室外寒气侵袭。

　　（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并按要求放置足量灭火器。

　　4.4机械准备

　　室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。

　　4.5技术准备

　　（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》，并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

　　（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

　　五、主要施工技术措施

　　5.1涂料施工

　　（1）涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化。

　　（2）室内温度不宜低于8℃、，不应低于5℃。

　　（3）现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风，但不得有过堂风。

　　（4）冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

　　5.2墙、地砖施工

　　（1）地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求（高于5℃），防止受冻。

　　（2）将地砖放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮锤敲击找平。

　　（3）地砖地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙，以利于地面涨缩。

　　（4）墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

　　（5）墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

　　六、施工管理措施

　　1、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化。

　　2、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度。

　　3、在冬季条件下进行装饰工程的施工，环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化，并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%，以防止产生凝结水。

　　七、质量保证措施

　　1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

　　2、使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

　　3、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

　　4、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

　　5、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

　　6、施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

　　八、安全措施

　　1、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

　　2、施工现场严禁吸烟，使用明火必须经项目管理人员同意，并设专人看管。

　　3、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。

　　4、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。

　　5、高处作业应检查马凳是否牢固，超高处施工时如有必要，搭设满堂脚手架。

　　6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时，必须严格按照操作规程进行作业，避免出现安全事故。

　　7、消防措施

　　（1）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受项目部的监督检查。

　　（2）在施工生产工作和日常活动中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。

　　（3）施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。

　　（4）使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行。

　　1.冬期施工技术准备原则

　　1.1.确保工程质量。

　　1.2.冬期施工过程中，必须做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。

　　1.3.制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程项目制宜，既要技术上可靠，同时要求经济上合理，减少能源消耗。

　　1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

　　1.5.力求施工方法简单可靠，施工速度快，达到缩短工期降低成本的目的。

　　1.6.凡是没有冬期施工方案，或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。

　　1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.冬期施工方案的编制

　　2.1冬期施工方案编制前的准备工作

　　2.2.进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

　　2.3.进入冬期施工的工程项目，应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目（部位），应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　2.4根据冬期施工技术要求，掌握资源供应情况。

　　2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

　　2.6冬期施工方案的主要内容

　　2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

　　2.8冬期施工技术措施。

　　2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

　　2.10工程质量控制要点。

　　3.冬期施工人员培训

　　3.1施工管理人员的培训

　　冬期施工管理人员，通过培训了解本年度的冬施任务、特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳力，适时做好冬期施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工；避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

　　4.冬期施工任务的安排

　　4.1冬期施工生产准备，首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下，作出全面的生产计划，从而实现冬期施工生产的均衡性。

　　4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

　　4.3掌握冬期施工所需的'物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

　　4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

　　5.冬期施工部署

　　5.1施工组织机构

　　电信包封工程由项目经理总负责，对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

　　5.2施工机械及材料

　　为了确保工程质量和工程进度的顺利进行，施工前应准备相应的机械设备及工程材料，确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好，施工材料检测合格。

　　5.3设备准备

　　针对本工程施工特点，主要使用以下机械设备：

　　5.4冬期施工安全措施

　　冬期电气安全管理

　　在冬期施工方案中，必须有现场电气线路及设备位置平面科，现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

　　施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结，定期对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　5.5防机械伤害

　　对机械设备要做到：冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时，?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

　　5.6施工进度计划

　　该电信管道施工工期紧，要求严，需投入更多的人力物力。

　　电信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　6.冬期施工方案管理

　　6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸，对不适宜冬期施工的分项工程，提早与设计单位和建设单位协商，提出合理的修改方案。

　　6.2.在制定冬期施工方案过程中，各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法，由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

　　6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案，经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

　　6.4.入冬施前，应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底，并做好检查工作。要有专人分工负责，确保每个工序都能按规程执行。

　　6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更，要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

　　6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

　　6.7防机械伤害

　　对机械设备要做到：冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

　　室外气温低于4℃时，?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

　　6.8施工进度计划

　　该电信管道施工工期紧，要求严，需投入更多的人力物力。

　　电信管道施工：20xx年11月5日-20xx年11月15日。

　　7.冬期施工外加剂的试验与管理工作

　　7.1冬施外加剂的试验工作

　　7.2冬期施工外加剂，其技术指标应符合相应的质量标准，并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂，均须补做试验，确认合格后方准使用。

　　7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的

　　对比试验。

　　7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按产品说明的规定使用。遇

　　特殊情况时，要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

　　7.5冬施外加剂的管理工作

　　7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人，认真做好记录。

　　7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确，易于管理，简化操作。

　　8.冬期施工试块管理

　　冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204－20xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组，并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度，确定混凝土养护期限，或用于检查拆模强度；另一组用于检验混凝土同条件养护

　　9.砌筑工程

　　9.1所用材料应符合下列规定

　　9.2普通砖、砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

　　9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻，当遭冻结时，应经完全融化后方可使用。

　　9.4拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

　　9.5拌合砂浆时，水的温度不得超过80″C，砂的温度不得超过40″C，砂浆稠度较常温适当增大。

　　9.6冬施的砖砌体，应按”三一”砌砖法施工，灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

　　9.7冬期施工中，每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖，砌筑表而不得留有砂浆，在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。

　　9.8冬期砌筑工程应进行质量控制，在施工日记中除应按常规要求外，应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.

　　9.9砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

　　9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C，尚设计无要求时，且最低气温等于或低于-15″C时，对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

　　10.施工工艺流程

　　10.1回填至路床顶（强夯后）1.5m深）、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

　　10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm，垫层两侧按照设计高程支设模板，支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土，运至现场人工摊铺，压路机压实。

　　10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后，依据图纸包封尺寸支模，浇筑混凝土包封。

　　10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板，使用脚手架钢管作为横、纵肋，使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上，间距0.5m，同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉，间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上，支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接，模板使用前进行打磨、抛光，涂刷脱模剂，模板拼缝不严密的位置粘海绵条，避免浇筑混凝土时漏浆。

　　包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土，使用溜槽下料。混凝土浇注前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等，支撑的稳定性，待隐检、预检验收签认后，方可进行混凝土的浇注工作。

　　砼的振捣必须有专人负责，严格按规定操作，采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”，快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出，慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑，分层厚度30cm，在振捣上层砼时，振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右，以保证新浇砼与先浇砼良好结合，插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉，表面呈平坦、泛浆，避免漏振、过振现象。

　　混凝土浇注完毕后，应及时进行收面，收面不少于两遍，混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护，在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护，保持砼表面湿润，养生期最少7天。

　　10.5模板拆除

　　待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护，避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

　　10.6沟槽回填

　　沟槽回填使用中粗砂回填，沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

　　沟槽两侧回填分层对称回填，每层虚铺厚度不大于250mm，使用蛙式打夯机分层进行夯实，夯实厚度200mm。每层夯实完毕，由试验人员检测回填土压实度，压实度标准满足道路压实度要求，压实合格后再进行上层回填施工。

　　10.7清理及验收

　　当碾压工作完成，及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净。

有关冬季施工方案汇编 第2篇

　　（一）冬期施工测温的有关规定

　　1、冬期施工的测温范围 冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

　　2、测温人员的职责

　　（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

　　（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

　　（二）冬期施工测温的准备工作

　　1、人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

　　2、准备好必须的`工具

　　测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1.5m，通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　3.测温孔的设置

　　（1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

　　（2）各类建筑测温孔设置要求：

　　1）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　2）现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm。楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。

　　3）现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。

　　4）现浇钢筋砼构造，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　5）现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。

　　6）砼墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm，孔深10cm。

　　7）现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。

　　8）钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握砼的内部温度。

有关冬季施工方案汇编 第3篇

　　路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多，工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。

　　水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。

　　一、原材料的选择

　　（1）水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。

　　（2）砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。

　　（3）碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。

　　（4）外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。

　　（5）水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。

　　二、施工准备

　　（1）选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。

　　（2）进行原材料试验和混凝土配合比设计。

　　（3）混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

　　三、路面施工

　　（1）测量放样

　　根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。

　　（2）支立模板

　　在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。

　　模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。

　　支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动器的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。

　　支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。

　　（3）混凝土混合料的准备

　　拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的`和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。

　　四、混合料运输

　　混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。

　　五、摊铺混凝土

　　运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。

　　施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。

　　施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。

　　六、混凝土振捣

　　对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动器振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。

　　振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。

　　当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

　　振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

　　七、接缝施工

　　（1）纵向施工缝

　　纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。

　　（2）横向缩缝

　　横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。

　　（3）胀缝

　　先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。

　　（4）横向施工缝

　　每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。

　　（5）填缝

　　一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐。

　　八、收水抹面及表面拉毛

　　水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。

　　抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。

　　九、养护

　　当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。

　　每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。

　　十、拆模

　　拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。

　　十一、夏季施工

　　夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采取以下措施：

　　（1）根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30℃气温下，要保持气温20℃的坍落度，要增加单位用水量4～7Kg。

　　（2）摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑，尽可能缩短施工时间。

　　（3）在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面烈日暴晒。

　　（4）在收水抹面时，因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。

　　十二、安全技术管理措施：

　　（1）创造良好的施工条件和科学可行的施工方法，在这个基础上还需加大管理力度，配备有关技术和管理人员。

　　（2）把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员，落实责任，安排合理。

　　（3）现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场，及时解决处理各种问题。

　　（4）施工现场派专职安全管理人员负责监督，做到每道工序进行安全技术交底，将各项安全隐患消除于萌芽中。

有关冬季施工方案汇编 第4篇

　　第1章

　　工程概况

　　1）总体概述

　　XX有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号，整个项目分别为板材生产车间，长度134米，宽度78米，檐口10.3米。研发车间为杯形基础，长32米宽64.3米檐口高度12.5米，总建筑面积约15550平米。

　　本项工程内容主要包括：轻钢结构，压型金属板，保温棉等。

　　钢结构由以下几部分构成：

　　（a）钢梁

　　（b）钢柱、围护结构由以下构成

　　（a）固定于钢架上的镀锌檩条系统

　　（b）屋面系统及墙面系统

　　第2章

　　冬季施工组织机构

　　2.1冬季施工项目领导机构

　　组长：项目经理

　　副组长：现场负责人

　　成员：

　　施工员：

　　安全员：

　　质检员：

　　材料员：

　　2.2质量安全保证体系

　　项目经理

　　技术负责人

　　施工员

　　质检员

　　安全员

　　材料员

　　机械员

　　安装组

　　搬运组

　　起重吊装组

　　焊装组

　　第3章

　　钢结构冬季施工措施

　　3.1准备工作

　　（1）项目部成立冬季施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

　　（2）入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施，确保冬季施工期间的工程质量。

　　（3）进入冬季施工前，组织技术业务培训，学习有关规定，明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习，并向各施工班组进行交底。

　　（4）掌握气象资料，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

　　（5）根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划，提前组织冬季施工所用材料的进场，为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

　　材料：所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域；堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面；在地面上成堆叠放的构件应全面检查，防止倒塌。

　　设备：电缆要分开，必要时移到安全的地方；所有的工作平台，起重设备，缆绳和临时结构都要牢固地系好。

　　检查：项目部安全员应彻底检查整个建筑，确保所有的预防措施都已完成。

　　在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪（冰），在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。

　　在构件运输和堆放时，在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪，以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

　　高处作业必须清除构件表面积雪，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

　　3.2

　　构件安装

　　（1）当冬季气候十分恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。

　　（2）在冬季一般气候条件下是可以施工的，但应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施。（如缆风绳、紧固卡）

　　（3）在有风的时候吊装构件时，应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系，不得隔天再进行。

　　（4）雪天时，当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪（特别是钢梁、压型钢板等），并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

　　（5）下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪（冰），并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。

　　（6）构件运输到现场堆放时，在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪，以防止倾滑，堆放场地要平整，如场地情况不好，应当及时填平，以保证构件的堆放。

　　（7）高处作业必须清除构件表面积雪、霜，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固。

　　第4章

　　冬季施工安全注意事项

　　冬季施工，由于寒冷天气的影响，人的大脑和手脚反应都比较迟钝，人也变的比较懒惰、麻痹大意，在施工过程中也就更容易出现过失。因此，施工当中安全也就显的更加重要，故提出以下注意事项指导施工。

　　4.1

　　冬季施工用电

　　（1）现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施，其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

　　（2）机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

　　（3）电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等，不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。

　　（4）所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行JGJ59—20xx标准，保持良好状态，保证用电安全万无一失。

　　（5）电源互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。

　　（6）线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。

　　（7）有人触电，应立即切断电源，进行急救；电器着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。

　　4.2

　　冬季安全措施

　　（1）坚持用好安全“三件宝”，所有进入现场人员必须戴安全帽，高处作业人员必须系好安全带，穿软底防滑绝缘鞋。

　　（2）吊篮、平台、吊物钢管等，应设计得轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格，并按规定正确使用。

　　（3）压型钢板由下往上依次铺设，不得上下同时作业，做好防滑措施，扫除霜冻，以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固，上面禁止搁置集中载荷。

　　（4）走道板材质要符合规定，铺设牢靠，铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢，不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆，所有设置在高处的设备、机具，必须放置在指定的地点，要有防护棚，避免载荷过分集中。并要绑扎，防止机器工作中松动。

　　（5）所有安全设施由专业班按规定统一设置，并经有关部门验收，其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时，要经过有关人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查。

　　（6）各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管，机操人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程使用。

　　（7）重点把好高处作业安全关，高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业，带伤、带病作业。工作期间，严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

　　（8）施工过程中人员的上下联系采用对讲机，指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

　　（9）起重指挥要果断，指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

　　（10）参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动，服从有关安全生产规定，团结一致把工地的安全工作搞好。

　　（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

　　（12）及时了解天气情况，当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

　　（13）材料设备成品有专人负责，材料设备堆放整齐防雨措施要做好，建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志，各班组在施工中要加强检查，督促安全工作，防患于未然。

　　（14）如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理，在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪，确保屋面工程质量。

　　（15）在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施，并增加安全网用来防止高处坠落。

　　（16）冬季施工必须做好防爆工作。

　　（17）易燃易爆的液化气罐等，设专人监管，确保使用安全。

　　（18）对职工要加强安全及消防教育，重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

　　（19）在雪天及五级风以上等气候条件，停止露天屋面及高处施工作业。

　　（20）冬季施工必须进行采用防滑措施，屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

　　4.3

　　冬季防火措施

　　（1）所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备，以确保安全。

　　（2）氧气、乙炔气应设单一库房，分隔存放在安全处，并按规定正确使用，工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处，设置足够数量的灭火器材。

　　（3）电焊、气割时，先观察周围环境有无易燃物后再进行工作，并用火花接取器接取火花，配备灭火器材设看火人，严防火灾发生。

　　（4）确保整个工程施工现场为无烟工程。

　　4.4

　　高处作业安全措施

　　（1）从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员，不得从事高处作业及登高架设作业。

　　（2）高处作业及登高架设作业前，必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查，不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

　　（3）作业时衣着要灵便，禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋，在没有防护设施的高处和陡坡施工，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全、可靠。

　　（4）高处作业所用的材料要堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落措施；使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施；工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

　　（5）遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

　　（6）使用梯子登高作业，梯子不得缺档，不得垫高使用，如需接长使用，应有可靠的连接措施，且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固，下端应有防滑措施。

　　（7）没有安全防护措施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置，专人负责。

　　（8）悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置安全绳及防护网，栏杆或其他的安全措施。

　　（9）冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

有关冬季施工方案汇编 第5篇

　　一、冬季施工特点：

　　1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

　　2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

　　3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的.发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

　　二、冬季施工规定：

　　砖石砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。

　　砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。

　　抹灰工程：当环境最低气温低于＋5℃时即按冬季施工的有关规定执行。

　　三、冬季施工准备工作

　　1、组织措施

　　①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

　　②、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

　　③、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

　　2、图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

　　3、现场准备

　　①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　③、计算变压器容量，接通电源。

　　④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

　　⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比.

　　4、安全与防火

　　①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

　　③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

　　④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

　　⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

　　⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

　　⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

有关冬季施工方案汇编 第6篇

　　根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。考虑到当前实际温度已低于5℃，为保证工程更快更好的进行，我们将在冬季的11月15日至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

　　一、工程概况

　　武汉市轨道交通二号线一期工程18标土建工程分A、B两个标段，分别由中铁二局和宏润、汉阳联合体两家单位实施。18B标的工程内容包括洪山广场站和洪山广场站～中南路区间隧道，即洪山广场站1-10轴（含）至1-21轴、2-11轴（含）至2-19轴；洪山广场站～中南路站2、4号线区间隧道。

　　二、冬季施工组织领导小组

　　为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目常务经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　三、现场安全物资准备

　　仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、雨衣等安全物资。

　　四、冬期施工安全管理

　　冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

　　1、冬期施工安全教育

　　①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

　　②对工人必须进行安全教育和操作规程的'教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种(包括：电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

　　④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

　　⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施，并详细交底。

　　⑥对人工挖孔桩作业人员和冲击钻作业人员加强教育，正确使用防护和防冻用品，合理安排施工时间，对施工区域加大检查力度，有冰冻现象的及时清扫，注意机械设备和人员的防冻。

　　2、现场安全管理

　　①现场人工挖孔桩加强安全防护工作，做好防滑措施，对设备覆盖要及时，施工区域及孔口周边要及时清扫，以免人员滑倒。

　　①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

　　②冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

　　③加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。

　　3、冬期电气安全管理

　　①在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。

　　②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。

　　③大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。

　　④加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。

　　⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。

　　⑥工地必须遵照JGJ-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。

　　⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。

　　⑧人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

　　⑨电供应认真做好日巡视并记录在册。

　　4、冬季机械设备管理

　　①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。

　　②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。

　　③现场机械操作棚（如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。

　　④现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修，加强覆盖。

　　5、消防安全

　　贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。

　　①工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度，制定防火措施，配备消防器材。

　　②按规定建立义务消防队，有专人负责，订出管理办法。

　　③建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。

　　④非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。

　　⑤灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常。

　　⑥施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。

　　⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备。

　　6、其它安全措施

　　①冬季施工时，走道、坡道、人工挖孔孔口周边要采用防滑措施，防止人员滑倒和物体坍塌。

　　②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。

　　③现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。

　　④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐患。

　　⑤现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。

　　7、解除冬期施工后的安全管理

　　随着气温的回升，可解除冬季施工。但注意以下几点：

　　①深坑应随时观测土坡稳定，应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

　　②冬期施工人工挖孔桩架设的电线杆和冲击钻机基座基础等，应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　③材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。

　　8、文明施工、环境保护措施

　　①结合本标段工程实际情况，成立以项目常务经理潘淡浓为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

　　②临时给水给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。

　　③落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。

　　④施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。

　　⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。

有关冬季施工方案汇编 第7篇

　　一、工程概况

　　本工程位于为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

　　2、冬期施工技术准备工作

　　（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

　　（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

　　（2）保证消防道路的畅通

　　（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

　　（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　（5）保温材料的准备：

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

　　3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

　　（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　内墙抹灰：

　　(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

　　(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

　　(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

　　(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

　　(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

　　(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的`技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

有关冬季施工方案汇编 第8篇

　　北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。

　　1 冬季混凝土施工受冻问题分析

　　1.1 温度与砼强度的关系

　　混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的'抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。

　　1.2 砼应预防早期冻害

　　由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结，只有 60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至-40℃以下，而含水量也维持在 60% 以下，还有 40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论：混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h的养护期，强度损失不超过20。

　　混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ～35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而埘于预养期较短，强度达到R28的 15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的 85% ～90% 。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

　　2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施

　　2.2.1 调整最佳配合比

　　在气温 0℃左右时施工，应选用普通硅酸盐水泥，其硅酸三钙含量不低于 50%，细度达到4900/cm2细目筛余量8100悬臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

　　2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土质量检查

　　2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

　　2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

　　3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

　　3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

　　3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

　　3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。

　　3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。

　　3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

　　3.3、砌体养护

　　所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。

　　4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

　　4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

　　4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

　　4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

　　4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保证措施

　　冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d，均应按低温施工办理。

　　1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。

　　1.3.2、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

　　2、级配碎石工程

　　2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。

　　2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。

　　2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。

　　2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。

　　2.6、施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

　　四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

　　1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

有关冬季施工方案汇编 第9篇

　　本工程工期有限，整个工程要历经秋季、冬季，为确保工程的施工质量，特编制以下冬季季节性施工方案。

　　（一）、雨季施工方案

　　1、管理措施

　　（1）雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施工项目编制

　　雨期施工措施，编制施工措施时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。

　　（2）夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。

　　（3）组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。

　　（4）原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。

　　（5）备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。

　　2、分部（分项）措施

　　（1）混凝土施工

　　a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼，新浇砼应覆盖，以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。

　　b、雨期施工，在浇筑板、柱砼时，可根据实际情况调整坍落度。

　　c、浇筑板、柱砼时，可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。

　　（2）钢筋工程

　　a、现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

　　b、雨后钢筋视情况进行除锈处理，不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。

　　c、下雨天避免钢筋焊接的施工，以免影响施工质量。

　　（二）、冬季施工

　　冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工，特别是混凝土基础应采取冬季施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

　　一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响

　　1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响

　　1。1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉，易引发火灾和煤气中毒；

　　1。2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害；

　　1。3、施工人员因受冷易造成肢体麻木，从而引起机械操作事故；

　　1。4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑，易引发交通安全及高空作业事故；

　　1。5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工；

　　1。6、施工人员使用电热器取暖，电热器漏电及电源线漏电引发触电事故；

　　1。7、野外生火取暖引起的火灾事故；

　　1。8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。

　　2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响：

　　2。1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施，对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响，引发质量隐患，造成质量缺陷；

　　2。2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷；

　　2。3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。

　　3、其他方面的影响：

　　3。1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位；

　　3。2、后勤保障和服务问题；

　　3。3、针对冬季特点，全线以及各个作业点任务安排问题。

　　二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施

　　1、冬季施工准备

　　1。1技术准备

　　1、施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

　　2、制定的施工技术方案（措施）中，应具有以下内容：施工部署（进度安排）、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训（测温人员、掺外加剂人员）与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点，质量控制要点、检测项目等方面。

　　1。2生产准备

　　根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置。

　　1。3、资源准备

　　根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表（测温剂），职工劳动保护用品等的准备工作。

　　2、冬季施工主要的技术措施

　　2。1、土方工程

　　1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详细的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

　　2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

　　3、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

　　4、基坑槽内应做好排水措施，防止生产积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

　　5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

　　6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

　　7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%。

　　8、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm。

　　9、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

　　2。2、钢筋工程

　　1、钢筋冷拉

　　（1）钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　（2）在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

　　2、钢筋负温焊接

　　（1）从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

　　（2）负温下钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊（帮条、搭接、坡口焊）及电渣压力焊等焊接方法。

　　（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

　　（4）焊接时必须防止产生过热，烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　（5）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条、搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

　　（6）坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

　　2。3、混凝土工程

　　1、基础要求

　　（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32。5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0。6，并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂（根据气温情况确定）。

　　（2）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

　　（3）模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

　　（4）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

　　2、混凝土的搅拌

　　（1）搅拌混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质，在掺有含钾、纳离子的外加剂时，不得使用活性骨料。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。

　　（2）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

　　（3）当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟实验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。

　　（4）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。

　　（5）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

　　（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1。5倍。

　　（7）混凝土拌合物的出机温度不低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　（8）冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法，水及骨料的加热温度不得超过，水≦80℃，骨料≦60℃。

　　（9）水泥不应直接加热，宜在使用前运入暖棚放置。

　　3、混凝土的运输和浇筑

　　（1）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器（包括形状、大小、保温措施）。

　　（2）混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。

　　（3）分层浇筑的混凝土时，以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

　　（4）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

　　（5）冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。

　　4、混凝土的养护

　　（1）冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%，对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

　　（2）采用的保温材料（草袋、麻袋），应保持干燥。

　　（3）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。

　　（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋，麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为：大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度、材料应根据计算确定。

　　（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

　　（6）冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时，暖棚内的温度不宜低于5℃，并应保护混凝土表面湿润。

　　（7）基础浇筑完后采用暖棚进行保温，用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋，防止冷空气进入，使坑内保持在一定温度，坑内温度不得低于15℃，并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象，应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理，在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外，设立防止煤气中毒和防火措施。

　　（8）冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。

　　（9）基础浇制完后，应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

　　（10）当室外气温突然下降，坑内温度保持不了5℃以上时，立即采取措施以防混凝土早期受冻。

　　（11）冬季施工，每日要听取天气预报，每日要测量四次保温层内温度，做好测温记录。

　　（12）混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时，搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施，保证养护温度不得低于5℃，并保持混凝土的湿润，养护时，应采取措施防止作业人员窒息、中毒。

　　（13）对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

　　（14）0℃以下低温养护，严禁浇水，外露表面必须覆盖。

　　（15）混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度。

　　（16）在加温养护时，模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃，应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。

　　三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

　　（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

　　由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

　　预防措施：

　　1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，基本钢筋就不锈蚀。

　　2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

　　3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

　　（二）结构疏散与水分转移

　　水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

　　预防措施：

　　1、适当掺用以防冻剂—减水剂—早强剂—引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复震动，加压振动，提高结构致密性。

　　2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。

　　（三）表面起灰

　　所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，沁水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。

　　预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。

　　（四）结晶腐蚀—混凝土表面返霜

　　混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。

　　预防措施：

　　1、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）

　　2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

　　3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1—2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

　　四、施工安全保证措施

　　1、冬季施工及运输的安全和防火

　　（1）冬季施工时，要采取防滑措施。

　　（2）施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　（3）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

　　（4）脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

　　（5）震动机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好。

　　（6）工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

　　（7）草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

　　（8）现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

　　（9）施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶，其他人员不得驾驶车辆，车辆在通过危险地段时，严禁载人。

　　（10）车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械，应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

　　（11）冰雪路上施工车辆上不可载人。

　　（12）进行高空作业时，必须采取防滑措施，且在施工时地面应设安全监护人。

　　2、冬季施工人员的安全和防火

　　（1）冬季宿舍取暖用火必须专人专管，易燃物品必须远离火源，且必须采取预留通风口及以下可靠措施，防止煤气中毒等意外事故的发生。

　　（2）取暖用火炉必须质量合格；

　　（3）通外烟道必须畅通，且接缝严密；

　　（4）长时间无人时应将火炉熄灭；

　　（5）夜间应设值班人员；

　　（6）施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋，并正确使用个人防护用品，并在使用前进行仔细检查，确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后，地面积雪或浮冰时，应首先铲除上班道路上的积雪，需要加固及整修的道路应及时处理，驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。

　　结合冬季施工特点，大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因，辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，加强对安全责任落实情况的检查。突出重点，强化施工现场的安全管理。

　　一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。

　　二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业，及时清除施工现场的积冰、积雪，在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工，消除发生高处坠落事故的隐患。

　　三是加强作业人员生活区的管理，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。

　　四是加强对焊接等明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要求严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。

有关冬季施工方案汇编 第10篇

　　一、工程概况

　　泰楼公路宅子至涝坡段大修工程一合同的起点是K2+135，终点K9+251。

　　二、编制原则

　　确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

　　三、冬季施工特点

　　1、冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃时延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，—10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。

　　2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

　　3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

　　4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

　　5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

　　四、冬季施工安全质量领导小组

　　项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，组员由各部室和各队负责人组成。

　　1、冬季施工安全质量领导小组组长职责

　　（1）认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。

　　（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生活，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。

　　（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

　　（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

　　（5）组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

　　2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责

　　（1）认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。

　　（2）落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

　　（3）协助组织好冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。

　　（4）编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

　　（5）负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动，及时消除事故隐患。

　　（6）有权拒绝违章指令。

有关冬季施工方案汇编 第11篇

　　一、编制依据

　　1、编制本冬施方案，参考标准及规范

　　（1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》

　　（2）中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

　　（3）中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

　　二、工程概况

　　郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷，房屋总建筑面积约8。1万?。

　　X局集团XX市轨道交通X号线一期工程X室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车X厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

　　目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，务必进行冬季施工。

　　1、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

　　三、施工安排

　　3.1人员安排

　　为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　3.2冬施施工项目

　　冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

　　3.3施工进度计划

　　（1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

　　（2）务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

　　四、冬施准备工作

　　4.1组织措施

　　（1）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

　　（2）进入冬季施工前，专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

　　（3）与当地气象台站持续联系，及时理解天气预报，防止寒流突然袭击。

　　4.2图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，务必复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序，与有关单位进行协商，及时做来源理和调整。

　　4.3材料准备

　　（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存，并保证专库24小时供暖。

　　（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

　　（3）准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

　　（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并按要求放置足量灭火器。

　　4.4机械准备

　　室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损。

　　4.5技术准备

　　（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》，并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

　　（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

　　五、主要施工技术措施

　　5.1涂料施工

　　（1）涂料施工时，应持续室温均衡，不得突然变化。

　　（2）室内温度不宜低于8℃、，不应低于5℃。

　　（3）现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风，但不得有过堂风。

　　（4）冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

　　5.2墙、地砖施工

　　（1）地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度务必到达要求（高于5℃），防止受冻。

　　（2）将地砖放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上，用橡皮锤敲击找平。

　　（3）地砖地面施工时，与周边墙面务必留置宽度为2mm的缝隙，以利于地面涨缩。

　　（4）墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

　　（5）墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应持续室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

　　六、施工管理措施

　　1、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每一天记录室内温度、湿度变化。

　　2、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以持续室内温度。

　　3、在冬季条件下进行装饰工程的施工，环境应恒温、恒湿。应个性注意湿度的变化，并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%，以防止产生凝结水。

　　七、质量保证措施

　　1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

　　2、使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

　　3、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

　　4、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

　　5、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要资料包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

　　6、施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员务必加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

　　八、安全措施

　　1、施工人员进入施工现场务必配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

　　2、施工现场严禁吸烟，使用明火务必经项目管理人员同意，并设专人看管。

　　3、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电务必找电工，临时接线不得使用裸线。

　　4、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内持续良好通风，但不宜有过堂风。

　　5、高处作业应检查马凳是否牢固，超高处施工时如有必要，搭设满堂脚手架。

　　6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时，务必严格按照操作规程进行作业，避免出现安全事故。

　　7、消防措施

　　（1）消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，理解项目部的监督检查。

　　（2）在施工生产工作和日常活动中，要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。

　　（3）施工现场所属人员务必遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。

　　（4）使用明火作业前，务必办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行

有关冬季施工方案汇编 第12篇

　　一、工程概况

　　本工程位于为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块M5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

　　二、冬季施工

　　1、冬期施工起始日期

　　根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

　　2、冬期施工技术准备工作

　　（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

　　（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

　　（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

　　（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

　　（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

　　3、冬期施工生产准备工作

　　（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

　　（2）保证消防道路的畅通

　　（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

　　（4）根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

　　（5）保温材料的准备：

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

　　有的要求具有良好的防火性能。

　　1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

　　2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

　　3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

　　（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

　　4、冬期施工主要施工方法和工艺

　　内墙抹灰：

　　(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

　　(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

　　(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

　　(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

　　(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

　　(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

　　(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

有关冬季施工方案汇编 第13篇

　　为贯彻落实11月18日市长办公会议精神，掀起我市在建高速公路冬季施工高潮，加快高速公路建设，特制订濮阳市20xx年在建高速公路冬季施工实施方案。

　　一、掀起冬季施工高潮的重要意义

　　我市在建的濮范高速公路和大广高速公路豫冀界至南乐段，是河南省高速公路主骨架的重要组成部分，建成通车后将大大缩短我市“通京达海”时间，进一步改善我市公路交通条件，有力拉动区域经济发展。这两个项目均列入我省明年高速公路突破5000公里目标，20xx年底必须建成通车，以确保河南省高速公路通车里程全国第一地位。所以，这两条高速公路的建设既具有重要的经济意义，也具有重要的政治意义。濮范高速公路建设起步晚，欠账多，按照常规施工难以完成通车目标，大广高速公路豫冀界至南乐段属于提前通车项目。因此，我市在建的两条高速公路都急需抢工期赶进度。科学合理安排冬季施工，是争取有效施工期的重要措施，只要针对冬季低温条件下施工特点，采取可靠的技术防护措施，就能够开展路基和结构物施工，并保证工程质量。这样不仅能够加快工程进度，而且可以防止懈怠情绪，保持建设环境的连贯性，也为明年春季施工高潮奠定基础。因此，沿线各级指挥部，在建高速公路的项目单位、建设单位、都要把认识统一到市政府要求上来，围绕掀起冬季施工高潮这一目标，各司其职，各尽其责，形成合力，变冬闲为冬忙，不间断地强力推进我市高速公路建设。

　　二、明确冬季施工任务，实行责任推进

　　根据两条在建高速公路工程总体进度，从现在到明年3月底，濮范高速公路要完成土方200万方，水泥稳定土66万方，桥梁桩基276根，桥梁承台立柱983根，盖梁和肋板571片，梁板预制2967片，通道涵洞86个，总产值2.97亿元。预计明年3月底水泥搅拌桩和碎石桩、桥梁桩基、立柱、通道涵洞全部完成，将不会影响明年春季施工，并与二期工程形成良性衔接。大广高速公路豫冀界至南乐段要完成土方22.68万方，路床处置13.2万方，底基层20.73万方；涵洞通道工程9.62道；基桩10根；立柱43根；空心板安装288块；箱梁240块。累计完成投资7431万元。

　　冬季施工，天气仍是不可预测的重要因素。另外，冬季施工对保证工程质量从技术上要求要高。因此，完成今冬施工目标任务繁重。为确保完成冬季施工任务，要实行责任推进。两项目公司要将任务分解，落实到各施工标段。并要细化施工方案，确定每5日工作量，严格按计划考核。高速公路建设沿线县（区）政府和乡（镇）党委是第一责任人，负有环境治理和工程进度双重责任。各有关县（区）和乡（镇）要切实负起责任，加大协调力度，及时上报工程进度。市交通局每10日通报一次工程进展情况，进度滞后的，对项目部和项目所在县（区）、乡（镇）提出批评；任务完成好的，对项目部和项目所在县（区）、乡（镇）提出表扬。

　　三、采取有效措施、积极开展冬季施工

　　项目公司和施工单位要针对冬季施工特点，遵循冬季施工科学规律，采取措施，克服一切不利因素，强力推进。要进一步强化责任，搞好督导检查，狠抓工程管理。以保证工程质量为中心，严格落实工程质量责任制，加强质量通病的研究治理，分析原因，优化措施，促进工程质量的整体提高；以保证安全施工为重点，认真抓好各项安全生产措施的落实，切实完善安全管理长效机制，从源头上预防和减少安全事故；以保证工程进度为目标，倒排工期、科学组织、交叉作业、整体推进，确保施工单位严格履行合同，及时调整施工安排，认真落实资金，督促施工单位多上人力，添足设备，真正掀起冬季施工高潮。同时，要督促施工单位提前备足材料、机械，积极做好春季施工的准备工作，确保明年春季迅速掀起施工高潮。

　　1.做好冬季施工的准备工作。项目公司要成立冬季施工领导组织，负责合理安排施工、技术把关、后勤保障。要安排专人接收天气预报，负责测温并做好记录。要对适应冬季施工的项目复核施工图纸，认真编制冬季施工方案。要专门组织技术业务培训，培训后要进行考试，合格者方准上岗。要强化技术交底，做到覆盖每一个岗位操作者。要做好现场准备，提前组织机具、添加剂、保温材料进场，搭建加热用锅炉房，敷设管道，提前做好掺外加剂的配比试验工作。

　　2.科学合理安排各分项工程冬季施工。为确保冬季施工安全顺利开展，保证冬季施工工程质量，主要以防冻、防滑、防火、防坍塌及防混凝土冻害等工作为重点，针对各分项工程特点做出科学安排，要严格按照冬季施工规范要求，认真制订路基路面工程冬季施工措施，钢筋、混凝土工程冬季施工措施。要责成专人按规定时间和次数对施工温度进行检查，认真做好记录。

　　3.加强冬季施工安全管理。采取防滑措施，及时清理施工道路和场地积冰、积雪。施工时需接触热汽、热水，要采取措施防止烫伤。加强气源、火源、电源管理，防止爆炸伤人，防止煤气中毒，防止漏电触电。登高作业应系安全带，穿防滑胶底鞋，防止高空坠落。各工程单位要配置足够的安全防护用品，消防器材。各单位领导和安全员要严格按照防冻、防火、防煤气中毒等安全要求加强管理，确保安全保障到位有效，不发生冬季安全生产事故。

　　四、切实加强领导，为冬季施工提供保障

　　沿线各级政府及指挥协调部门，要充分认识冬季施工对于确保20xx年底通车的重要意义，加强领导，精心组织，全力以赴确保冬季施工顺利进行。

　　1.继续实施“零阻工”方案。各级政府及指挥协调部门不能有丝毫懈怠，继续坚持“路上问题、路下解决”的原则，县（区）政府、乡（镇）党委一把手负总责。乡（镇）协调办人员坚持旁站服务，在施工现场死看硬守。县（区）协调人员每天到辖区路段全线巡查，及时排除阻工因素，防止阻工事件发生。当前，要按照市指挥要求，抓紧组织协调解决改路改渠和边角地等涉及沿线群众生产、生活的问题，不留死角、不留尾巴，濮范公司要予以大力配合。市指挥部要严格按照“零阻工”方案考核，对阻工问题实施通报和经济处罚。

　　2.防止强行参工参料阻工事件。冬季农闲，沿线强行参工参料的压力将进一步加大。对于群众通过力所能及劳务获取报酬的要求，如有需要可以优先考虑安排，但要加强教育引导，坚决防止强行参工参料，无理取闹，阻挠工程事件发生。

　　3.对施工现场重点加强治安管理。各级指挥协调人员要协助施工单位做好巡查防范工作。各级公安机关要做到闻警必动接警必出，有案必破，有效防止和有力打击盗抢建设器材物资、侵害施工人员人身安全的不法行为，维护施工单位合法权益。

　　4.积极搞好后勤保障。要保证冬季施工单位生产、生活物资供应和用电需求。及时组织清理干线、地方道路冰雪，保证物资运输畅通。冬季野外施工，条件十分艰苦，各县（区）协调办对本辖区施工单位每月至少开展一次送温暖活动，慰问施工人员，主动为他们排忧解难。

有关冬季施工方案汇编 第14篇

　　一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择：

　　阻燃草帘被，塑料布，彩条布，火炉，无烟煤，电取暖器等。

　　二、测温材料：

　　普通温度计。

　　三、人员准备：

　　1、现场设置装修冬季施工管理负责人，负责现场的冬季管理工作。

　　2、技术部安排一门专职技术员，负责冬季室内装修施工管理的技术工作。

　　3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。

　　4、现场安排至少1名冬季测温人员，负责不间断的测温工作。

　　5、项目经理随时查看填写预报电话，及时收集天气预报信息，防止寒流突然袭击。

　　6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。

　　四、施工保温方法：

　　室内装修房间保温采用封闭加温的方法，施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭，单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行，个单元设置两个火炉进行加温，燃料使用无烟煤，设专人负责生火加温工作，并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度，如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为：个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。

　　什么是水泥的凝结和硬化

　　当水泥与适量的水调和时，开始形成的是一种可塑性的浆体，具有可加工性。随着时间的推移，浆体逐渐失去了可塑性，变成不能流动的紧密的状态，此后浆体的强度逐渐增加，直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等，水泥就会把它们胶结在一起，变成坚固的整体，即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结，是指硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间，称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间，称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。

有关冬季施工方案汇编 第15篇

　　一、工程概况

　　目前气温逐渐降低，为保证各项目工程混凝土路面施工质量，特编制此冬季施工监理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

　　（一）材料要求

　　1.水泥

　　(1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为32.5MPa。

　　(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准规定。

　　(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

　　3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

　　4.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

　　（二）机具设备

　　1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。

　　2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

　　3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。

　　4.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。

　　5.施工测量和检验试验仪器设备。

　　（三）作业条件

　　1.混凝土路面施工应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规范要求，并经监理工程师同意后进行。

　　2.基层表面应清理干净。

　　三、冬期施工监理要求

　　1.混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到4.0MPa时，应严防路面受冻。

　　2.混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。

　　3.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时，水泥应最后投入。

　　材料加热应遵守下列规定：

　　1)在任何情况下，水泥都不得加热。

　　2)加热温度应为：混凝土拌合物不应超过35℃，水不应超过60℃，砂、石料不应超过40℃。

　　3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时，每台班至少测四次温度；室外气温每4h测一次温度；混凝土板浇筑后的头两天内，应每隔6h测一次温度；7d内每昼夜应至少测两次温度。

　　4.混凝土板浇筑时，基层应无冰冻，不积冰雪，模板及钢筋积有冰雪时，应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

　　5.混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。

　　6.应加强保温保湿覆盖养护，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养护剂，再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工时，应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

　　8.冬期养护时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

　　9.养护

　　(1)混凝土板压实成活后，应及时养护，养护应根据施工工地情况及条件，选用塑料薄膜养护等方法。

　　1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等，在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。

　　2)昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。

　　3)混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。

　　4)养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d。养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

　　5)养护期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

　　(2)模板的拆除

　　1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，

　　2)拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。

　　(3)混凝土达到设计强度时，可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度，应以同条件混凝土试块强度作为依据。

　　四、安全与防火措施

　　a、施工直接接触汽源热水，要防止烫伤。

　　b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件，以防止煤气中毒。

　　c、现场建立防火组织机构，及防火工具。

有关冬季施工方案汇编 第16篇

　　秋季现已过去，冬季已经到来，工程施工将进入冬季施工，冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。

　　一、冬季施工特点：

　　1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

　　2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

　　3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

　　二、冬季施工规定：

　　砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。混凝土冬季施工允许抗冻临界强度规范要求未设计强度的30/%。针对此特点编制冬季施工方案，以便在施工中执行，且以此为依据增收冬季施工费用。本方案是冬施期间的特殊措施和要求，原方案中有相关技术措施，施工方法仍执行。

　　三、冬季施工准备工作

　　1、组织措施

　　我公司xx项目部组建冬季施工领导小组：组长：付组长：

　　组员：冬季施工小组成员分工如下：

　　组长、付组长负责冬季施工的全面组织工作；

　　技术负责人负责冬季施工的技术组织、技术指导、冬季施工交底、冬施人员教育培训工作；

　　负责现场的冬施措施方案的组织落实和准备工作；

　　负责冬施期间的材料、设备、工具器具的采购、组织和准备工作；

　　负责每日施工现场气温观测、混凝土施工前后温度观测、记录、并与气象台保持联系，及时接受天气预报，防止寒流袭击；

　　安全员负责施工现场平面布置管理，施工用电、防火、消防、生活采暖、防止煤气中毒等安全、文明施工管理工作。

　　2、冬季施工设备、工具器具及材料准备：

　　①、搭建加热用的锅炉房、敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　②工地的临时供水管道做好保温防冻工作，准备15套铁炉、烟囱、无烟煤8吨，用于寒流降温时浇筑剪力墙、板混凝土在其凝固前、后的早期加温。此部分材料按期到场。

　　③、配备塑料簿膜纸、塑料彩条布和毛毯用于浇筑混凝土后对混凝土表面、外墙门窗洞口及模板外表面进行覆盖围护保温。材料应按期到场。

　　④、配备20把扫把用于冬施扫雪，配置2个木制百业箱，混凝土测温计10支棒形温度计，用于测温。（或用2台电子测温仪）按期到场。

　　⑤、做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作，测出施工配合比。

　　6、对于生产工人生活设施的采暖，配备20个棉门帘，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到场。

　　7、现场办公室、宿舍采暖每间房配备一台电取暖器，功率2千瓦（现场办公室、宿舍、仓库、厨房、养护室共

　　28间）。按期到场。

　　8、配备用于钢筋加工棚、混凝土泵送处挡风雪用的50m2石棉玻纤瓦。

　　3、冬季施工方案编制原则：

　　编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。本工程拟采用综合蓄热法为主，部分结构主体采用棚罩法加暖棚法相辅，以确保混凝土剪力墙、板浇筑后在允许受冻临界强度前不受冻。

　　三、混凝土冬季施工技术措施：

　　1、冬期施工砼对原材料的要求

　　(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于52.5，砼的水泥最小用量不应少于400kg/m3，水灰比不应大于0.45以内。混凝土坍落度应控制在16±2内，泵送后入模前混凝土坍落度应控制在12±2内。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。混凝土防冻剂的选用要求是选用定型产品复合型防冻剂，主要成分包括防冻、早强、减水、除锈等功能。应具有相应资质检测机构的检测报告及单位生产许可证、准用证、产品合格证、出厂日期、有效期适用范围、条件、使用方法说明书。

　　(2)、砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱--骨料反应，造成混凝土膨胀裂缝。防冻剂要求能在零下15℃时发挥混凝土的防冻效果，保证混凝土在低温下仍能达到允许抗冻临界强度。

　　(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。本工程要求混凝土中掺加泵送剂，以提高混凝土和易性与泵送能力，防止由于气温过低，并要一定时间的运输，加热水后混凝土坍落度损失大无法泵送。

　　2、砼的搅拌运输：

　　（1）、冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

　　（2）、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，混凝土运输车应加保温套，灌口加防水毡盖防止

　　砼热量散失、表层冻结、砼离析、坍落度变化等现象。混凝土运输车在灌混凝土前应先灌热水预热罐体，将水倒出后再灌混凝土。第一罐车应运80℃以上的热水预热混凝土泵车及输送管。第一车与混凝土成分相同的砂浆温度要求同混凝土。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

　　（3）、砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。

　　（4）、混凝土搅拌单位在混凝土浇筑时应有人在现场与我方现场施工负责人一起控制混凝土车的调度，密切配合保证混凝土运输车不中断、不压车。

　　3、混凝土浇筑：

　　（1）、要安排专人负责施工现场防雨、防雪任务。对已支设好的剪力墙模板、柱模板及现浇平板在钢筋扎好后，应采用彩条布覆盖防止积雪掉入模板内难以清除。如模板内有积雪应清除或用浇热水使其融化。对于混凝土施工缝的处理应先浇热水冲洗干净且提高原混凝土表面温度达到5℃以上，再用与混凝土相同成分的砂浆接浆。

　　（2）、施工现场管理人员要合理组织劳力、施工机具器具，由于气温低应考虑施工人员有1.5倍以上的生产降效因素。因此在组织安装混凝土输送管、拆管、混凝土浇筑振捣、刮平与表面抹压、混凝土面覆盖保温等工序的连续性及及时性，以减少混凝土浇筑施工的热量损失

　　（3）、混凝土施工时，现场管理人员应合理安排混凝土入模浇筑顺序，以最小的浇筑段且能连续浇筑为佳。不得出现冷缝及施工缝，非得留缝部位其位置应符合规范要求，并留直槎振捣密实表面压平后及时覆盖保温层。(保温层厚度视气温情况可适当调整)

　　4、蓄热保护法的质量保证措施：

　　（1）、混凝土采用525#普通硅酸盐水泥，该水泥凝结硬化较快、早期强度较高、水化热大、抗冻性较好，有利于冬季施工；

　　（2）、掺加定型成品复合型防冻剂，能保证混凝土液相在规定的负温度下不冻结或减少冻结，使混凝土有较多液相存在加速水泥硬化，提高早期强度，能使混凝土入模振捣密实后尽快获得允许抗冻胀应力具有缓冲作用。

　　（3）、加热水搅拌混凝土，保证混凝土出机温度在20℃以上和混凝土入模温度在7℃~~10℃左右。

　　（4）、混凝土浇筑后，表面应及时用塑料簿膜纸覆盖并加盖彩条布、麻袋草袋或用毛毯覆盖保温养护，防止水份蒸发过快使混凝土表面微裂及防止混凝土温度散热过快，保证混凝土尽早达到抗冻临界强度，免遭冻害。

　　（5）、如室外气温在零下5℃~~10℃左右时，将此层建筑物外剪力墙模板及门窗洞口均挂上彩条布、麻袋草袋或毛毯，尽量做到严密无缝，建立混凝土棚蓄热保温屏障。减少室内剪力墙、梁柱、现浇板模板面热量散失保护其不受冻害。必要时可在棚内每100~~150m2设一个铁炉烧火加温养护，铁炉距结构模板要有1.5m~~2m的安全距离。每3个炉派1人看火，上座铁桶，桶内装热水，水烧开后形成热蒸汽，室内火炉要有良好的炉筒排烟措施，防止火灾发生及煤炭生成的煤气中毒。室内排架间要有良好的通行与照明要求。并应安排专职人员管理。按时测量加温后的室内温度，要求达到10℃~~15℃之间，此法类似于冬施棚罩法和暖棚法，热蒸汽和火炉温度在棚室内形成热温度，以达到新浇筑混凝土在允许抗冻临界强度前不受冻并使其尽快达到抗冻临界强度。待非承重混凝土达到

　　拆模强度和允许受冻临界强度时，边拆模边进行对拆模后的混凝土围护覆盖，对混凝土表面挡风、保温、防冻害，保证混凝土后期强度的增长。一般情况下如不影响下道工序施工，剪力墙、梁柱、板模板应延长拆模时间。对局部不能直接用彩条布或毛毯覆盖包裹的结构如框架柱、墙等，应在其外侧四周搭设架子在架子上进行覆盖封堵，以达到防风保温效果。拆模后混凝土面保温层根据室外最低气温而定，一般零下5℃左右无风时仅用彩条布覆盖保温；在零下10℃左右时应增加一层草袋麻袋覆盖严密，并加强防风措施；在零下15℃左右时要在彩条布外增加2层草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹严密有很好的防风措施。

　　（6）、对混凝土输送泵车的集料斗处要搭设暖棚挡风，集料斗外侧用麻袋及油布外包保温，混凝土泵送管用矿棉外包玻璃丝纤维布保温，减少混凝土在泵送管内的热量损失。

　　5、砼试块的留置

　　每工作班至少留置4组试块，一组送养护室养护，2组同条件养护试件，一组配用，以检测控制混凝土拆模时间和达到抗冻临界强度时间，并用作检验28d的强度依据之一，同条件养护的一组试块在混凝土温度降到零度时试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度，一组同条件养护试块到了14天后转入20℃的标养室再养护21天，总期龄35天时试压，如强度大于等于标准强度试块，则证明混凝土未遭冻害，可将标准强度作为混凝土强度评定依据。对混凝土坍落度的检测，每工作班不少于3次，应随时掌握混凝土坍落度的变化情况。

　　6、冬施测温方法：

　　（1）、在施工现场室外设置不少于2个百叶箱内挂温度计，对室外气温进行每日（2、8、14、20时点）各时刻气温测量记录，计算出日平均气温与气象台预报对照，用于提供混凝土施工的决策依据。

　　（2）、对混凝土出罐倒进泵车料斗时的温度应进行测量，对混凝土入模温度应进行测量。出罐混凝土温度测量与测量混凝土坍落度同时进行，并做好记录，发现混凝土温度便低及时做好记录并采取应急补救措施后再继续浇筑。混凝土入模温度测量方法，应在混凝土浇筑完毕，表面压实覆盖保温层后测温。每一工作班（12小时）温度测量不少于5次。随时观察混凝土入模温度有无异常，以便及时采取补救措施。当浇筑量不大时，作业时间不足5小时，可测量2~~3次。测温工作应安排专人负责。

　　（3）、混凝土养护阶段温度测量：在混凝土浇筑前按测温孔布置图留设测温孔，测温孔应设在温度变化较大，易散失热量及易受冻害部位，且测温孔周围应做好保温。墙体测温孔应留在墙顶中心线上垂直于设置，孔深20cm；楼板测温孔垂直与板面，孔深为1/2板厚。

　　测温孔用直径15mm的铁管留置，孔下端封堵严密，混凝土施工时管口用封箱纸封堵，测温时将温度计放进孔内，塞上管口等3分钟后，迅速取出读数做好记录，测温孔应编号。测温次数是混凝土浇筑后每2小时测一次，待温度基本稳定后，每6小时测一次。测温后应随时将测温孔管口塞紧。对混凝土表面保温层内的温度测量次数同上。测温完后应及时盖好保温层。混凝土模板外侧的保温层温度也要进行测量记录数据，以决定是否要再增加保温层。

　　四、钢筋焊接

　　①、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

　　②、负温闪光对焊。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。

　　③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。

　　冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。

　　五、冬施质量保证措施：

　　1、以人为本，落实岗位责任制，工序严谨，责任到人。

　　2、质量第一，预防为主，上岗前进行技术交底培训，让施工人员明确关键工作控制点，做到防治结合，确保工程质量。

　　3、积极与业主、监理单位联系沟通，及时消除冬施工作的不足之处。

　　4、认真做好混凝土浇筑前的各项准备工作，包括材料、设备、工具器具、劳动力、施工方法、作业条件等。做好项目部各部门之间、各工种之间及对外联系和协调工作，把存在问题消灭在混凝土浇筑前。

　　5、安排专人负责混凝土保温养护工作，便于随时发现混凝土养护温度的不足问题，以便及时整改。

　　6、浇筑混凝土前对施工人员应进行技术交底培训，交底内容应经双方签字记录存档。

　　六、安全与防火

　　①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

　　③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

　　④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

　　⑤、现场火源，要加强管理；使用煤炉要专人看管，应注意通风换气，防止煤气中毒，防止引发火灾，不需取暖时应熄灭余火。

　　⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

　　⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

　　⑧、施工现场水源及消火栓应设标记并做好保温。消火栓周围3m内不得堆放杂物，保持道路通畅。水源用高压泵接50mm水管送到加温现场，作为消防用水。另配10支干粉灭火器。

有关冬季施工方案汇编 第17篇

　　一、 工程概况及依据

　　1、工程概况

　　本工程为山西福润生物质能热电有限公司新建的2台75t/h秸秆燃烧锅炉,建设地址位于应县大王路南，锅炉为江西江联能源环保股份有限公司生产的JG-75/3.82-T型生物质锅炉，配套采用2x12MW汽轮发电机组。我公司承包2x12MW生物质发电项目土建工程及锅炉汽机本体及其附属装置、化学水工程、上料系统及仓储系统的所有设备安装工程。

　　施工整体工期为20xx年3月～12月份。

　　为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行，保障施工机械、设备不受意外损坏，保障人身健康与财产安全，做到防患于未然，结合项目部实际情况和冬季气温特点，为在切实保证工程质量的前提下，保证施工进度的顺利完成，特编制本措施

　　2、编制依据

　　1. 1本地气候条件.

　　1.2《施工现场临时用电安全技术规范》

　　1.3山西福润2×12生物质发电工程施工组织设计

　　1.4现场临时用电施工组织设计

　　1.5现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范（GB50236-98）

　　1.6电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-20xx）

　　1.7电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）

　　1.8《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》

　　3、施工部署

　　本着保证施工质量、安全，满足施工进度要求的宗旨，合理安排施工检查小组，定期制定每周对现场进行全面检查，对发现问题及时组织人员立即整改。防患于未燃，保证工程的顺利进展。

　　项目部检查小组成员：

　　组长：王建刚

　　副组长：李俊明、樊根伟

　　成员：郭伟、李建明、高日军、宗宏

　　1.2根据施工进度要求冬季主要施工项目有：

　　1.2.1炉前给料系统设备、管道、电气安装

　　1.2.2除渣系统设备安装

　　1.2.3封闭料仓照明、接地安装

　　1.2.4厂区电缆敷设

　　二、 施工准备

　　1、冬季施工生产的准备工作

　　2.1冬季施工技术准备

　　2.1.1确定冬季施工项目，计算冬季施工工程量。

　　2.1.2冬季施工前进行安全交底及技术交底。

　　2.1.3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化，按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。

　　2.2施工场地的准备工作

　　2.2.1场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

　　2.2.2地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

　　2.2.3防道路的畅通。

　　2.3冬季施工资源准备

　　2.3.1上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

　　2.3.2原材料加热设备、设施的进场、搭设，如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

　　2.3.3保温材料的选择

　　冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

　　2.3.4冬季施工燃料的准备

　　冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备。

　　2.3.5各期施工仪器仪表准备

　　2.3.6配备必要的防寒劳保用品。

　　2.3.7现场适量设置取暖点。

　　2.3.8照明充足、电气设备完好。

　　2.3.9 消防器材完好。

　　三、 施工措施及安全要求

　　1、冬季施工措施

　　3.1.1管道工程

　　3.1.1.1冬季管道及系统进行水压试验，环境温度应在5℃以上，试压时间宜选择气温稍高的中午进行。

　　3.1.1.2凡工期许可的管道工程均应将水压试验移至冬季以后进行。

　　3.1.1.3对于较长的管道系统,全系统一次试压时间较长、并有冻结的可能时，可采取分段试压措施。

　　3.1.1.4地下管网或沟槽开挖较深的工程施工时,基坑、基槽必须有防冻措施及可靠稳固的防塌支护措施,并派专人负责巡视。

　　3.1.1.5凡是完成灌水、试压的室内外管道、暖气片等未办理过交工手续的或不能投运的，一定要做一次全面清查，排除积水，做好成品保护工作。

　　3.1.1.6管路中的阀门在越冬过程中要处于半开启状态，未施工完的管路，无论管径大小均应对其开口端做临时封堵。

　　3.1.1.7管道支墩不得直接坐在冻土或未处理的松土上。

　　3.1.1.8在试运行过程中，如因故停车且时间较长，必须将系统内的水全部放掉，并做好设备、管道的保温工作。

　　3.1.1.9塑料管道施工时环境温度不应低于5℃。

　　3.1.2锅炉专业冬季施工措施

　　3.1.2.1焊条应用合格的保温筒盛装以便保温，当焊接温度低于允许温度时必须对焊接部位进行预热，预热标准应符合不同钢号的预热温度及焊后保温温度及保温时间。

　　3.1.2.2 技术人员编制作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的保证措施。

　　3.1.2.3加强催交锅炉紧身封闭图纸及设备、材料的力度，尽快创造条件及时施工，尤其是迎风面的施工。对因设备安装暂时无法封闭的地方采取临时封闭措施。

　　3.1.2.4焊接作业时采取搭设严密的防护棚进行防风、防砂，棚内采用电暖器加热维持温度。

　　3.1.2.5加强对工机具的日常检查维护，对发现的问题及时进行整改，不合格的进行更换，不带病使用。

　　3.1.2.6对各类气体管道、阀门进行防冻检修，及时排除积水，保证正常供气。

　　3.1.2.7雪后及时清除施工场地及设备上的积雪，否则不得进行作业。

　　3.1.2.8对设备管道的管口进行及时封堵，防止雨雪进入产生腐蚀。

　　3.1.2.9冬季气温低钢材有冷脆现象，设备装卸、起吊过程中要缓慢稳妥，做好防护措施防止磕碰。

　　3.1.2.10施工用的计量器具尤其是精密量具，必须有计量检测部门签发的合格证，并定期维护保养，不超条件使用。

　　3.1.2.11复核图纸是否能适应冬季施工要求（或过冬），必要时通过图纸会审解决。

　　3.1.2.12对于打磨完在当天未能施焊的焊口，应涂黄油并用塑料布包扎严密,防止焊口生锈；

　　3.1.2.13电动扳手在环境温度低于-10°C时,扳手扭矩会发生变化,应及时进行校验及调整,确保施工扭矩在规定范围内；

　　3.1.2.14冬季施工中,进入施工现场的施工人员要穿棉衣、棉裤、戴棉手套，不能用手直接触摸铁器；

　　3.1.2.15冬季施工时露天管道或易冻的管道在不用时把管道内的水放掉,用压缩空气将管道中的水吹扫干净；水罐或水池中的水不用时要把水放掉；油箱或容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤；；

　　3.1.3 汽机专业安装施工措施

　　3.1.3.1环境温度低于－10℃或母材厚度大于16mm时，焊条应用保温筒盛装，保温筒预热温度为180℃，且焊接前必须对焊接部位进行预热；

　　3.1.3.2安装前对各种设备进行检查，尤其是设备的连接部位及内部，保证其清洁无杂物并对其敞口部位进行及时封堵；

　　3.1.3.3电暖气在使用时必须装设漏电保护装置，电暖气上面及周围严禁放置易燃易爆物品；

　　3.1.3.4安装调整及检查验收时应考虑气温对设备及计量器具所造成的影响；

　　3.1.3.5技术人员编制专向作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的质量保证措施。起吊作业时应考虑大风对吊车及起重能力的影响；负温下安装用的吊环必须有韧性较好的钢材制作，如Q235号钢，防止低温脆断；构件起吊前应仔细检查吊环、吊耳有无裂纹及损伤；冬季施工尤其是火焊切割、焊接作业应采取可x的隔离措施，作业场所附近应设防火装置；高空作业，施工人员的安全防护用品必须佩戴齐全并将鞋底的泥、雪清除干净，且鞋底不能是硬塑；

　　3.1.4电气设备安装施工措施

　　3.1.4.1变压器安装冬季施工措施

　　（1）变压器安装施工由于在户外，冬季施工难度较大，也容易发生人员滑落危险，所以施工过程中应格外注意防滑。

　　（2）施工前检查脚手架是否牢固，清除脚手架上的杂物及积雪，配备好安全防护用品。

　　（3）附件安装前需进行清理，需预热部件必须采取相应的预热措施，重点部位要采取相应的保暖措施。

　　（4）滤油过程中要注意防冻，搭设防护棚，24小时派人监护，可用电热器取暖严禁炉火。

　　（5）吊装主、辅设备时一定要注意防滑，即时清理吊勾，物件上的积雪、杂物严防伤人。

有关冬季施工方案汇编 第18篇

　　一、编制依据

　　1、施工图纸

　　2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20__

　　3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20__

　　4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20__

　　二、工程概况：

　　工程名称：XX市路（东岗楼—造纸厂）改造工程

　　建设单位：XX市重点工程建设管理局

　　XX市路 (东岗楼～造纸厂)路线全长4.62公里，道路现状为城市主干道，双向六车道，水泥混凝土路面，中央分隔带7.5米，红线宽45米。道路沿线地势变化较大，道路两侧建筑退红较近，全线无慢车道。

　　本次主要对原水泥路面进行改造，将原水泥路面改造为沥青路面，同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造，不对道路的两侧的管线进行改移，对路面加铺有影响的部分做适当调整，埋设污水管道。

　　本施工标段道路横断面形式具体设计为：2.0m绿化带+3.5m人行道+2.0m侧分带（兼110KV高压线走廊带）+30m机动车道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。

　　本工程总工期150日历天，20__年9月15日—20__年2月12日，因为经历整个冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工项目冬季施工方案：

　　本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案，详细内容如下

　　（一）沥青混凝土冬季施工方案

　　20__年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层，施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。

　　沥青混凝土冬季施工措施

　　1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。

　　2.准确调整拌和机配料，确定最佳油石比。

　　3.准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土。完成后应及时喷洒透层沥青，并均匀撒布石屑。

　　4.沥青混合料拌和严格按照施工配合比通过电子计量配料系统，采用AH-90沥青加热温度应控制在150-160℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料的出料温度应控制在140-160℃。拌和机每锅拌和时间控制在30-50s（其中干拌时间不得少于5s），拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度，出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验，做好拌和记录。

　　5.沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被，混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。

　　6. 摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停顿或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。

　　7.混合料摊铺完成后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超过3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；终压用YL16-20轮胎压路机以4-6km/h的速度进行（最大速度不超过8km/h），终压不少于2遍。压路机工作是应驱动轮面向摊铺机，起动停止时必须缓慢进行。使用振动压路机相临碾压带应重叠10-20cm；使用轮胎压路机相临碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽，且轮胎气压不小于0.5Mp。对压路机碾压不到的地段用振动夯进行夯实。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则，并保持大体稳定。压路机每次折回位置应呈阶梯型随摊铺机向前推进。碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和突然刹车。

　　8.沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

　　9.对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。

　　10.对于作业段的纵向施工缝，应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。

　　11.施工完毕后，立即在沥青面层下面层上做一层封层。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于42.5，最小水泥用量不应少于300kg/m2，水灰比不应大于O.6。选用-20℃抗冻极限的防冻剂（防冻剂应按施工规范及使用说明进行试配，搅拌时按配比设计文件配制）。混凝土初、终凝时间控制：初凝10小时，终凝20小时。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在运输过程中不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。

　　砼的浇筑时间控制，注意收听天气预报，当预报温度白天最高温度低于-5℃或夜间最低温度低于-15℃时，预报有大于四级风时，不允许进行砼浇筑。顶板砼浇筑宜在早晨4:00-6:00开始进行，争取在中午12:00前结束，力争下午17:00前可将塑料布及阻燃棉帘被覆盖完毕。夜间进行顶板砼浇筑时，砼随浇筑振捣完毕随盖一层彩条布和一层棉帘被做临时保温，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太阳出来，再揭开临时保温棉帘被进行搓毛、压光等工作。砼搓毛、压光后，脚踩没有脚印时，再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。

　　砼的保温及养护: 在冬施期间，砼的养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位，采用相应的保温养护措施，防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。

　　保温及养护，采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布，当大气温度不低于-10℃时，防火棉帘被覆盖一层，上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃，防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行，棉帘被长短边搭接均不小于100mm，并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。

　　冬施测量放线

　　必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后，方可掀开保温材料进行。测量时，先揭开轴线控制点位置处的棉帘被，其它与测量无关部位的棉帘被不揭，测量完后随时将棉帘被恢复。验线时，依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开，其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。

　　砼试块的留置

　　冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外，增设不少于两组同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式进入冬施，现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方边坡表层1m以内，不得采用含有冻土块的土填筑。回填用土应过50mm筛孔，做到随筛、随拌、随夯、随盖，当气温低于-10℃时，不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料，对其它沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的15%，且冻土块的粒径应小于15cm，冻土块应分布均匀，逐层压实。

　　（四）雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

　　2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

　　3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

　　4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

　　5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.

　　6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

　　7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

　　8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

　　9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

　　10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

　　11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~

　　-15℃为5，-16℃~-20℃为7.

　　（五）路牙石安装冬季施工方案

　　采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

　　路牙石安装冬季施工措施

　　1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。

　　2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。

　　3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。

　　（六）、人行道步道砖的铺设冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

　　2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

有关冬季施工方案汇编 第19篇

　　（一）、技术要求

　　微表处的施工中应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-20__）中相关规定执行。

　　（二）、材料要求

　　（1）乳化沥青：微表处罩面沥青采用SBR改性乳化沥青、粘层沥青采用PCR改性乳化沥青。

　　（2）粗集料：粗集料应采用近立方体颗粒的玄武岩，石质应坚硬、清洁、不含风化颗粒、干燥、表面粗糙，玄武岩碎石应采用三级破碎生产并应有二级除尘设备。

　　（3）细集料： 细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的制砂机，石质为石灰岩。

　　（4）水：可用饮用水，不得使用受到周围工业污染或环境污染、含有可溶性盐等有害物质的废水，否则极大影响微表处的施工生产和路用效果。

　　（三）、原路面铣刨施工

　　1、首先施工行车道第三副，两标线宽度内路面泛油情况控制铣刨微表路面的位置、宽度、深度。（行车道第二副要求同上）

　　2、铣刨机在起点沿着一侧就位，摆正位置，根据自卸汽车车厢高度调好出料口高度位置，自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。

　　3、启动铣刨机，由技术人员操作左右两边的铣刨深度控制仪，按要求调好深度（不高于0.6CM，增加路面的摩擦系数）。待深度调好后，由操作手进行铣刨操作。

　　4、铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向的移动，以免铣刨机的出料传送带近到自卸汽车后车厢，同时观察车厢是否装满，指挥铣刨机停止输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。

　　5、铣刨过程中，技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨放果，如果岀现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨放果。

　　6、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料，要及时采用人工配合机械清理。

　　铣刨完成后，对作业面进行全面清扫，将残余的铣刨料、垃圾清理干净，并派专人员将铣刨后路面上已松动但未脱落的石料清理干净。

　　7、待铣刨设备全部撤离封闭区域，表面清理干净后方可开发交通。

　　（四）、稀浆混合料的摊铺

　　1.施工准备

　　注意观察铣刨后路面的动态（三至四天），代具备摊铺条件时，及时将铣刨的拉毛的路面摊铺。

　　2.现场拌合

　　在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和，摊铺厚度不高于拉毛的深度。

　　3.现场摊铺

　　（1）根据第三车道标线的间距决定摊铺宽度，并按行车方向开始摊铺。摊铺中，机械手根据需要开始操作，使混合料淌入摊铺槽，当摊铺槽内有1/3的混合料时，向司机发出起车信号。

　　（2）封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，行驶线形要顺直、匀称。

　　（3）调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度的均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。

　　（4）车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混合料全部摊完后，即停止前进。

　　（5）每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混合料集中处理。

　　（6）在施工生产中，应采用封层车进行现场拌和，通过封层车的计量设备，由机械手现场操作，保证乳化沥青、水、矿料、填料等能按照一定的比例混合，通过拌和箱进行拌和。

　　5、早期养护

　　铺筑后，没有固化成型前，应禁止一切车辆和行人通行，应设专人负责，做好早期养护，以免路面遭受破坏，如果交通封闭不严或原路面清理不彻底等原因，造成局部病害时，应立即用稀浆进行修补，防止病害扩大。

　　6、开放交通

　　当混合料粘结力达到200N·cm时，初期养护结束，车辆在上面行驶无明显轮迹时，可开放交通。

有关冬季施工方案汇编 第20篇

　　路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。

　　一、土质路基的压实

　　1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案

　　影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

　　铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。

　　（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

　　（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。

　　（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

　　砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。

　　通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。

　　2、根据土壤性质，选择确定压实机械

　　土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高速公路路基填土压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。

　　3、含水量的检测与控制

　　强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算：

　　Qm=（ω－ω0）1+ω0

　　式中：m———所需加水量（kg）

　　ω0——土原来的含水量（以小数计）；

　　ω———土的压实最佳含水量（以小数计）；

　　Q———需要加水的土的质量（kg）

　　需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。

　　4、压实施工

　　通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。

　　碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

　　有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。

有关冬季施工方案汇编 第21篇

　　冬季施工即将来临，依据国家现行规范、规程、标准，并结合我项目具体情况，制定本措施。

　　根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况，在组织现场的实际施工时，主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑，在天气变化、气温降低时，重点观测室外的气温变化，根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

　　一、冬季施工准备工作措施

　　1、做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的天气变化，以便采取必要的防护措施，防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

　　2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任，并认真贯彻落实冬季施工措施。

　　3、做好技术交底。在每个分项工程施工前，由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底，交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识，并在施工中监督实施。

　　4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检，并认真作好各项检查的原始记录。

　　5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修，保证不塌陷、不漏水、不积水，并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐，妥善储存在仓库内。

　　二、安装工程冬季施工技术措施

　　1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工，气温低于5℃时采取相应防冻措施。

　　2、消防管道必须进行试水试压的，在试水试压完毕后必须把水排放干净，防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净；在特殊条件下，采取气压试验，达到有关规定要求。

　　3、做好冬季施工成品保护工作。

　　4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施，保证管道焊接质量。

　　5、电气暗配管道内穿铁丝扫管，清除管内积水后，封堵好管口。

　　6、防腐施工，严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业，气温低于5℃时，应在采暖条件下施工。

　　三、冬季施工安全管理

　　（一）、冬季施工安全文明施工措施

　　1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语，结合安装工程的实际特点做好宣传。

　　2、在冬季施工开始前，组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训，做好各分项工程安全技术交底，并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查，发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责，严格按施工现场的有关安全规定执行，严禁野蛮指挥，指导工人在正确使用劳保用品的同时，注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

　　3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件，注意环境卫生，防止煤气中毒及食物中毒，保持文明施工。

　　4、施工用电

　　（1）、严格按《施工用电施工组织设计》执行，严禁乱拉乱扯。

　　（2）、生活区内严禁采用电炉子取暖，室内人走后，应切断用电设施的电源。

　　（3）、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查，发现隐患及时进行整改，保证冬季施工的顺利进行。

　　5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施，对不用的水管阀门及时拆除，防止乱用水、漏水造成冻害。

　　6、对施工现场的道路随时进行清理和整修，防止冬季积雪结冰，确保道路畅通。

　　7、消防措施

　　（1）、严格执行现场防火责任制，做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训，做好各项防火准备工作。

　　（2）、消防器材合理安排，统筹管理，均设置明显标志，不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理，并安排专人进行定期检查。

　　（3）、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请，经安全人员批准按指定地点设专人负责用火，严禁施工人员在建筑物内随意用火。

　　（4）、电焊作业地点应设置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高处电焊作业时，应设专人看管现场

　　（5）、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火，夜间值班人员加强巡逻检查。

　　（6）宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

　　8、搞好现场安全生产。

　　（二）、冬季施工安全检查措施

　　1、建立完善的现场安全检查制度，并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况，建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度，对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理，坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

　　2、在大风、雪、雾天气施工前，应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

　　3、随时发现重大安全隐患及其处理结果，应同时向所有冬季领导小组成员通报，确保在安全隐患未消除之前，不得进行施工作业，确保冬季施工顺利进行。

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的.速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

　　试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

　　经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

　　一、混凝土冬期施工方法的选择

　　混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

　　二、混凝土冬期施工的一般要求

　　（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

　　（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6;

　　（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

　　（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

　　（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

　　（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

　　（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

　　三、混凝土冬期施工的养护

　　混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

　　1、防冻剂和早强剂

　　防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

　　常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

　　早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

　　氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

　　在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

　　2、减水剂

　　减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

　　3、引气剂

　　引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

　　四、混凝土的保温

　　浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

有关冬季施工方案汇编 第22篇

　　一、编制依据：

　　《建筑工程冬季施工规程》（JGJ/T104—）。

　　二、工程概况：

　　工程名称：豹澥还建设区二期二区C12（A27#、28#楼、南区地下室）

　　建设单位：武汉光谷建设投资有限公司

　　设计单位：中冶南方工程技术有限公司

　　勘察单位：中机三勘岩土工程有限公司

　　监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司

　　地理位置：本工程位于东湖高新区豹澥镇

　　三、冬期施工措施

　　当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况，特制定冬季施工措施如下：

　　3.1冬期施工领导体系

　　3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组，项目经理任组长，项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

　　3.2冬期施工准备工作措施

　　3.2.1做好天气预报工作

　　本工程由专人负责每日收听天气预报情况，并经常与气象部门取得联系，收集天气预报资料，并及时向工地有关领导汇报，掌握、了解近期内的气温变化，以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

　　3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。

　　3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。

　　3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。

　　3.2.5建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。

　　3.2.6做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外，增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

　　3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

　　3.3主要分项施工方法

　　3.3.1钢筋工程

　　在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

　　雪天或施焊现场风速超过3级，焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　3.3.2混凝土工程

　　冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于5.0MPa。

　　冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。

　　混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5，最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

　　拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。

　　在冬期浇筑的'混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

　　在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中，氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

　　钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。

　　混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

　　混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

　　冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

　　冬期混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

　　混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃。

　　采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻。

　　混凝土质量控制应符合下列要求：

　　检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。

　　检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

　　检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

　　测温孔应编号，并绘制布置图。

　　混凝土质量检查：

　　混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。

　　3.4注意事项

　　生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

　　浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4～3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

　　浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

有关冬季施工方案汇编 第23篇

　　路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。

　　一、土质路基的压实

　　填土路堤压实施工工序流程如下图所示。

　　不合格

　　振动式压路机碾压（分层）

　　承包人质量自检（压实度）

　　填报《填方质量验收通知单》

　　填方路基质量认可

　　路堤基底碾压

　　填方材料物理指标试验复检

　　填方，推土机推平

　　含水量检测

　　平地机分层整平

　　挖方路基利用方或料场借方

　　不合格

　　翻松晾晒或其它措施

　　合格

　　不合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　合格

　　1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案

　　影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

　　铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。

　　（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

　　（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。

　　（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

　　砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。

　　通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。

　　2、根据土壤性质，选择确定压实机械

　　土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高速公路路基填土压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。

　　3、含水量的检测与控制

　　强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算：

　　Qm=（ω－ω0）1+ω0式中：

　　m———所需加水量（kg）

　　ω0——土原来的含水量（以小数计）；

　　ω———土的压实最佳含水量（以小数计）；

　　Q———需要加水的土的质量（kg）

　　需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。

　　4、压实施工

　　通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。

　　碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

　　有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。

有关冬季施工方案汇编 第24篇

　　一.冬季与温度

　　根据相关规定，冬季施工的起止日期为：当冬天到来，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日。当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是指在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得1天内2、8、14和20时4次室外气温观测结果的平均值）。园林工程在进入冬季施工前和解除冬期施工后，均必须有一定的防护措施，以防气温突然降至0℃以下的寒流及霜冻等侵袭造成工程质量下降。

　　二.冬期施工的部署原则：

　　施工部署上要根据晴、冷、内、外相结合的原则，晴天多搞室外，冷天多搞室内，尽量缩短低温露天作业时间，缩小雨天露天作业面以及采取集中兵力打歼灭战的方针，采取分栋、分段、分部位突击施工的方法。例如将基础工程加快进度，突击抢出地面，避免倒灌和塌方。对已完成结构的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考虑气温及降雪的影响，要考虑冬期施工的作业面积、施工进度，加快劳动调配，强调合理的工序穿插，善于利用各有利条件，加快施工进度，并适当考虑一些机动的施工项目，加强生产调度工作。

　　要将冬期施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，安排一定的作业时间，搞好冬季施工期间工程材料和冬期设备的储备。

　　三.冬期施工的准备工作：

　　（1）掌握施工所在地区气象资料。

　　（2）技术准备工作。

　　（3）施工现场准备工作。

　　（4）生活上的准备工作

　　（5）物资准备工作。

　　（6）施工管理方面工作。

　　四.实例：某工程冬期施工措施指导书

　　1.冬期施工准备工作

　　（1）掌握施工所在地区气象资料：

　　冬期施工前，要与施工所在地区气象部门凉席，掌握当地冬季气温情况，搜集有关资料。如该地区缺少气温资料，可参照附近地区气温资料，进行冬期施工准备。

　　（2）技术准备工作：

　　1）研究和编制冬季施工方案，对开工栋号、停工栋号以及进入冬期施工的基础、结构、装修工程，提出冬期施工项目一览表，对停工部位应有相应的越冬措施。做好准备工作计划并将其纳入生产计划中。

　　2）落实热源和冬期施工材料，编制冬期施工设备材料、劳动需用量计划，主要包括下列内容：

　　①设备：锅炉和各种相应的配件，排管炉、热盐水箱。

　　②燃料：煤、煤球。

　　③保温及挡风材料：草帘、席、油毡、草绳、锯末等。

　　④化学附加剂：抗冬剂、早强剂、阻锈剂、减少剂及复合剂等。

　　⑤化盐、测温用量：化盐桶、温度计（-20-100℃）、高低温度计、测温箱、6号比重计、电棒等。

　　⑥劳动力、司炉、化盐、测温、看火人员、冬季施工各项准备工作劳动力等。

　　⑦劳动保温用品：棉大衣、手套的灯3）编制单位工程冬季施工方案。

　　3）组织有关人员学习冬季施工有关要求、措施和规定，并向队、组景象技术交底工作，对司炉工、测温、化盐等主业人员进行培训。

　　（3）施工现场准备工作：

　　1）做好现场清理，易燃物品放在远离锅炉的上风处，并集中堆放妥善管理。

　　2）现场道路在冬期施工前进行必要平整，积水的坑洼处要填好。

　　3）搅拌机棚、工作棚等历史设施要做好保温，搅拌机棚附近要挖好足够容量的蓄水池井

　　4）做好水龙头、消防栓、管道的保温防冻，上水管道的埋设深度不应小于80㎝。

　　5）供热锅炉检修、试泵、安装和盐水加热设备的安装，没有锅炉的现场应准备火炉灶。

　　6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保温。

　　7）个施工现场都应准备好为混凝土、砂浆、试块养护用的标准养护室。

　　（4）生活上的准备工作：

　　1）宿舍、办公室等生活用房应在冬期施工前进行检修，装好冬季取暖设备，采用火炉取暖应安装风斗风挡。没有污水下水的现场应做好污水蓄水井。

　　2）食堂、厨房应提前做好饭菜的保温设备，冬季让职工吃到热饭热菜。

　　3）采暖房屋应提前把火炉、烟筒和用煤的计划上报，煤球的制作、储存也要早安排。

　　4）物资准备：根据冬期施工所用的各种材料，编制计划，组织材料进场存放和保管。

　　2.施工管理方面工作

　　（1）生产计划安排方面：

　　凡不利于冬期施工的工程项目应尽安排在初冬或冬末施工，例如基础、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就应进行到一定部位方可停工，避免结构受影响，如砖墙应打完圈梁及安装楼板、屋面应做好防水，基础要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派专人负责，经常检查维护，防止门窗损坏、抹灰受冻。

　　（2）技术管理方面：

　　1）项目部的技术人员应学习、审查图样，对不适宜冬期施工的分项工程，提早与设计院和甲方商量，提出合理的个性建议。

　　2）要认真贯彻冬季施工方案，冬季施工规程及施工验收规范中有关冬期施工的规定。

　　3）在昼夜的室外平均气温连续五昼夜低于+5℃和最低气温低于-3℃是，应按冬期施工各项要求进行施工。

　　4）各项目部应于11月1日开始进行大气测量工作，并注意当天的天气预报。

　　（3）安全管理方面：

　　1）冬期施工前对现场的施工设备，如脚手架、小型机械、电气设备等进行检查维修。安全部门要对施工人员加强冬期施工期间的安全教育工作，做到遵章守纪，杜绝违章、违制指挥和冒险作业。安排生产时要做到五个同时，安全防护不完备决不进行生产。

　　2）制定各项防火、防煤气毒、防冻、防滑等措施，对于职工加强宣传教育。

　　3）对于冬期施工所用锅炉和其他受压容器要严格按照劳动局颁布的受压容器监察规程进行详细的检查、交底、防止爆炸伤人。

　　4）冬季风度雨少，做好防尘防毒工作，加强设备改装和现场的防护设施，按规定发给操作者操作工具。

　　5）对高层建筑，高空作业和使用明火的施工项目，必须有详细的安全交底工作。

　　6）要坚持定期现场安全检查的制度，并强调现场施工必须戴安全帽和高空作业系安全带。

　　7）及时清理积雪，注意采取防滑措施，对上下人梯道要有防滑设施，对于外脚手架要经常检查加固，如遇5级大风要停止高空作业。

　　8）防止煤气中毒，工棚必须设置风斗，并派人定期检查炉子和烟囱有无积灰、漏烟现象。特别注意预防天气骤冷时容易发生煤气中毒的事故。9）严寒下钢丝易脆断，应经常维修擦油。

　　10）医务室应向广大职工讲解防冻伤、防煤气中毒的常识，并准备有关药品。

　　（4）消防方面：

　　应认真贯彻“以防为主，以消为辅”的消防工作方针，认真学习当地有关部门近期颁布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》，并严格遵照执行。施工队伍应组织有关人员认真学习有关消防方面的文件，一切冬期施工方案和准备工作和冬期施工措施的制定应有消防人员参加，并结合消防方面的要求进行考虑和安排，避免冬期施工准备工作完成后才发现不合消防要求而返工的现象，冬期施工消防准备工作中注意以下各项工作：

　　1）加强冬期施工消防安全的宣传教育工作，加强对专业人员和义务消防人员的培训及定期的消防演习，熟练掌握各种消防器材的使用。

　　2）必须保证消防用水的水源供应，消火栓要做好保温，并将四周清理干净，设置明显标志，校方道路要保持畅通。

　　3）各种消防器材、用具要经常检修，满足消防要求设置，消防水缸保证水清、缸满、灭火器保持干净整洁，过期及时更换。

　　4）建立健全岗位责任制，并要有专人负责，严格执行用火申请制度，现场用火和电焊必须经过消防人员检查，经消防员同意后，方可施工。施工应设专人看或防火种蔓延，杜绝火灾事故。

　　5）易燃材料必须经常注意清理，并选择距新建工程及木材场50㎝以外下风方向集中堆放。

　　6）夜间看火人员及司炉人员，在冬季施工前应组织培训，进行政治思想和业务教育。

　　7）高压蒸气管不得用易燃材料保温，当高压蒸汽管穿过易燃物是要加套管。

　　8）施工现场支搭挡风墙和风挡事先与消防员联系，统一安排，统一做法，统一整齐，避免零乱。

　　3.冬季施工主要技术措施

　　（1）土方工程：土方在冬季表面遭受冻结，挖掘困难，施工费用比常温施工要高，所以冬季开工的项目，应力争在土冻结以前把土方挖掘完覆盖好。或者采取表面松土、覆盖保温材料的措施，防止土冻以利挖掘。当土冻层较深市，必须在经济及技术条件认为合理时，方可进行。

　　1）土的防冻：土的防冻尽量利用自然条件，因地制宜。土防冻的方法，一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔热材料防冻、冰壳或暖棚防冻四种。

　　2）冻土的破碎与挖掘：在没有保温防冻的条件，或土已冻结时，表较经济的土方施工方法是破碎冻土，然后挖掘。一般有爆破法、机械法和人工法三种。

　　3）冻土的融冻：冻土的融冻是依靠外加的热能来完成，所以费用较高，只有在面积不大的工程上采用。通常有循环针法、电热法、荷烘烤法三种。

　　4）冻土的钻孔：在建筑工程中，经常需要在冻土中穿凿孔洞，特别在采用爆破法及循环针时，更需要先在冻土中钻孔，钻孔可用机械或手工方法进行。机械法钻孔常采用电钻或气动钻，钻头是弹簧钢条般的，钻头厚度6-8㎜，宽度50-60㎜。

　　5）由于土冻结后即成为坚硬的土地，在回填的过程中不能压实火夯实，土解冻后就会造成大量的下降，所以施工及验收规范中对冻土作回填土石有详细的规定，对基坑可用含有冻块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%。回填管沟是，在离官道顶上0.5米以内部的用冻土。在回填管沟上部时，冻土体积不得超过该部分填土体积的15%。房屋内部不得用冻土。为此，冬期施工的回填土工程中，可以采用如下措施：

　　①把回填土在入冬前预先保温，堆积一处进行严格的保温，等冬季需要回填时将内部含有一定热量的土回填。

　　②在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，留作回填之用。

　　③在编制施工方案时，应考虑挖方与填方的平衡，即用从甲坑挖出的未冻土，填到乙坑中作回填土，并迅速夯实。

　　④回填处的冻雪一定要扫干净，方可进行回填。

　　⑤适当养活回填土方量：在冬季进行回填土是，可在保证基底上不遭受浆结条件下，尽量少填一些，留待春暖在继续回填。

　　⑥为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用砂回填。

　　⑦在有冻胀土的地梁，桩基的承台等处，其下面有可能初冻土降起的地方，要垫以炉潮渣等松散材料。

　　（2）砖石工程：

　　1）关于设计方面的问题：

　　①施工单位对需在冬季建造的砖石房屋或构筑物，在施工前会同设计单位进行一次图样会审，要求设计部门根据施工单位确定的施工方案，对原设计图纸进行补充验算和給预必要的补充，待修改后再进行施工。修改后的设计图，应包括以下内容：

　　A在砂浆解冻期内砌筑的极限高度。

　　B在结构解冻期内结构需要采取的临时加固措施。

　　C如果下层墙壁需要加强市，应明确其加强方法。

　　D对掺有化学附加剂的砂浆，应指出在房屋不同完成程度是在其各层砌体中砂浆必须达到的强度值。

　　②采用冻结法砌筑的砖石结构的承载能力计算，除有对已完工房屋的主要计算外，还必须包括结构解冻初期的补充验算。

　　③用抗浆砂浆法砌筑的砌体承载能力，应按试验室提出的砂浆块的实际强度进行解冻初期的补充验算，砂浆试块应为与结构相同的条件下养护的试块。

　　④用其他方法冬期施工的砌体的承载能力，也应考虑结构的全部或部分在载面范围内砂浆已达到的实际来核算。

　　⑤当复核解冻阶段和解冻后应划出其以及人工加热的冬期施工砌体的抗压强度时，允许将安全系数降低20%。

　　⑥用冻结法及抗冻砂浆法砌筑的砌体，不可采用石灰砂浆、粘土砂浆。

　　⑦用冻结法施工，在房檐挑出长度大于墙厚的一半或18㎝时，应当砌筑钢筋混凝土悬臂梁，悬梁应锚固在砌体内，并用拉条加强，拉结条的末端应焊接在特设的铁件上或其他固定构件上。如未采用上述措施，则在解冻前应采取临时加固措施，并在施工图上注明。

　　⑧为增加重要的砌体在融化阶段的强度，可用钢筋网加强。

　　⑨用砖石砌筑，冬季的砌筑砂浆中掺一定数量的抗冻外加剂，称为“抗冻砂浆法”，实践效果很好，但在下列情况下按规定要求不可使用抗冻砂浆：

　　A发电站、变电所等工程。

　　B装饰要求较高的工程。

　　C房屋使用时湿度大于60%的工程。

　　D经常受高温（40℃以上）影响工程。E处于水位变化的基础和经常受侵蚀的结构。

　　2）以冬期施工砌筑砂浆的要求：

　　①水泥采用变通水泥或矿渣水泥，但不可使用无熟料水泥。不得使用白灰砂浆或黏土砂浆。

　　②石灰膏应防止冻结，冻结石灰膏，应经融化并重新拌和后方可使用，受冻而脱水风化的石灰膏不可使用。

　　③拌制砂浆的砂中，不得含有冰块和直径大于1㎝的冻结块。

　　④冬季施工砌筑用砂浆的流动性宜比常温施工适当增大，应按有关规定调配砂浆稠度。

　　3）对砂浆使用的温度要求。冬期施工砌筑用砂浆应使用热砂浆，可将水加热，当不能满足砂浆要求的温度时可采取砂加热。水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃。当水温超过要求温度时，应将水、砂搅拌后再加水泥，以防出现水泥假凝现象。

　　为了保证砂浆使用时的温度，砂浆在搅拌、运输和储放过程中，应采取措施减少热量损失：

　　①砂浆的搅拌应在采暖房间或暖棚内进行，环境温度不可低于+5℃。冬期施工砂浆要随拌随运，不可存储和二次倒运。

　　②在安排冬期施工方案时，应把缩短运距作为搅拌站设置的重要因素之一考虑。

　　③冬季砂浆应存储在保温灰槽中，砂浆应随拌随用。

　　④保温槽和运输车应及时清理，每月下班应清洗干净，以免冻结。

　　⑤严禁使用已冻结砂浆，不准单以热水掺入冻砂浆内重新搅拌使用，也不宜在砌筑时向砂浆中随便掺入热水。

　　4）抗冻砂浆的配制：抗冻砂浆的材料配合比与常温施工一样，砂浆的组成按照规定的材料配合比（重量计）进行配制。水泥、水、和化学附加剂的误差不宜超过自身重量是1%，石灰膏的误差不宜超过2%。

　　5）抗冻砂浆的氯盐掺量与掺盐的方法：掺盐量是根据拌和水的全部重量来计算的，搅拌时除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要测定砂子的含水率，根据砂子和白灰膏的含水率计算出他们的含水量。拌和水的用量实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际上等于砂搅拌时所加入水的质量加上砂子、白灰膏的含水量。所以搅拌时实际加入水时，会使砂子的含水率大幅度增高，因此应测定砂子的含水率，然后根据砂子和白灰膏的含水量按下式调整搅拌加入水的掺盐量。

　　搅拌加入水的掺盐量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/搅拌加入水重量｝×P＋P式中P----按早七时半气温确定的拌和水掺盐量%每个砂浆搅拌机最少要设置一个浓盐桶和一个稀盐水桶，两种水桶的规格均宜采用水平截面为1米×1米，深为1.2米，测量桶内水深即可得知桶内存水体积。浓盐水浓度可用被梅氏重计检查来控制，稀盐水的浓度可用注入桶内的浓盐水与清水的比例来控制。浓盐水的位置应高于稀盐水桶，以便浓盐水可以用管直接放入稀盐水桶，另外稀盐桶可同时作为水加热的容器。

　　6）砌筑要求：

　　①冬季施工时如砖不浇水，用于砖砌筑造成砌体的抗剪强度降低，根据试验表明用含水率的砖与干砖筑的砌体，抗剪强度相差近一倍。因此冬季施工砌砖是，如浇水有困难，应根据结构需要采取其他有效措施给与补救。

　　②砌砖应采用“三一”砌砖法（即一铲，一块砖，以揉挤）进行操作。砌筑砖砌体时，砂浆应辅助砌均匀，水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10MM，个别灰缝的厚度不可小于8MM，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀。砖和其他块材在砌筑前应清除掉其表面冰雪和浮尘。砌筑砖块灌浆时，可采用先浇热水随后灌以热砂浆。

　　③用抗冻浆砌砖，外墙拐角处和内外墙交接处应同时砌筑，否则应留踏步。必须留直接的部位，每隔十皮砖应设置拉洁筋（按墙厚度120MM设一根6的拉结筋）

　　（3）钢筋的冷拉赫焊接

　　（4）混凝土工程

　　（5）抹灰工程。

　　（6）油漆、刷浆和玻璃安装。

　　（7）屋面防水工程。

有关冬季施工方案汇编 第25篇

　　一、工程概况

　　二、冬季施工措施

　　根据工程进度表，冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施，具体措施如下：

　　全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。

　　1、冬季施工商品混凝土对原材料的要求

　　(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。

　　(2)商品混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱--骨料反应。

　　(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。

　　(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

　　(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。

　　(6)粗细骨料存放于加热仓内，我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料使用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。

　　(7)拌和站冬施工供暖设置

　　1蒸汽供应计划

　　拌和站安装4T高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。

　　2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法

　　底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。

　　3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计，并有记录指导施工)，砼工程按冬季施工处理。

　　4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　2、商品混凝土的拌制

　　(1)外加剂

　　1外加剂的选择

　　冬季施工中，外加剂选择中已考虑：改善商品混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高商品混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，缩短工期，降低成本；外加剂的选择时要注意其对商品混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响等。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁在现场将减水剂与防冻剂混合使用。

　　2外加剂的试验

　　冬季施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。

　　3外加剂的管理

　　冬季施工搅拌商品混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。

　　外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。

　　外加剂的保温采用两种方法保温：

　　方法1：外加剂的存储设备保温采用双层保暖，首先采用棉被包裹，其次采用电热毯包裹，最后再用棉被包裹电热毯，达到双层保温作用，确保外加剂正常使用。

　　方法2：外加剂的存储设备放置在全封闭仓内，在封闭仓内布设暖气供热，保证温度在15°以上，确保外加剂正常使用。

　　(2)商品混凝土的拌制

　　A、商品混凝土拌和站

　　(1)将商品混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭，房内通过预埋地暖管道升温，保证温度不低于15℃，防止拌合机受冻。搅拌商品混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗拌合机滚筒。

　　(2)向拌合机投料时，砂、石、热水先搅拌，后加胶凝材料进行搅拌，避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。冬季施工时商品混凝土搅拌时间一般较常温施工时延长50%左右。

　　B、拌合设备

　　(1)拌合站输送带等设备应全部采用暖棚保温，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；

　　(2)定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。

　　(3)室外设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用柴油采用-30#，

　　C、商品混凝土生产

　　(1)商品混凝土商砼站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗拌合机10min。搅拌时投料顺序为砂→石→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.55，从拌和水中扣除由骨料带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在10～20℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证商品混凝土的坍落度不超过20xxm。

　　(2)各种原材料的加热温度优先考虑水的加热，拌和用水加温至40℃～60℃，保证商品混凝土出机温度不低于10℃。

　　(3)制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序：先投入砂和碎石，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃以下时投入水泥和外加剂，拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。

　　(4)骨料中的冻块难于在拌合机内短时融化将影响商品混凝土的质量。因此，当骨料中含有冻块时不得投入拌合机。

　　(5)商品混凝土出盘前用热水将运输车冲刷，以提高温度。

　　(6)砼搅拌好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。

　　(7)由于冬季路况较差，须做好施工便道的维护工作，保证运输线路畅通。

　　3、商品混凝土的运输

　　泵送商品混凝土的管道采取保温材料包裹，保证商品混凝土在运输中，不得有表层冻结、商品混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中商品混凝土降温度速度不得超过5℃/h，保证商品混凝土的入模温度不得低于10℃。严禁使用有冻结现象的商品混凝土。

　　商品混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算：

　　T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

　　式中T1——商品混凝土拌合物出机温度(°C)；

　　Ti——拌合机棚内温度(°C)。

　　T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC

　　商品混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算：

　　T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物运输到浇筑时温度(°C)；

　　t1——商品混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(h)；

　　n——商品混凝土拌合物动转次数；

　　Ta——商品混凝土拌合物运输时环境温度(°C)；

　　α——温度损失系数(h-1):

　　当用商品混凝土水泥搅拌运输车输送时，α=0.25；

　　当用开敞式大型自卸汽车时，α=0.20；

　　当用开敞式小型自卸汽车时，α=0.30；

　　当用封闭式自卸汽车时，α=0.1；

　　当用手推车时，α=0.50。

　　三、商品混凝土热工计算

　　1、商品混凝土拌合物的温度按下式计算：<<商品混凝土结构工程施工及验收规范>>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的温度(℃)；

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg)；

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃)；

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%)；

　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

　　当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0

　　当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335

　　b、商品混凝土拌和物的出机温度

　　按下式计算：

　　T1=To-0.16(To-Tb)

　　式中：

　　T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃)；

　　Tb一拌合机棚内温度(℃)。

　　c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算：

　　T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

　　式中：

　　T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃)；

　　t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h)；

　　n——商品混凝土运转次数；

　　Ta——运输时的环境气温(℃)；

　　a——温度损失系数(hm—1)。

　　当用商品混凝土搅拌输送车时，a=0.25；

　　计算示例1：(环境温度为零下30℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

　　Ws——693kgTs——6℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

　　Tb——-10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

　　出机温度：

　　T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

　　入模温度：

　　T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例2：(环境温度为零下20℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——0℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

　　出机温度：

　　T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

　　入模温度：

　　T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例3：(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

　　出机温度：

　　T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

　　入模温度：

　　T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　随着环境温度变化，胶凝材料，拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同，拌合机棚温度比环境温度高20℃)，砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃)，外加剂量很小，计算时忽略不计。随着环境温度变化，商品混凝土拌合温度保持在10℃以上，可以计算水的温度。

　　四、质量控制

　　1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

　　2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

　　3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

　　4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

　　5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

　　6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。

　　7、加强养护保温工作。

　　五、安全注意事项

　　商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。

　　1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。

　　2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。

　　3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。

　　4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。

　　5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。

有关冬季施工方案汇编 第26篇

　　一、混凝土冬期施工方法

　　1.本工程冬期施工阶段需进行剪力墙和楼板混凝土的浇筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工艺进行浇筑。

　　2.剪力墙、板的表面系数为12.5m-1，采用综合蓄热法进行养护，即在混凝土中掺加早强型抗冻剂，利用原材料加热和水泥水化热的热量，通过保温，延缓混凝土冷却，使混凝土降到0oC或外加剂规定的温度以前达到临界强度，-15oC及以上时临界强度为4MPa，-30oC以上时临界强度为5MPa。

　　3.采用成熟度法进行混凝土早期强度的计算，作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可确定。

　　二、混凝土的配合比设计要求

　　1.水泥使用强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥。

　　2.水灰比≤0.6，掺加TH混凝土高效减水剂，尽量减少混凝土中水的掺量，提高早期强度。

　　3.x楼抗冻剂采用xx市新型建材有限公司生产的`JM-Ⅴ早强抗冻剂，该产品具有抗冻早强作用；

　　4.屋面需掺加防水剂的混凝土，应掺加JM系列中冬施防水剂。

　　5.上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配，搅拌时专人配制，严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理，监理同意后方可使用。

　　三、混凝土的搅拌

　　1.混凝土的搅拌一律由指定的搅拌站进行，本工程控制混凝土入模最低温度≥5℃，对水采用加热的方法，水温控制在50～60℃。粗骨料、砂不加热，但采用覆盖措施，同时在料仓口设加温装置，对骨料简单加热，保证出机温度大于10℃，以最终保证入模温度符合要求。

　　2.混凝土搅拌必须符合下列要求：

　　（1）骨料必须清洁，含有冰、雪等冻结物的需用蒸汽化开。

　　（2）严格控制水灰比，由骨料及外加剂带入的水份应从拌合水中扣除。

　　（3）当气温低于-15℃时，停止搅拌混凝土。

　　（4）当气温低于0℃时，骨料需用岩棉被覆盖。

　　（5）混凝土搅拌站技术负责人要求记录每天的大气温度及混凝土的出盘温度，并纳入技术部归档资料中。

　　四、混凝土的运输

　　混凝土的运输采用罐车，对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净。另外，冬期施工期间罐车应使用定型的保温被覆盖，减少运输过程中混凝土热量的损失。

　　五、混凝土浇筑

　　1.混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

　　2.冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土泵应采取保温措施，泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。

　　3.混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑，保证在0.5h内浇筑完成。

有关冬季施工方案汇编 第27篇

　　一、工程概况：

　　本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为300米，本道路为单车道。

　　二、编制依据：

　　本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）施工验收规范及规程进行编制。

　　三、水泥混凝土路面施工注意事项：

　　1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验；

　　2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥；

　　3、路面工程

　　1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整平后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕3小时开始养护，保持湿润。

　　2）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

　　4、施工允许误差

　　板厚±10mm

　　路拱标高±10mm

　　路面宽±20mm

　　相邻板高差±3mm

　　平整度3m直尺接触路面，空隙不大于5mm

　　纵横顺直度20m长误差不大于15mm。

　　四、材料供用：

　　路基采用100mm厚C15商砼，面层采用250mm厚C30商砼；停车位垫层使用200厚极配碎石，面层采用250mm厚C30商砼。

　　五、施工工艺：

　　1、砼垫层施工工艺流程：

　　施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

　　2、水泥混凝土路面面层施工工艺

　　施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

　　1）施工准备工作

　　采用商品C30混凝土：

　　○1在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

　　砼的运输

　　○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。

　　○3为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

　　○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

　　○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。

　　2）测量放样

　　测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

　　3、安设模板

　　垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度3～4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

　　4、摊铺与振捣

　　1）、摊铺

　　摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。

　　混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。

　　用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

　　2）、振捣

　　先用插入式振捣器振捣，振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置，然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，振捣时间不应少于30s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。

　　混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2～3遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处，不得暴晒或雨淋。

　　如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。

　　5、接缝施工点

　　1）、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm，缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时，先预先设置好胀缝板和传力杆支架，并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置，浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传立杆位置，然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时，设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

　　2）、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中增设传立杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋，直径为28mm，长40cm，间距30cm，与缝壁垂直。

　　3）、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以3～4cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面平齐。

　　六、工程质量保证措施：

　　1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系，以试验数据指导施工，控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验，严格控制基层、混凝土面层的质量。

　　2、严格把好各道施工工艺，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测，层层控制工程质量；凡不符合工程质量要求的混合料，必须坚决返工或处理，直到符合质量要求。

　　3、始终把质量放在第一位，以质量第一指导施工，做到质量和进度有机结合，保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题，现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的，及时与监理处、业主联系，诚恳地接受指导、检查、监督，及时地解决问题，保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算：

有关冬季施工方案汇编 第28篇

　　一、气象及水文

　　本标段属亚热带季风气候区，气候温暖、湿润，雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米，年最高降雨量2595.5毫米，年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季，占全年降雨量的56.4%左右，无霜期286天，全年日照时数1782.8小时。

　　隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水，或主要为钻孔输灌滞留水，说明隧道所处的深度范围内，地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体，只可能存在小范围的封闭裂隙水，地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育，地表入渗条件好，所以在雨季容易发育季节性的迳流水，对隧道建设有一定的影响。

　　现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工方案，以确保工程质量和施工安全。

　　二、工程概况

　　大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村（赣粤界）段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段，也是江西三纵四横主骨架的第三纵，沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县，路线全长约60.845km。

　　本标段为B7标段，全段为分离式路基，路线走向由北向南，均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457，接B6标段终点；终点桩号左线为K59+909.125，右线为K59+902.849，为江西与广东两省交界处；路线全长2.494km（以右线计）。

　　本标段主要设置赣粤特长隧道，设计为分离式隧道，左线全长3270m，右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线（ZK58+200～ZK59+909.125）1709.1m、右线（YK58+200～YK59+902.849）1702.8m，该隧道属于公路特长隧道。

　　本项目主要技术标准为：主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽33.5m，分离式路基宽16.75m，主线采用沥青混凝土路面，设计标准轴载BZZ-100KN，桥涵设计荷载为：公路－Ⅰ级。

　　三、雨季施工措施

　　1、雨季施工的管理目标

　　根据本标段工程的特点，雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点：

　　⑴雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强截、排水手段，确保雨季正常的施工生产，不受季节性气候的影响。

　　⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工，对基坑施工中易出现的土方塌陷，护坡塌方等要采取有效措施，做到大雨后能立即复工。

　　⑶加强信息反馈，确保施工安全，尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。

　　2、雨季施工的准备工作

　　⑴技术准备：在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策，雨期前针对工程特点和工期要求，编制《防汛应急预案》，加强对民工、职工的教育管理，充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料，并与气象部门联系，及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资，防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕，当达到汛情预警值时，立即向有关方面汇报并启动应急预案，让预案组织工作在防汛过程中得到实施，不至于对工程造成较大的损失。

　　⑵组织的准备：项目部成立抗洪领导小组，同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练，要做到“来之能战，战之能胜”。

　　⑶施工场地的布置：施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化，并做好路拱。道路两旁要做好排水沟，保证雨后通行不陷。

　　另外防止水流入基坑内，在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体，来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高，防止大雨时地面水流进基坑，截水沟与场地外排水系统相连，

　　同时还要加强对场地外排水系统的维护，清理等工作，确保流水顺畅。

　　⑷物资准备：雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作，确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资，例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等，一旦哪里有危险，立即组织抢险。另外，还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通，确保汛情时可以互相协调与帮助，将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。

　　⑸机械、机具的准备：在雨季来临之前，对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施，并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵，并加强对抗洪设备的检查。

　　⑹大小型临时设施的检修及停工维护

　　①、临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

　　②、对停工工程要进行检查并做好维护，在雨季施工期间加以遮盖，防止雨水灌入。

　　③、对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季到来前完成到一定部位，同时也考虑防雨措施。

　　3、主要施工措施

　　⑴深基坑工程

　　采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施：

　　①深基坑边要设挡水埂，坑内增设集水井并配足水泵，基底四周要挖排水沟。

　　②加大监控量测力度，通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。

　　③基坑四周严禁堆放重物。

　　⑵混凝土工程

　　混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大，以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多，影响混凝土质量，另外，夏天雨季施工时，天气炎热，混凝土施工应加强养护，防止收缩开裂。

　　预防措施如下：

　　①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比，适当减少加水量。

　　②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。

　　③当日平均气温达到25℃时，混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间，混凝土施工应连续进行，停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快，入模温度控制在30℃以下。

　　④通过多种信息了解天气情况，避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。

　　⑤雨季施工期间，做好混凝土浇筑的预案工作，如采取搭设防雨棚等，防止突然降雨造成质量事故，并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施，不致因雨水淋落到混凝土里，影响混凝土的质量性能。

　　⑶暗进隧道工程

　　隧道工程在雨季施工时，主要考虑地层被雨水渗透，含水率增大，承载力降低，掌子面自稳时间减小，洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。

　　⑷加强监控量测

　　在雨季施工期间，要加大隧道现场监控量测的监测频率（周边位移、拱顶及地表下沉），及时反映雨季对施工的影响，采取措施确保雨季施工安全。

　　⑸加强安全教育

　　在雨季施工期间，要加大安全教育力度，严格按各工序作业规程进行作业，确保雨季施工安全。

　　四、冬季施工措施

　　当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响，为确保工程质量和施工安全，施工保证措施如下：

　　1、冬季施工的管理目标

　　根据本标段工程的特点，冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点：

　　⑴冬季施工主要以预防为主，采取各种措施，确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。

　　⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

　　⑶采取措施确保施工安全，尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。

　　2、冬季施工的准备工作

　　⑴技术准备：在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于在冬季施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。

　　⑵组织的准备：项目部成立冬施领导小组，冬施领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理、项目总工担任，组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排，就各相关部门的工作进行详细的部署，以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排，组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定，并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育，提高施工人员的冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

　　⑶物资准备：冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量，同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作，确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖；在冬季施工前，工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。

　　⑷机械、机具的准备：汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液，不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。

　　⑸大小型临时设施的检修等

　　临时设施检修：对现场临时设施，如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理。

　　⑹安全与防火

　　①冬季施工期间，要采取防滑措施，如清理积雪、洒粗砂或锯末。

　　②施工时如接触电气焊、热水，要防止烫伤。

　　③现场火源，要加强管理，使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　3、主要施工措施

　　a、土方工程

　　⑴土方开挖

　　①在冬季进行土方开挖时，为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住，影响第二天开挖，在当天收工时，在土方表层采用保温材料（如锯末）进行覆盖，覆盖层的厚度一般在20～30cm左右。

　　②开挖完的土方，必须防止基坑底部受冻，如不能及时进行下道工序施工，应在基底标高上预留适当厚度土层，并覆盖保温材料保温。

　　③对已冻结的土方开挖时，宜先采用机械破碎。

　　⑵土方回填

　　在冬季回填土，应采取以下措施：

　　①在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

　　②平衡土方，在编制施工方案时，应考虑挖方和填方的平衡，即从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。

　　③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

　　④压实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10～15cm。

　　⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填。

　　b、钢筋工程

　　⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放；

　　⑵冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，其环境不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。

　　⑶采用电弧焊时，根据试验，选择好合适的焊接参数，焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

　　⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果，在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷的作用。

　　c、混凝土浇筑

　　⑴混凝土浇筑前，必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于－10℃时，应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

　　⑵注意收听天气预报，应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于－15℃时不得施工。此外，气温在0－15℃范围内，当有寒流（大风、大雪）袭击时，也不得浇筑混凝土。

　　⑶为防止混凝土早期受冻，明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃，暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。

　　d、混凝土养护

　　掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前，不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30％之前，不得受冻。

　　应采用综合蓄热法对混凝土进行养护，即混凝土中掺加相应温度的防冻剂，现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。

　　⑴明洞工程

　　明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施，明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天，拆模后，立即覆盖一层塑料布，然后覆盖一层或多层保温材料进行养护，保温材料的厚度根据现场测温情况确定，所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。

　　⑵暗进工程

　　洞口应设置防风措施，防止洞内冷空气对流；拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护，但不得对混凝土直接加热，为保持与混凝土接触的热空气的湿润，应在火炉上安放水盆使水份蒸发，并经常往混凝土上喷洒温水，并注意通风，防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。

有关冬季施工方案汇编 第29篇

　　一、编制依据

　　1.施工组织设计

　　2.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ2-900）

　　3.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20__

　　4.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-200

　　5.建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》

　　6.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-20__）

　　7.本企业有关规定

　　二、加强冬期施工的管理工作，认真做好冬季施工前的准备工作

　　根据《建筑工程冬期施工规程》的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时，即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期，在冬季施工中，提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。

　　1.提高认识，加强对冬季施工的组织领导

　　项目部成立以项目经理贾学生为组长，技术负责人刘志强为副组长的冬期施工管理小组，组员包括技术员、质检员、材料员、作业班组长等，落实、安排、管理、检查冬期施工工作。冬期施工管理小组要充分认识做好冬季施工质量工作的重要性和紧迫性，切实提高对冬季施工的重视程度，建立健全质量保障体系，全面落实各级质量责任制；加强组织领导，结合冬季施工特点，认真分析本地区、本项目冬季施工易发质量问题类型、原因，制定切实可行的冬季施工质量保证措施，切实保证冬季施工人力、物力、财力上的投入；同时，进一步明确冬季施工质量控制要点，认真排查质量事故隐患和质量管理中的薄弱环节，并对本工程存在的质量隐患进行重点整治，责任到人。

　　2.认真做好冬季施工前的准备工作

　　1、项目部应做好冬期施工管理的准备工作，健全管理体系，制订实施措施；进行冬期施工工作安排，凡进行冬季施工的工程项目，应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。不能确保冬季施工质量的一律禁止施工。

　　2、组织现场有关管理人员进行冬季施工前培训，学习冬期施工规程，强化操作工人冬季施工意识，杜绝人为因素造成的质量隐患。

　　3、在冬期施工前，各项目部要认真作好保温材料、外加剂和火炉热源等设备采购的入库、进场管理工作。

　　三、针对实际情况采取相应措施，突出重点，强化施工现场的质量管理

　　根据建设单位进度要求，针对我项目部目前施工实际和施工组织计划，我项目部准备在今冬施工的工程有：水泥石灰土底基层、石灰、水泥稳定碎石基层、中粒式沥青混凝土下面层。考虑到今冬雨雪可能偏多的因素，不再安排沥青混凝土上面层施工。针对以上几项工程的施工特点，分别采取相应的过冬措施，以保证其施工质量。

　　1.加强冬季施工材料控制。水稳和沥青混合料生产企业应采取切实有效措施加强对二灰、沥青混合料的生产、运输过程控制，严格控制材料性能，并针对冬季施工特点提供针对性、操作性强的施工技术交底书。项目部应根据工期计划提前确定满足冬季施工工期和质量要求的二灰、混凝土（拌合料、配合比，并加强对冬季施工过程中各工序、环节施工材料的检验，不符合质量要求的材料坚决不允许使用。

　　2.加强施工过程监控工作。根据各分部分项工程的施工特点，确定质量控制的重点，并编制冬季施工质量监控计划，对水稳碎石基层施工、沥青混合料摊铺等重点工序实行全过程质量监控；要安排专人做好气温观测及材料、环境温度检测工作，根据天气变化和施工进展及时采取有效措施，消除质量隐患。当水泥稳定碎石基层养护期进入冬季时，应在材料中加入防冻剂。

　　3.强化工序验收工作。项目部要严格执行国家相关的规范、规程，加强各施工工序的质量验收工作。上一道工序达不到质量要求坚决不能进入下道工序施工，保证冬季施工工程质量达到规范要求。

　　四、项目具体施工方法

　　1.准备工作：

　　入冬前，必须做好冬季施工的准备工作，落实施工技术管理措施：

　　1、对测量放线的中心桩、临时水准点、边坡桩要加强保护。

　　2、对施工机械车辆采取防冻保暖和防滑措施。

　　3、设立临时防风篱笆，挡雪栅，各种圬工保温覆盖物。

　　2.水泥稳定碎石基层施工：

　　1、冬季施工时掺加适量防冻剂，延长拌和时间，保证掺加防冻剂的混合料拌和均匀，提高混合料防冻能力；

　　2、完成水泥稳定碎石基层碾压养生后，立即在其上覆盖毛毡进行养生；

　　3、根据施工规范要求，保证施工温度不低于5℃,且在重冰冻来临前一个月完成施工碾压工作。

　　3.沥青混凝土施工：

　　1、施工准备

　　a.加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。

　　b.现场各种机械设备齐全，施工前必须仔细检查，确保无故障和隐患因素。

　　c.沥青混合料施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。

　　2、施工时间

　　a.密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气或环境温度10℃以下，不得进行热拌沥青混合料路面施工。

　　b.冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行。

　　3、混合料保温

　　a.拌和机成品仓事先加热到150℃以上，混合料从拌和机卸料后直接装进成品仓进行保温，待料车停靠好进行装车，装车时要快卸料、快覆盖；

　　b.温度控制

　　拌和厂安排专人负责沥青混合料温度检测。适当提高沥青混合料出厂温度，出厂温度控制在160℃～165℃，沥青混合料运输到现场温度不低于140℃，沥青混合料摊铺温度不低于135℃。沥青混合料开始碾压温度不低于130℃，碾压终了温度不低于80℃。

　　4、交通运输

　　施工前，考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。运输车采用加厚保温材料覆盖，整车拥有保温隔热性能，运输车队的运力充足。

　　5、摊铺、碾压

　　a.摊铺前90min对摊铺机熨平板预热。摊铺时快卸料、快摊铺，匀速前行中途不停顿，保持连续摊铺作业，保证摊铺路面的平整。

　　b.碾压

　　碾压紧追摊铺，钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇、不间断碾压且跟紧钢轮压路机对路边缘、检查井边缘区域等局部地区应采用振动夯板压实。

　　6、养护

　　待碾压结束后封闭施工段落，待路面温度下降到50℃以下时方可开放交通。

　　4.雨水口井及检查井井筒的砌筑

　　1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

　　2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

　　3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

　　4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

　　5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃～-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.

　　6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

　　7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5～1倍，以2.5min～3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

　　8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

　　9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

　　10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

　　110掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~-15℃为5，-16℃～-20℃为7.

　　5.路牙安装；

　　采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。

　　6.人行道步道砖的铺设；

　　1)采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。

　　2)覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。

　　五、派专人测量温度

　　1.收集各方面气象信息，注意长期及中短期天气形式变化的预报。

　　2.做好早7:00、14:00、19:00、2:00测温记录（夜里2:00由夜执勤人员测温、并由专人认真填写每天的测温记录。

　　3.测温人员及时向项目负责人提供、汇报天气情况，根据实际情况安排，及时调整工序，并采取措施，避免突如其来的寒流给工程质量带来危害。

　　六、改变作息时间

　　取消中午休息时间，中午只半小时吃饭时间，避开早晚温度较低的一段时间，太阳升起干活，太阳落山收工。

　　七、物资准备

　　1.氯化钠200kg，并随用随进，满足施工需要；

　　2.毛毡27000m2,草袋200m2,随用随进，满足施工需要；

　　3.测温计5个。

　　八、冬季施工质量保证措施

　　1.建立冬期施工的质量保证体系，成立由项目经理贾学生、技术负责人刘志强、技术员张迪、质检员冯然、材料员马明举、作业班组长刘健参加的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保安全、质量的前提下，协调解决好生产进度的安排工作。各工种、各工序间必须进行交接检。在交接过程中对工程质量、安全、完成部位情况互检，并在记录表中给与明确标注。各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。

　　2.定期召开工程质量分析会，发生重大质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会。

　　3.在工程施工开始前，技术部门必须依据《冬季施工方案》向班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。在施工过程中进行技术方案实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作，班组长向施工队进行三级技术交底。

　　九、施工安全措施

　　1.严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，建立由项目经理贾学生挂帅的安全生产领导小组，负责施工现场安全生产的日常管理工作。

　　2.加强对职工的冬期施工安全教育，并把施工队人员安全教育列为重点。认真落实防冻、防滑、防风、防火等安全措施。冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。

　　3.冬季施工值班区、办公区内严禁拉电热毯、电炉子等取暖设施，更不准在室内用碘钨灯取暖。

　　4.施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（如沿路覆盖草袋、。

　　5.机械维护

　　1、每日早班前一小时机手应对施工机械进行预热、启动等工作，以保证施工机械的正常运转。

　　2、更换防冻液、柴油机械燃油更换为负10号柴油，以及优质的润滑油、液压油。

　　3、每日早班前派专人根据施工机械数量进行机械循环用水以及预热用水的加热工作。

　　4、带有液压系统的施工机械应在机械启动后完全达到启动正常温度，才能进行液压系统的试运转，并使液压系统完全供给、压力正常后方可正式投入施工。

　　5、机手每天完工后应坚持对车辆的维修、保养工作，发现问题及时进行维修，以保证次日的正常运行。

有关冬季施工方案汇编 第30篇

　　一、引言

　　混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料，也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点，施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

　　此外，混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多，在冬季主要是由于气候较低，受到冻害会导致混凝土的强度降低，甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施，才能够保证施工得到良好的效果。

　　二、混凝土冬季施工质量问题综述

　　冬季进行施工，混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的，这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺，尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的，并且具有隐藏性和滞后性，一旦发现需要进行实时的修补。

　　大体上来说，冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面：

　　1.混凝土结构松散：这种混凝土在为黄色的冰晶状体，骨料之寄粘滞浸染弱，抵御外部的浸染能力较弱；

　　2.混凝土裂痕：发生该裂痕主要原因有很多种，钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大，能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外，混凝土配制时水灰比过大，加上早期的混凝土强度低，从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生；

　　3.混凝土水分转移：当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时，就会造成其中的水分由边缘向中心转移，最终造成内部空位的发生；

　　4.混凝土概况起灰：因为混凝土配制时水灰比过大，这就造成了严重的离析及泌水现象，最后就导致了砂浆和骨料分手。

　　三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

　　混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害，主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失，提出防止措施。众所周知，混凝土在负温作用下，会引起混凝土的冻害。因此，水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

　　此外，在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护，对于预养期长，获得初期强度较高的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。

　　（一）温度对混凝土强度增长的影响

　　混凝土的强度只有在正温养护条件下，才能持续不断的增长，伴随着温度的升高，当温度升高时，水化作用加快，混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰，此时的水化作用开始减慢，强度增长也随之相应较慢。水变成冰后，结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后，又在混凝土的内部形成各种各样的空隙，降低混凝土的密实性及耐久性。

　　（二）混凝土允许受冻临界强度

　　混凝土在早期遭受到冻害后，抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失，尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失，降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值，随后遭到冻结，当恢复正常温度养护后，混凝土强度会保持持续的增长状态，这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

　　（三）冻害对混凝土强度的影响

　　混凝土受到冻害之后，强度停止增长，解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后，内部就会产生大量的微裂纹，从而降低了混凝土的强度和耐久性。

　　四、混凝土冬季施工方法

　　在冬季混凝土施工中，重点解决的是三个方面的问题：一是防止混凝土早期冻害；二是确定混凝土最短的养护龄期；三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中，还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

　　（一）蓄热法

　　该办法是主要用于气温-10℃左右，且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单，施工涉及的费用不高，但是要注意内部保温，还要延长养护龄期。

　　首先，对原材料进行加热，保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量，以使水泥水化放热较快，新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

　　其次，加强保温。加强对混凝土的保温，保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力，还要避免角部与外露表面受冻，在使用蓄热法时，也可以与其他方法联合使用。此外，蓄热法具有经济、简便、节能等优点，混凝土在低温下硬化，强度损失小。

　　（二）调整配合比方法

　　冬季混凝土施工使用调整配合比的方法，主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是：

　　1.掺用引气剂

　　掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施，保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，也就相应增加了水泥浆的体积，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。经过实践证明，掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

　　2.控制水灰比

　　尽量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密实性，缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性，必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂，能使混凝土强度及抗冻性都提高。

　　（三）外部加热法

　　外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程，通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土。

　　1.火炉加热

　　火炉加热比较简单，一般在较小的工地使用，比较干燥，并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。

　　2.电加热

　　在施工过程中，将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少，但是电能消耗量大。

　　综上所述，混凝土在冬季施工中，必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境，选用适合本工程的施工方法。此外，还要对各个环节严酷节制施工质量，使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

有关冬季施工方案汇编 第31篇

　　（一）施工要点：

　　（1）材料要求：

　　水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。

　　（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：

　　①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。

　　②粗骨料宜选优质级配良好的碎石

　　③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。

　　④砂子选用级配良好的中砂。

　　⑤坍落度宜为180~220mm。

　　⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。

　　⑦钢筋应符合《技术规范要求》。

　　（3）测量定位：

　　首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。

　　（4）埋设钢护筒：

　　钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。

　　（5）钻机就位

　　钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。机械移位由汽车吊配合。

　　（6）泥浆制备

　　拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。

　　（7）钻孔

　　桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。每进尺3米测钻杆的倾斜度，以便及时进行调整。钻孔桩时详细记录钻孔时间进度，地质状况等情况，按隐蔽检查记录表详细记录入册，列入竣工档案和监理工程师验证的依据，并随时核对地质情况。

　　（8）终孔

　　钻孔达到设计标高，对孔位，孔深，孔径，孔形倾斜度等情况，进行检查，满足要求后通知监理工程师进行成孔检验。

　　（9）清孔

　　采用换浆法清孔，采用比重仪控制，使泥浆比重达到规范要求。清孔后沉淀层厚度控制在300mm，如果清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土则对孔底进行重新清理。清孔过程中始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。

　　（10）钢筋笼制作及安装：

　　钢筋及钢筋搭接，对接焊试件经力学检验合格后使用。钢筋除锈后，按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作。制作钢筋笼时，确保其顺直，焊接牢固。为了使其在运输及吊运时，不散架，不弯形，在起吊位置设加强箍筋和吊环。钢筋笼分节制作，采用汽车吊安装就位，接头采用搭接焊或钢筋对头加帮条焊，接头按规范要求交错布置，为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象，设置地面框架固定钢筋笼。并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块。

　　（11）安设导管

　　导管使用无缝钢筋，板厚8mm，直径250mm，中间节长2m，底节长4m，接头用法兰盘连接，底节导管下端没有法兰盘。导管使用前进行试拼，试压，不得漏水，并编号及自下而上标示尺度。

　　（12）灌注水下混凝土

　　砼灌注就前应先试拌，选定配合比各种参数，严格控制砼的坍落度和和易性，连续性，防止卡管。采用直升导管法灌注水下混凝土。导管上设漏斗，漏斗下设隔水栓。开始时漏斗中储备足量的混凝土拌合物，其数量保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后，导管下口埋入混凝土中1—3m。以后连续快速灌注，混凝土拌合物通过导管进入已灌好的混凝土中，并始终保证导管口埋在混凝土中，（控制在2m—6m范围内）。让灌好的混凝土顶托着上面的泥浆和水逐步上升。为使灌注工作顺利进行，尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。

　　混凝土的坍落度采用18cm—22cm，骨料采用河砂，碎石，粗骨料粒径采用2cm—4cm。

　　水下混凝土灌注过程中，专人测量混凝土高度及导管埋入深度，并做好水下混凝土灌注记录。

　　砼灌筑桩应高于设计标高0.8m，待砼强度达到75%，凿除桩头后在再与系梁一起重新浇注完成。

　　截桩头及无损检测：

　　灌注混凝土基桩完成后3小时，超灌的'混凝土用人工凿除，注意防止对桩基非清除部分损坏和扰动。对监理工程师指定要进行检测的桩，按规定进行无损检测或钻芯取样。

　　（二）墩柱，系梁，盖梁台身施工

　　1、施工方法

　　该桥墩设计桩顶系梁相接，柱顶设计盖梁，系梁及桥台施工采用挖掘机配合人工挖基，系梁，台基础采用砼型组合钢模，墩柱，台身采用砼型钢型一次性浇筑达到标高。

　　2、施工工艺

　　系梁，墩柱，盖梁台身施工采取分部进行，流水作业施工，即：挖基础→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱，盖梁砼灌注→养生。

　　3、施工要点

　　承台基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，根据地下水位情况进行基坑排水，检测基坑底标高，进行基底处理，测量放样。

　　破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉，将钢筋头弯成喇叭口，并绑扎好，测量放样立系梁模板，绑系梁钢筋，经监理工程师检查后再进砼的灌注。

　　立墩柱模板之前应用全站仪进行精确的定位并弹出十字线，对系梁的标高认真的测量。

　　墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进行，模板和钢筋笼之间要垫好垫块，保证钢筋的保护层厚度。

　　立模板采用吊车和人力配合将整体钢模安装就位，外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑，经监理工程师检查合格后开始灌注砼至盖梁顶部。

　　当砼强度达到75%拆除底模，砼灌注完后12小时以内及时进行湿润法养护，养护时间不少于7天。

　　（三）空心板梁预制

　　1、预制场施工概述

　　预制场布置4条张拉台座，并配备一组40T龙门吊和一组10T龙门吊，进行模板的拼装，砼的浇筑和移梁等工作，并设相应的存梁区。同时设小型预制构件区预制涵洞盖板，涵管及其它小型预制构件。

　　预制场平面布置详见《预制场平面布置示意图》。

　　施工前将现场整平夯实，并浇筑15cm厚c20级混凝土，以方便地材的运输和储存。张拉台座为槽式台座，采用半埋入式。纵梁为c35级钢筋砼，纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板，防止纵梁端部被破坏；固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成；梁片底模全部采用固定式底模，即在两纵梁之间用c25砼作为底模基础，两侧面镶嵌角钢，并贴以橡胶条用以止浆，砼表面铺盖钢板，用以减小梁底磨擦。与制梁台座相对应的位置设存梁场，存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅，根据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座，存梁台座采用c15砼，断面为25×25cm，且需注意存梁台座不得产生不均匀沉降。

　　为满足本工程砼施工质量，本合同段所需砼均由预制场内的砼搅拌站集中供应，搅拌站规模为50m3/h。

　　2、劳动力安排

　　预制施工安排120人负责预制场施工，分成三个工班。第一工班负责钢筋加工及绑扎；第二工班负责模板加工及安装，第三工班负责砼浇注及养生。

　　3、先张法预应力砼空心板梁的预制

　　先张法预应力砼空心板的外模采用定型钢模，内模用充气芯模。张拉方法采取一端固定，一端整体张拉的方法，砼由拌和站集中供应，插入式振捣器振捣。

　　（1）施工准备工作

　　平整压实场地，修筑张拉台座，张拉设备检查标定，作钢绞线检测，制作钢模板，定购芯模，为监理工程师提供实施性张拉等。

　　（2）模板的制作，安装与拆除：

　　①模板的制作，安装与拆除：

　　a、梁片外模采用定型组合钢模，内模采用充气芯模。模板各部位尺寸准确，表面光滑，无凸凹不平现象。为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮，采用顶部压重法予以固定，严格控制芯模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求。钢筋保护层采用垫块来保证。

　　b、模板的安装与钢筋的绑扎结合进行，钢筋骨架在底模上绑扎完毕后，支边模和端模。模板要支承牢固，误差在允许范围内。立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进行下道工序施工。芯模安放要在底板砼浇注完成之后进行，在对芯模充气的同时进行顶板钢筋的绑扎。

　　c、模板的拆除对砼工程的外观及质量有很大的影响，在砼灌注前，模板上必须涂脱模剂辅助拆模，当砼强度大于2。5mpa时，拆除不承重侧模，当砼强度大于10mpa时，将芯模内的气体放出，并将芯模抽出。

　　②先张法预应力砼空心板梁施工，模板的制作除满足上述一般要求外，还有如下要求：

　　预制场平面布置示意图

　　a、先张台座的钢盖板作为预制构件的底模，要求地基不产生非均匀沉陷，底板制作必须平整光滑，排水畅通，为防止预应力筋放松梁体中段拱起，两端压力增大，梁位端部的底模增设10mm厚钢板，以满足强度要求和重复使用的要求。

　　b、端模预应力筋孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的力筋孔要在一条直线上。由于施工中实际上存在此偏差，故制作端模时力筋孔径应比力筋实际直径增大2mm。

　　c、先张法预应力砼板梁，预应力钢筋放松后板梁压缩量为1‰左右，为保证梁体外形尺寸，侧模制作要增长1‰。

　　（3）钢筋及预应力筋的制作

　　①钢筋骨架的加工制作

　　钢筋的规格，型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场复检合格后方可使用。

　　钢筋加工前进行调查，除锈，钢筋的长度，弯折角准确，主筋接头用闪光对焊，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。

　　钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎。

　　钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位。同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。

　　②预应力筋的制作

　　预应力筋采用钢绞线，其下料长度根据计算长度，工作长度和原材料试验数据确定，在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋，以减少预应力筋工作长度。

　　穿钢绞线。将下好料的钢绞线运到台座的固定端，采用向前推的方法穿束。钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具，以利于钢绞线沿直线前进。引导工具为一个钢管，前头做成固锥形状。穿束前各孔眼统一编号，对号入座，防止穿错孔眼。

　　③预应力筋张拉程序与操作

　　a、预拉前的准备工作

　　先张法梁的预应力筋在底模上整理好后，利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进行张拉。本工程中先张法梁采用一端固定，另一端整体张拉的方法进行施工。为了确保张拉预应力值满足设计要求，采用油表读数和伸长值双控制法。

　　张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上。再检查预应力筋数量，位置，张拉设备和锚具无误后，进行张拉。

　　b、张拉工艺

　　张拉程序：

　　先张法预应力筋张拉程序如下：

　　钢绞线0初应力σcom（持荷2min锚固）

　　σcom——张拉控制应务

　　调整预应力筋长度：安装好定位板后，将固定端与张拉端的工具锚环安装好，在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进行预拉，在预拉时使每根预应力筋均匀受力，且使其保持拉直但不伸长的状态。

　　初始张拉：

　　一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸的基点。

　　正式张拉：

　　张拉时分级加载，每级荷载值为20%控制应力。

　　持荷：

　　按预应力筋的类型选定持荷时间为2min，使预应力筋完成部分徐舒，完成量约为全部量的20%~25%，以减少钢丝锚固后的应力损失。

　　锚固：

　　补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。测量，记录预应力筋的实际延伸量，并与理论计算值进行核对，其误差要求在±6%范围内，符合规定要求后，立即锚固，随后即可进行砼的浇注。

　　④张拉注意事项：

　　a、千斤顶必须同步顶进，使横梁保持平行移动，预应力筋均匀受力。当千斤顶的行程不能满足力筋伸长量要求时，可利用顶铁和顶块对力筋进行二次加载，即当预应力筋的伸长量达到千斤顶行程的2/3左右时，将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间，打开回油阀，使千斤顶回油，然后在千斤顶前端加入一定厚度的钢板做为顶块，继续分级加载拉至控制应力，顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最佳。

　　b、持荷2min，使预应力筋完成部分徐舒，以减少锚固后的应力损失。

　　c、补足力筋的拉力至控制力，测量，记录预应力筋的延伸量，并核对实测伸长值与理论计算伸长值，其误差在±6%范围内，若不符合规定，找出原因及时处理。

　　d、为减少预应力松驰，可对预应力筋进行超张拉，但超张拉应力不得大于105%σcom。

　　e、及时填写预应力张拉原始记录。

　　（4）预应力混凝土配料与浇筑

　　①预应力混凝土配料

　　预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外，还必须符合如下要求：

　　a、配制高强度等级的混凝土必须选择级配优良的配合比，本工程采用低塑性混凝土，坍落度5~7cm，以减少因徐变和收缩所引起的预应力损失。

　　b、预应力混凝土所用的一切材料，必须全面检查，各项指标均要合格。

　　②预应力混凝土浇筑

　　a、混凝土浇筑前除按操作规程检查外，对先张构件还要检查台座受力，夹具，预应力筋数量，位置及张拉吨位是否符合要求等。砼采用拌和站集中拌和，砼的灌注采用10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗，由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注。采用插入式振捣器振捣，作业时注意振捣的时间和顺序，避免过振，漏振和离析，特别是振捣侧面砼时，要避免因过振而引起的芯模上浮，同时振捣时避免振捣器与预应力钢绞线直接接触，防止断丝。

　　b、混凝土浇筑除按正常操作规程施工外，还要注意以下事项：

　　先张构件使用振捣捧振捣时避免触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故；

　　浇筑混凝时防止内模上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定情况；

　　（5）砼的养生

　　为缩短砼的养护时间，加快模板的周转，本工程中所有先张构件均采用蒸汽养生。采用蒸汽养生要注意以下几点：

　　①开始加热时升温速度不能过快，每小时不得超过15℃。

　　②恒温温度与外界温度之差不得大于40℃，且恒温温度最高不得超过60℃。

　　③当砼强度达到设计强度后，即可结束恒温开始降温。降温速度也以每小时15℃为宜，当砼表面温度与外界温度之差不超过20℃时，即可结束降温，进行预应力筋的放松。

　　④在对砼进行加热时需注意，蒸汽不能直接喷在砼表面，以免砼局部受热，造成砼局部强度降低。

　　（6）预应力筋放松

　　当混凝土强度达到100%后即可在台座上放松预应力筋。预应力筋放松采用千斤顶慢速回油法，放松时将回油阀打开，缓慢回油，逐渐放松预应力筋，放松过程与张拉过程相反进行。

　　预应力筋全部放松后，用砂轮机切去多余部分后进行封端砼施工。预应力筋的切割顺序，由放张端开始，逐次切向另一端。切割时由有效长度短的力筋开始对称进行。

　　（7）移梁与存梁

　　按设计的桥梁起吊位置用龙门吊将梁片移出预制区放入存梁区内，吊梁采用吊钩法，存放时注意下列事项：

　　①存梁场地要整平，压实且不可积水。

　　②梁片按起吊及安装次序堆放，并有适当通道，防止越堆吊运。

　　③所有梁片标以不易擦掉的记号，并准确记录砼浇筑，张拉的时间及日期，同时标注好梁片所用位置。

　　④梁片放置在垫木，吊环向上，标志向外，层与层之间以垫木隔开，各层垫木的位置在吊点处，上，下层垫木必须在同一条竖直线上。

　　⑤梁片存入存梁区后，继续洒水养生。

　　⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月。

　　（8）施工技术要点：

　　①预制梁片时，中，边板交叉进行，并逐孔进行编号，做好记录。

　　②模板的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时要注意：

　　a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。

　　模板在吊运过程中，避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。

　　b、模板在首次使用时，对模板面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀，不遗漏。

　　c、拆装时，注意接缝处止浆垫的完好情况，若发现损坏及时更换，以保证接缝紧密，不漏浆。

　　③砼浇注施工要注意下列事项：

　　a、砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和，运输，浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后开始施工。

　　b、浇筑时，下料要均匀，连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。分段长度为4m~6m，分层下料厚度不超过30cm，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。

　　c、施工中随时注意检查模板，钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时解决。

　　d、浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证砼的质量。

　　e、每片梁除留足标准养护试件外，制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模，移梁等工序的强度控制依据。

　　f、梁片顶面进行拉毛，以利与桥面铺装良好结合。

　　g、认真填写砼浇筑施工原始记录。

　　（四）梁片架设

　　本桥空心板梁，由预制场生产，当下部结构达到设计强度后，开始架梁，架梁之前先将梁中心线弹好，并量测板长，编号。然后在墩，台顶弹出中心线及梁端线，再按设计位置安放支座，最后用两台75T汽车吊完成吊装作业。

　　详见《桥梁安装施工工艺框图》。

　　（五）桥面铺装

　　1、施工注意事项

　　（1）空心板梁与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。

　　（2）桥面铺装在全桥宽上同时进行，为保证其与下面的砼构件紧密结合，对桥面铺装下面的砼进行，并用高压水冲洗干净。

　　（3）砼铺装层预留好伸缩缝工作槽，沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽，但在安装伸缩缝前必须先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置。

　　2、砼铺装层

　　（1）桥面铺装钢筋绑扎前，应进行清扫或用水冲洗，保证砼面无杂物及泥土。钢筋要调直，按规定间隔尺寸绑扎。

　　（2）在浇注前对钢筋的焊接，模板等要认真检查合格后经监理工程师签证后，方能进行下道工序的施工。

　　（3）砼在拌合站集中拌合，砼车运输，砼铺设要根据当时的气候，湿度等情况进行。砼铺设要均匀，其高度略高于完成的桥面标高，并用振动器压实以及整平板整平。

　　（4）在修整之前清除表面的自由水，然后进行镘平，收浆，覆盖，养护工作。

　　（5）在沥青砼铺装层施工前，视温度情况掌握刷毛时间，刷毛要均匀，厚度约2~3mm，并将其刷毛面清扫干净，覆盖继续养护，在养护期砼未达到设计强度前严禁通行。

　　3、防水层

　　铺设时，桥面板的表面要平整，干燥，干净，沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭，以免桥面水渗入主体结构内。

　　4、泄水管

　　铺设时要避免堵塞泄水管，泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平，下端按图纸施工。

　　5、沥青砼铺装层

　　（1）摊铺见路面热拌沥青砼面层的摊铺施工。

　　（2）在砼铺装层的强度达到设计等级的70%以上时方能进行沥青砼层的铺装。

　　（3）沥青砼铺装层与路面沥青砼施工同时进行。

　　1、钻孔桩基础施工方法

　　1.1钻孔场地平整

　　钻孔前平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座应置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉降。场地的大小要能满足钻机的放置及混凝土运输设备等协调工作的要求。

　　1.2护筒埋设

　　护筒用5~8mm的钢板制作，护筒内径较桩径稍大30~40cm。护筒的埋设深度不小于1.5m，护筒顶端高出地下水位1.0~2.0m，同时高出施工地面0.3m。护筒埋设应准确，稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降，机身振动而导致坍孔。

　　1.3钻机就位

　　立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，钻杆位置偏差不大于2cm。

　　1.4泥浆制备

　　钻孔泥浆选用优质粘土，有条件时可优先采用膨润土制浆。为提高泥浆的粘度和胶体率可投入适量的烧碱或碳酸钠，浆液的比重，粘度，静切刀，酸碱度，胶体率，失水等指标要符合该地层护壁要求，泥浆性能指标见下表《泥浆性能指标表》。

　　项目

　　相对密度

　　粘度（S）

　　失水量β（m1/30分）

　　胶体率

　　孔壁泥皮厚（mm）

　　静切力

　　酸碱度（PH）

　　指标

　　1.2~1.4

　　22~30

　　≤20

　　≥95

　　≤3

　　3—5

　　8~11

　　1.5成孔

　　开钻时，要及时掌握地质变化情况，随时检查孔位中心，孔径，垂直度，发现问题及时处理，当钻孔深度达到设计深度后，要对钻孔的孔径，深度及垂直度做全面的检查，并填写检查表，对不合格的要通过修孔使其符合规范要求。

　　冲击中，如遇坚硬漂卵石，宜采用中，大冲程，操作时防止打空锤和大松绳。遇有表面不平整的漂石，硬岩时，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后钻进。冲击钻锥起吊和进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止钻锥撞击发生伤人事故。

　　钻进过程中应及时排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥经常冲击新鲜岩层。

　　1.6清孔

　　清孔处理的目的是抽，换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度，粘度，含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。清孔时，孔内水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。

　　1.7吊放钢筋笼

　　吊放钢筋笼用吊车进行。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，采用分段吊放，焊接钢筋笼时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行搭接或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注完混凝土，防止坍孔。

　　6、混凝土浇筑及养护

　　采用斜层法全断面一次完成。使用插入式振动棒振捣，先振捣墙体腰线以下部位，振捣密实后再振捣腰线以上部位，如此反复向前推进。当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面压光。混凝土浇筑3天后拆模，拆模后覆盖洒水养护7天。

　　7、附属工程施工方法

　　7.1台背回填采用砂砾分层填筑，每层厚度15cm，采用光轮压路机和电动打夯机夯实，密实度逐层检测，确保台背回填实度不小于95%，并建立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2m的台阶，以保证搭接处的密实度，锥坡填土与台背回填同时进行。

　　7.2待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧搭板分三次浇完，纵向施工两侧设置Ф20钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。

　　7.3桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡。锥体护坡，浆砌片石铺砌宜在填方基本稳定后施工，坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不允许边砌边补上，碎石垫层应按规定分层做好，并需边做碎石垫层边砌石。

　　砌筑所有石料，砂浆要符合设计要求，施工方法要严格按照施工规范进行。

有关冬季施工方案汇编 第32篇

　　一、编制目的

　　季节变换，温度降低，进入冬季施工阶段，寒冷的气候会给现场施工带来诸多不便，安全隐患相对增加，为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少现场施工事故的发生，确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，项目部应立即组织冬季施工安全隐患的排查、落实、整改工作，严格落实安全生产责任制，采取有针对性的措施，切实做好冬季施工安全生产工作。

　　二、使用范围

　　本方案适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段施工现场的冬季施工安全生产管理工作。

　　三、成立冬季施工安全检查领导小组

　　为更好的落实此方案，特成立此冬季施工安全检查领导小组，认真逐级落实安全管理责任，致力于检查各项重点监控位置的冬季施工，并及时开展会议俩解决检查出来的安全隐患并及时进行整改落实，具体组成安排如下：

　　组长：

　　副组长：

　　小组成员：

　　领导小组办公室设在项目安全监督部，负责传达、贯彻领导小组指示精神，具体组织实施各项工作。

　　四、工作目标

　　1、高度重视，加强领导。要切实加强对本次冬季安全生产工作的力度，充分认识到本次工作的重要性，切实消除事故隐患，保证生产安全。

　　2、细化方案，不留死角。制定细化实施方案，检查必须由项目经理亲自带队，做到施工全线全覆盖，对重点区域以及薄弱环节要认真仔细排查、反复查，一查到底，不走过场。

　　3、做好动员部署，营造良好氛围。组织学习、宣贯以及安全教育培训，让全体职工充分认识到本次工作的重要性，营造良好的活动气氛。

　　4、加强教育培训，知识深入人心。利用各种方式及措施，展开安全教育培训，落实三级安全教育及安全生产法知识的普及，做到安全知识深入人心，从根本上保障从业人员的生命财产安全。

　　5.严查隐患，认真整改。针对检查出来的问题和隐患要开出清单，对查处的问题及时进行整改，并明确整改措施、整改时限和整改责任。

　　6、建立长效机制，确保取得实效。把本次冬季安全生产工作纳入到日常工作中去，建立工作长效机制，促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设，促进中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段的安全生产形势持续稳定。

　　五、安全措施

　　（一）、管理措施

　　1、冬季施工期间要加强对各类机械设备、运输工具进行保养，加注防冻液，雨雪天气加挂防滑链条，教育各类机械操作人员谨慎操作，严禁机械带病作业，严禁操作人员酒后操作（驾驶），杜绝各类机械、交通事故的发生。

　　2、各作业队要加强对施工便道的养护，填平坑洼之处，随时清除路面可能出现的冻结物，保障道路畅通和运输安全。下雪后应及时对施工活动场地进行除雪，保证行人员及车辆的安全。

　　3、各作业班组针对冬季手脚僵硬、反应迟钝的特点，做好施工人员的劳动保护工作。

　　4、专职安全工程师及专职安全员要加强现场巡视，认真监督施工人员劳动防护用品的正确使用，杜绝违章操作。

　　5、各队及作业班组应加强冬季高空作业管理，确保高空作业安全。高空作业人员除按规定带安全帽、挂安全带外，不得穿硬塑料底鞋，不得带棉手套。高空作业场所要按规定挂密目网和安全网，设安全警示标志。

　　6、各作业班组在施工前，要安排人员对各类施工作业平台、现场临时便道进行认真检查，清除结冰，确保施工人员安全。下雪后要及时清除各类作业平台、现场临时便道的积雪和结冰并采取防滑措施确保安全。

　　7、对施工用防寒物资中的易燃材料，要安排专人妥善保管，对施工现场、驻地易发生火灾的地方应配有足够的消防器材，并保持良好状态，灭火器材不得乱拿、乱用。

　　8、工区及各协作队在冬季施工前，应对职工宿舍、办公室、看守房等设置取暖设备的场所，进行全面检查，并落实责任人，杜绝火灾事件的发生。

　　9、认真落实相关规定，加强工地环保工作，冬季施工使用的材料废弃物严禁乱扔乱倒，用后统一回收处理，生活垃圾、污水等不得乱泼、乱倒，应集中处理，不得污染环境。

　　（二）、防火措施

　　1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有个部门的规定，室内不得堆放易燃品。

　　2、焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离明火不少于10m，乙炔瓶与氧气瓶的`距离存放不少于2m，使用中不少于5m，防震圈、安全阀以及压力表齐全有效。

　　3、严禁在加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。

　　4、施工现场和生活区做好防火工作，按规定配备灭火器、消防砂等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，材料库、电气设备、机械设备作为防火重点。

　　5、现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。专职安全工程师及专职安全员应加大日常的安全检查工作，做好安全培训，确保所有施工人员掌握消防设备使用法。

　　6、现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患，发现问题及时处理。

　　7、专职电工定期对现场的用电进行检查，未经项目部专职电工许可，不得乱接电线，针对乱接电线的人员，撤除电线，并进行相应的处罚。

　　六、安全教育培训

　　为更好的落实冬季施工安全生产工作，本项目根据自身施工特点，定期组织施工生产人员以及个劳务协作队伍负责人进行安全教育培训，学习冬季施工作业标准、规范以及冬季施工安全知识，进行冬季施工前的技术交底工作，熟练掌握操作规程，提高冬季施工作业的能力。

　　七、重点监控部位

　　1、隧道施工：做好隧道施工日常安全的监控与管理，严格按照相关规范、标准和施工方案进行施工，严格控制仰拱步距与二衬步距，在要求范围内。

　　2、桥梁施工：桥梁施工过程中要抓好冬季施工安全措施的落实，保证安全爬梯、工作平台和高处作业防护措施、模板工程、基坑开挖、混凝土浇筑施工、吊装作业等的安全。

　　3、员工宿舍、办公区：员工宿舍、办公区应加强对防火、防煤气中毒等工作的检查和验收，加强安全用电管理，严禁“三炉”取暖，严禁私拉乱接电气设备；

　　4、大型设备：做好大型设备冬季检修、保养，各安全装置必须齐全有效，润滑油、防冻液等符合要求，且大型机械设备需要安装防滑链条；

　　5、高空作业、临边作业：冬季施工中，凡高空作业必须系安全带、穿胶底鞋，防止高空坠落，进入工地必须带安全帽。冬季施工临边作业，防冻、防滑、防护措施要完整有效，必要时在重点部位安装防滑条；

　　八、冬季施工安全专项检查

　　由项目经理组织带队，各部门以及各劳务协作队伍配合冬季施工安全检查领导小组于每月29号对施工全线进行冬季施工安全专项检查，并对检查出来安全隐患及时进行整改，如不能立即整改的，需限时整改。检查结束后应开展专项检查安全会议，对本次检查进行总结，做好书面记录。

有关冬季施工方案汇编 第33篇

　　一、施工注意事项

　　1、管道安装施工前，应具备下列条件：首先，设计图纸及其它技术要求正确齐全，施工方案和施工组织已经得到确认和落实；其次，施工材料，施工工具和设备已经准备就绪，能保证正常的施工。

　　2、施工人员按设计要求进行施工，修改设计时须有设计单位的同意文件，严禁未经报批的擅自改动。

　　3、施工前，应验收各材料的质量状况、规格和数量，产品应符合现行产品标准，具有质检部门产品合格证，配件须与管材型号配套。

　　4、PVC-U给水管道与其它相邻管道之间的水平净距不宜小于施工及维护要求的开槽宽度及设置闸门井等附属构筑物要求的宽度。与热水管等高温管道和高压燃气管等有毒气体管道之间的水平净距不宜小于1、5m。饮用水管道不得敷设在排水管道和污水管道下面。

　　5、PVC-U管道中线与建筑物外墙（柱）皮之间的水平距离不宜小于下列规定：公称外径dn不大于200mm时为1、0m；公称外径dn大于200mm时为3、0m。6、PVC-U管道不得从建筑物下面穿越。当必须穿越时，应采取外加套管等可靠的保护措施。

　　7、当设计无规定时，PVC-U管道不得采用360°满包混凝土进行地基处理或增强管道承载能力。

　　8、在道路下管顶埋深不宜小于1、0m；在人行道下，公称外径dn大于63mm时，不宜小于0、75m；公称外径dn不大于63mm时，不宜小于0、5m。在永久性冻土或季节性冻土层中，管顶埋深应在冰冻线以下。

　　9、施工时要严格注意安全生产，制定安全施工章程，防止意外事故发生。

　　10、为了避免放管时发生扭转、混乱，并能顺利的连续施工作业，在管道连接时必须按照管材打字的端面对接。

　　二、沟槽要求

　　1、管道公称外径dn大于63mm时，开槽底不宜小于管道外径加0、5m，且总宽度不小于

　　0、7m。

　　2、槽底深度应按设计标高开挖，设计未规定时槽底深度不得小于管外径加砂基础厚度，管底砂基础厚度不得小于100mm。

　　3、含水地层或软土、不稳定地层内开槽时，须进行施工排水、设置沟槽支撑或采取地基处理等措施者，应进行施工设计。在一般情况下，可参照《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268执行。

　　4、开挖沟槽时应严格控制槽底标高和防止扰动槽底原状土，槽底超挖部分必须用砂砾土回填密实。槽底为岩石时应将岩石挖深不小于150mm，挖深部分用砂砾土回填密实。槽底有弧石等坚硬物体时，必须清除后用砂砾土回填处理。

　　三、管道铺设

　　1、敷管时可将管材沿管线方向排放在沟槽边上，依次放入沟底砂层上。在一般情况下，插口插入方向应与水流方向一致。沟槽不深时，采用粘接接头的管道可在槽边连接成一定长度后用弹性敷管法下管；承插式柔性接头管道，宜在沟槽内连接，接头处基床挖深部分应就地现挖，使位置正确，且挖深部分必须用砂砾土回填密实。

　　2、管道在敷设中需切割时，切割面要平直。插入式接头的插口管端应削倒角，倒角坡口后管端厚度一般为管壁厚的1/2~2/3，倒角一般为15°。完成后应将残屑清除干净，不留毛刺。

　　3、承插式橡胶圈接头适用于公称外径dn不小于63mm的管道。

　　4、胶粘剂粘接适用于公称外径dn为20mm~200mm的管道。

有关冬季施工方案汇编 第34篇

　　一、工程概况

　　该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为C25钢筋混凝土地面，坡道为C35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为C25，地下柱C35，一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35，结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15，地下室地面面层为C25。

　　该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时光为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱，以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

　　二、冬季混凝土特点及采取的方法

　　1、冬季混凝土特点：凝结时光：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0。3~0。5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：

　　2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

　　负温砼施工要点：

　　当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候，按下列方法进行加热，

　　(1)、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

　　(2)、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

　　(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

　　拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃。

　　浇灌砼注意事项：

　　(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

　　(2)、在负温状况下，不能浇水。

　　(3)、外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

　　(4)、当气温低于-15℃时，受冻临界强度不得小于4N/mm2，及大小设计强度的20%。

　　3、蓄垫法适合条件：5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

　　(1)、原材料加热。

　　(2)、低温早强剂、防冻剂。

　　(3)、一般保温材料或高材料，费用底。

　　三、施工生产任务安排及施工布置

　　1、冬施准备

　　(1)、材料的加热设备、设施进场：

　　①、架空砼搅拌用钢制热水水箱，2m3左右，搭设距地2。0m左右，下部用ф50钢管搭设生火架，下加煤碳生火加热。

　　②、在砖砌台上用钢板搭设加热台，上铺砂子，下加煤碳生火加热

　　③、用废旧油桶1割2加工火炉20个，提高整体四周温度。

　　(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂，外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。按水泥用量的3%计，其使用说明书、合格证务必齐全。

　　(3)、搅拌机保温

　　搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。

　　(4)、保温材料选用

　　①选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘，购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

　　②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

　　③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

　　④室内气温使用干湿温度计，备25支温度计挂贴在操作实际施工区内，并每2小时测量一次，用表格填写清楚，作为原好记录。

　　⑤、根据气候状况，砼浇灌四周周边生火保温。

　　⑥、当温度差别太大时，应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

　　2、施工进度布置

　　当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布，架空2cm，以防砼表面受冻起皮。

　　(1)、砼搅拌用水加热，温度35~60度时，每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

　　(3)、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　(4)、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，持续草莲干燥。

　　(5)、在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　(6)、当室外最低平均气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　四、施工项目的实际工作量，

　　具体工程量为：C25钢筋混凝土地面为20xx3，五层结构平面为260m3，五层独立柱21m3。

　　五、材料计划

　　材料计划后附

　　六、施工技术措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则施工进入冬期施工。

　　1、钢筋工程

　　(1)当环境温度低于-5℃状况下，对钢筋的对焊时，焊工务必有合格上岗证件，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。

　　(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20，故均采用电渣压力焊，现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸，3个弯曲试验)按20xx同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。

　　并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤，按头处的弯折，编移不得大于0。1感觉直径，同时不得大于2cm，外观不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次验收。

　　(3)、在施焊过程中注意事项：

　　①、在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质贴合要求。

　　②、每一天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

　　③、在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验，合格后方可使用。

　　②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料，并应极配良好、坚硬，拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

　　④、配合比，按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行，柱由C30变为C35，梁板由C25变为C30。

　　⑵、砼的浇筑要点：

　　混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

　　①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性，保证的整体性，尺寸应准确，钢筋预埋件位置应误差小于2cm，拆模后砼表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象，为防止冻结，在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护，并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌，使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

　　②、施工缝的位置：独立柱留在梁底20—30mm水平缝处，梁、板、墙应留垂直缝，板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向，且便于二次施工。

　　楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

　　③、在施工缝和后浇带浇工中，应先剔掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下，然后先铺水泥素浆一层，应比原砼的强度高于1。2MPa，再进行浇灌，梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位，构成垂直接缝，再按设计比例掺入，WG—HEA型膨胀剂，采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

　　(3)、砼浇灌过程质量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量

　　据公式可知，需现场实际测量的指标有：

　　1. 水泥、砂、石、水的实际温度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 搅拌机棚内的实际温度

　　4. 运输时的环境气温

　　5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）

　　其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）

　　用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

　　以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，

　　实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。

　　本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

　　加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。

　　八、冬季施工测温

　　1、冬季施工测温的有关规定

　　（1）冬季施工的测温范围

　　冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

　　（2）测温人员的职责

　　a、每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

　　c、砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

　　2、冬期施工测温的准备工作

　　（1）人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

　　（2）工具准备

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　（3）测温孔的设置

　　测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　3、测温方法和要求

　　根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见下表：

　　现场测温安排

　　现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

　　4、测温管理

　　（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

　　（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

　　（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

　　九、冬季施工安全教育及培训

　　①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

　　②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

　　④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工现场管理

　　①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。

　　②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。

　　③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。

　　④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。

　　⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

　　⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。

　　2、冬期电气安全管理

　　①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。

　　②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

有关冬季施工方案汇编 第35篇

　　一、冬季施工准备工作

　　1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。

　　2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

　　3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

　　4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

　　5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

　　6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

　　7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

　　二、桥涵工程冬季施工保证措施

　　1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕，桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净，用采胶布沙袋将孔进行覆盖，避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时，桥上必须使用防滑脚手架，上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保证措施

　　2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

　　2.2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

　　2.2.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

　　2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

　　2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

　　2.2.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

　　2.2.6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

　　2.2.7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

　　2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

　　1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

　　2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

　　3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼浇注：

　　2.3.1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

　　2.3.2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。

　　2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理：

　　1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

　　2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

　　3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

　　4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

　　5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

　　6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼养护：混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

　　2.4.1、暖棚法养护：此方法适用于框架施工

　　1）在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

　　2）采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。

　　4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

　　2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护：

　　1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

　　2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度的百分率（%）板、拱≤悬臂梁（板）≤275>2100

　　2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

　　2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土质量检查

　　2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

　　2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

　　3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

　　3.1、砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

　　3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

　　3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

　　3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。

　　3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。

　　3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

　　3.3、砌体养护

　　所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。

　　4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

　　4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

　　4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

　　4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

　　4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保证措施

　　冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d，均应按低温施工办理。

　　1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。

　　1.3.2、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

　　2、级配碎石工程

　　2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。

　　2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。

　　2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。

　　2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。

　　2.6、施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

　　四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

　　1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。